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2024年高考地理三輪復習(全國通用)專題44雙碳目標 學案(解析版)

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2024年高考地理三輪復習(全國通用)專題44雙碳目標 學案(解析版)

資源簡介

專題44:雙碳目標
〖備考指導〗
能夠結合碳排放交易等生活實例,從國家安全的高度,理解雙碳目標對于人地協調發展的重要性,增強國際合作意識,建立和諧發展的觀念。實現雙碳目標的難點表現在產業結構和能源結構調整難度大、技術創新難度高,資金和政策支持挑戰大,區域發展不均衡以及國際合作和競爭壁壘高。通過制定科學合理的政策和規劃、推動能源結構調整和產業升級、加強技術研發和創新、完善市場機制和資金保障、加強國際合作和交流、提高公眾意識和參與度等多方面的措施可以逐步破解這些難點。
〖真題回顧〗
(2024年1月浙江·高考真題)服務業碳強度即服務業單位國內生產總值的二氧化碳排放量,它是衡量區域服務業減排績效的重要指標。下圖為四省市服務業碳強度變化圖。完成下面小題。
7. 關于四省市服務業碳強度變化的描述,正確的是( )
A. 2005-2019年河南持續上升 B. 2005-2019年浙江持續下降
C. 2005-2012年貴州增幅最大 D. 2012-2019年上海降幅最大
8. 上海降低服務業碳強度,可( )
①利用清潔能源,改善能源消費結構②加強城市綠化,擴大綠地面積
③加快金融業發展,優化服務業結構④外遷服務業,使其向郊區擴散
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【答案】7. D 8. C
【解析】
根據圖示信息可知,河南服務業碳強度2005—2012年升高,2012—2019年降低,A錯誤;2005—2019年浙江服務業碳強度持續升高,B錯誤;2005—2012年上海增幅最大,C錯誤;2012—2019年上海降幅最大,D正確。故選D。
利用清潔能源,改善能源消費結構,能夠減少碳排放量,降低服務業碳強度,①正確;擴大綠地面積能夠增加碳吸收,但是不能降低服務業碳強度,②錯誤;加快金融業發展,優化服務業結構,能夠減少單位國內生產總值的二氧化碳排放量,降低服務業碳強度,③正確;外遷服務業不能降低服務業碳強度,④錯誤。①③組合正確,故選C。
【分析】碳排放強度取決于:1,化石能源的碳排放系數;2,化石能源的結構;3,化石能源在能源消費總量中的比例;4,能源強度。強度還取決于技術進步、經濟增長、產業結構變化、農業工業化和城市化進程與規模。
〖基礎知識〗
定義:雙碳目標,即中國明確提出的2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”目標。通俗來講,碳達峰指二氧化碳排放量在某一年達到了最大值,之后進入下降階段;碳中和則指一段時間內,特定組織或整個社會活動產生的二氧化碳,通過植樹造林、海洋吸收、工程封存等自然、人為手段被吸收和抵消掉,實現人類活動二氧化碳相對“零排放”。
2、碳達峰與碳中和的關系:
(1)碳達峰是碳中和的基礎和前提,達峰時間的早晚和峰值的高低直接影響碳中和實現的時長和實現的難度;
(2)碳中和是對碳達峰的緊約束,要求達峰行動方案必須要在實現碳中和的引領下制定。
3、雙碳目標的實現路徑
(1)政府戰略:強化頂層設計和整體統籌, 政府是推動雙碳目標實現的主要力量,制定并公布明確的雙碳目標和減排計劃,建立相關政策框架和法律法規,為實施和監督提供指導。包括建立碳排放權交易市場,引導企業實現減排 ;加快調整優化我國產業、能源、交通運輸結構,加大對清潔能源和低碳技術的投入,推動能源結構轉型;加快傳統產業綠色改造升級,大力發展綠色優質的新型生態環保產業,全面提高產業綜合效益和生產效率;建立能源消費效率標準和限制措施,降低碳排放 ;加強環境監管和執法力度,保障環境質量。
(2)市場機制:建立健全碳排放權交易市場 ,黨的二十大報告強調:完善碳排放統計核算制度,健全碳排放權市場交易制度。建立碳排放權交易市場,通過碳交易激勵企業減少排放。設立碳稅或排放上限,引導企業采取低碳措施,促進碳減排。同時,還需要加強對碳排放權市場的監管和執法力度,保障市場的公平和透明。
(3)社會力量:形成全社會的碳減排合力 ,喚醒全民雙碳意識,讓更多人了解氣候變化對地球家園的影響和危害,呼吁全社會:政府、企業、學術界、公眾等各方協同參與,形成全社會的碳減排合力。加強政策引導和法律法規支持,推動技術創新和知識分享,通過教育、宣傳、媒體等途徑,普及碳減排知識,激發人們的環保意識和行動,共同實現可持續發展和環境保護目標。
(4) 技術賦能:提升綠色技術創新水平
加強技術研發和創新,賦能雙碳目標發展,加強清潔能源技術,包括太陽能、風能、水能等可再生能源的開發和利用;加強低碳交通技術,推動電動汽車、混合動力車輛、智能交通系統等低碳交通技術的發展和應用,減少尾氣排放和能源消耗;加強能源儲存與管理技術,實現可再生能源的大規模應用;加強工業碳捕獲利用與儲存技術(CCUS)創新,降低CCUS成本、提高效率,并推動其廣泛應用,減少工業碳排放;利用數字化和人工智能技術可以提高能源、交通、城市等領域的智能化管理和優化,實現資源的高效利用和碳減排的最大化。
4、科技支撐碳達峰碳中和實施方案:
2022年8月,科技部、國家發展改革委、工業和信息化部等9部門印發《科技支撐碳達峰碳中和實施方案(2022—2030年)》。
(1)內容:能源綠色低碳轉型科技支撐行動,低碳與零碳工業流程再造技術突破行動,城鄉建設與交通低碳零碳技術攻關行動,負碳及非二氧化碳溫室氣體減排技術能力提升行動,前沿顛覆性低碳技術創新行動,低碳零碳技術示范行動,碳達峰碳中和管理決策支撐行動,碳達峰碳中和創新項目、基地、人才協同增效行動,綠色低碳科技企業培育與服務行動,碳達峰碳中和科技創新國際合作行動。
(2)目的和意義是什么?
碳達峰碳中和是黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策,事關中華民族永續發展和構建人類命運共同體??萍紕撔率峭瑫r實現經濟社會發展和碳達峰碳中和的關鍵。
為深入貫徹落實黨中央國務院關于碳達峰碳中和的重大決策部署,按照碳達峰碳中和“1+N”政策體系的總體安排,科技部會同發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部等九部門組織編制了《科技支撐碳達峰碳中和實施方案(2022—2030年)》,《實施方案》統籌提出支撐2030年前實現碳達峰目標的科技創新行動和保障舉措,并為2060年前實現碳中和目標做好技術研發儲備,為全國科技界以及相關行業、領域、地方和企業開展碳達峰碳中和科技創新工作的開展起到指導作用。
(3)編制原則:
一是統籌當前和長遠。按照經濟社會可持續發展的要求,基于我國2030年和2060年經濟社會發展和碳排放的情景預測,研究提出支撐2030年前實現碳達峰目標的科技創新行動和保障舉措,并構建低碳技術創新體系,為2060年前實現碳中和目標做好技術研發儲備。
二是統籌科技創新與政策創新。科技創新和政策創新是實現碳達峰碳中和目標的兩個重要方面,缺一不可。結合科技部的職能,《實施方案》更加側重于科技創新,著力于加強高效率、低成本的低碳技術供給,同時也適當考慮了低碳技術標準等政策創新方面的內容,以促進低碳技術產業化。
三是統籌科技部門和相關方面的工作。在科技部已開展和正在部署的相關工作基礎上,廣泛征求相關部門和地方在低碳科技創新方面的科技需求,在《實施方案》編制過程中充分吸納。按照碳達峰碳中和“1+N”政策體系的總體安排,與相關部門編制的實施方案做好協調和對接。
(4)重點任務:
一是能源綠色低碳轉型科技支撐行動。立足以煤為主的資源稟賦,抓好煤炭清潔高效利用,增加新能源消納能力,推動煤炭和新能源優化組合,保障國家能源安全并降低碳排放;
二是低碳與零碳工業流程再造技術突破行動。是以原料燃料替代、短流程制造和低碳技術集成耦合優化為核心,引領高碳工業流程的零碳和低碳再造;
三是建筑交通低碳零碳技術攻關行動。是以圍繞交通和建筑行業綠色低碳轉型目標,以脫碳減排和節能增效為重點,大力推進低碳零碳技術研發與推廣應用;
四是負碳及非二氧化碳溫室氣體減排技術能力提升行動。聚焦提升CCUS、綠色碳匯、藍色碳匯等負碳技術能力,對甲烷、氧化亞氮等非二氧化碳溫室氣體監測和減量替代技術進行針對性部署;
五是前沿顛覆性低碳技術創新行動。圍繞驅動產業變革的目標,聚焦基礎研究最新突破,加快培育顛覆性技術創新路徑,引領實現產業和經濟發展方式的迭代升級;
六是低碳零碳技術示范行動。形成一批可復制可推廣的先進技術引領的節能減碳技術綜合解決方案,并開展一批典型低碳技術應用示范,促進低碳技術成果轉移轉化;
七是碳達峰碳中和管理決策支撐行動。加強碳減排監測、核查、核算、評估技術體系研究建議,提出不同產業門類、區域的碳達峰碳中和發展路徑和技術支撐體系;
八是碳達峰碳中和創新項目、基地、人才協同增效行動。著力加強國家科技計劃對低碳科技創新的系統部署,推動國家綠色低碳創新基地建設和人才培養,加強項目、基地和人才協同,提升創新驅動合力和國家創新體系整體效能;
九是綠色低碳科技企業培育與服務行動。加快完善綠色低碳科技企業孵化服務體系,培育一批低碳科技領軍企業,優化綠色低碳領域創新創業生態;
十是碳達峰碳中和科技創新國際合作行動。持續深化低碳科技創新領域國際合作,構建國際綠色技術創新國際合作網絡,支撐構建人類命運共同體。
(5)具體措施:
一是加強機制保障,建立雙碳科技創新部際協調機制和國家碳中和科技專家委員會,同時持續推進科研體制機制改革,釋放創新活力,營造適宜碳達峰碳中和科技發展的創新環境。
二是加強碳中和技術跟蹤監測,重點關注碳中和技術的研發和應用投入,通過科技考核評價機制促進技術優選與迭代。
三是加強技術成果的產權保護,推進完善國家科技知識產權相關法律法規建設,推動建立低碳技術侵權行為信息記錄并納入全國公共信用共享平臺。
〖押題預測〗
土壤呼吸是陸地生態系統碳收支與全球碳循環的重要組成部分,土壤中CO2含量總體上呈現白天上升、夜間下降的變化規律。某研究小組對歐洲南部阿爾卑斯山和亞得里亞海之間的典型巖溶草地土壤展開研究,結果表明,土壤中CO2含量受土溫、土壤水分影響。土壤中CO2可以隨雨水下滲參與巖溶溶蝕。研究區2021年6月14-30日為無雨期,6月30日—7月20日為降雨期。下圖示意研究區距地表20cm深度處6月14日和7月15日土壤中CO2含量與土壤溫度的晝夜變化。據此完成下面小題。
1.與6月14日相比,7月15日夜間土壤CO2濃度下降緩慢,可能是因為該日( )
A.土壤中空氣含量高 B.土壤CO2擴散慢
C.土壤溫度下降慢 D.土壤孔隙度較小
2.據圖推測,6月14~30日該地土壤CO2含量隨土壤溫度的動態變化是( )
A.螺旋下降 B.波動下降 C.波動上升 D.跳躍上升
3.從碳循環的角度并結合當地的氣候判斷,該地土壤向大氣碳釋放量最少的季節是( )
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
【答案】1.B 2.A 3.D
【解析】1.結合材料可知,土壤中CO2含量受土溫、土壤水分影響,土壤中空氣含量和孔隙度對土壤中CO2濃度影響小,AD錯誤;7月15日晝夜溫差大于6月14日,因此該日土壤溫度下降快,C錯誤;土壤中CO2可以隨雨水下滲參與巖溶溶蝕,6月14日處于無雨區,利于土壤CO2擴散,而7月15日處于降雨期,土壤中CO2可以隨雨水下滲參與巖溶溶蝕,土壤中的CO2含量較少,不利與在土壤中擴散,B正確。故選B。
2.結合材料可知,土壤中CO2含量受土溫、土壤水分影響,6月14~30日處于無雨期,因此土壤中CO2含量主要受土溫影響。對比圖中信息可知,7月15日土壤CO2含量較6月14日低,因此是呈下降趨勢,CD錯誤;圖中顯示6月14土壤CO2含量呈螺旋轉變化,A正確,B錯誤。綜上所述,故選A。
3.土壤中CO2含量總體上呈現白天上升、夜間下降,因此溫度高土壤中CO2含量多,向大氣碳釋放的量也多。溫度低土壤中CO2含量少,向大氣碳釋放的量也少。該地位于歐洲南部,冬季四一年中溫度最低的季節,依次該地土壤向大氣碳釋放量最少的季節是冬季,D正確,ABC錯誤,故選D。
【分析】碳循環,是指碳元素在地球上的生物圈、巖石圈、水圈及大氣圈中交換,并隨地球的運動循環不止的現象。生物圈中的碳循環主要表現在綠色植物從大氣中吸收二氧化碳,在水的參與下經光合作用轉化為葡萄糖并釋放出氧氣,有機體再利用葡萄糖合成其他有機化合物。有機化合物經食物鏈傳遞,又成為動物和細菌等其他生物體的一部分。生物體內的碳水化合物一部分作為有機體代謝的能源經呼吸作用被氧化為二氧化碳和水,并釋放出其中儲存的能量。
碳足跡是用來衡量產品從生產、運輸、使用直至廢棄處理等所有階段內二氧化碳排放量的指標(碳足跡計算:產品碳排放量=各階段活動*碳排放因子)。我國某汽車廠商在多個省份設有零部件生產基地及整車廠。下圖為其零部件生產基地的碳足跡示意圖。完成下面小題。
4.在零部件生產基地的碳足跡計算過程中,可運用( )
A.遙感技術獲取生產設備運輸路線 B.地理信息系統測算生產各階段的碳排放量
C.遙感技術監測原料的來源與品質 D.全球衛星導航系統測定運輸工具的能耗量
5.控制二氧化碳排放量會促使該汽車廠商( )
A.提高布局集聚程度 B.實現污染物的零排放
C.減少生產過程環節 D.關閉高能耗生產基地
【答案】4.B 5.A
【解析】4.碳足跡計算是在各碳排放因子的影響下,產品各階段的碳排放量總量,B正確;遙感技術無法獲取生產設備的運輸路線,A錯誤;原料的來源與品質均不是碳排放因子,與碳足跡計算關系不大,C錯誤;運輸工具的能耗無法用全球衛星導航系統測定,D錯誤。故選B。
5.控制二氧化碳排放量可助力我國實現“雙碳”目標,也可提高汽車產業競爭力。結合碳排放因子,物流路徑長會額外消耗增加運輸階段的碳排放量,將零部件生產基地建設在整車廠附近,減少原材料、半成品與零部件運輸所產生的碳排放量,A正確;該過程不會減少生產活動的環節,C錯誤;在原料階段,廢棄物的回收率雖提高,但無法實現零污染排放,B錯誤;關閉高能耗生產基地,會影響零部件供應,D錯誤。故選A。
【分析】碳足跡是指企業機構、活動、產品或個人通過交通運輸、食品生產和消費以及各類生產過程等引起的溫室氣體排放的集合。它描述了一個人的能源意識和行為對自然界產性的影響,號召人們從自我做起。已有部分企業開始踐行減少碳足跡的環保理念。
青島西海岸新區靈山島距離陸地有近40分鐘的海上航程,島上居民2000多,2022年12月31日,經中國質量中心認證,靈山島省級自然保護區全年產生的二氧化碳當量為-1333噸,成為我國首個“負碳海島”。據此完成下面小題。
6.靈山島成為“負碳海島”的主要原因是( )
A.節能減排意識強 B.植被茂密消碳多
C.四面環海水汽多 D.居民數少耗能少
7.立足我國首個“負碳海島”,靈山島適宜的發展方向是( )
A.遷出居民保護自然本底,讓“負碳海島”永駐
B.利用海島海洋空間資源優勢,發展網箱養殖業
C.充分利用“負碳海島”品牌,發展旅游觀光業
D.通過實施碳交易,適度發展工業促進經濟發展
8.為確?!柏撎己u”美譽,靈山島應該( )
A.引進新能源汽車替代旅游電瓶車 B.鼓勵用秸稈和薪柴作為生活能源
C.生活垃圾全部采用深度填埋處理 D.動員居民減少一次性物品使用量
【答案】6.B 7.C 8.D
【解析】6.碳總量取決于碳源(排放)和碳匯,靈山島成為負碳海島,說明其碳排放小于碳匯。節能減排意識強和居民極少耗能少確實可以導致碳排放減少,但也有碳排放,不會導致負碳,AD錯誤;負碳需要強大的碳匯能力,結合靈山島是省級自然保護區,可知森林消碳多是主因,而水汽量對消耗二氧化碳影響較小,B正確,C錯誤。故選B。
7.實施居民遷移不利于區域發展,A錯誤;利用海島海洋空間資源發展養殖業與“負碳海島”無明顯相關,B錯誤;與工業實施碳交易,以犧牲原有環境,發展工業,促進經濟發展,顯然違背我國總體綠色發展的基本理念,D錯誤;作為省級自然保護區,擁有了“負碳海島”的品牌,可以促進其外圍區的旅游業發展,C正確。故選C。
8.電瓶車不排碳,新能源汽車替代旅游電瓶車沒有體現“負碳”價值,A錯誤;燃燒秸稈,會增加碳排放,使用薪柴,砍伐大量樹木,不利于植被保護,B錯誤;生活垃圾應該分類實施處理,不應該全部填埋,深度填埋不僅成本高,還會污染地下水,C錯誤;減少使用一次性物品,減少資源消耗和垃圾處理中產生的碳排放,符合可持續發展理念,D正確。故選D。
【分析】負碳是一種技術,可以從大氣中“吸走”二氧化碳并把它儲存起來。負碳技術主要有兩大類:一類是利用生態系統的自然“力量”來增加碳的移除和儲存,比如通過植樹、恢復濕地等,讓植物和土壤來吸收并固定二氧化碳;另一類則是通過科學技術手段,利用人工技術直接從大氣或工業廢氣中“抓取”二氧化碳并儲存起來,或者通過改變自然過程來加速碳的儲存。
觀測數據表明,近年來大氣CO 快速溶解進入加拿大海盆區的海水系統,使該海域海水表層pCO (CO 分壓)快速增長,成為西北冰洋海表pCO 增長最快的區域,碳匯效應顯著。該地海表pCO 的變化與海冰面積、海—氣交換作用、表層海水生物的初級生產等因素相關。據此完成下面小題。
9.從全球范圍看,近年來加拿大海盆區海表pCO 快速增長的主要原因是( )
A.水土流失加劇 B.燃燒化石燃料 C.大量砍伐森林 D.海洋生物死亡
10.夏季,該海域表層海水生物的初級生產會( )
A.降低海表的pCO ,增加海水的碳匯 B.降低海表的pCO ,減少海水的碳匯
C.增加海表的pCO ,增加海水的碳匯 D.增加海表的pCO ,減少海水的碳匯
11.研究表明,海表pCO 過大會導致海洋酸化(海洋水變酸)。海洋酸化直接導致( )
A.沿海陸地酸雨加重 B.近岸海洋污染減輕
C.極地海冰大量融化 D.貝類生物數量減少
【答案】9.B 10.A 11.D
【解析】9.近年來,加拿大海盆區海表pCO2(CO2分壓)快速增長的主要原因是全球燃燒化石燃料數量增加,導致二氧化碳增加,海冰消融,裸露海域面積增大,促使更多CO2通過海一氣界面交換過程溶解進入海水系統,B正確;水土流失加劇不會導致pCO 快速增長,A錯誤;大量砍伐森林,碳匯作用減弱,對于全球海域的影響基本相同,C錯誤;近年來全球海洋生物沒有大量死亡,D錯誤。故選B。
10.夏季,光合作用較強,較強的生物初級生產活動吸收大量CO2,使海表pCO2降低,碳匯作用增強,A正確,BCD錯誤,故選A。
11.海水酸性的增加將改變海水化學的多種平衡,使依賴于化學環境穩定性的多種海洋生物乃至生態系統面臨巨大威脅。因此海洋酸化的直接影響是會減少海洋生物的鈣化量,貝類生物的甲殼生長受到影響,嚴重影響其幼體的發育,使得數量減少,D正確;酸雨與工業生產排放的酸性氣體有關,海冰消融與氣溫、水溫有關,海洋污染與污染物和海水自凈能力有關,均與海洋酸化關系不大,ABC錯誤。故選D。
【分析】海藻等海洋初級生物通過光合作用吸收海水CO2,增加海洋碳匯,促進并加速大氣CO2向海水擴散,在增加海洋碳匯方面具有重要的生態環境作用。
2023年7月11日,我國首條百萬噸、百公里二氧化碳長輸送管道———齊魯石化(山東淄博)—勝利油田(山東東營)二氧化碳輸送管道正式投入運營。該管道全長109km,每年可將齊魯石化生產捕集的170萬噸二氧化碳輸送到勝利油田的地下油藏驅油封存。據此完成下面小題。
12.采用管道輸送二氧化碳,有利于( )
A.提高運輸效率 B.增加二氧化碳來源
C.縮短運輸距離 D.提高二氧化碳品質
13.將捕集的二氧化碳用于驅油封存,主要目的是( )
①保障封存安全②提高封存效率③提升環境效益④增加石油產量
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
【答案】12.A 13.D
【解析】12.二氧化碳屬于氣體,采用管道運輸,有利于提高運輸效率,A正確;二氧化碳來源與運輸方式無關,B錯誤;采用管道運輸不能縮短運輸距離,也不能提高二氧化碳的品質,CD錯誤。故選A。
13.二氧化碳屬于惰性氣體,儲存方式對其安全影響小,①錯誤;采用以氣驅油的方式并沒有提高封存效率,但可以增加石油產量,同時起到固碳作用,提升環境效益,②錯誤,③④正確。綜上所述,D正確,ABC錯誤,故選D。
【分析】管道運輸不僅運輸量大、連續、迅速、經濟、安全、可靠、平穩以及投資少、占地少、費用低,并可實現自動控制,主要用于氣體和液體的運輸。
圖為“陜西省碳排放增長趨勢類型及降水量”圖。據此完成下面小題。
14.有關陜西省碳排放的說法,正確的是( )
A.碳排放量整體呈現“陜北>關中>陜南”特點
B.榆林市經濟發展水平高,碳排放量急劇增加
C.西安為化石能源主產地,碳排放量快速增長
D.渭南受西安輻射作用強,碳排放量增長較快
15.陜西省碳排放量持續增加的主要推動力是( )
A.單位GDP能耗、水資源 B.城鎮化率、人口規模
C.產業結構、交通線密度 D.能源結構、林地面積
16.結合區域環境特征,最適合以增加碳匯為主要減排政策的城市為( )
A.安康 B.榆林 C.西安 D.咸陽
【答案】14.D 15.B 16.A
【解析】14.讀取圖文信息可知:碳排放量增長趨勢整體呈現“陜北>關中>陜南”特點,A錯誤;榆林市經濟發展水平不如西安,B錯誤;榆林市為化石能源主產地,碳排放量急劇增加,C錯誤;渭南受西安輻射作用強,碳排放量增長較快,D正確。故選D。
15.碳排放的增長主要與區域城鎮化水平提高,人口規模擴大及區域工業結構及規模有關,B正確,與交通、林地面積、水資源相關性不強,ACD錯誤。故選B。
16. 碳匯是指通過植樹造林、植被恢復等措施,吸收大氣中的二氧化碳,從而減少溫室氣體在大氣中濃度的過程、活動或機制。結合陜西省碳排放增長趨勢類型及降水量示意圖可知,陜南安康降水量較大,多山地,適宜植樹造林,以增加碳匯為主要減排政策,A正確;榆林市由于其大部分能源生產和消費方式存在較大的碳排放,適宜采用清潔能源減少碳排放,B錯誤;西安作為陜西省的省會,經濟發展較為迅速,人口密集,交通擁堵等問題可能加劇碳排放,可以通過優化城市布局、加強交通減排,C錯誤;咸陽作為陜西省的重要工業城市,可以強化工業減排,D錯誤。故選A。
【分析】減排措施是指為了減少溫室氣體排放而采取的一系列行動和方法。以下是一些主要的減排措施:能源優化與替代、節能降耗、交通減排、碳捕獲與存儲、植樹造林與生態保護、碳排放權交易等。
17.閱讀圖文材料,完成下列要求。
碳排放影響因素對碳排放的影響涉及多個研究層面,與經濟特征、能源消費方式、地理位置等內外部環境因素有關,其空間、時間具有高度復雜性。碳排放對全球的碳循環、氣候變化產生影響,從而影響社會經濟、人類生產和生活以及自然環境的變化。圖為影響碳排放的因素統計圖。
(1)指出經濟因素影響碳排放量的主要表現。
(2)簡述全球碳排放量增加對社會經濟和自然環境的不利影響。
(3)從能源利用角度,為減少碳排放提出合理化建議。
【答案】(1)人均生產總值增多,增加碳排放量;人均生產總值增長越快,碳排放量增加越快;傳統產業結構增加了碳排放量;高新技術產業比重越高,碳排放量越少。(答出三點)
(2)碳排放量增加,導致全球氣候變暖,海平面上升,淹沒沿海低地和城市;自然災害的發生頻率增加,影響工農業生產,威脅國家穩定;生態環境惡化和生物多樣性減少;通過多種途徑威脅人體健康。(答出三點)
(3)優化產業結構,減少能源消耗;提高能源利用效率,減少能源消耗量;開發利用新能源,替代傳統能源,減輕傳統能源的開發強度。
【分析】本題以碳排放為材料設置三小問,涉及碳排放的影響,減少碳排放措施等知識點,考查學生材料解讀、信息獲取能力,體現綜合思維等學科素養。
【詳解】(1)由材料可知,經濟因素包含人均生產總值、人均生產總值增長率和產業結構等表現,所以經濟因素影響碳排放的表現包含人均生產總值增多,導致碳排放的量增加,人均生產總值增長越快,碳排放的量增長也會越快。在產業結構上,高耗能高污染等一些傳統產業會增加碳排放的量,而高新技術產業的碳排放量較少,所以產業結構中三產占比越高,碳排放量越少。
(2)碳排放量增加會使空氣中的二氧化碳增加,會增強大氣的保溫作用,加速全球氣候變暖,導致冰川融化,淹沒沿海低地。還會誘發一些極端天氣,導致自然災害發生的頻率和強度增加,影響到人們的生產生活。甚至影響人體的健康。在自然環境方面,碳排放量的增加會導致生態環境的惡化導致生物多樣性受到威脅。
(3)在能源利用方面,結合材料分析,可以從能源消耗、能源強度、能源效率和能源結構方面提出建議。在能源消耗方面,可以優化能源消費結構,減少能源消耗;能源效率方面,加大技術投入,提高能源利用效率,減少能源消耗量;能源結構上,可以開發新能源和清潔能源,減少化石能源的消費,優化能源消費結構,減少碳排放量。
18.閱讀材料,回答下列問題。
材料一:全球氣候變暖和酸雨等全球性環境問題越來越嚴重,已引起全世界人們的廣泛關注。火電、鋼鐵、冶金、建材、化工……這些高能耗行業將大量碳物質排入大氣,造成全球氣候變暖。全球氣候變暖已經造成數十億美元的農業損失,印度喜馬拉雅山脈冰川的融化造成了水災。氣候變暖繼續發展下去的話,維系生命的河流可能干涸,人類應對氣候變暖的時間即將耗盡,科學家呼吁“別再烹煮地球”。
材料二:下表是某校興趣小組收集到的安徽省5個酸雨觀測站某月降水狀況及酸雨監測數據表。
站點 主要城市職能 月降水量/mm 月降水次數 酸雨次數(pH<5.6)
蚌埠 交通樞紐 84.9 8 5
合肥 省級行政中心 202.9 11 5
馬鞍山 工業城市 85.6 10 9
銅陵 礦業城市 309.6 13 10
黃山 旅游城市 504.7 18 5
(1)簡要解釋全球氣候變暖會導致河流干涸的原因。
(2)說明為減緩“烹煮地球”應采取的措施。
(3)根據材料二,說出該月安徽省酸雨出現頻率最高和最低的城市,并分析其差異產生的主要原因。
【答案】(1)全球氣候變暖加快冰川融化,使冰川消退,河流源頭補給減少,河水枯竭;全球氣候變暖使蒸發量增大,河水減少甚至枯竭。
(2)減少化石燃料的消耗,減少二氧化碳的排放;保護原始森林,大量植樹造林;加強國際合作。
(3)酸雨出現頻率最高的城市是馬鞍山,最低的城市是黃山。主要原因:馬鞍山為工業城市,酸性氣體排放多;黃山為旅游城市,酸性氣體排放少。
【分析】本題以全球氣候變暖和安徽省5個酸雨觀測站某月降水狀況及酸雨監測數據表為材料,涉及全球氣候變暖的影響、措施和酸雨產生原因等知識點,考查學生對課本知識的掌握程度、以及獲取地理信息和解決地理問題的能力。
【詳解】(1)根據所學水循環知識可知,河流干涸的原因應從補給來源和蒸發兩方面考慮。河流補給來源:全球變暖會加快冰川融化,使冰川消退,河流源頭補給減少,最終導致河水枯竭。河流蒸發:全球變暖使蒸發量增大,河水減少。
(2)根據材料可知,“烹煮地球”反映的問題為全球氣候變暖,為全球性問題,所以減緩“烹煮地球”應采取的措施即為減緩全球氣候變暖的措施,根據所學知識可知,全球氣候變暖主要原因是溫室氣體(二氧化碳為主)排放超過了環境(主要是森林)自凈能力,所以解決此問題應該從減排和加大凈化入手,減排主要是減少化石能源使用,從而減少二氧化碳排放,加大凈化主要是保護植被,加大植樹造林,提高植被對二氧化碳的凈化;最后全球性問題必須加強國際合作,共同應對。
(3)從材料可知,酸雨頻率是指月降水次數中酸雨次數所占比例,即用酸雨次數除以月降水次數的百分比,蚌埠62.5%,合肥45.5%,馬鞍山90%,銅陵77%,黃山27.8%;根據所學知識可知,酸雨主要是由于化石能源使用造成大量酸性氣體排放導致,而馬鞍山為工業城市,酸性氣體排放較多,黃山為旅游城市,工業沒有馬鞍山發達,所以酸性氣體排放少。
19.閱讀圖文資料,完成下列要求
我國化石能源和火力發電主要集中在西北部,西部地區電力部門通過直接或間接的路徑向東部地區提供電力產品,同時進行隱含碳(是指任何一種產品的生產,都會直接或間接地產生碳排放)排放轉移。圖為西部地區電力部門隱含碳向東部轉移網絡示意圖,表為京津冀關鍵部門及其承接的隱含碳轉移(萬t)。
行業 北京 天津 河北
農林牧漁產品和服務 11.5 3.6 47.7
食品和煙草 35.3 30.2 156.2
紡織服裝鞋帽類制品 0.0 9.5 69.0
金屬制品 0.9 2.3 76.7
通用設備 0.0 8.4 140.1
交通運輸設備 0.0 32.2 197.6
電氣機械和器材 3.3 15.4 111.2
建筑 323.4 233.9 1309.3
(1)據圖說出西部地區電力部門隱含碳向東部轉移的特點。
(2)與北京、天津相比,河北隱含碳轉入量特別大的主要原因是。
(3)針對承接隱含碳的行業大戶,請為河北省減少隱含碳輸入提出可行性建議。
【答案】(1)西電隱含碳向東部轉移量大;內蒙、山西和陜西是主要轉出方,北京、河北和山東是主要轉入方
(2)資源能源利用效率偏低,西電依賴度大;傳統制造業,高耗能產業比重高,需電量大。
(3)優化產業結構,降低建筑業的產業比重;使用綠電,推動建筑業低碳化轉型;加大科技投入,提高電力資源的利用率;可對建筑業的中間投入品征收碳稅。
【分析】本題以西部地區電力部門隱含碳向東部轉移網絡示意圖、京津冀關鍵部門及其承接的隱含碳轉移表格為材料,設置三道小題,涉及西電東送的原因及其影響、區域關聯性、碳排放、工業發展及措施等相關知識,考查學生對相關內容的理解與掌握。
【詳解】(1)讀圖可知,我國化石能源和火力發電主要集中在西北部,西部地區電力部門通過直接或間接的路徑向東部地區提供電力產品,西電隱含碳向東部轉移量大;線條粗細代表隱含碳轉移量的多寡,在西電隱含碳向東部轉移的過程中, 內蒙、山西和陜西是電力隱含碳的主要轉出方,北京、河北和山東是電力隱含碳的主要轉入方。
(2)從關鍵部門的數目來看,河北最多,其次是山東,北京和天津的數目相對較少,這可能與東部各省的產業結構密切相關。河北是我國的糧食主產區和鋼鐵產業大省,第一產業相對落后,第二產業占比大,傳統制造業為主,高耗能產業比重高,需電量大;特別是近年來,河北省承接了大量來自京津地區的傳統制造業,導致資源能源利用效率偏低,對西電依賴度大。
(3)由材料可知,河北省食品和煙草、化學產品、交通運輸設備、建筑等承接隱含碳轉移量較大的關鍵部門中,建筑行業是承接隱含碳的最大行業大戶,應加快推動建筑行業部門的低碳化轉型,同時還應積極推動建筑行業部門購買和使用綠電,從而在產業鏈源頭控制高碳電力的生產和消費;對這些關鍵部門應加大科技投入,提高電力資源的利用率;鑒于河北的關鍵部門數量偏多,河北應大力優化關鍵地區的產業結構,降低對這些關鍵部門的依賴,特別是降低建筑業的產業比重;可以考慮對建筑業的中間投入品征收碳稅等。
20.碳交易,是指溫室氣體排放權交易的統稱,即把二氧化碳排放權作為一種商品,買方通過向賣方支付一定金額從而獲得一定數量的二氧化碳排放權,進而形成了二氧化碳排放權的交易,其是實現國家2030年碳達峰、2060年碳中和目標的重要政策工具。碳中和是指一個國家、地區、企業、團體或個人測算在一定時間內(一般是一年)直接或間接產生的溫室氣體排放總量,通過植樹造林、節能減排等形式,以抵消自身產生的二氧化碳排放量,實現二氧化碳“零排放”。目前,發電行業首先進入全國碳交易市場。下圖示意碳交易市場交易模式。據此完成下面小題。
(1)簡述企業要在碳交易市場上獲得優勢可采取的有效措施。
(2)分析發電行業首先進入全國碳交易市場的主要原因。
(3)說明我國2060年前實現碳中和面臨的主要挑戰。
【答案】(1)改進生產工藝,減少碳排放;加強管理,提高節能意識;提高清潔能源使用的比重;通過擴大生產規模,爭取獲得更高配額。
(2)礦物能源消耗量大,發電行業二氧化碳排放量大;國家對發電行業統一管理,碳排放數據完整,便于計算統計;發電行業產品單一,配額分配簡便易行,易進行分配。
(3)目前能源消費結構以化石燃料為主,二氧化碳排放量大;第二產業占比較大,生產中排放二氧化碳總量大;節能減排、清潔生產的技術有待提高;人口眾多,生活中排放二氧化碳總量大;正處于工業化進程中,二氧化碳排放量未達到峰值;用于達成碳中和目標的時間短。
【分析】本題以“碳交易”和“碳交易市場交易模式”為材料,涉及節能減排的措施、二氧化碳排放、碳中和的影響因素等知識,重點考查學生獲取和解讀信息、調動和運用知識及識圖能力。體現了地理實踐能力和人地協調觀的學科素養。
【詳解】(1)分析圖中信息可知,若控排企業碳排放量超出配額,則需要在碳交易市場購買碳配額。因此企業要在碳交易市場上獲得優勢應從爭取更大的市場配額和出售碳排放權兩個方面考慮。爭取更大的市場配額,主要是通過擴大生產規模來實現;出售碳排放權主要從優化產業結構、減少碳排放等角度分析,措施有改進生產技術,提高能源的利用率,降低能耗;使用清潔能源;通過減少碳排放,將節余的碳配額出售,提高企業效益等。
(2)分析圖中信息可知,進入全國碳交易市場的企業應是控排企業碳排放量超出配額較大或是實排大大低于配額的企業。發電行業應屬于前者:一是發電行業直接燒煤,所以行業的二氧化碳排放量比較大。既然發電行業二氧化碳排放大、煤炭消費多,所以首先納入,可以同時起到減污降碳協同的作用。二是發電行業的管理制度相對健全,數據基礎比較好。因為要交易,首先要有準確的數據。排放數據的準確、有效獲取是開展碳市場交易的前提。第三發電行業產品單一,排放數據的計量設施完備,整個行業的自動化管理程度高,數據管理規范,而且容易核實,配額分配簡便易行。
(3)目前能源消費結構以化石燃料為主,尤其是煤炭使用量依然很大,二氧化碳排放量大;我國的產業結構中第二產業占比較大,生產中排放二氧化碳總量大;我國的節能減排、清潔生產的技術雖然有所進步,但整體依然有待提高;我國人口眾多,生活中排放二氧化碳總量大,短期內難以下降;正處于工業化進程中,二氧化碳排放量未達到峰值,達到峰值的時間相對延后;用于達成碳中和目標的時間距離現在短,任務重。專題44:雙碳目標
〖備考指導〗
能夠結合碳排放交易等生活實例,從國家安全的高度,理解雙碳目標對于人地協調發展的重要性,增強國際合作意識,建立和諧發展的觀念。實現雙碳目標的難點表現在產業結構和能源結構調整難度大、技術創新難度高,資金和政策支持挑戰大,區域發展不均衡以及國際合作和競爭壁壘高。通過制定科學合理的政策和規劃、推動能源結構調整和產業升級、加強技術研發和創新、完善市場機制和資金保障、加強國際合作和交流、提高公眾意識和參與度等多方面的措施可以逐步破解這些難點。
〖真題回顧〗
(2024年1月浙江·高考真題)服務業碳強度即服務業單位國內生產總值的二氧化碳排放量,它是衡量區域服務業減排績效的重要指標。下圖為四省市服務業碳強度變化圖。完成下面小題。
7. 關于四省市服務業碳強度變化的描述,正確的是( )
A. 2005-2019年河南持續上升 B. 2005-2019年浙江持續下降
C. 2005-2012年貴州增幅最大 D. 2012-2019年上海降幅最大
8. 上海降低服務業碳強度,可( )
①利用清潔能源,改善能源消費結構②加強城市綠化,擴大綠地面積
③加快金融業發展,優化服務業結構④外遷服務業,使其向郊區擴散
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
〖基礎知識〗
定義:雙碳目標,即中國明確提出的2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”目標。通俗來講,碳達峰指二氧化碳排放量在某一年達到了最大值,之后進入下降階段;碳中和則指一段時間內,特定組織或整個社會活動產生的二氧化碳,通過植樹造林、海洋吸收、工程封存等自然、人為手段被吸收和抵消掉,實現人類活動二氧化碳相對“零排放”。
2、碳達峰與碳中和的關系:
(1)碳達峰是碳中和的基礎和前提,達峰時間的早晚和峰值的高低直接影響碳中和實現的時長和實現的難度;
(2)碳中和是對碳達峰的緊約束,要求達峰行動方案必須要在實現碳中和的引領下制定。
3、雙碳目標的實現路徑
(1)政府戰略:強化頂層設計和整體統籌, 政府是推動雙碳目標實現的主要力量,制定并公布明確的雙碳目標和減排計劃,建立相關政策框架和法律法規,為實施和監督提供指導。包括建立碳排放權交易市場,引導企業實現減排 ;加快調整優化我國產業、能源、交通運輸結構,加大對清潔能源和低碳技術的投入,推動能源結構轉型;加快傳統產業綠色改造升級,大力發展綠色優質的新型生態環保產業,全面提高產業綜合效益和生產效率;建立能源消費效率標準和限制措施,降低碳排放 ;加強環境監管和執法力度,保障環境質量。
(2)市場機制:建立健全碳排放權交易市場 ,黨的二十大報告強調:完善碳排放統計核算制度,健全碳排放權市場交易制度。建立碳排放權交易市場,通過碳交易激勵企業減少排放。設立碳稅或排放上限,引導企業采取低碳措施,促進碳減排。同時,還需要加強對碳排放權市場的監管和執法力度,保障市場的公平和透明。
(3)社會力量:形成全社會的碳減排合力 ,喚醒全民雙碳意識,讓更多人了解氣候變化對地球家園的影響和危害,呼吁全社會:政府、企業、學術界、公眾等各方協同參與,形成全社會的碳減排合力。加強政策引導和法律法規支持,推動技術創新和知識分享,通過教育、宣傳、媒體等途徑,普及碳減排知識,激發人們的環保意識和行動,共同實現可持續發展和環境保護目標。
(4) 技術賦能:提升綠色技術創新水平
加強技術研發和創新,賦能雙碳目標發展,加強清潔能源技術,包括太陽能、風能、水能等可再生能源的開發和利用;加強低碳交通技術,推動電動汽車、混合動力車輛、智能交通系統等低碳交通技術的發展和應用,減少尾氣排放和能源消耗;加強能源儲存與管理技術,實現可再生能源的大規模應用;加強工業碳捕獲利用與儲存技術(CCUS)創新,降低CCUS成本、提高效率,并推動其廣泛應用,減少工業碳排放;利用數字化和人工智能技術可以提高能源、交通、城市等領域的智能化管理和優化,實現資源的高效利用和碳減排的最大化。
4、科技支撐碳達峰碳中和實施方案:
2022年8月,科技部、國家發展改革委、工業和信息化部等9部門印發《科技支撐碳達峰碳中和實施方案(2022—2030年)》。
(1)內容:能源綠色低碳轉型科技支撐行動,低碳與零碳工業流程再造技術突破行動,城鄉建設與交通低碳零碳技術攻關行動,負碳及非二氧化碳溫室氣體減排技術能力提升行動,前沿顛覆性低碳技術創新行動,低碳零碳技術示范行動,碳達峰碳中和管理決策支撐行動,碳達峰碳中和創新項目、基地、人才協同增效行動,綠色低碳科技企業培育與服務行動,碳達峰碳中和科技創新國際合作行動。
(2)目的和意義是什么?
碳達峰碳中和是黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策,事關中華民族永續發展和構建人類命運共同體。科技創新是同時實現經濟社會發展和碳達峰碳中和的關鍵。
為深入貫徹落實黨中央國務院關于碳達峰碳中和的重大決策部署,按照碳達峰碳中和“1+N”政策體系的總體安排,科技部會同發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部等九部門組織編制了《科技支撐碳達峰碳中和實施方案(2022—2030年)》,《實施方案》統籌提出支撐2030年前實現碳達峰目標的科技創新行動和保障舉措,并為2060年前實現碳中和目標做好技術研發儲備,為全國科技界以及相關行業、領域、地方和企業開展碳達峰碳中和科技創新工作的開展起到指導作用。
(3)編制原則:
一是統籌當前和長遠。按照經濟社會可持續發展的要求,基于我國2030年和2060年經濟社會發展和碳排放的情景預測,研究提出支撐2030年前實現碳達峰目標的科技創新行動和保障舉措,并構建低碳技術創新體系,為2060年前實現碳中和目標做好技術研發儲備。
二是統籌科技創新與政策創新??萍紕撔潞驼邉撔率菍崿F碳達峰碳中和目標的兩個重要方面,缺一不可。結合科技部的職能,《實施方案》更加側重于科技創新,著力于加強高效率、低成本的低碳技術供給,同時也適當考慮了低碳技術標準等政策創新方面的內容,以促進低碳技術產業化。
三是統籌科技部門和相關方面的工作。在科技部已開展和正在部署的相關工作基礎上,廣泛征求相關部門和地方在低碳科技創新方面的科技需求,在《實施方案》編制過程中充分吸納。按照碳達峰碳中和“1+N”政策體系的總體安排,與相關部門編制的實施方案做好協調和對接。
(4)重點任務:
一是能源綠色低碳轉型科技支撐行動。立足以煤為主的資源稟賦,抓好煤炭清潔高效利用,增加新能源消納能力,推動煤炭和新能源優化組合,保障國家能源安全并降低碳排放;
二是低碳與零碳工業流程再造技術突破行動。是以原料燃料替代、短流程制造和低碳技術集成耦合優化為核心,引領高碳工業流程的零碳和低碳再造;
三是建筑交通低碳零碳技術攻關行動。是以圍繞交通和建筑行業綠色低碳轉型目標,以脫碳減排和節能增效為重點,大力推進低碳零碳技術研發與推廣應用;
四是負碳及非二氧化碳溫室氣體減排技術能力提升行動。聚焦提升CCUS、綠色碳匯、藍色碳匯等負碳技術能力,對甲烷、氧化亞氮等非二氧化碳溫室氣體監測和減量替代技術進行針對性部署;
五是前沿顛覆性低碳技術創新行動。圍繞驅動產業變革的目標,聚焦基礎研究最新突破,加快培育顛覆性技術創新路徑,引領實現產業和經濟發展方式的迭代升級;
六是低碳零碳技術示范行動。形成一批可復制可推廣的先進技術引領的節能減碳技術綜合解決方案,并開展一批典型低碳技術應用示范,促進低碳技術成果轉移轉化;
七是碳達峰碳中和管理決策支撐行動。加強碳減排監測、核查、核算、評估技術體系研究建議,提出不同產業門類、區域的碳達峰碳中和發展路徑和技術支撐體系;
八是碳達峰碳中和創新項目、基地、人才協同增效行動。著力加強國家科技計劃對低碳科技創新的系統部署,推動國家綠色低碳創新基地建設和人才培養,加強項目、基地和人才協同,提升創新驅動合力和國家創新體系整體效能;
九是綠色低碳科技企業培育與服務行動。加快完善綠色低碳科技企業孵化服務體系,培育一批低碳科技領軍企業,優化綠色低碳領域創新創業生態;
十是碳達峰碳中和科技創新國際合作行動。持續深化低碳科技創新領域國際合作,構建國際綠色技術創新國際合作網絡,支撐構建人類命運共同體。
(5)具體措施:
一是加強機制保障,建立雙碳科技創新部際協調機制和國家碳中和科技專家委員會,同時持續推進科研體制機制改革,釋放創新活力,營造適宜碳達峰碳中和科技發展的創新環境。
二是加強碳中和技術跟蹤監測,重點關注碳中和技術的研發和應用投入,通過科技考核評價機制促進技術優選與迭代。
三是加強技術成果的產權保護,推進完善國家科技知識產權相關法律法規建設,推動建立低碳技術侵權行為信息記錄并納入全國公共信用共享平臺。
〖押題預測〗
土壤呼吸是陸地生態系統碳收支與全球碳循環的重要組成部分,土壤中CO2含量總體上呈現白天上升、夜間下降的變化規律。某研究小組對歐洲南部阿爾卑斯山和亞得里亞海之間的典型巖溶草地土壤展開研究,結果表明,土壤中CO2含量受土溫、土壤水分影響。土壤中CO2可以隨雨水下滲參與巖溶溶蝕。研究區2021年6月14-30日為無雨期,6月30日—7月20日為降雨期。下圖示意研究區距地表20cm深度處6月14日和7月15日土壤中CO2含量與土壤溫度的晝夜變化。據此完成下面小題。
1.與6月14日相比,7月15日夜間土壤CO2濃度下降緩慢,可能是因為該日( )
A.土壤中空氣含量高 B.土壤CO2擴散慢
C.土壤溫度下降慢 D.土壤孔隙度較小
2.據圖推測,6月14~30日該地土壤CO2含量隨土壤溫度的動態變化是( )
A.螺旋下降 B.波動下降 C.波動上升 D.跳躍上升
3.從碳循環的角度并結合當地的氣候判斷,該地土壤向大氣碳釋放量最少的季節是( )
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
碳足跡是用來衡量產品從生產、運輸、使用直至廢棄處理等所有階段內二氧化碳排放量的指標(碳足跡計算:產品碳排放量=各階段活動*碳排放因子)。我國某汽車廠商在多個省份設有零部件生產基地及整車廠。下圖為其零部件生產基地的碳足跡示意圖。完成下面小題。
4.在零部件生產基地的碳足跡計算過程中,可運用( )
A.遙感技術獲取生產設備運輸路線 B.地理信息系統測算生產各階段的碳排放量
C.遙感技術監測原料的來源與品質 D.全球衛星導航系統測定運輸工具的能耗量
5.控制二氧化碳排放量會促使該汽車廠商( )
A.提高布局集聚程度 B.實現污染物的零排放
C.減少生產過程環節 D.關閉高能耗生產基地
青島西海岸新區靈山島距離陸地有近40分鐘的海上航程,島上居民2000多,2022年12月31日,經中國質量中心認證,靈山島省級自然保護區全年產生的二氧化碳當量為-1333噸,成為我國首個“負碳海島”。據此完成下面小題。
6.靈山島成為“負碳海島”的主要原因是( )
A.節能減排意識強 B.植被茂密消碳多
C.四面環海水汽多 D.居民數少耗能少
7.立足我國首個“負碳海島”,靈山島適宜的發展方向是( )
A.遷出居民保護自然本底,讓“負碳海島”永駐
B.利用海島海洋空間資源優勢,發展網箱養殖業
C.充分利用“負碳海島”品牌,發展旅游觀光業
D.通過實施碳交易,適度發展工業促進經濟發展
8.為確?!柏撎己u”美譽,靈山島應該( )
A.引進新能源汽車替代旅游電瓶車 B.鼓勵用秸稈和薪柴作為生活能源
C.生活垃圾全部采用深度填埋處理 D.動員居民減少一次性物品使用量
觀測數據表明,近年來大氣CO 快速溶解進入加拿大海盆區的海水系統,使該海域海水表層pCO (CO 分壓)快速增長,成為西北冰洋海表pCO 增長最快的區域,碳匯效應顯著。該地海表pCO 的變化與海冰面積、?!獨饨粨Q作用、表層海水生物的初級生產等因素相關。據此完成下面小題。
9.從全球范圍看,近年來加拿大海盆區海表pCO 快速增長的主要原因是( )
A.水土流失加劇 B.燃燒化石燃料 C.大量砍伐森林 D.海洋生物死亡
10.夏季,該海域表層海水生物的初級生產會( )
A.降低海表的pCO ,增加海水的碳匯 B.降低海表的pCO ,減少海水的碳匯
C.增加海表的pCO ,增加海水的碳匯 D.增加海表的pCO ,減少海水的碳匯
11.研究表明,海表pCO 過大會導致海洋酸化(海洋水變酸)。海洋酸化直接導致( )
A.沿海陸地酸雨加重 B.近岸海洋污染減輕
C.極地海冰大量融化 D.貝類生物數量減少
2023年7月11日,我國首條百萬噸、百公里二氧化碳長輸送管道———齊魯石化(山東淄博)—勝利油田(山東東營)二氧化碳輸送管道正式投入運營。該管道全長109km,每年可將齊魯石化生產捕集的170萬噸二氧化碳輸送到勝利油田的地下油藏驅油封存。據此完成下面小題。
12.采用管道輸送二氧化碳,有利于( )
A.提高運輸效率 B.增加二氧化碳來源
C.縮短運輸距離 D.提高二氧化碳品質
13.將捕集的二氧化碳用于驅油封存,主要目的是( )
①保障封存安全②提高封存效率③提升環境效益④增加石油產量
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
圖為“陜西省碳排放增長趨勢類型及降水量”圖。據此完成下面小題。
14.有關陜西省碳排放的說法,正確的是( )
A.碳排放量整體呈現“陜北>關中>陜南”特點
B.榆林市經濟發展水平高,碳排放量急劇增加
C.西安為化石能源主產地,碳排放量快速增長
D.渭南受西安輻射作用強,碳排放量增長較快
15.陜西省碳排放量持續增加的主要推動力是( )
A.單位GDP能耗、水資源 B.城鎮化率、人口規模
C.產業結構、交通線密度 D.能源結構、林地面積
16.結合區域環境特征,最適合以增加碳匯為主要減排政策的城市為( )
A.安康 B.榆林 C.西安 D.咸陽
17.閱讀圖文材料,完成下列要求。
碳排放影響因素對碳排放的影響涉及多個研究層面,與經濟特征、能源消費方式、地理位置等內外部環境因素有關,其空間、時間具有高度復雜性。碳排放對全球的碳循環、氣候變化產生影響,從而影響社會經濟、人類生產和生活以及自然環境的變化。圖為影響碳排放的因素統計圖。
(1)指出經濟因素影響碳排放量的主要表現。
(2)簡述全球碳排放量增加對社會經濟和自然環境的不利影響。
(3)從能源利用角度,為減少碳排放提出合理化建議。
18.閱讀材料,回答下列問題。
材料一:全球氣候變暖和酸雨等全球性環境問題越來越嚴重,已引起全世界人們的廣泛關注。火電、鋼鐵、冶金、建材、化工……這些高能耗行業將大量碳物質排入大氣,造成全球氣候變暖。全球氣候變暖已經造成數十億美元的農業損失,印度喜馬拉雅山脈冰川的融化造成了水災。氣候變暖繼續發展下去的話,維系生命的河流可能干涸,人類應對氣候變暖的時間即將耗盡,科學家呼吁“別再烹煮地球”。
材料二:下表是某校興趣小組收集到的安徽省5個酸雨觀測站某月降水狀況及酸雨監測數據表。
站點 主要城市職能 月降水量/mm 月降水次數 酸雨次數(pH<5.6)
蚌埠 交通樞紐 84.9 8 5
合肥 省級行政中心 202.9 11 5
馬鞍山 工業城市 85.6 10 9
銅陵 礦業城市 309.6 13 10
黃山 旅游城市 504.7 18 5
(1)簡要解釋全球氣候變暖會導致河流干涸的原因。
(2)說明為減緩“烹煮地球”應采取的措施。
(3)根據材料二,說出該月安徽省酸雨出現頻率最高和最低的城市,并分析其差異產生的主要原因。
19.閱讀圖文資料,完成下列要求
我國化石能源和火力發電主要集中在西北部,西部地區電力部門通過直接或間接的路徑向東部地區提供電力產品,同時進行隱含碳(是指任何一種產品的生產,都會直接或間接地產生碳排放)排放轉移。圖為西部地區電力部門隱含碳向東部轉移網絡示意圖,表為京津冀關鍵部門及其承接的隱含碳轉移(萬t)。
行業 北京 天津 河北
農林牧漁產品和服務 11.5 3.6 47.7
食品和煙草 35.3 30.2 156.2
紡織服裝鞋帽類制品 0.0 9.5 69.0
金屬制品 0.9 2.3 76.7
通用設備 0.0 8.4 140.1
交通運輸設備 0.0 32.2 197.6
電氣機械和器材 3.3 15.4 111.2
建筑 323.4 233.9 1309.3
(1)據圖說出西部地區電力部門隱含碳向東部轉移的特點。
(2)與北京、天津相比,河北隱含碳轉入量特別大的主要原因是。
(3)針對承接隱含碳的行業大戶,請為河北省減少隱含碳輸入提出可行性建議。
20.碳交易,是指溫室氣體排放權交易的統稱,即把二氧化碳排放權作為一種商品,買方通過向賣方支付一定金額從而獲得一定數量的二氧化碳排放權,進而形成了二氧化碳排放權的交易,其是實現國家2030年碳達峰、2060年碳中和目標的重要政策工具。碳中和是指一個國家、地區、企業、團體或個人測算在一定時間內(一般是一年)直接或間接產生的溫室氣體排放總量,通過植樹造林、節能減排等形式,以抵消自身產生的二氧化碳排放量,實現二氧化碳“零排放”。目前,發電行業首先進入全國碳交易市場。下圖示意碳交易市場交易模式。據此完成下面小題。
(1)簡述企業要在碳交易市場上獲得優勢可采取的有效措施。
(2)分析發電行業首先進入全國碳交易市場的主要原因。
(3)說明我國2060年前實現碳中和面臨的主要挑戰。

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