資源簡介 通用技術(shù)一、選擇題(本大題共19小題,每小題 2 分,共38 分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,不選、多選、錯選均不得分)21.如圖所示是一種復(fù)式杠桿起重器示意圖,在力F 作用下,手柄通過連桿帶動擺桿將吸盤上的重物輕松平穩(wěn)提起。圖示位置擺桿和手柄均處于水平位置,連桿與手柄垂直,下列受力分析正確的是( )A.手柄受彎曲 B.連桿受壓 C.擺桿受拉 D.吸盤受扭轉(zhuǎn)22.如圖所示是一種傳動機(jī)構(gòu)。在滑塊與卷繞頭之間設(shè)有曲柄滑塊機(jī)構(gòu),左右往復(fù)移動滑塊使卷繞頭以恒定速度轉(zhuǎn)動。滑塊向左移動至當(dāng)前位置時,桿1、桿2的主要受力形式是( )A.桿1受壓,桿2受彎曲 B.桿1受彎曲,桿2受彎曲C.桿1受壓,桿2受壓 D.桿1受彎曲,桿2受壓23.如圖所示是一種曲柄連桿機(jī)構(gòu)。連桿1在電機(jī)帶動下順時針轉(zhuǎn)動,通過連桿1、連桿2、三角塊、 連桿3和連桿4帶動壓塊做上下往復(fù)運(yùn)動。下列分析中正確的是( )A.連桿1與電機(jī)轉(zhuǎn)軸之間的連接、連桿3 與三角塊之間的連接均屬于鉸連接B.壓塊向上運(yùn)動時,連桿1受拉,連桿3 受拉C.連桿1轉(zhuǎn)動一周,壓塊完成1次上下往復(fù)運(yùn)動D.可將連桿3與壓塊的連接改為焊接來提高結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度24.如圖所示是一種手動剪切機(jī),用來切割金屬薄板。在扳動手柄剪切薄板時,下列對各構(gòu)件主要受力形式的分析中,正確的是( )A.手柄受壓、銷軸受扭轉(zhuǎn)、連桿受壓、刀片受壓B.手柄受壓、銷軸受扭轉(zhuǎn)、連桿受壓、刀片受彎曲C.手柄受彎曲、銷軸受剪切、連桿受彎曲、刀片受彎曲D.手柄受彎曲、銷軸受剪切、連桿受彎曲、刀片受壓25.如圖所示是某廠瓦楞紙箱的生產(chǎn)工藝流程圖。下列對該流程的分析中,正確的是( )A.晾制紙板后必須經(jīng)過模切才能制成紙箱B.印刷與模切的時序可以顛倒C.模切與粘箱是并行工序D.晾制紙板與釘箱是串行工序26.如圖是某產(chǎn)品注塑生產(chǎn)的工藝流程圖。下列關(guān)于該流程的說法不正確的是( )A.不合格制品的“破碎”環(huán)節(jié)與合格制品的“包裝”環(huán)節(jié)屬于并行工序B.進(jìn)行“上料”操作之前,必需對材料進(jìn)行“烘干”C.在制品“包裝”前設(shè)置“檢驗”環(huán)節(jié)可提高入庫產(chǎn)品的合格率D.在“保壓”環(huán)節(jié)完成后,須先進(jìn)行“冷卻”操作再進(jìn)行“開模”操作如圖所示是某太陽能熱水器系統(tǒng),包含水箱水位子系統(tǒng)和水箱水溫子系統(tǒng)。其工作過程:當(dāng)水箱水位低于設(shè)定水位時,能夠自動加水;當(dāng)陽光充足時,利用太陽能加熱;陽光不足時,可使用電加熱器輔助加熱。請根據(jù)示意圖和描述完成第27~28題。27.下列關(guān)于該太陽能熱水器系統(tǒng)的分析中,恰當(dāng)?shù)氖牵? )A.溫度探頭的目的是檢測水箱的水溫,體現(xiàn)了系統(tǒng)的目的性B.若水箱漏水,熱水器可能會一直處于進(jìn)水狀態(tài),體現(xiàn)了系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性C.自來水的供水水壓是水箱水位子系統(tǒng)優(yōu)化的約束條件D.設(shè)計該系統(tǒng)時,既要考慮運(yùn)行成本,又要考慮控制器等裝置,體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的綜合性原則28.下列關(guān)于電加熱器輔助加熱子系統(tǒng)的分析中,恰當(dāng)?shù)氖牵? )A.該系統(tǒng)的輸出量不會對該控制過程產(chǎn)生影響B.出水的溫度屬于該控制系統(tǒng)的干擾因素C.執(zhí)行器是電磁閥D.控制量是電加熱器發(fā)出的熱量地下車庫大量一氧化碳的尾氣影響人們的健康甚至生命安全。如圖所示為某地下車庫系統(tǒng)示意圖,主要包括一氧化碳監(jiān)控子系統(tǒng)、進(jìn)排風(fēng)控制子系統(tǒng)和場所車輛環(huán)境監(jiān)測預(yù)警子系統(tǒng)等,其中進(jìn)排風(fēng)控制系統(tǒng)的工作過程為:PLC單元接收到CO濃度達(dá)到設(shè)定值后發(fā)出指令,通過相應(yīng)的繼電器啟動進(jìn)排風(fēng)裝置,開始送排風(fēng)。請根據(jù)示意圖及描述,完成第29~30題。29.下列對地下車庫系統(tǒng)的分析中,不正確的是( )A.三個子系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合才能構(gòu)成具有自動排風(fēng)等功能的地下車庫系統(tǒng)B.系統(tǒng)工作時依據(jù)進(jìn)入車庫的車輛數(shù)進(jìn)行決策,啟閉不同方位風(fēng)機(jī)臺數(shù),遵循科學(xué)性原則C.其中一個傳感器或排風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障不會導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓,不能說明要素與系統(tǒng)沒有關(guān)聯(lián)D.長時間使用,傳感器檢測性能會下降,體現(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)性30.下列對進(jìn)排風(fēng)控制子系統(tǒng)的分析中,正確的是( )A.專用電腦輸入的CO濃度預(yù)警設(shè)定值為該系統(tǒng)的輸入量B.CO傳感器的作用是不斷檢測車庫內(nèi)實際的CO濃度作為反饋量C.該系統(tǒng)的控制器是專用電腦D.超出車庫內(nèi)的實際停車額度不屬于該控制系統(tǒng)的干擾因素如圖所示為某無人駕駛汽車的智能控制系統(tǒng)示意圖,主要包含了感知、決策、執(zhí)行三大功能模塊。感知模塊是無人駕駛的“眼睛”和“耳朵”,通過各種傳感器(如激光雷達(dá)、攝像頭、超聲波傳感器等)收集車輛周邊環(huán)境信息;決策模塊是無人駕駛汽車智能控制系統(tǒng)中的“大腦”,主要負(fù)責(zé)解析傳感器數(shù)據(jù),并通過算法計算車輛的行駛決策和控制信號;執(zhí)行模塊接收決策模塊指令后完成轉(zhuǎn)向、加速、制動等任務(wù),從而控制車輛的方向和速度。根據(jù)示意圖和描述完成第31~32 題。31.下列關(guān)于該無人駕駛汽車的智能控制系統(tǒng)的分析中恰當(dāng)?shù)氖牵? )A.感知、決策、執(zhí)行三大功能模塊之間互不影響B.系統(tǒng)分析過程中建立了系統(tǒng)框圖模型,屬于建模的分析方法C.能根據(jù)車輛周邊環(huán)境信息實現(xiàn)轉(zhuǎn)向、加速或制動,體現(xiàn)了系統(tǒng)的動態(tài)性D.決策模塊可以解析傳感器數(shù)據(jù)并通過算法計算車輛的行駛決策和控制信號,體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的科學(xué)性原則32.下列關(guān)于該無人駕駛汽車的智能控制系統(tǒng)的分析中不恰當(dāng)?shù)氖牵? )A.道路上的其他汽車是干擾因素 B.該控制系統(tǒng)采用的是開環(huán)控制方式C.無人駕駛汽車是被控對象 D.轉(zhuǎn)向、加速和制動屬于控制量如圖所示為交通燈控制系統(tǒng)的示意圖。主要由控制器、定時器、譯碼器和秒脈沖信號發(fā)生器等部分組成。秒脈沖發(fā)生器是該系統(tǒng)中定時器和控制器的標(biāo)準(zhǔn)時鐘信號源,譯碼器輸出兩組信號燈的控制信號,經(jīng)驅(qū)動電路后驅(qū)動信號燈工作。請根據(jù)示意圖和描述完成第33~34題。33.下列關(guān)于交通燈控制系統(tǒng)的說法中,不正確的是( )A.定時器信號影響信號燈的輸出,體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性B.該系統(tǒng)可以在不同城市使用,體現(xiàn)了系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性C.需要通過計算車輛行駛通過路口的時間,來確定甲乙車道的紅綠燈時間差,體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的科學(xué)性原則D.需要確定系統(tǒng)的整體功能,再確定脈沖發(fā)生器、控制器、定時器等,體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的綜合性原則34.關(guān)于交通燈控制系統(tǒng)的分析中,不正確的是( )A.輸入信號是脈沖信號和定時器信號 B.執(zhí)行器是驅(qū)動電路C.控制量是信號燈的信號 D.控制方式屬于開環(huán)控制系統(tǒng)如圖所示是某門禁控制系統(tǒng)示意圖。該控制系統(tǒng)主要由單門控制器、電子閥門、進(jìn)門刷卡器、出門按鈕、電鎖等部分組成。其工作原理是:出門按鈕被按下或者進(jìn)門刷卡器讀取正確卡片信息后,單門控制器發(fā)出信號通過電子閥門使電鎖斷電,從而使電鎖失去吸力。當(dāng)門禁控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,可通過管理終端來分析出現(xiàn)故障的原因。請根據(jù)示意圖及描述完成第35~36題。35.下列關(guān)于該門禁控制系統(tǒng)的分析中不正確的是( )A.該系統(tǒng)可在各種高溫、潮濕、日曬等環(huán)境下正常使用,體現(xiàn)了系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性B.電子閥門損壞時門禁系統(tǒng)無法控制電鎖的通斷,體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性C.電子閥門的性能屬于該系統(tǒng)優(yōu)化的約束條件D.該系統(tǒng)在門內(nèi)不需要刷卡只需按出門按鈕就可打開電鎖,體現(xiàn)了系統(tǒng)的目的性36.下列關(guān)于該門禁控制系統(tǒng)的分析中正確的是( )A.控制方式屬于閉環(huán) B.控制量是單門控制器發(fā)出的信號C.控制器為管理終端 D.執(zhí)行器是電子閥門37.下列傳感器中可以接受溫度信息并轉(zhuǎn)換成電信號的是( )38.汽車主副駕都具有人入座后不系安全帶報警功能,實現(xiàn)該功能最適合的傳感器結(jié)構(gòu)圖是( )A B C D39.下列傳感器中,可用于濕度檢測的是( )二.非選擇題(本大題共2小題,第40小題7分,第41小題5分,共12分。各小題中的“ ”處填寫合適選項的編號)40.如圖a所示的振盤機(jī)構(gòu),可將料斗內(nèi)姿態(tài)方向雜亂無章的工件按規(guī)定的方向連續(xù)自動輸送。接通電源后,電磁鐵和板彈簧等結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生沿圓周方向的振動驅(qū)動力,工件在振動力作用下沿螺旋軌道自動向上移動,最后從出口離開料斗。請完成以下任務(wù):(1)振盤機(jī)構(gòu)的送料對象通常為質(zhì)量較輕的小型工件,如小型五金件、電子元器件、醫(yī)藥制品等,質(zhì)量較大的工件則不適合采用振盤進(jìn)行輸送,體現(xiàn)了系統(tǒng)的(單選) ;A.目的性 B.相關(guān)性 C.動態(tài)性(2)為提高工件與螺旋軌道之間的摩擦系數(shù),提高工件的供給速度,同時保護(hù)工件不被劃傷,下列對不銹鋼螺旋軌道的表面處理工藝合理的有(多選) ;A.噴漆 B.刷潤滑油 C.噴塑 D.拋光機(jī)打磨(3)工件從料斗底部向上移動,為保證工件最后按要求的姿態(tài)方向輸出,需要在螺旋軌道上設(shè)計如圖 b 所示的選向結(jié)構(gòu),包括擋條和缺口等。已知工件形狀尺寸如圖c所示,a、b 和 c 三個工件從起點按照圖示姿態(tài)進(jìn)入螺旋軌道,最終能成功從終點離開的是(單選) ;A.工件a B.工件b C.工件c D.全部工件(4)為了提高振盤機(jī)構(gòu)的出料速度,下列改進(jìn)措施中有效的是(單選) 。A.增加擋條的長度B.在螺旋軌道上增加缺口C.增加壓縮空氣噴嘴,對工件施加前進(jìn)方向的輔助推力41.如圖所示是小明構(gòu)思的鋼制滾柱自動分選控制系統(tǒng)示意圖,其工作過程:PLC控制氣缸使推桿運(yùn)動,推動滾柱至測量位置,傳感器測量頭下移壓住滾柱進(jìn)行直徑測量;PLC根據(jù)測定的直徑值控制相應(yīng)容器的電磁翻板開啟,并使限位擋板下移,電機(jī)軸驅(qū)動推桿推動滾柱落入容器中。請根據(jù)示意圖和描述,完成以下任務(wù):(1)設(shè)計該系統(tǒng)時,既要考慮鋼制滾柱自動分選的準(zhǔn)確度又要考慮所采用各種設(shè)備的成本,這體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的(單選) ;A.整體性原則 B.科學(xué)性原則 C.綜合性原則(2)為實現(xiàn)電機(jī)(單向轉(zhuǎn)動一圈)驅(qū)動推桿推動滾柱落入容器后帶動推桿返回,小明重新設(shè)計推桿機(jī)構(gòu),并構(gòu)思下列幾種電機(jī)驅(qū)動推桿的方案,其中合適的是(單選) ;(3)要保證不同直徑大小的滾柱能順利落入相應(yīng)的容器內(nèi),合理的措施是(多選)。A.先使相應(yīng)容器電磁板開啟,再同時進(jìn)行電機(jī)驅(qū)動推桿推動滾柱和限位擋板下移B.使相應(yīng)容器電磁板開啟后,先讓限位擋板下移再啟動電機(jī)驅(qū)動推桿推動滾柱C.合理設(shè)計電機(jī)驅(qū)動推桿機(jī)構(gòu),使推桿最右側(cè)可推到限位擋板處D.合理設(shè)計電機(jī)驅(qū)動推桿機(jī)構(gòu),使推桿最右側(cè)可推到示意圖中的A處答案21~25 AACCD 26~30ACDBD 31~35 BADCC 36~39 DABD40(1) A (2)A C (3) C (4)C41(1) C (2) A (3) B D第22題圖第21題圖 展開更多...... 收起↑ 資源預(yù)覽 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫