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第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 作業(yè)設(shè)計(jì) (含答案) 人教版 八年級(jí)上冊(cè)

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  1. 二一教育資源

第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 作業(yè)設(shè)計(jì) (含答案) 人教版 八年級(jí)上冊(cè)

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作業(yè)設(shè)計(jì)教科書版本:人教版 年級(jí)及冊(cè)次:八年級(jí)上冊(cè)
作業(yè)涉及單元、章節(jié)(或主題、任務(wù)): 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)
單元、章節(jié)整體性作業(yè)設(shè)計(jì)思路說(shuō)明:本章內(nèi)容在《義務(wù)教育物理課程標(biāo)準(zhǔn)(2022年版)》中屬于“運(yùn)動(dòng)和相互作用”這一主題。教學(xué)時(shí)應(yīng)注意聯(lián)系學(xué)生的生活實(shí)際,采用多樣化的考文檔驗(yàn)在物理教學(xué)中的重要作用,讓學(xué)生經(jīng)歷對(duì)知識(shí)的探究過(guò)程,展現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)態(tài)度和科學(xué)精神。
具體內(nèi)容要求如下:
1、知道機(jī)械運(yùn)動(dòng),舉例說(shuō)明機(jī)械運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性。會(huì)選用適當(dāng)?shù)墓ぞ邷y(cè)量長(zhǎng)度和時(shí)間,會(huì)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)估測(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間。用速度插述物體運(yùn)動(dòng)的快慢。并能進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算。會(huì)測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)速度。
活動(dòng)建議:
用刻度尺測(cè)物理課本的長(zhǎng)和寬:用秒表測(cè)同學(xué)百米賽跑的平均速度結(jié)合“新課標(biāo)”&“雙減政策”內(nèi)容設(shè)計(jì),將趣味性貫穿整體作業(yè)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)科學(xué)趣味分層,以培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)科素養(yǎng)為目標(biāo)。作業(yè)體現(xiàn)分階段、分層次、分難度多維度科學(xué)設(shè)計(jì),充分考慮學(xué)生的差異性,滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。作業(yè)內(nèi)容呈現(xiàn)趣味性、多元性、可操作性進(jìn)行設(shè)計(jì),加入更多實(shí)踐性作業(yè),把學(xué)習(xí)主動(dòng)權(quán)還給孩子。
使用時(shí)段 作業(yè)內(nèi)容 作業(yè)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)意圖 使用者 預(yù)計(jì)時(shí)長(zhǎng) 預(yù)估難度系數(shù)
課前 基礎(chǔ)性作業(yè) 一、單選題1.下列現(xiàn)象中屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是( ?。〢.五四運(yùn)動(dòng)B.太陽(yáng)升上天空C.生命運(yùn)動(dòng)D.鐵生銹了【答案】B【詳解】A.五四運(yùn)動(dòng)屬于政治運(yùn)動(dòng),不是機(jī)械運(yùn)動(dòng),故A不符合題意;B.太陽(yáng)升上天空,太陽(yáng)相對(duì)地面位置發(fā)生了變化,是機(jī)械運(yùn)動(dòng),故B符合題意;C.生命運(yùn)動(dòng)是指生命的生長(zhǎng)與變化,不是機(jī)械運(yùn)動(dòng),故C不符合題意;D.鐵生銹了是一種化學(xué)變化,不是物理變化,因此不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng),故D不符合題意。故選 B。2.小智在成都繞城綠道上跑步,看見(jiàn)一群白鷺從遠(yuǎn)處飛來(lái)。下列說(shuō)法正確的是( )A.以綠道為參照物,小智是靜止的B.以白鷺為參照物,小智是運(yùn)動(dòng)的C.小智的速度一定大于白鷺的速度D.白鷺做機(jī)械運(yùn)動(dòng),其速度一定不變【答案】B【詳解】A.以綠道為參照物,小智與綠道的相對(duì)位置不斷發(fā)生變化,因此小智是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;B.以白鷺為參照物,小智與白鷺的相對(duì)位置不斷發(fā)生變化,因此小智是運(yùn)動(dòng)的,故B正確;C.由于不知道小智和白鷺運(yùn)動(dòng)時(shí)單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程,故無(wú)法比較它們的速度,故C錯(cuò)誤;D.白鷺在運(yùn)動(dòng)時(shí),若白鷺在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程發(fā)生變化,則白鷺做變速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選B。3.某次體育考試,王海同學(xué)完成千米長(zhǎng)跑項(xiàng)目用時(shí)大約4min.則他在1千米長(zhǎng)跑中的平均速度約為( ?。〢.20km/h B.4m/s C.2m/s D.10km/h【答案】B【詳解】由題可知,王海同學(xué)跑完的路程和所用的時(shí)間為s=1000m,t=4min=4×60s=240s由可得,在1千米長(zhǎng)跑中的平均速度約為故ACD不符合題意,B符合題意。故選B。二、填空題4.長(zhǎng)度的測(cè)量工具: 、游標(biāo)卡尺、螺旋測(cè)微器、卷尺等。【答案】刻度尺【詳解】長(zhǎng)度測(cè)量的基本工具是刻度尺,常用測(cè)量工具還有游標(biāo)卡尺、螺旋測(cè)微器等。5.時(shí)間的測(cè)量工具: 、時(shí)鐘等?!敬鸢浮棵氡?、停表【詳解】時(shí)間的測(cè)量工具有很多,最古老的測(cè)量工具是日晷,物理學(xué)中比較常用的有秒表、停表,時(shí)鐘等。6.時(shí)間的單位:在國(guó)際單位制中,時(shí)間的單位是“ ”?!敬鸢浮棵搿驹斀狻吭趪?guó)際單位制中,時(shí)間的單位是秒,常用的單位還有小時(shí)和分鐘。 知道測(cè)量長(zhǎng)度與時(shí)間的工具、以及使用的方法,使學(xué)生理解機(jī)械運(yùn)動(dòng)的概念。理解描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢的物理量——速度。測(cè)量平均速測(cè)的原理。 八年級(jí)全體學(xué)生 5分鐘 0.8
發(fā)展性作業(yè) 一、單選題1.小明用分度值為1mm的刻度尺測(cè)量一個(gè)物體的長(zhǎng)度,五次測(cè)量的數(shù)據(jù)分別為2.35cm,2.36cm,2.36cm,2.35cm,2.86cm,測(cè)量的結(jié)果記為(  )A.2.456cm B.2.46cmC.2.355cm D.2.36cm【答案】D【詳解】五次測(cè)量的數(shù)據(jù)中,2.86cm的準(zhǔn)確值為2.8cm,其它數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確值都為2.3cm,所以2.86cm應(yīng)是讀數(shù)或記錄錯(cuò)誤,應(yīng)去掉;則剩下的四個(gè)數(shù)據(jù),通過(guò)求平均值來(lái)減小誤差,所以測(cè)量結(jié)果故D符合題意,ABC不符合題意。故選D。2.下列估測(cè)最接近實(shí)際的是( )A.初中生的質(zhì)量約為110kgB.正常人步行速度大約為2.5m/sC.讓人感覺(jué)溫暖而舒適的房間的溫度是25 CD.我們的教室寬3m【答案】C【詳解】A.初中生的質(zhì)量約為50kg;故A不符合題意;B.正常人步行速度大約為1.1m/s;故B不符合題意;C.人感覺(jué)溫暖而舒適的房間的溫度是25 C;故C符合題意;D.我們的教室寬6~7m;故D不符合題意;故選C。3.小樂(lè)學(xué)了物理后,想要準(zhǔn)確地測(cè)量出地圖上兩點(diǎn)間鐵路線的長(zhǎng)度,下列測(cè)量方法最佳的是( )A.用量程較大的直尺直接去測(cè)量B.用分度值較小的直尺直接去測(cè)量C.用三角板直接去測(cè)量D.用彈性不大的棉線跟曲線重合,拉直棉線后用直尺測(cè)出棉線的長(zhǎng)度【答案】D【詳解】ABC.因?yàn)榈貓D上的鐵路線是曲線,所以用量程較大的直尺、分度值較小的直尺、三角板都無(wú)法直接測(cè)量,故ABC不符合題意;D.因?yàn)榈貓D上的鐵路線是曲線,可以用彈性不大的棉線跟曲線重合,拉直棉線后用直尺測(cè)出棉線的長(zhǎng)度,就是鐵路線的長(zhǎng)度,這種方法為化曲為直法,故D符合題意。故選D。4.下列單位換算過(guò)程中正確的是(  )A.300km=300km×103m=3×105m B.600dm=600×0.1m=60m.C.900cm=900×102m=9×104m D.1200mm=1200mm×10-3=1.2m【答案】B【詳解】1km =1000m,1m=10dm,1m =100cm,1m=1000mm。A.300km=300×103m=3×105m故A錯(cuò)誤;B.600dm =600×0.1m =60m故B正確;C.900cm =900×10-2m=9m故C錯(cuò)誤;D.1200mm=1200×10-3m=1.2m故D錯(cuò)誤。 故選B。二、填空題5.測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí),如圖兩種方式中正確的是 圖,鉛筆的長(zhǎng)度應(yīng)為 ?!敬鸢浮? 甲 【詳解】[1][2]測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí),視線應(yīng)與刻度面垂直,故甲正確,刻度尺的分度值為0.1cm,鉛筆的長(zhǎng)度應(yīng)為3.40cm。6.測(cè)量某物體的長(zhǎng)度為15.47厘米,其中準(zhǔn)確值是 ,估計(jì)值是 ,所用刻度尺的最小刻度值是 ?!敬鸢浮? 15.4厘米 0.07厘米 0.1厘米【詳解】[1][2][3]刻度尺在讀數(shù)時(shí),需要估讀到分度值的下一位,所以物體的長(zhǎng)度為15.47厘米中,15.4厘米是準(zhǔn)確值,0.07厘米是估計(jì)值,刻度尺的分度值為0.1cm,即最小刻度值為0.1cm。7.在物理實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)工具,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的振針1秒上下振動(dòng)50次,紙帶上相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 秒;圖為某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的兩條紙帶,甲紙帶上A到E點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為 秒,甲紙帶上A點(diǎn)到D點(diǎn)之間的時(shí)間間隔 乙紙帶上B點(diǎn)到E點(diǎn)之間的時(shí)間間隔(選填“大于”“等于”或“小于”)?!敬鸢浮? 0.02 0.08 等于【詳解】[1]因?yàn)檎襻樏棵肷舷抡駝?dòng)50次,所以上下振動(dòng)一次即兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為[2]甲紙帶上A點(diǎn)到E點(diǎn)有4個(gè)間隔,所以從A點(diǎn)到E點(diǎn)所用的時(shí)間為4×0.02s=0.08s[3]甲紙帶上A點(diǎn)到D點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是3個(gè)間隔,乙紙帶上B點(diǎn)到E點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是3個(gè)間隔,甲紙帶上A點(diǎn)到D點(diǎn)之間的時(shí)間間隔等于乙紙帶上B點(diǎn)到E點(diǎn)之間的時(shí)間間隔。8.完成下列單位換算:(1)5μm = mm; (2)30km= dm (3)0.6min= h【答案】 5 ×10-3 3×105 0.01【詳解】長(zhǎng)度單位間的換算關(guān)系是1km=103m=104dm=105cm=106mm=109μm=1012nm(1)[1]由長(zhǎng)度單位間的換算關(guān)系得,5μm=5 ×10-3mm(2)[2]由長(zhǎng)度單位間的換算關(guān)系得,30km=3×105dm(3)[3]三、簡(jiǎn)答題9.小明同學(xué)用一把分度值是1mm的刻度尺,測(cè)量物理課本的長(zhǎng)度,六次的測(cè)量結(jié)果為:,,,,,?;卮鹣铝袉?wèn)題:(1)這些測(cè)量結(jié)果記錄中哪些是錯(cuò)誤的?(2)物理課本的長(zhǎng)度應(yīng)記作多少?(寫出計(jì)算過(guò)程)(3)請(qǐng)舉出兩種實(shí)驗(yàn)時(shí)減小誤差的方法?!敬鸢浮浚?)、;(2);(3)多次測(cè)量求平均值、選擇分度值更小的測(cè)量工具【詳解】(1)由題知,刻度尺的分度值是1mm,長(zhǎng)度測(cè)量時(shí)要求估讀到分度值的下一位,分度值位及以前的位均為準(zhǔn)確值,所以錯(cuò)誤的測(cè)量結(jié)果有、。(2)對(duì)于錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)應(yīng)該剔除,所以物理課本的長(zhǎng)度為(3)估讀時(shí)有時(shí)偏大,有時(shí)偏小,所以可采用多次測(cè)量求平均值的方法來(lái)減小誤差,分度值越小,測(cè)量越精確,還可以選擇分度值更小的測(cè)量工具進(jìn) 對(duì)測(cè)量時(shí)間有長(zhǎng)度的測(cè)量的掌握,如何描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,對(duì)速度公式:的理解。 八年級(jí)全體學(xué)生 5分鐘 0.7
課中 基礎(chǔ)性作業(yè) 一、單選題1.小樂(lè)學(xué)了物理后,想要準(zhǔn)確地測(cè)量出地圖上兩點(diǎn)間鐵路線的長(zhǎng)度,下列測(cè)量方法最佳的是( )A.用量程較大的直尺直接去測(cè)量B.用分度值較小的直尺直接去測(cè)量C.用三角板直接去測(cè)量D.用彈性不大的棉線跟曲線重合,拉直棉線后用直尺測(cè)出棉線的長(zhǎng)度【答案】D【詳解】ABC.因?yàn)榈貓D上的鐵路線是曲線,所以用量程較大的直尺、分度值較小的直尺、三角板都無(wú)法直接測(cè)量,故ABC不符合題意;D.因?yàn)榈貓D上的鐵路線是曲線,可以用彈性不大的棉線跟曲線重合,拉直棉線后用直尺測(cè)出棉線的長(zhǎng)度,就是鐵路線的長(zhǎng)度,這種方法為化曲為直法,故D符合題意。故選D。2.下列關(guān)于誤差的說(shuō)法中,正確的是( )A.誤差是測(cè)量值與真實(shí)值的差異B.測(cè)量誤差是由測(cè)量中的錯(cuò)誤操作造成的C.只要測(cè)量?jī)x器足夠精密,就可以消除誤差D.測(cè)量方法不正確會(huì)造成誤差【答案】A【詳解】A.誤差是測(cè)量值與真實(shí)值的差異,是不可避免的,故A正確;B.正確的測(cè)量中,測(cè)量值和真實(shí)值存在的差異是誤差,測(cè)量誤差不是由測(cè)量中的錯(cuò)誤操作造成的,故B錯(cuò)誤;C.精密的測(cè)量?jī)x器可以減小誤差,但是不能消除誤差,故C錯(cuò)誤;D.測(cè)量方法不正確會(huì)造成錯(cuò)誤,是應(yīng)該避免而且也可以避免的,故D錯(cuò)誤。故選A。3.在剛結(jié)束的校運(yùn)動(dòng)會(huì)賽場(chǎng)上,學(xué)校的優(yōu)秀通訊員小紅同學(xué)跟隨同班的運(yùn)動(dòng)員一起跑起來(lái)并用手機(jī)同步拍攝該運(yùn)動(dòng)員,從而實(shí)現(xiàn)拍攝完美的視覺(jué)畫面。下列說(shuō)法正確的是( ?。〢.以手機(jī)為參照物,操場(chǎng)周圍的觀眾是靜止的B.以手機(jī)為參照物,終點(diǎn)處的裁判是運(yùn)動(dòng)的C.以小紅同學(xué)為參照物,操場(chǎng)的跑道是靜止的D.以操場(chǎng)周圍的觀眾為參照物,比賽中的運(yùn)動(dòng)員是靜止的【答案】B【詳解】A.手機(jī)與操場(chǎng)周圍的觀眾的相對(duì)位置改變,則以手機(jī)為參照物,操場(chǎng)周圍的觀眾是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;B.手機(jī)與終點(diǎn)處的裁判的相對(duì)位置改變,以手機(jī)為參照物,終點(diǎn)處的裁判是運(yùn)動(dòng)的,故B正確;C.小紅同學(xué)與操場(chǎng)的跑道的相對(duì)位置改變,以小紅同學(xué)為參照物,操場(chǎng)的跑道是運(yùn)動(dòng)的,故C錯(cuò)誤;D.操場(chǎng)周圍的觀眾與比賽中的運(yùn)動(dòng)員的相對(duì)位置改變,以操場(chǎng)周圍的觀眾為參照物,比賽中的運(yùn)動(dòng)員是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。故選B。4.甲、乙兩地間距,某小車從甲地運(yùn)動(dòng)到乙地,前半路程的速度為,后一半路程的速度為。那么該小車從甲地運(yùn)動(dòng)到乙地過(guò)程中的平均速度是( ?。〢. B. C. D.【答案】C【詳解】設(shè)總路程為s,則前、后一半路程均為,前一半路程用的時(shí)間后一半路程所用的時(shí)間物體全程時(shí)間全程平均速度故C符合題意,ABD不符合題意。故選C。二、填空題5.“水漲船高”這句成語(yǔ)中,船高是指船向上運(yùn)動(dòng)。這一運(yùn)動(dòng)是以 為參照物。若以 為參照物,則船是靜止的。(以上兩空均選填“地面”或“水面”)【答案】 地面 水面【詳解】[1]“水漲船高”,“船升高了”是以地面為參照物,因?yàn)榇鄬?duì)于地面的位置改變了。[2]若以水面為參照物,船是靜止的,因?yàn)榇鄬?duì)于水的位置沒(méi)有變化。三、實(shí)驗(yàn)題6.在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,裝置如圖所示,將小車從斜面上端A點(diǎn)由靜止釋放到達(dá)B點(diǎn),用電子表記錄小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,圖中方框內(nèi)的數(shù)字是電子表的顯示(數(shù)字分別表示“小時(shí):分:秒”)。(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是 ;(2)小車通過(guò)上半程的平均速度 (選填“大于”、“小于”或“等于”)小車通過(guò)下半程的平均速度;(3)如果在實(shí)驗(yàn)中,先釋放了小車,才開(kāi)始計(jì)時(shí),那么測(cè)得的平均速度會(huì) (選填“偏大”或“偏小”)?!敬鸢浮? 小于 偏大【詳解】(1)[1]實(shí)驗(yàn)時(shí),測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間,利用速度公式來(lái)算出它的平均速度,所以該實(shí)驗(yàn)的原理是。(2)[2]小車通過(guò)上半程的平均速度小車通過(guò)下半程的平均速度故小車通過(guò)上半程的平均速度小于小車通過(guò)下半程的平均速度。(3)[3]先釋放了小車才開(kāi)始計(jì)時(shí),時(shí)間偏小,小車運(yùn)動(dòng)的路程不變,根據(jù)可得,速度偏大。四、計(jì)算題7.如圖所示為一交通指示標(biāo)志牌,由此交通標(biāo)志牌可知:(1)此交通標(biāo)志牌表示什么含義?(2)從標(biāo)志牌處到富陽(yáng)最快需多少時(shí)間?(3)小聰爸爸開(kāi)車從交通標(biāo)志牌到富陽(yáng)用時(shí)15min,他是否超速?【答案】(1)見(jiàn)解析;(2)0.2h;(3)沒(méi)有超速【詳解】解:(1)“富陽(yáng)12km”表示從該交通標(biāo)志牌到富陽(yáng)的距離為12km;“60”表示汽車限速60km/h,即最大速度為60km/h。(2)從交通標(biāo)志牌到富陽(yáng)最快需要的時(shí)間(3)小聰開(kāi)車從交通標(biāo)志牌到富陽(yáng)的平均速度因?yàn)関1=48km/h<60km/h ,所以小聰爸爸沒(méi)有超速。答:(1)見(jiàn)解析;(2)從標(biāo)志牌處到富陽(yáng)最快需要0.2h;(3)小聰爸爸沒(méi)有超速。 對(duì)測(cè)量時(shí)間有長(zhǎng)度的測(cè)量的掌握,如何描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,對(duì)速度公式:的理解,相同時(shí)間內(nèi)比較速度,相同路程比較時(shí)間。 八年級(jí)全體學(xué)生 10分鐘 0.8
發(fā)展性作業(yè) 一、單選題1.如圖所示測(cè)量硬幣直徑的做法中,正確的是( ?。〢. B.C. D.【答案】D【詳解】A.圖中,無(wú)法確??潭瘸叩目潭日醚刂矌诺闹睆?,故A錯(cuò)誤;B.圖中采用了輔助儀器法,但左邊的三角板直角邊沒(méi)有和刻度尺的零刻度線對(duì)齊,故B錯(cuò)誤;C.圖中采用了輔助儀器法,但刻度尺的刻度沒(méi)有緊貼被測(cè)物體,故C錯(cuò)誤;D.圖中采用了輔助儀器法,左邊三角板的直角邊和刻度尺的零刻度線對(duì)齊,可由兩側(cè)三角板直角邊所對(duì)刻度之差來(lái)測(cè)得硬幣直徑,故D正確。故選D。2.位于市中心的商業(yè)大樓建有觀光電梯,乘客在隨電梯豎直上升的過(guò)程中,可透過(guò)玻璃欣賞到樓外美麗的城市景色。分析這一過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是( ?。〢.以地面為參照物,乘客是靜止的 B.以電梯為參照物,乘客是靜止的C.以地面為參照物,電梯是靜止的 D.以乘客為參照物,地面是靜止的【答案】B【詳解】A.以地面為參照物,乘客有位置變化,是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;B.以電梯為參照物,乘客無(wú)位置變化,是靜止的,故B正確;C.以地面為參照物,電梯有位置變化,是運(yùn)動(dòng)的,故C錯(cuò)誤;D.以乘客為參照物,地面與乘客是遠(yuǎn)離的,有位置變化,是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。故選B。3.甲,乙兩名同學(xué)在操場(chǎng)直道上跑步,他們通過(guò)的路程和時(shí)間關(guān)系如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是( )A.0~6s內(nèi),甲、乙都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.0~10s內(nèi),甲通過(guò)的路程比乙多10mC.甲前2s的平均速度大于其前6s的平均速度D.6~12s內(nèi),甲、乙的平均速度不相等【答案】C【詳解】A.0~6s內(nèi),甲在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程越來(lái)越小,因此是減速運(yùn)動(dòng);乙在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相同,因此勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.由圖可知,0~10s內(nèi),甲通過(guò)的路程為40m;乙的平均速度為則乙在0~10s內(nèi)通過(guò)的路程s1=v乙t1=5m/s×10s=50m所以0~10s內(nèi),甲通過(guò)的路程比乙少10m,故B錯(cuò)誤;C.由圖可知,甲前2s的平均速度前6s的平均速度因此v甲2>v甲6,故C正確;D.由圖可知,6~12s內(nèi),甲、乙都從30m到60m,相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相同,所以甲乙的平均速度相同,故D錯(cuò)誤。故選C。4.世界各地的科學(xué)家在研發(fā)各種仿生機(jī)器人。如圖甲所示的爬樹(shù)機(jī)器人,圖乙是該機(jī)器人某次沿豎直樹(shù)干爬行的圖像,下列判斷正確的是( ) A.0~10s內(nèi),該機(jī)器人沿樹(shù)干勻速向上運(yùn)動(dòng)B.10s~25s內(nèi),該機(jī)器人沿樹(shù)干爬行了7.5mC.25s~30s內(nèi),該機(jī)器人沿樹(shù)干向下運(yùn)動(dòng)D.機(jī)器人在10s時(shí)的速度小于25s時(shí)的速度【答案】B【詳解】A.由圖乙可知,0~10s內(nèi),該機(jī)器人的速度一直在增加,所以0~10s內(nèi),該機(jī)器人沿樹(shù)干加速向上運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;BD.由圖乙可知,10s~25s內(nèi),該機(jī)器人的速度保持不變,所機(jī)器人在10s時(shí)的速度等于25s時(shí)的速度,10s~25s內(nèi),該機(jī)器人沿樹(shù)干爬行的距離為故B正確,D錯(cuò)誤;C.由圖乙可知,25s~30s內(nèi),該機(jī)器人的速度一直在減下,機(jī)器人沿樹(shù)干向上做減速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤。故選B。二、多選題5.如圖所示,甲、乙兩車與房子的位置關(guān)系,下面說(shuō)法正確的是( )A.乙車一定向左運(yùn)動(dòng)B.甲車一定向左運(yùn)動(dòng)C.甲車可能向右運(yùn)動(dòng)D.乙車一定向右運(yùn)動(dòng)【答案】AC【詳解】由圖可知,煙囪的煙向左飄,說(shuō)明風(fēng)是向左吹的;圖中甲車的旗向左飄,則甲車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能:①向右運(yùn)動(dòng),②靜止,③向左運(yùn)動(dòng),但車的速度小于風(fēng)的速度;因?yàn)橐臆嚨钠煜蛴绎h,所以乙車只能向左運(yùn)動(dòng),且車的速度要大于風(fēng)的速度。故AC正確,BD錯(cuò)誤。故選AC。三、填空題6.在物理實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)工具,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的振針1秒上下振動(dòng)50次,紙帶上相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 秒;圖為某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的兩條紙帶,甲紙帶上A到E點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為 秒,甲紙帶上A點(diǎn)到D點(diǎn)之間的時(shí)間間隔 乙紙帶上B點(diǎn)到E點(diǎn)之間的時(shí)間間隔(選填“大于”“等于”或“小于”)?!敬鸢浮? 0.02 0.08 等于【詳解】[1]因?yàn)檎襻樏棵肷舷抡駝?dòng)50次,所以上下振動(dòng)一次即兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為[2]甲紙帶上A點(diǎn)到E點(diǎn)有4個(gè)間隔,所以從A點(diǎn)到E點(diǎn)所用的時(shí)間為4×0.02s=0.08s[3]甲紙帶上A點(diǎn)到D點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是3個(gè)間隔,乙紙帶上B點(diǎn)到E點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是3個(gè)間隔,甲紙帶上A點(diǎn)到D點(diǎn)之間的時(shí)間間隔等于乙紙帶上B點(diǎn)到E點(diǎn)之間的時(shí)間間隔。7.如圖甲,被測(cè)物體的長(zhǎng)度為 ;如圖乙,停表的讀數(shù)為 ?!敬鸢浮? 5.60 226.1【詳解】[1]刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm=1mm,所以刻度尺的分度值為1mm;物體左側(cè)與1.00cm刻度線對(duì)齊,右側(cè)與6.60cm刻度線對(duì)齊,所以物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=6.60cm-1.00cm=5.60cm[2]在停表的中間表盤上,1min中間有兩個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.5min,指針在“3”和“4”之間,偏向“4”一側(cè),所以分針指示的時(shí)間為3min=180s。在停表的大表盤上,1s之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.1s,指針在46.1s處,所以秒針指示的時(shí)間為46.1s,即停表的讀數(shù)為t=180s+46.1s=226.1s8.龜兔賽跑是一個(gè)十分有趣且富有哲理的寓言故事。如圖所示,請(qǐng)仔細(xì)閱讀下面這幅反映新的龜兔百米賽跑的s-t圖像,回答下面的問(wèn)題: (1)在全程比賽中烏龜做 (選填“勻速”或“變速”)運(yùn)動(dòng);(2)比賽途中,兔子和烏龜共相遇 次;(3)比賽結(jié)果是 (選填“烏龜”或“兔子”)獲勝。【答案】 勻速 3 兔子【詳解】(1)[1]烏龜?shù)膕-t圖像為一過(guò)原點(diǎn)的直線,在全程比賽中烏龜通過(guò)的路程與所有的時(shí)間成正比,所以烏龜做勻速運(yùn)動(dòng)。(2)[2]圖中兩線相交的點(diǎn)表示相遇,由圖可知,比賽途中,兔子和烏龜有三個(gè)時(shí)間通過(guò)的路程相等,即兔子和烏龜相遇3次。(3)[3]由圖可知,比賽過(guò)程中,通過(guò)100m路程,兔子所用的時(shí)間更短,所以比賽結(jié)果兔子獲勝。四、實(shí)驗(yàn)題9.某同學(xué)模仿伽利略探究單擺擺動(dòng)的規(guī)律。他用同一個(gè)小球,保持?jǐn)[的幅度不變,只改變擺線的長(zhǎng)度,做了三次實(shí)驗(yàn)。下表是這個(gè)同學(xué)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù):擺線的長(zhǎng)度/cm604530連續(xù)擺動(dòng)10次的時(shí)間/s18.613.411.8(1)該同學(xué)采用的科學(xué)研究方法叫做 ;(2)每次實(shí)驗(yàn)都記錄了擺球擺動(dòng)10次所用的時(shí)間來(lái)求出擺球擺動(dòng)的周期(擺球擺動(dòng)一次的時(shí)間),這樣做的目的是 (選填“多次實(shí)驗(yàn)求平均值,減小誤差”或“多次實(shí)驗(yàn)得到普遍規(guī)律”);(3)擺線長(zhǎng)度為45cm時(shí),擺的周期為 s;(4)如果要使擺的周期正好等于2s,擺線長(zhǎng)度應(yīng)該 (選填“大于”“等于”或“小于”)60cm?!敬鸢浮? 控制變量法 多次實(shí)驗(yàn)求平均值,減小誤差 1.34 大于【詳解】(1)[1]他用同一個(gè)小球,即質(zhì)量控制不變,保持?jǐn)[的幅度不變,只改變擺線的長(zhǎng)度,該同學(xué)采用的科學(xué)研究方法叫做控制變量法。(2)[2]擺動(dòng)一次時(shí)間較短,直接測(cè)量誤差較大,每次實(shí)驗(yàn)都記錄了擺球擺動(dòng)10次所用的時(shí)間來(lái)求出擺球擺動(dòng)的周期,這樣做的目的是為了多次實(shí)驗(yàn)求平均值減小誤差。(3)[3]由表中數(shù)據(jù),擺線長(zhǎng)度為45cm時(shí),連續(xù)擺動(dòng)10次的時(shí)間為13.4秒,擺動(dòng)一次時(shí)間,即擺的周期為(4)[4]由表中數(shù)據(jù),擺長(zhǎng)分別為60cm、45cm、30cm時(shí),擺的周期分別為1.86s、1.34s、1.18s,故可知,在其它條件相同時(shí),擺長(zhǎng)越短,擺的周期越小,擺長(zhǎng)越長(zhǎng),擺的周期越大,如果要使擺的周期正好等于2s(大于1.86s),擺線長(zhǎng)度應(yīng)該大于60cm。10.如圖所示是“測(cè)量小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止滑下,分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可求出不同路段的平均速度;(1)實(shí)驗(yàn)原理是 ;(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),為了使小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)些,便于測(cè)量時(shí)間,應(yīng) (選填“增大”或“減小”)斜面的傾斜角度;(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),如果小車過(guò)了A才開(kāi)始計(jì)時(shí),會(huì)導(dǎo)致測(cè)量的平均速度 (選填“偏大”、“偏小”或“不變”)?!敬鸢浮? 減小 偏大【詳解】(1)[1]該實(shí)驗(yàn)通過(guò)測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的路程和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比,間接測(cè)量小車的速度,所以實(shí)驗(yàn)原理是。(2)[2]斜面坡度越緩,小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng),便于用秒表測(cè)量時(shí)間,所以應(yīng)減小斜面的傾斜角度。(3)[3]過(guò)了A點(diǎn)才計(jì)時(shí),會(huì)導(dǎo)致時(shí)間測(cè)量值偏小,根據(jù)可知,會(huì)導(dǎo)致測(cè)量的平均速度會(huì)偏大。 針對(duì)基礎(chǔ)較好的進(jìn)行加強(qiáng)化練習(xí)。對(duì)知識(shí)的理解更加透徹, 八年級(jí)部分學(xué)生 10分鐘 0.7
課后 基礎(chǔ)性作業(yè) 一、單選題1.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的國(guó)防事業(yè)得到了相應(yīng)的發(fā)展。 如圖所示為我國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)空中加油時(shí)的情景,說(shuō)法正確的是(  )A.以地面為參照物,加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,戰(zhàn)機(jī)是靜止的B.以加油機(jī)為參照物,戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的C.以地面為參照物,加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)都是運(yùn)動(dòng)的D.以戰(zhàn)機(jī)為參照物,加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的【答案】C【詳解】AC.以地面為參照物,加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)相對(duì)于地面位置均發(fā)生了改變,故均是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤,C正確;B.以加油機(jī)為參照物,戰(zhàn)機(jī)相對(duì)于加油機(jī)位置沒(méi)有發(fā)生改變,故戰(zhàn)機(jī)是靜止的,故B錯(cuò)誤;D.以戰(zhàn)機(jī)為參照物,加油機(jī)相對(duì)于戰(zhàn)機(jī)位置沒(méi)有發(fā)生變化,故加油機(jī)是靜止的,故D錯(cuò)誤。故選C。2.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )A.測(cè)量工具越精密,測(cè)量誤差就越小B.測(cè)量方法越科學(xué),測(cè)量誤差就越小C.利用多次測(cè)量求平均值的方法,可以有效減小測(cè)量誤差D.只要測(cè)量工具精密,測(cè)量方法科學(xué),就可以消除測(cè)量誤差【答案】D【詳解】ABC.多次測(cè)量求平均值,選用精密的測(cè)量工具,改進(jìn)測(cè)量方法,都可以減小誤差,故ABC正確,不符合題意;D.誤差與測(cè)量的方法、測(cè)量工具、測(cè)量環(huán)境有關(guān),因此,任何測(cè)量中的誤差是不可避免的,只能努力減小誤差,不可能消除誤差。故D錯(cuò)誤,符合題意。故選D。3.關(guān)于教室內(nèi)涉及到的一些物理量,下列描述和實(shí)際相差較大的是( ?。〢.一名中學(xué)生的體重約30N B.教室內(nèi)書桌的高度約為80cmC.教室門的高度約為2m D.教室內(nèi)的大氣壓約為1.0×105Pa【答案】A【詳解】A.中學(xué)生的體重約為50kg,約為500N,故A符合題意;B.教室內(nèi)書桌的高度約為中學(xué)生身高的一半,中學(xué)生身高約為170cm,課桌約為80cm,故B不符合題意;C.教室門的高度約為2m,故C不符合題意;D.教室內(nèi)的大氣壓約為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為1.0×105Pa,故D符合題意。故選A。4.小明同學(xué)用刻度尺測(cè)出一個(gè)物體的長(zhǎng)度約為20厘米,這個(gè)物體可能是( )A.物理課本厚度 B.一根粉筆長(zhǎng)度C.黑板長(zhǎng)度 D.物理課本寬度【答案】D【詳解】物理課本厚度約1cm;粉筆長(zhǎng)度約7cm;黑板長(zhǎng)度約5m;物理課本寬度約20cm.選D.5.如圖所示,是我國(guó)“9 3大閱兵”時(shí)飛機(jī)的空中梯隊(duì)造型,充分體現(xiàn)了這次閱兵的主題,當(dāng)梯隊(duì)保持這個(gè)造型在空中飛行時(shí),以下哪個(gè)物體為參照物,領(lǐng)隊(duì)機(jī)是靜止的()。A.白云 B.梯隊(duì)中的其他飛機(jī) C.地面上的觀眾 D.天安門城樓【答案】B【詳解】由題意可知,以梯隊(duì)中的其他飛機(jī)為參照物,領(lǐng)隊(duì)機(jī)與它們之間的位置沒(méi)有發(fā)生改變,所以是靜止的。若以白云、地面上的觀眾或天安門城樓為參照物,領(lǐng)隊(duì)機(jī)的位置都發(fā)生了改變,是運(yùn)動(dòng)的。故ACD不符合題意,B符合題意。故選B。6.下列單位換算中正確的是(  )A.8.4m=8.4m×100cm=840cm B.320mm=320mm÷1000=0.32mC.290km=290×1000=290×103m D.0.1m=0.1×100cm=10cm【答案】D【詳解】A.正確的換算過(guò)程為8.4m=8.4×100cm=840cm故A錯(cuò)誤。B.正確的換算過(guò)程為320mm=320×10﹣3m=0.32m故B錯(cuò)誤。C.正確的換算過(guò)程為290km=290×1000m=2.9×105m故C錯(cuò)誤。D.正確的換算過(guò)程為0.1m=0.1×100cm=10cm故D正確。故選D。二、填空題7.使用刻度尺測(cè)量體的長(zhǎng)度前,應(yīng)先觀察刻度尺的 和 ,下圖中木塊的長(zhǎng)度是 cm.【答案】 量程 分度值 3.10【分析】使用任何測(cè)量?jī)x器都要注意觀察其分度值和量程.刻度尺的最小刻度值(或叫分度值)為相鄰的刻度線表示的長(zhǎng)度; 使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),要觀察是否從0刻度線量起,起始端沒(méi)從0開(kāi)始,要以某一刻度當(dāng)作“0”刻度,讀出末端刻度值,減去前面的刻度即為物體長(zhǎng)度,注意刻度尺要估讀到分度值的下一位.【詳解】使用刻度尺測(cè)量體的長(zhǎng)度前,應(yīng)先觀察刻度尺的量程和分度值,刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1mm,即刻度尺的分度值為1mm;橡皮擦左側(cè)與0.00cm刻度線對(duì)齊,右側(cè)與3.1cm對(duì)齊,估讀為3.10cm,所以物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=3.10cm.8.第五屆長(zhǎng)江三峽國(guó)際龍舟拉力賽于2007年5月在宜昌市舉行。在這次比賽中,35km拉力賽的最好成績(jī)約2h,則其平均速度約為 km/h,合 m/s?!敬鸢浮? 17.5 4.86【詳解】根據(jù),。9.為了督促司機(jī)遵守限速規(guī)定,交管部門在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀。如圖所示,汽車向固定在前方的測(cè)速儀勻速駛來(lái),測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次超聲波信號(hào),第一次發(fā)出信號(hào)到接收到反射回來(lái)的信號(hào)用時(shí)0.6s,第二次發(fā)出信號(hào)到接收到反射回來(lái)的信號(hào)用時(shí)0.4s。若測(cè)速儀發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是0.95s,超聲波的速度是340m/s。則汽車接收到第一次信號(hào)時(shí),汽車距測(cè)速儀 m;在該測(cè)速區(qū)內(nèi),汽車的速度是 m/s。 【答案】 102 40【詳解】[1]第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.6s,所以第一次信號(hào)到達(dá)汽車的時(shí)間為0.3s,由可得汽車接收到第一次信號(hào)時(shí),汽車距測(cè)速儀[2]第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.4s,所以第二次信號(hào)到達(dá)汽車的時(shí)間為0.2s,汽車接收到第二次信號(hào)時(shí),汽車距測(cè)速儀汽車兩次接收到信號(hào)時(shí)位置相距(即汽車行駛的距離)汽車行駛這34m共用的時(shí)間所以汽車的車速為10.一輛火車的運(yùn)動(dòng)速度是72 km/h;燕子飛行速度可達(dá)48 m/s.燕子比火車運(yùn)動(dòng)的 .【答案】快【詳解】∵72km/h=20m/s<48m/s∴燕子快.【點(diǎn)睛】先將二者的速度換算成相同的單位再比較速度的大小即運(yùn)動(dòng)的快慢.11.如圖所示,正在空中下落的特技跳傘運(yùn)動(dòng)員之間必須保持 ,才能形成一定的造型,如果運(yùn)動(dòng)員以自身為參照物,他們感到大地是 的.【答案】 相對(duì)靜止 運(yùn)動(dòng)【詳解】正在空中下落的特技跳傘運(yùn)動(dòng)員之間必須保持相對(duì)靜止,他們才能保持一定的距離,擺出造型, 如果運(yùn)動(dòng)員以自身為參照物,他們感到大地是運(yùn)動(dòng)的.12.如圖,小宇在用刻度尺測(cè)量一截鉛筆的長(zhǎng)度時(shí),首先觀察 、 、分度值,該刻度尺的分度值是 。特意從三個(gè)不同角度進(jìn)行讀數(shù),發(fā)現(xiàn)三種讀數(shù)結(jié)果并不一樣。你認(rèn)為正確的讀數(shù)角度應(yīng)該是圖中的 (選填“甲”、“乙”、“丙”)。按正確方法讀數(shù)時(shí),該鉛筆的長(zhǎng)度是 ?!敬鸢浮? 零刻線 量程 1mm(或0.1cm) 乙 3.50cm【詳解】[1][2][3][4][5]在測(cè)量之前,要觀察刻度尺的量程、分度值和零刻度線;刻度尺的最小刻度值(或叫分度值)為相鄰的刻度線之間表示的長(zhǎng)度;使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),要觀察是否從0刻度線量起,起始端沒(méi)從0開(kāi)始,要以某一刻度當(dāng)作“0”刻度,讀出末端刻度值,減去前面的刻度即為物體長(zhǎng)度,注意讀數(shù)時(shí)視線與刻度線相垂直,測(cè)量結(jié)果要估讀到分度值的下一位。由圖知:刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,即此刻度尺的分度值是1mm(或0.1cm),甲和丙讀數(shù)時(shí)視線都沒(méi)有與刻度線相垂直,所以都是錯(cuò)誤的,正確的是乙。鉛筆左端與0刻度線對(duì)齊,右端與3.5cm對(duì)齊,估讀為3.50cm,所以鉛筆的長(zhǎng)度為3.50cm。13.我們常用“頻閃照片”來(lái)研究物體的運(yùn)動(dòng)。如圖記錄了甲、乙兩球分別從a處豎直下落,到b處的過(guò)程中每隔1s所處的位置。該照片顯示乙球做 運(yùn)動(dòng),且甲乙兩球在此過(guò)程中的平均速度之比為 。小明在上學(xué)的路上要經(jīng)過(guò)一段山路,上坡的路程是下坡路程的一半,若他上坡的平均速度是0.8m/s,下坡的平均速度是2.4m/s,則他在整段上學(xué)路程中的平均速度是 m/s。【答案】 勻速 5∶3 1.44【詳解】[1]乙球從a處豎直下落,且乙球在相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)相同的路程,故乙球做勻速直線運(yùn)動(dòng)。[2]設(shè)每隔時(shí)間t拍攝一次照片,則甲乙兩球在此過(guò)程中運(yùn)動(dòng)路程相同,所用的時(shí)間之比甲乙兩球在此過(guò)程中的平均速度之比[3]由題意上坡的路程是下坡路程的一半,假設(shè)這段山路上坡的路程為s;上坡時(shí)間t上==下坡時(shí)間t下=總時(shí)間t總=t上+t下=總路程s總=s上+s下=s+2s=3s則他在這段路程中的平均速度v==1.44m/s14.如圖所示,小華用刻度尺測(cè)量某鐵棒的長(zhǎng)度,如圖甲,該刻度尺的分度值是 ,測(cè)量的結(jié)果應(yīng)為 cm;如圖乙,停表的讀數(shù)為 s.【答案】 1mm 60.20 218.5【分析】刻度尺的最小刻度值為相鄰的刻度線表示的長(zhǎng)度;在讀數(shù)時(shí)視線與刻度垂直,要注意刻度尺必需估讀到分度值的下一位;停表中間的小表盤代表分鐘,周圍的大表盤代表秒,停表讀數(shù)是兩個(gè)表盤的示數(shù)之和.【詳解】[1]圖示刻度尺1cm又分為10個(gè)小刻度,故最小刻度值為1mm;[2]末端所指示的刻度準(zhǔn)確值為60.2cm,刻度尺要估讀到分度值的下一位,故物體的長(zhǎng)度為60.20cm;[3]小表盤的分度值是0.5min,指針在3min和4min之間,讀取3min;大表盤的分度值是0.5s,由于分針超過(guò)3.5min,所以秒針應(yīng)讀第二圈的大刻度,讀取38.5s,因此停表讀數(shù)為3min38.5s=218.5s.15.在國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度的基本單位是 ,時(shí)間的基本單位是 。【答案】 米 秒【詳解】[1]在國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度基本單位是米,符號(hào)m;長(zhǎng)度的常用單位有千米、分米、厘米、毫米等。[2]在國(guó)際單位制中,時(shí)間基本的單位是秒,符號(hào)s,時(shí)間的常用單位有小時(shí)、分鐘等。16.完成下列單位之間的換算:(1)0.026m= nm;(2)1800s= h;(3)360cm3= m3;(4)360cm3= L。【答案】 2.6×107 0.5 3.6×10﹣4 0.36【詳解】(1)0.026m=0.026×109nm=2.6×107nm。(2) (3)360cm3=360×10﹣6m3=3.6×10﹣4m3。(4)360cm3=360×10﹣3L=0.36L。三、實(shí)驗(yàn)題17.如圖所示,在測(cè)量平均速度實(shí)驗(yàn)中,讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑并開(kāi)始計(jì)時(shí):(1)本實(shí)驗(yàn)的原理是 。(2)為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較 。(選填“大”或“小”)(3)據(jù)圖中信息,sAB= cm,vAC= cm/s,vAB= cm/s。(4)如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí),則會(huì)使測(cè)到的AC段速度偏 (選填“大”或“小”)?!敬鸢浮? 小 3.70 2.83 1.85 大【詳解】(1)[1]實(shí)驗(yàn)測(cè)小車平均速度,需要測(cè)量小車的路程和時(shí)間,所以實(shí)驗(yàn)原理是。(2)[2]斜面坡度越大,小車沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快,過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短,計(jì)時(shí)會(huì)越困難,所以為使計(jì)時(shí)方便,斜面坡度應(yīng)較小。(3)[3][4][5]由圖可知時(shí)間tAB=2s,AB段的平均速度AC的路程為tAC=3s,AC段的平均速度(4)[6]若小車過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí),則所測(cè)時(shí)間偏小,根據(jù)速度公式可知測(cè)得的AC段的平均速度偏大。18.小明在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車從帶刻度(分度值為1cm)的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí),表的顯示(數(shù)字分別表示“小時(shí)∶分∶秒”)。(1)要完成該實(shí)驗(yàn),除了需要長(zhǎng)木板、木塊、實(shí)驗(yàn)小車外,需要的測(cè)量工具有刻度尺和 ;(2)該實(shí)驗(yàn)依據(jù)的實(shí)驗(yàn)原理是 ;(3)如圖所示,小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的平均速度為 m/s?!敬鸢浮? 停表 0.3【詳解】(1)[1]根據(jù)平均速度的求值公式可知,分別用刻度尺測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的路程和停表測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,因此需要的測(cè)量工具有刻度尺和停表。(2)[2]由于本實(shí)驗(yàn)是“測(cè)小車的平均速度”,而通過(guò)測(cè)量出的路程與時(shí)間的比值即可求出平均速度,因此該實(shí)驗(yàn)依據(jù)的實(shí)驗(yàn)原理是。(3)[3]刻度尺的分度值為1cm,小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的路程為小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間為根據(jù)可得,小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的平均速度為四、計(jì)算題19.2022年北京冬奧會(huì)開(kāi)幕時(shí)間為2月4日晚上19∶30(北京時(shí)間),農(nóng)歷正月初四。閉幕時(shí)間為2月20日,開(kāi)幕式將在國(guó)家體育場(chǎng)鳥巢舉行。分北京賽區(qū)張家口賽區(qū)和延慶賽區(qū),主體育場(chǎng)在鳥巢。小明打算坐高鐵G2403到張家口觀看冬奧會(huì),下表是部分高鐵G2403的運(yùn)行時(shí)刻表(簡(jiǎn)化)。站名到站時(shí)間開(kāi)車時(shí)間里程/km北京北﹣7∶15﹣清河7∶577∶3011東花園北7∶557∶5777張家口8∶258∶28172……………………(1)從北京北到張家口運(yùn)行時(shí)間是多少?(2)從北京北到張家口運(yùn)行路程是多少?(3)從北京北到張家口運(yùn)行的平均速度是多少km/h(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))?【答案】(1);(2)172km;(3)147km/h【詳解】解:(1)由表格數(shù)據(jù)可知,從北京北到張家口運(yùn)行時(shí)間為(2)從北京北到張家口的路程為(3)從北京北到張家口運(yùn)行的平均速度為答:(1)從北京北到張家口運(yùn)行時(shí)間;(2)從北京北到張家口運(yùn)行路程是172km;(3)從北京北到張家口運(yùn)行的平均速度是147km/h。20.如圖所示,某列火車以30m/s的速度勻速直線行駛,在它的正前方有一個(gè)隧道,B處為隧道口,火車駛?cè)胨淼狼霸贏處鳴笛,司機(jī)鳴笛1.4s后,在C處聽(tīng)到自隧道口處的峭壁反射的回聲。已知聲音在空氣中的傳播速度為340m/s,求:(1)從鳴笛到司機(jī)聽(tīng)見(jiàn)回聲時(shí),火車行駛的路程。(2)火車?guó)Q笛時(shí)到隧道口的距離?!敬鸢浮浚?)42m;(2)259m【詳解】答:(1)從火車?guó)Q笛到司機(jī)聽(tīng)到回聲的過(guò)程中,聲音通過(guò)的路程為火車前進(jìn)的路程為(2)火車?guó)Q笛時(shí)距隧道口距離為答:(1)從鳴笛到聽(tīng)到回聲,火車通過(guò)的距離為42m;(2)火車?guó)Q笛時(shí)到隧道口的距離為259m。 層次化訓(xùn)練,基礎(chǔ)較好的學(xué)生發(fā)展學(xué)生的思維能力。使學(xué)生聯(lián)系生活中的實(shí)踐現(xiàn)象理解相關(guān)知識(shí)。 八年級(jí)全體學(xué)生 18分鐘 0.8
發(fā)展性作業(yè) 1.某同學(xué)用一把分度值為毫米的刻度尺先后四次測(cè)量一個(gè)物體的長(zhǎng)度,測(cè)量結(jié)果分別是l1=2.12cm,l2=2.12cm,l3=2.13cm,l4=2.15cm。你認(rèn)為下列哪個(gè)數(shù)據(jù)更接近物體的真實(shí)長(zhǎng)度( )A.2.13cm B.2.14cm C.2.15cm D.2.12cm【答案】A【詳解】測(cè)量物體的長(zhǎng)度應(yīng)多次測(cè)量求平均值以減小誤差,所以物體的長(zhǎng)度為故選A。2.下列各物理量中比較符合實(shí)際的是( ?。〢.短跑運(yùn)動(dòng)員的速度約為15m/s B.市區(qū)公交車的速度約為80km/hC.課桌的高度約為80cm D.人步行10m所用的時(shí)間約為1s【答案】C【詳解】A.男子百米世界紀(jì)錄略大于10m/s,所以一般短跑運(yùn)動(dòng)員的速度不可能為15m/s。故A不符合題意;B.市區(qū)內(nèi)公交車速度較慢,不可能達(dá)到80km/h。故B不符合題意;C.中學(xué)生的身高在1.65m左右,課桌的高度大約是中學(xué)生身高的一半,在0.8m=80cm左右。故C符合題意;D.人正常步行的速度在1.1m/s左右,步行10m大約用時(shí)間10s。故D不符合題意。故選C。3.下列單位換算的寫法中正確的是( )A.12.16cm=12.16×0.01=0.1216mB.12.16cm=12.16cm×0.01m=0.1216mC.12.16cm=12.16×0.01m=0.1216mD.12.16cm=12.16×0.01cm=0.1216m【答案】C【詳解】A.中間換算過(guò)程缺少單位。故A錯(cuò)誤; B.“12.16cm×0.01m”得到的單位不存在。故B錯(cuò)誤; C.進(jìn)率及換算過(guò)程均正確。故C正確; D.“12.16×0.01cm”這里錯(cuò)誤,應(yīng)該是0.01m.故D錯(cuò)誤。4.周末,小強(qiáng)隨父母開(kāi)車到營(yíng)口西炮臺(tái)去游玩。在車行駛過(guò)程中,他發(fā)現(xiàn)前方的西炮臺(tái)向他迎面而來(lái),他選取的參照物是( ?。〢.前方的樹(shù)木 B.大地 C.自己的車 D.前方的西炮臺(tái)【答案】C【詳解】A.如果選擇前方的樹(shù)木為參照物,樹(shù)木和西炮臺(tái)沒(méi)有位置上的變化,西炮臺(tái)應(yīng)該是靜止的,故A不符合題意;B.如果選擇大地為參照物,大地和西炮臺(tái)之間沒(méi)有位置上的變化,西炮臺(tái)應(yīng)該是靜止的,故B不符合題意;C.如果選擇小強(qiáng)自己的車為參照物,車和西炮臺(tái)之間發(fā)生位置上的變化,西炮臺(tái)是運(yùn)動(dòng)的,故C符合題意;D.研究物體本身不能作為參照物,故D不符合題意。故選C。5.甲、乙兩小車,同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)沿直線向同一方向運(yùn)動(dòng),它們的s-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( ?。〢.3 5s內(nèi),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.4s時(shí),乙在甲前方5m處C.0 5s內(nèi),乙的平均速度為3m/s D.5s時(shí),甲、乙兩小車的速度相等【答案】C【詳解】分析甲的運(yùn)動(dòng)圖像可知,甲一直在做勻速直線運(yùn)動(dòng),由圖像可得,當(dāng)t1=5s時(shí),運(yùn)動(dòng)的路程s1=15m,根據(jù),可得甲運(yùn)動(dòng)的速度為分析乙圖像可知,0 3s內(nèi)在做勻速直線運(yùn)動(dòng),由圖像可得,當(dāng)t2=3s時(shí),乙運(yùn)動(dòng)的路s2=15m,根據(jù),可得乙運(yùn)動(dòng)的速度為3s以后乙小車處于靜止?fàn)顟B(tài)。A.根據(jù)以上分析,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)t=4s時(shí),根據(jù)公式,可分別求得甲乙兩小車運(yùn)動(dòng)的路程。甲運(yùn)動(dòng)的路程由于乙3s后靜止,所以路程為3s走過(guò)的路程可知乙在甲前方3m處,故B錯(cuò)誤;C.0 5s內(nèi),乙的平均速度為故C正確;D.根據(jù)以上的分析5s時(shí)乙靜止,故D錯(cuò)誤。故選C。6.一物體沿平直路面做直線運(yùn)動(dòng),前半路程用時(shí)為t1,平均速度為v1;后半路程平均速度為v2。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ?。〢.總路程為B.后半路程所用的時(shí)間為C.全過(guò)程的平均速度為D.若,則后半路程所用時(shí)間大于【答案】C【詳解】A.由可知前半段路程為后半段路程與前半段路程相等,則總路程為故A正確,A不符合題意;B.后半段路程為由可知后半段路程所用的時(shí)間為故B正確,B不符合題意;C.全程所用的總時(shí)間為全程的平均速度為故C錯(cuò)誤,C符合題意;D.由上述分析可知后半段路程所用的時(shí)間為若,則大于1,因此大于,故D正確,D不符合題意。故選C。二、填空題7.國(guó)際單位制中,時(shí)間的基本單位是 ,常用符號(hào) 表示.實(shí)驗(yàn)室中,測(cè)量時(shí)間的工具是 .【答案】 秒 s 停表(秒表)【詳解】秒是時(shí)間的基本單位,常用符號(hào)s表示,測(cè)量時(shí)間的工具有停表(秒表)等;8.一輛出租車進(jìn)入測(cè)速路段后,后排乘客發(fā)現(xiàn)提示牌在“后退”,如圖所示,他是以 為參照物的。區(qū)間測(cè)速是指設(shè)備可以測(cè)出車輛通過(guò)起點(diǎn)和終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度,以及車輛通過(guò)這一段路程的時(shí)間,后臺(tái)電腦程序自動(dòng)計(jì)算出車輛通過(guò)該路段的平均速度,與該路段允許的最高速度 km/h相比較,即可判斷是否超速?!敬鸢浮? 出租車 80【詳解】[1]測(cè)速提示牌對(duì)于出租車的位置不斷發(fā)生改變,所以相對(duì)測(cè)速提示牌是運(yùn)動(dòng)的,出租車與測(cè)速提示牌相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以以出租車為參照物,他會(huì)感覺(jué)測(cè)速提示牌往后退。[2]由標(biāo)識(shí)牌可知,轎車允許行駛的最大速度為80km/h。9.圖中停表的讀數(shù)為 s。【答案】380【詳解】[1]由圖示秒表可知,在停表的中間表盤上,1min即1個(gè)小格,指針在“6”和“7”之間,所以分針指示的時(shí)間為6min;在停表的大表盤上,1s之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1s,指針在20s處,所以秒針指示的時(shí)間為20s,即停表的讀數(shù)為10.甲、乙兩列火車,車長(zhǎng)分別為和,在相鄰的兩條平行軌道上,甲車以速度向東勻速行駛,乙車以速度向西勻速行駛,則甲、乙兩列火車從相遇到離開(kāi)所需要的時(shí)間為 ?!敬鸢浮俊驹斀狻縖1]當(dāng)兩列火車反向行駛時(shí),甲相對(duì)于乙的速度為甲與乙從相遇到離開(kāi)要走的路程可得甲、乙兩列火車從相遇到離開(kāi)所需要的時(shí)間為.11.曉燕在學(xué)校春季運(yùn)動(dòng)會(huì)參加百米賽跑,在比賽過(guò)程中,以運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的看臺(tái)為參照物,她是 (選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”),最終她以16s的成績(jī)獲得冠軍,測(cè)得她在50m處的速度是6m/s,到終點(diǎn)時(shí)的速度為7.5m/s,則全程內(nèi)的平均速度是 m/s。【答案】 運(yùn)動(dòng) 6.25【詳解】[1]曉燕在學(xué)校春季運(yùn)動(dòng)會(huì)參加百米賽跑,在比賽過(guò)程中,以運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的看臺(tái)為參照物,她和看臺(tái)之間的位置發(fā)生了變化,故她是運(yùn)動(dòng)的。[2]曉燕的百米平均速度12.如圖所示用來(lái)測(cè)量木塊長(zhǎng)度的儀器是 ,該儀器的最小分度值為1 (填單位),所測(cè)木塊的長(zhǎng)度為 厘米。【答案】 刻度尺 毫米/mm 2.10【詳解】[1]圖示中,測(cè)量木塊的儀器是刻度尺。[2]該刻度尺相鄰的兩個(gè)刻度線的長(zhǎng)度為0.1cm,即1mm。[3]木塊左側(cè)與3.00cm刻度線對(duì)齊,則其長(zhǎng)度5.10cm-3.00cm=2.10cm13.體育課上測(cè)得甲、乙、丙三位同學(xué)百米賽跑成績(jī),如下表所示:參賽者甲乙丙成績(jī)/s14.313.915.1根據(jù)表中成績(jī)可知,跑得最快的是 同學(xué),這里比較三人運(yùn)動(dòng)的快慢采用的是在 相同條件下,比較 的方法?!敬鸢浮? 乙 路程 運(yùn)動(dòng)時(shí)間【詳解】[1]由題意知:甲、乙、丙三位同學(xué)的路程相同,因此用時(shí)少的跑的快,由表中數(shù)據(jù)知:乙用的時(shí)間最少,所以跑的最快。[2][3]這里比較三人運(yùn)動(dòng)的快慢采用的是在路程相同條件下,比較運(yùn)動(dòng)時(shí)間的方法。14.一物體做直線運(yùn)動(dòng),全程48m,前一半路程用4s,后一半路程用6s,那么物體通過(guò)前一半路程的速度是 m/s,通過(guò)后一半路程的速度是 m/s,全程的平均速度是 m/s.【答案】 6 4 4.8【詳解】∵s=48m,∴s前=s后=s=×48m=24m;物體通過(guò)前一半路程的速度是v前= ==6m/s,物體通過(guò)前一半路程的速度是v后==4m/s;全程的平均速度是v==4.8m/s.【點(diǎn)睛】已知全程,可以得到半程距離,已知距離和時(shí)間,利用公式v=得到一半路程的平均速度;已知兩個(gè)半程所用時(shí)間,可以得到全程時(shí)間,已知全程距離和所用時(shí)間,利用公式v=得到全程的平均速度.15.測(cè)量細(xì)銅絲的直徑時(shí)常采用如圖所示的“測(cè)多算少”的方法,圖中緊密排繞細(xì)銅絲20圈,銅絲線圈的長(zhǎng)度為 cm,銅絲的直徑為 cm;若在將細(xì)銅絲纏繞在粗細(xì)均勻的鉛筆上時(shí),沒(méi)有緊密排列,則測(cè)出的細(xì)銅絲的直徑將 (選填“偏大”“偏小”或“不變”)。 【答案】 4.00 0.20 偏大【詳解】[1]刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm即1mm,即此刻度尺的分度值位1mm;線圈左側(cè)與10.00cm對(duì)齊,右側(cè)與14.00cm對(duì)齊,所以線圈的寬度為L(zhǎng)=14.00cm-10.00cm=4.00cm[2]銅絲的直徑為[3]如果線圈纏繞時(shí)沒(méi)有緊密靠在一起,會(huì)導(dǎo)致線圈寬度測(cè)量結(jié)果偏大,所以計(jì)算的直徑偏大。16.甲、乙兩輛汽車在水平路面上做直線運(yùn)動(dòng).如圖所示是兩車速度隨時(shí)間的變化圖線.則甲汽車是做 運(yùn)動(dòng),乙汽車做 運(yùn)動(dòng).(靜止/勻速/加速/減速)【答案】 加速 勻速【詳解】由圖象可知:甲車在一段時(shí)間內(nèi),速度與時(shí)間成正比,速度隨時(shí)間的增大而增大,故甲做勻加速運(yùn)動(dòng);乙速度保持不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng).三、實(shí)驗(yàn)題17.小明在“測(cè)小車的速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車從帶刻度(分度值為1mm)的斜面頂端由靜止下滑,圖中的橢圓內(nèi)是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示(數(shù)字分別表示“小時(shí):分:秒),則: (1)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較 (大/小);(2)請(qǐng)根據(jù)圖給信息回答:sAB= cm,vAC= m/s;(3)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)AC段的速度vAC偏 (選填“大”或“小”)?!敬鸢浮? 小 4.00 0.03 大【詳解】(1)[1]實(shí)驗(yàn)中為了讓小車滑下時(shí)間較長(zhǎng),便于測(cè)量方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較小。(2)[2][3]由圖知,sAB=10.00cm﹣6.00cm=4.00cmsAC=10.00cm﹣1.00=9.00cm=0.09mtAC=23s﹣20s=3s則(4)[4]如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí),所測(cè)的時(shí)間偏小,根據(jù),則會(huì)使所測(cè)AC 段的平均速度vAC偏大。18.在課外實(shí)踐活動(dòng)中,用閃光照相機(jī)探究紙錐豎直下落的運(yùn)動(dòng)情況,照相機(jī)每隔0.2s曝光一次.(1)小芳所在的興趣小組拍下的照片如圖1所示,可以看出小球在做 (勻速/變速)直線運(yùn)動(dòng),其理由是 .若測(cè)得紙錐在A、B兩位置間的實(shí)際距離為6.40cm,則此過(guò)程中,紙錐的速度為 cm/s.(2)圖2中四個(gè)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象,能反映出該小球下落運(yùn)動(dòng)的是 .(選填圖中的選項(xiàng)字母)(3)此實(shí)驗(yàn)應(yīng)選擇形狀相同、質(zhì)量不同的紙錐從 豎直下落(選填”同一高度”或”不同高度“).【答案】 變速 在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不等 16 C 同一高度【詳解】試題分析:(1)由圖示照片求出紙錐在相等時(shí)間內(nèi)的路程關(guān)系,根據(jù)相等時(shí)間內(nèi)的路程關(guān)系判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);已知A、B間的距離,由圖求出紙錐由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間,由速度公式可求出紙錐的速度.(2)先判斷出物體速度隨時(shí)間變化的關(guān)系,看哪個(gè)圖象反應(yīng)了這種變化關(guān)系;(3)讓形狀相同、質(zhì)量不同的紙錐從同一高度下落,分別求它們的最大速度,然后分析速度與質(zhì)量的關(guān)系.解:(1)由紙錐照片可知:紙錐在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不相等,越來(lái)越大,所以紙錐做變速運(yùn)動(dòng).由題意知sAB=6.40cm,tAB=2×0.2s=0.4s,紙錐的速度v==16cm/s.(2)因?yàn)榧堝F在相等的時(shí)間t內(nèi)路程s越來(lái)越大,由v=知,紙錐的速度越來(lái)越大,由圖象知圖象C能反應(yīng)紙錐下落的運(yùn)動(dòng)情況.(3)研究不同紙錐的運(yùn)動(dòng)情況與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)控制紙錐的形狀、下落高度等因素相同.故答案為(1)變速;在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不等;16.(2)C.(3)同一高度.【點(diǎn)評(píng)】本題的解題關(guān)鍵是知道判斷物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法和力與物體運(yùn)動(dòng)的關(guān)系.四、計(jì)算題19.元旦期間,小茜一家從遵義乘坐客車回赤水老家,她們一家乘坐客車的信息如表所示。求:(1)該客車從遵義始發(fā)站到赤水終點(diǎn)站運(yùn)行的平均速度為多少km/h?(2)客車以20m/s的速度勻速通過(guò)某一隧道時(shí),小茜測(cè)得自己通過(guò)隧道的時(shí)間為23s,則該隧道的長(zhǎng)度為多少m?(3)若小茜一家自駕車沿客車路線以100km/h的平均速度行駛,與乘坐客車相比從遵義到赤水可節(jié)約時(shí)間多少min?始發(fā)站遵義茅草鋪客運(yùn)站終點(diǎn)站赤水客運(yùn)站出站時(shí)間8:30到達(dá)時(shí)間13:15(當(dāng)日)總里程247千米【答案】(1)52;(2)460;(3)136.8【詳解】解:(1)該客車從遵義始發(fā)站到赤水終點(diǎn)站運(yùn)行的時(shí)間平均速度(2)該隧道的長(zhǎng)度為(3)若小茜一家自駕車沿客車路線以的平均速度行駛,所用時(shí)間與乘坐客車相比從遵義到赤水可節(jié)約的時(shí)間答:(1)該客車從遵義始發(fā)站到赤水終點(diǎn)站運(yùn)行的平均速度為;(2)客車以的速度勻速通過(guò)某一隧道時(shí),小茜測(cè)得自己通過(guò)隧道的時(shí)間為23s,則該隧道的長(zhǎng)度為460m;(3)若小茜一家自駕車沿客車路線以的平均速度行駛,與乘坐客車相比從遵義到赤水可節(jié)約時(shí)間136.8min。20.世界上時(shí)速最快的真空高溫超導(dǎo)磁懸浮直道實(shí)驗(yàn)線2018年手底將在四川建成,試驗(yàn)線安裝在一條直徑4.2m,長(zhǎng)140m的特制管道里,測(cè)試時(shí)可以將單人乘坐的列車模型加速到最大400km/h.若測(cè)試時(shí),用2.8s時(shí)間通過(guò)140m距離,將列車模型由靜止加速至360km/h,(若不考慮列車模型自身的長(zhǎng)度)求:(1)列車模型在加速通過(guò)特制管道的過(guò)程,平均速度是多少?(2)若列車模型以360km/h的速度勻速通過(guò)該特制實(shí)驗(yàn)管道,通過(guò)時(shí)間是多少秒?【答案】(1)50m/s;(2)1.4s.【詳解】(1)加速過(guò)程的時(shí)間t=2.8s,路程s=140m;加速過(guò)程的平均速度:v===50m/s;(2)當(dāng)列車模型以v′=360km/h=100m/s勻速通過(guò)該試驗(yàn)管道時(shí),通過(guò)的時(shí)間:t′===1.4s. 理解長(zhǎng)度與時(shí)間的測(cè)量的方法。 八年級(jí)部分學(xué)生 25分鐘 0.7

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