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第四章 區際聯系與區域協調發展學案(含解析)——高二地理人教版(2019)選擇性必修二期末復習知識大盤點

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第四章 區際聯系與區域協調發展學案(含解析)——高二地理人教版(2019)選擇性必修二期末復習知識大盤點

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第四章 區際聯系與區域協調發展——高二地理人教版(2019)選擇性必修二期末復習知識大盤點
第一部分:學習目標整合
1. 說明流域內部水資源協作開發的必要性。
2. 黃河調沙減淤的背景及措施。
3. 河流域水資源調配的意義及影響。
4. 資源跨區域調配的目的、原因、條件和影響等。
5. 西氣東輸的基本概況,理解西氣東輸實施的原因。
6. 西氣東輸對東部、西部地區產生的積極影響和在促進區域協調發展中起到的作用。
7. 產業轉移的概念和分類。
8. 產業轉移的影響因素及其產生的影響。
9. 產業轉移對區域發展的影響。
第二部分:教材習題變式
第三部分:重難知識易混易錯
一、流域內協調發展
(一)流域內部水資源協作開發
1.流域概述
(1)水系:由河流的干流和各級支流以及連通的湖泊、沼澤構成。
(2)流域:由分水嶺所包圍的河流或水系的集水區域。
2.流域特點
3.水資源協作開發
(1)流域內的水資源功能
農業灌溉、淡水養殖、提供工業用水和生活用水、發展航運、水能發電、生態保護、旅游等多種功能。
(2)協作開發的必要性
①不同的利益主體對于水資源開發利用的需求不同,導致地區之間、上下游之間、工農業之間、城鄉之間在水資源利用、水質保護中出現利益沖突。
②流域的整體性強、關聯度高的特點,需要以流域為單元進行統籌管理。
4.協作開發的措施
河段 措施
上游地區 制定相關法律,實施水源地保護、水土保持等生態保護措施
下游區域 征收費用作為對上游生態保護的經濟補償
全流域 對全流域進行水量分配和調度、水利工程建設的市局規劃、排污治污管控
河長制可有效解決上游和下游、岸上和岸下的水資源保護、水污染防治等問題
(二)黃河的調沙減淤
1.實施背景:
(1)河流特征:河流含沙量大。
(2)存在問題。
①黃土高原:水土流失嚴重,導致黃河挾帶泥沙數量居世界大河首位。
②黃河下游:流經華北平原,坡度變小,流速緩慢,泥沙沉積使下游河床不斷抬高。
2.目標
3.主要措施
(1)對中游地區的水土流失
①水土保持是減少入黃泥沙的根本措施。
②因地制宜進行綜合治理
措施 具體做法
生物措施 封山育林、退耕還林還草等
耕作措施 沿等高線耕作、留茬少耕、免耕等
工程措施 修建梯田和水平溝、打壩淤地、挖魚鱗坑等
(2)對下游地區的河道淤積
利用水庫對黃河調水調沙是一種有效的工程措施。
(三)黃河流域水資源的調配
1.調配背景:
2.出現的問題及影響:
3.調配措施:
時間 措施
1999年 開始 黃河水利委員會被授權實施黃河水量的統一調度和分配
2009年 制定了《黃河取水許可管理實施細則》,對全流域水資源的開發利用進行宏觀控制和年度調整
4.調配成效:基本保證在嚴重枯水年份黃河下游不斷流。
二、資源跨區域調配
(一)資源跨區域調配與區域發展
1.資源跨區域調配的目的
解決國內資源及其產品生產和消費的空間不匹配的問題。
2.資源跨區域調配的原因
(1)自然資源的區域分布很不均勻,存在明顯的資源富集區和貧乏區,自然資源產品的生產地具有一定的集中性。
(2)區域間的發展水平極不平衡。一些區域由于經濟和人口密集,對自然資源的需求量大;一些區域人口較少,經濟落后,資源需求量小。
3.資源跨區域調配與區域發展
(1)前提:區域之間存在互補性和可達性,需要交通運輸等基礎設施的建設和政策作為保障條件。
(2)影響因素:市場機制、行政指令和統籌規劃
(3)目的:通過資源及產品在區域之間的空間轉移,滿足區域發展對自然資源的需求,以達到優化配置資源、資源利用效益最大化,實現區域的共同發展。
(4)影響:將資源優勢轉為經濟效益,對社會、生態環境造成影響,需要兼顧多方效益。
4.常見資源跨區調配工程:南水北調、西氣東輸、北煤南運、西電東送等。
(二)實施西氣東輸的原因
1.輸出地和輸入地:
(1)輸出地:新疆和中亞。
(2)輸入地:長江三角洲、珠江三角洲等。
2.主要原因:
(1)能源資源生產和消費的地區差異大。
我國總體狀況 東部沿海地區 西部地區
區域能源資源賦存量與區域發展不匹配 經濟發達,能源需求量大,但能源相對貧乏,使經濟優勢得不到充分發揮 受經濟水平的限制,豐富的能源得不到充分開發利用
(2)調整能源消費結構。
能源 使用占比 對環境的影響
煤炭 60%以上 大氣污染、酸雨、全球氣候變暖,對交通造成壓力
天然氣 3%~6% 清潔,污染小
(3)西部是我國油氣資源未來開發的戰略重點之一:20世紀80年代,我國實施了“穩定東部,發展西部”的油氣發展戰略;在“一帶一路”建設中,西部是油氣進口的重要通道。
(三)西氣東輸對區域發展的影響
1.對西部地區的影響
(1)將資源優勢轉化為經濟效益,使之成為新的經濟增長點。
(2)推動中西部基礎設施建設,增加就業機會,強力拉動相關產業發展。
2.對東部地區的影響
①緩解東部地區的能源緊缺狀況,優化東部地區能源的消費結構。
②發揮東部地區的經濟、技術優勢,推動天然氣化工、發電等產業的發展,以及用戶電網等基礎設施建設,促進東部地區的經濟發展。
③有利于改善東部地區的大氣質量。
3.促進區域協調發展
①有利于加強區際聯系,促進區域協調發展。
②緩解了東西部地區能源產銷與經濟發展的矛盾,提高能源的整體利用效率,促進東西部地區的協調發展、共同富裕。
③激活沿線地區的鋼鐵、建筑、建材等產業的發展潛力。
三、產業轉移
(一)影響產業轉移的因素
1.產業轉移的概念:產業轉移是企業將產品生產的部分或全部由原生產地轉移到其他地區的經濟現象,通常是由相對發達的區域向欠發達區域轉移。
2.產業轉移的主要類型:
3.產業轉移的影響因素:
(1)主要因素。
影響因素 具體影響
勞動力 在其他條件相同的情況下,具有充足、高素質且工資低廉的勞動力資源的國家或地區,成為產業轉移的目的地
市場 產品的國內市場趨于飽和,或者國內市場滿足不了其發展壯大的需要,企業就會開拓國際市場
企業為了避開跨國銷售所面臨的各種限制,直接在市場廣闊的國家或地區投資建廠
市場不斷變化,因此產業承接地也會發生變化
政策 對于產業轉出地來說,政府可以通過間接干預的方式迫使一些落后產業向外轉移
對于產業承接地來說,政府可以通過優惠的政策、改善公共基礎設施以及提升政府服務水平等來吸引企業進駐
(2)其他因素:國際經濟形勢的變化、原生產區地價昂貴、原材料短缺及運輸成本增加等。
思考
發達國家到發展中國家投資建廠的原因是什么?
提示:首先是利用發展中國家的廉價勞動力資源,其次是占領當地市場,再次是利用其地租便宜的優勢。
(二)東亞、東南亞的產業轉移
時間 產業轉移
20世紀60年代 日本開始向國外轉移產業,推動東亞、東南亞持續、大規模的產業轉移
20世紀70年代 日本將鋼鐵、化工和造船等產業轉移至東亞、東南亞的國家和地區
20世紀80年代開始 日本、韓國、新加坡、中國臺灣、中國香港等國家和地區產業向中國東部沿海地區、泰國、馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞轉移
21世紀以來 中國中西部地區、越南、柬埔寨、老撾、緬甸等國成為服裝、制鞋、家電等產業的承接地
(三)東亞、東南亞產業轉移對區域發展的影響
1.促進區域產業結構調整:
2.促進區域產業分工與合作:
3.改變勞動力就業的空間分布:伴隨產業轉移,就業機會也由轉出地向承接地轉移;如果一個國家的產業大量向國外轉移,減少國內的就業機會,常常引起失業人口的增加。
四、國際合作
(一)經濟全球化與國際合作
1.經濟全球化:
(1)內涵:是跨國界的經濟活動驅使各國經濟相互依賴程度不斷加深的過程。
(2)過程。
(3)意義:在生產領域,生產組裝可以在全球范圍內尋找最優區位,零部件可以全球采購,由此形成全球生產網絡。
(二)經濟全球化對國際合作影響:
(1)經濟結構轉變:世界經濟從相對簡明的“二元結構”轉變為高度復雜的“三元結構”。
(2)勞動分工格局:由于全球生產網絡的形成,世界已經出現“你中有我,我中有你”的密切勞動分工格局。
五、“一帶一路”與國際合作
1.“一帶一路”的背景:
“一帶一路”與國際合作:
意義 內容
打造新型國際合作模式 維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟,倡導包容性發展
推動新型國際關系建設 倡導所有國家不分大小、強弱、貧富,一律平等
開拓國家間深化合作的新空間 實現經濟融合、發展聯動及成果共享
提供國家間深化合作的文化驅動力 尊崇“和而不同”的文化價值觀,共謀發展、共求繁榮、共享和平
促進沿線各國的共同繁榮 沿線國家市場互補,促進經濟發展和收入水平的提高
第四部分:核心素養對接高考
一、選擇題
(2023·福建·高考真題)自然資源豐富的國家(或地區)若投入到自然資源開發及貿易的資金和勞動力過多,影響其他行業發展,可能導致經濟發展緩慢,引發“資源詛咒”。當前俄羅斯油氣技術裝備的進口比例偏高。俄羅斯北極地區某自治區近年來大力開發油氣資源和發展儲運,其第三產業以勞動密集型為主。圖1示意該地區從業人口構成變化。據此完成下面小題。
1.有人認為該地區存在“資源詛咒”風險,若該結論成立,則圖中序號代表( )
A.①第一產業,②第三產業 B.①第三產業,②第二產業
C.①第二產業,③第三產業 D.①第一產業,③第二產業
2.中俄已就共建“冰上絲綢之路”達成共識,該區希望通過合作優先解決油氣行業 ( )
A.技術支持不足 B.環境污染嚴重
C.產量趨于下降 D.從業人口短缺
二、綜合題
3.(2023·山東·高考真題)閱讀圖文資料,完成下列要求。
M鄉位于我國西南山區,其集鎮區由上下兩片區組成(圖左)。上片區主要為居住區,居民多從事農業活動;下片區為鄉政府所在地,居民主要從事聯系松散的非農業活動,圖右示意下片區居民主要收入來源。歷史上的茶馬古道從下片區內的河流一級階地經過。
(1)圖中示意圖中AC一線的地形剖面,在虛線框內將缺失部分補充完整。
(2)M鄉集鎮區對全鄉經濟增長的帶動能力較弱,分析其原因。
(3)有人建議將現有汽修廠升級為公路驛站。從服務業發展的角度、對升級的方向進行概括,并提出相應的具體措施。
4.(2023·浙江·高考真題)閱讀材料,完成下列問題。
材料一墨西哥是拉美地區重要的發展中國家,國內資金缺乏,高速公路等基礎設施建設滯后。20世紀90年代以來,墨西哥大量吸引外資,現已發展成為拉美地區重要的外國投資目的地和貿易大國。汽車產業是墨西哥國民經濟的支柱產業,通過進口零部件,在國內裝配后出口,其中80%的汽車出口到美國,形成特色顯著的汽車產業發展模式。目前,墨西哥擬利用本國豐富的鋰礦資源發展電動汽車產業,推動汽車產業轉型升級。
材料二下圖為墨西哥略圖。
(1)說出制約該國高速公路建設的地形條件。
(2)簡述該國汽車產業發展模式的劣勢。
(3)分析該國電動汽車產業發展的基本思路。
5.(2023·浙江·高考真題)閱讀材料,完成下列問題。
材料一波士華城市帶是美國工業化的重要發源地。20世紀60年代以來,隨著傳統工業向外轉移,該區域逐步發展成為世界重要金融、貿易中心和高科技產業基地。
材料二圖1為北美部分地區略圖。圖2為波士華城市帶主要城市的支柱產業。
圖1 圖2
(1)簡述產業轉移對該城市帶產業升級的積極作用。
(2)分析交通對該城市帶產業分工格局形成的影響。
(3)該城市帶計劃建設高鐵,分析其有利的社會經濟條件。
試卷第1頁,共3頁
參考答案:
1.B 2.A
【解析】1.若該區存在資源詛咒,根據材料對“資源詛咒”的解釋,則該區將大量勞動力投入到了自然資源開發(工業-第二產業)及貿易(服務業-第三產業)中,曲線①②表示第二、三產業,又據材料強調其第三產業以勞動密集型為主,因此第三產業勞動力占比最高,①表示的是第三產業、②是第二產業。據材料該區地處俄羅斯北極地區,該區緯度高、熱量非常匱乏,海冰結冰期也長,第一產業的發展的條件較差,第一產業的從業人口占比在三大產業中最低,則曲線③為第一產業。綜上所述,B正確,ACD錯誤,故選B。
2.冰上絲綢之路經北冰洋,北冰洋緯度高,海水結冰期長,冰層厚,需要研究新技術和新設備開采油氣。結合材料“當前俄羅斯油氣技術裝備的進口比例偏高”,可知該區技術力量不足,因此其首先應解決俄羅斯油氣行業的問題是技術方面的支持,而不是解決環境污染、產量趨于下降、從業人口短缺,A正確,BCD錯誤,故選A。
【點睛】“冰上絲綢之路”通過利用北冰洋航道,可以大幅縮短中歐之間的航行運輸時間,此外,沿線地區能源、礦藏豐富,具有廣闊的開發前景,有利于促進北冰洋沿岸發展。
3.(1)
(2)集鎮區以農業和礦業為主,產業結構層次低,未形成深加工的產業鏈,經濟發展水平低,輻射帶動能力弱;外出務工人員比例大,高素質勞動力少;轄區村莊交通等基礎設施較差,造成對全鄉的帶動影響弱。
(3)①規模經濟方向:擴大經營規模。具體措施:如聯合經營等,擴大店面,增加店鋪數量。②服務等級方向:提升服務等級。具體措施為建設汽車4S店,提升維修技術,提高服務水平,提高勞動者素質。③范圍經濟方向:拓展服務種類。具體措施:增加餐飲住宿、商品零售、休閑娛樂、特色農產品銷售、高速服務站、民宿農家樂等。
【分析】本題以我國西南山區某鄉鎮為材料,設置3道小題,涉及地形剖面圖的繪制、城市輻射功能、服務業的發展方向等相關知識點,考查學生獲取和解讀地理信息、調動和運用地理知識的能力,體現區域認知、綜合思維的學科素養。
【詳解】(1)結合圖文材料可知,AC一線經過河床、河漫灘、一級階地。應注意剖面繪制中三種地貌的海拔高度和橫向比例。河流所在地海拔要比河岸要低;茶馬古道從下片區內的河流一級階地經過,階地上地形較為平坦,因此茶馬古道所在地應為一平坦地形。如圖:
(2)區域的“中心地”對所轄腹地的帶動作用,主要取決于該“中心地”的經濟發展水平,具體體現在產業、技術、交通等方面。經濟發展水平高的地區,因其技術水平高,產業發展水平高,產業類型多樣、產業鏈條完善,可以提供更多的就業機會,進而促進區域整體的發展。結合圖文材料可知,M鄉集鎮區地理位置偏遠,地形崎嶇,交通不便,基礎設施落后,制約了集鎮區的輻射范圍;經濟發展水平低,當地以農業和礦業為主,采砂、采石等采掘業沒有進一步延長產業鏈進行深化,產業規模小,層次低,產業關聯性弱,鏈條短,附加值低,對經濟發展的帶動作用小;務工人員比例大,大量勞動力外流,高素質勞動力少,也制約了該鄉集鎮區經濟增長。因此其對區域發展帶動作用弱。
(3)綜合所學知識可知,提高服務業的發展水平,要從其服務類型、范圍(規模)、水平(質量)等角度進行思考,解答本題要從“汽修廠升級為公路驛站”這一要求出發,再圍繞上述角度展開作答。因此在規模經濟方向:可以擴大經營規模。具體措施有聯合經營等,擴大店面,增加店鋪數量。在服務等級方向,可以進一步提升服務等級。具體措施為建設汽車4S店(4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店),提升汽車的維修技術,加強員工技術培訓,提高服務水平,提高勞動者素質;范圍經濟方向:可以進一步拓展服務種類。具體措施可以增加食、宿、玩等多方面的服務,如增加餐飲住宿、商品零售、休閑娛樂、特色農產品銷售、高速服務站、民宿農家樂等。
【點睛】
4.(1)地形以高原、山地為主,崎嶇不平;沿海狹窄平原上多河谷。
(2)依賴美國市場,出口市場單一;產業鏈短,吸納就業少;附加值低。
(3)吸引外資;開采鋰礦,提煉鋰;研發技術,制造零部件,裝配整車;出口市場多元化。
【分析】本題以墨西哥為材料,涉及交通運輸線區位因素、工業發展的相關知識,考查學生材料信息提取能力、地理知識調用分析能力,體現了區域認知、綜合思維以及地理實踐力的地理學科核心素養。
【詳解】(1)根據圖示信息可知,墨西哥地形以山地、高原為主,地勢起伏較大,高速公路修建難度較大;沿海平原地區河網密布,修建高速公路需要跨越的河谷數量較多,工程難度較大,投資成本較高。
(2)根據材料信息“汽車產業是墨西哥國民經濟的支柱產業,通過進口零部件,在國內裝配后出口,其中80%的汽車出口到美國”可知,墨西哥汽車產業對美國的依賴程度較大,市場相對單一,易受兩國貿易沖突的沖擊;根據材料信息可知,墨西哥汽車制造業產業鏈條較短,提供的就業崗位較少,吸納的勞動力較少;產業鏈條較短,附加值較低,經濟效益較低。
(3)根據材料信息“墨西哥擬利用本國豐富的鋰礦資源發展電動汽車產業”可知,墨西哥鋰電資源豐富,應開采鋰礦,發展鋰電工業;根據材料信息可知,墨西哥傳統汽車工業零部件主要依靠進口,應該加大科技投入,研發零部件,延長產業鏈;根據材料信息可知,墨西哥傳統汽車產業市場單一,應該拓寬市場,使得市場多元化;墨西哥經濟發展水平較低,技術水平較低,應該積極引進國外的資金和技術,促進本國電動汽車產業的發展等。
【點睛】
5.(1)騰出發展空間,促進生產要素向新興產業集中;提高環境質量,促進新興產業發展。
(2)促進生產要素的流動,產業間的交流;促進產業集聚;促進產業分工協作。
(3)城市帶內城鎮密集;城市間距離適宜;各城鎮經濟發達,分工協作;經貿往來頻繁,職住分離,客流量大。
【分析】該大題結合圖文材料,設置三個小題,涉及產業轉移的作用、交通運輸布局對區域產業的影響和交通運輸布局對區域經濟發展的影響,考查學生的區域認知能力、綜合思維能力和對所學知識的掌握程度。
【詳解】(1)閱讀圖文材料,結合所學知識可知,波士華城市帶是美國工業化的重要發源地,以發展傳統工業為主,占地面積大,且環境污染嚴重。產業轉移可以騰出發展空間,促進生產要素向金融、服務業和高技術工業等新興產業集中;通過將污染嚴重的產業轉移出去,可以提高環境質量,促進新興產業發展。
(2)讀圖可知,該城市帶沿交通干線在不同城市的支柱產業不同,如波士頓以發展科技產業和金融為主、費城以發展健康服務、制藥為主。因此便捷的交通促進了生產要素的流動和產業間的交流,促進了同類產業在空間上的集聚,使各城市充分發揮自身的優勢進行產業的布局,促進了各城市之間進行更好的產業分工和合作。
(3)讀圖可知,該城市帶內城市眾多,人流量大,對高鐵運輸的需求量大;城市間距離不會太遠,但不是很近,城市之間的往來適合高鐵出行;該區域是世界重要金融、貿易中心和高科技產業基地,經濟發達,有修建高鐵的能力。隨著地區內產業分工和合作的加強,需要便捷的交通便于城市之間的聯系;區域內經貿往來頻繁,職住分離,客流量大。
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