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2.2 實驗:探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系-教案+課后練習(xí)(含答案) 高中物理人教版(2019)必修第一冊

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2.2 實驗:探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系-教案+課后練習(xí)(含答案) 高中物理人教版(2019)必修第一冊

資源簡介

作業(yè)練習(xí)
課程基本信息
學(xué)科 物理 年級 高一 學(xué)期 秋季
課題 實驗:探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系(第二課時)
教科書 書 名:普通高中物理必修一教材 出版社:人民教育出版社
作業(yè)練習(xí)
1.某同學(xué)做“探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗,如圖所示是該同學(xué)做實驗時釋放紙帶前實驗裝置的狀態(tài),請指出實驗裝置中的兩處錯誤__________和__________。 為了完成此實驗,除了圖甲中的器材,還需從下圖中選取的實驗器材是__________(單選)。 A. B. C. D. 2.某同學(xué)做“探究加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示。 (1)在該實驗中,下列說正確的是______。 A.應(yīng)先釋放小車,再接通電源 B.應(yīng)補償小車運動過程中受到的阻力 C.滑輪與小車之間的細(xì)繩要保持水平 D.牽引小車的鉤碼質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車及車上砝碼的總質(zhì)量 (2)實驗得到如圖所示的一條紙帶,已知交流電源的頻率為50Hz,每兩個相鄰計數(shù)點間還有四個計時點沒有畫出,則小車運動的加速度大小為______(保留兩位有效數(shù)字)。 3.某同學(xué)在做“探究加速度與力的關(guān)系”和“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實驗時,設(shè)計了如圖所示實驗裝置,細(xì)繩一端連接小車,跨過定滑輪后,另一端連接槽碼,小車的尾部連接紙帶。 (1)關(guān)于實驗,下列說法正確的是__________; A.為使繩的拉力近似為槽碼重力,需要注意小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于槽碼質(zhì)量 B.為使繩的拉力近似為槽碼重力,需要注意槽碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量 C.為了使繩的拉力等于小車的合外力,木板應(yīng)保持水平 D.為了使繩的拉力等于小車的合外力,木板應(yīng)適當(dāng)傾斜,在沒有牽引的情況下小車做勻速直線運動 (2)如圖所示,某次實驗中,按正確操作得到紙帶的一部分,打點計時器打下相鄰兩點的時間間隔為T,B、C兩點的距離和D、E兩點的距離已測出,根據(jù)紙帶可得加速度大小__________;(用、、T表示) (3)該同學(xué)在“探究加速度與力的關(guān)系”和“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”記錄數(shù)據(jù)時,把兩個實驗的數(shù)據(jù)都記錄在同一表中。數(shù)據(jù)是按加速度的大小排列的,兩個實驗的數(shù)據(jù)混在一起。要“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”可選用數(shù)據(jù)__________(用表格中序號表示)。 序號10.290.860.3420.140.360.3930.290.610.4840.190.360.5350.240.360.6760.290.410.7170.290.360.8180.290.310.9490.340.360.94
(4)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”處理數(shù)據(jù)時,利用表格中的數(shù)據(jù)作出圖像如圖所示,該同學(xué)猜想加速度和小車質(zhì)量成反比,為了驗證該同學(xué)的猜想,應(yīng)該作_________圖像。 參考答案: 1. 細(xì)繩未與軌道平行 小車未靠近打點計時器 B 【詳解】[1][2]兩處錯誤細(xì)繩未與軌道平行、小車未靠近打點計時器。 [3] 探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,需要處理紙帶,需要刻度尺測量長度,不需要游標(biāo)卡尺、秒表和彈簧測力計。故選B。 2. BD 0.75 【詳解】(1)[1]A.應(yīng)先接通電源,再釋放小車,故A錯誤; B.實驗中要抬高木板的一端,補償小車運動過程中受到的阻力,故B正確; C.滑輪與小車之間的細(xì)繩應(yīng)與木板平行而不是水平,故C錯誤; D.根據(jù)牛頓第二定律可知 則為了使得T近似等于mg,則牽引小車的鉤碼質(zhì)量m應(yīng)遠(yuǎn)小于小車及車上砝碼的總質(zhì)量M,故D正確。故選BD。 (2)[2]已知交流電源的頻率為50Hz,每兩個相鄰計數(shù)點間還有四個計時點沒有畫出,則T=0.1s,小車運動的加速度大小為 3. AD 1、3、6、7、8 【詳解】[1] AB.繩的拉力用槽碼重力代替,前提條件是小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于槽碼質(zhì)量,故A正確,B錯誤; CD.為了使繩的拉力等于小車的合外力,前提條件是不受摩擦力,所以要先平衡摩擦力,即讓木板應(yīng)適當(dāng)傾斜,在沒有牽引的情況下小車做勻速直線運動,故C錯誤,D正確。 故選AD。 [2]根據(jù),由逐差法可得,加速度大小為 [3]要“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”,根據(jù)控制變量法的要求,應(yīng)保持拉力不變,從表格數(shù)據(jù)來看,只有1、3、6、7、8組的拉力均為0.29N,則選這幾組數(shù)據(jù)。 [4]從圖中形狀猜想加速度和小車質(zhì)量成反比,那么加速度與質(zhì)量的倒數(shù)成正比,所以要作圖象。

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