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交通運輸——2024年初中地理中考復習中國經濟發展模塊分析練(含解析)

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  1. 二一教育資源

交通運輸——2024年初中地理中考復習中國經濟發展模塊分析練(含解析)

資源簡介

(1)交通運輸——2024屆初中地理中考復習中國經濟發展模塊分析練
一、思維梳理
二、易錯點撥
1.交通運輸方式的選擇
方式 優點 缺點 適合運輸的貨物
鐵路運輸 運量較大,速度較快,運費較低 造價高,建設周期長 大宗、笨重、長途運輸(礦石、牲畜等)
公路運輸 速度較快,機動靈活,裝卸方便 運量小,耗能大,成本高 短途運輸、量小
水路運輸 運量大,成本低 速度慢,靈活性差 大宗遠途、時間要求不高(糧食、原油等)
航空運輸 速度快,效率高 運量小,耗能大,運費高 急需、貴重、數量少、質量小
管道運輸 運量大,損耗少,受自然因素影響小 投資大,靈活性差 石油和天然氣等液體、氣體貨物
2.各種交通運輸方式的特點
(1)水路運輸:運量最大、運價最低、速度最慢
(2)航空運輸:速度最快、運價最高
(3)鐵路運輸:運輸量較大、價格較低
(4)管道運輸:連續性最強,受惡劣天氣影響最小
3.我國的鐵路干線
主要的鐵路干線 鐵路線名稱 起止地點
“五縱” 京滬線(京滬高鐵) 北京——上海
京九線 北京——九龍
京哈——京廣線(京廣高鐵) 哈爾濱——北京——廣州
太焦——焦柳線 太原——焦作——柳州
寶成——成昆線 寶雞——成都——昆明
“三橫” 京包——包蘭線 北京——包頭——蘭州
隴?!m新線(徐蘭高鐵、蘭新高鐵) 連云港——蘭州——阿拉山口
滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線(滬昆高鐵) 上?!贾荨曛蕖F陽——昆明
4.客運方式的選擇
(1)遠距離、收入高的旅客→航空運輸
(2)遠距離、收入低的旅客→鐵路運輸
(3)近距離的旅客→公路運輸
(4)游覽河岸風光→水路運輸
5.貨運方式的選擇
(1)貴重、急需的貨物,數量不大:航空
(2)易死亡、變質的活物,鮮貨:①遠程→航空;②近程→公路
(3)大宗、笨重的貨物,遠距離:①鐵路;②時間要求不高→水運
(4)液體、氣體:管道
三、知識演練
2024年2月8日,貴州中歐班列我國某品牌汽車成套配件專列從貴陽國際陸港發出,預計20天后抵達目的地白俄羅斯。圖為貴州省位置示意圖及年降水量和石漠化區域分布圖。據此完成1~3小題。
1.從貴陽到滿洲里的中歐班列依次經過的鐵路干線①②③④分別是( )
A.滬昆線、焦柳線、京哈線、濱綏線 B.滬昆線、京廣線、京哈線、濱洲線
C.成昆線、京滬線、京包線、濱洲線 D.成昆線、京九線、隴海線、蘭新線
2.下列關于貴州的敘述,錯誤的是( )
A.屬于濕潤地區 B.土地石漠化嚴重
C.亞熱帶常綠硬葉林廣布 D.位于云貴高原
3.中歐班列和傳統海洋航線相比,其優勢是( )
A.節約運輸時間 B.途經地區氣候溫暖
C.節約運輸費用 D.途經地區人口稠密
“高高原機場”指機場標高在2438米以上的機場,目前我國建成的“高高原機場”已有20座。讀我國建成的“高高原機場”分布圖,據此完成4~5小題。
4.我國“高高原機場”主要分布在( )
A.北方地區 B.南方地區 C.西北地區 D.青藏地區
5.“高高原機場”修建過程中可能遇到的困難有( )
①多變的天氣與惡劣的氣候
②復雜的地形、地質條件
③降水過多,洪澇災害頻繁
④空氣稀薄,缺氧風險高
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
一條條高速公路穿越壯美山川,成為云南省各族人民奔向小康的致富路。圖為云南省高速公路分布圖,據此完成6~7小題。
6.云南省內的高速公路( )
A.東南部稀疏,西北部稠密 B.以昆明為最大樞紐向外輻射
C.東接四川、貴州、湖北三省高速公路 D.向西南通往緬甸、越南等國家
7.下列四段高速公路與其特點對應正確的是( )
A.昆明至成都——沿洱海,旅游展風采 B.昆明至大理——繞雨林,生態重保護
C.大理至麗江——抵邊境,貿易促發展 D.大理至緬甸——跨怒江,天塹變通途
2023年8月21日,哈爾濱綜合保稅區“濱海1號”俄羅斯冷凍海鮮冷鏈運輸通道正式啟動。下圖為中俄濱海運輸走廊局部示意圖。據此完成8~9小題。
8.與常溫運輸相比,冷鏈運輸的優勢是( )
A.縮短運輸距離 B.降低物流成本
C.保障食品品質 D.提升食品安全
9.推測從中國運往俄羅斯的冷鏈集裝箱中可能裝有( )
A.木材 B.花卉 C.服裝 D.小麥
九江石化煉油廠是我國中部地區和沿長江流域重點企業。廠區北瀕長江,沿江有多個5000噸級泊位的貨運碼頭。產品可直接運往沿江各省市,并經長江運往沿海各省乃至世界各地?!安蛔屢坏斡秃筒贿_標污水排入長江”,九江石化以實際行動保護美麗長江。結合長江沿江主要工業城市分布圖(如圖),據此完成10~11小題。
10.九江石化煉油廠向沿江省區運輸工業產品,選用的最佳運輸方式是( )
A.鐵路運輸 B.公路運輸 C.水路運輸 D.管道運輸
11.九江石化煉油廠的產品不能通過長江水道直接運往( )
A.上海市 B.江蘇省 C.重慶市 D.河南省
為緩解車流過境的弊端,大城市往往有環城高速公路。下圖示意大城市機場與環城高速公路相對位置關系的四種不同模式。據此完成12~14小題。
12.中心城區抵達機場最為便捷的模式是( )
A.邊緣連通式 B.穿心直連式 C.邊緣放射式 D.內置外聯式
13.邊緣連通式可能帶來的主要問題是( )
A.機場與中心城區較割裂 B.機場交通方式單一
C.機場交通與長途交通混行 D.抵離機場的方向受限
14.為密切中心城區和機場之間的聯系,建議完善大城市中心城區與機場之間的( )
A.高速鐵路 B.普通站距地鐵 C.長途大巴 D.大站距輕軌
15.目前我國最常見、運輸網最密集的交通運輸方式是( )
A.公路運輸 B.鐵路運輸 C.水路運輸 D.航空運輸
16.讀“中國局部鐵路分布圖”及“③的詳圖”回答下列問題。
(1)寫出圖中序號代表的鐵路線名稱:
①_________線②_________線③_________線
(2)③縱貫了我國三大直轄市北京、_________和_________;途經四大省區_________省、山東省、_________省和_________省。
(3)簡述發展高鐵的作用:_________。
17.讀我國局部區域示意圖,根據所學知識完成下列問題。
(1)寫出鐵路干線的名稱:②___________線。
(2)鐵路干線③連接___________工業基地和長江三角洲工業基地。
(3)一箱急救藥品需要從上海運往重慶,請你選擇最佳的交通運輸方式:___________。
(4)甲地區的油料作物是___________,乙地區的耕地類型是以___________為主。
(5)山西省是我國重要的能源生產基地,能源輸出對該省經濟發展起著重要的作用。秦皇島至??诘暮骄€可能運輸的能源資源有___________。
18.讀“中國局部地區簡圖”,回答下列問題。
(1)圖中的三條南北鐵路干線中,穿過南京的是___________線(填數字代碼),名稱是___________。
(2)圖中字母A所示山脈是我國重要的地理分界線,此線以南耕地類型主要為___________,植被類型是___________,農作物熟制是___________。導致我國南北農耕制度不同的主要自然因素是___________。(填字母)
A.地形 B.氣候 C.技術 D.土壤
(3)下列由青島港運往??诘霓r產品,不可能的是___________。
A.小麥 B.蘋果 C.荔枝 D.棉花
(4)圖示區域內水資源分布不均,甲乙兩地區中,___________地區水資源不足,該地區水資源不足的自然原因是___________。
(5)從秦皇島運輸400萬噸鋼材到海口,應選擇___________運輸方式。
(6)鐵路線①是___________,連接了我國___________和___________(填工業基地名稱),其縱貫東部季風區,季風氣候對我國農業影響深刻,季風氣候影響農業生產的有利條件是________________________,受季風氣候影響在江淮地區形成一種特殊天氣是___________。
答案以及解析
1.答案:B
解析:結合所學知識,按照序號所示,從貴陽到滿洲里中歐班列路線依次經過的鐵路干線是:連接上海和昆明的①滬昆線、連接北京和廣州的②京廣線、連接北京和哈爾濱的③京哈線、連接哈爾濱和滿洲里的④濱洲線,B正確。故選B。
2.答案:C
解析:結合所學知識和圖中信息可知,貴州位于南方云貴高原,降水多,屬于濕潤地區,喀斯特地貌廣布,土地石漠化嚴重,屬于亞熱帶季風氣候,亞熱帶常綠闊葉林廣布,C錯誤。故選C。
3.答案:A
解析:由材料可知,中歐班列比海運節省38天,實現了鐵路貨物班列運輸的快速、高效和便捷,A正確;海運途經地區溫度更高,B錯誤;海運運費低,C錯誤;途經亞洲中西部地區人口并不稠密,D錯誤。故選A。
4.答案:D
解析:據“高高原機場”分布圖可知,我國“高高原機場”主要分布在青藏高原地區,該地區屬于四大地理區域中的青藏地區,D正確。故選D。
5.答案:B
解析:據“高高原機場”分布圖可知,我國“高高原機場”主要分布在青藏高原地區,因為該地區地形、地質條件復雜,天氣多變,氣候惡劣,自然環境高寒,再加上海拔高,空氣稀薄,缺氧風險高,“高高原機場”修建過程中可能遇到的困難有多變的天氣與惡劣的氣候;復雜的地形、地質條件;空氣稀薄,缺氧風險高,①②④正確;青藏地區降水稀少,洪澇災害不頻繁,③錯誤。綜上所述,B正確。故選B。
6.答案:B
解析:讀圖可知,云南省的高速公路最大樞紐為昆明,以昆明為最大樞紐向外輻射,B正確;主要分布在東南部,西北部較為稀疏,A錯誤;東部三條公路分別通往四川省(川)省會成都市、貴州?。ㄇ┦F陽市、廣西壯族自治區(桂)省會南寧市,并未通往湖北省(鄂),C錯誤;西南部公路通往緬甸,東南部鐵路通往越南,D錯誤。故選B。
7.答案:D
解析:大理至緬甸的高速公路跨越怒江,當地地勢起伏大,水流湍急,修建難度大,跨怒江,天塹變通途,D正確;昆明至成都的高速公路不經過大理洱海,A錯誤;昆明至大理的高速公路途中并未繞行雨林區,B錯誤;大理、麗江均為旅游城市,而非邊境城市,C錯誤。故選D。
8.答案:C
解析:冷鏈運輸是指在運輸全過程中,無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設備等環節,都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸;與常溫運輸相比,冷鏈運輸的優勢是保障食品品質,C正確;冷鏈運輸不能縮短運輸距離、提升食品安全,可能增加物流成本,A、B、D錯誤。故選C。
9.答案:B
解析:木材、花卉、服裝、小麥四種產品中,花卉保鮮期較短,從中國運往俄羅斯的冷鏈集裝箱中可能裝有花卉,B正確。故選B。
10.答案:C
解析:由圖及題干分析知,九江石化煉油廠向沿江省區運輸工業產品,沿江省區水運便利,且使用水運運量大,價格低,故選用的最佳運輸方式是水路運輸,C正確;鐵路運輸適合長途運輸,但運費比水運貴,運量比水運小,A錯誤;公路運輸適合短距離運輸,B錯誤;管道運輸一般適合長距離輸送石油、天然氣、水等氣體和液體,D錯誤。故選C。
11.答案:D
解析:由圖可知,九江石化煉油廠的產品不能通過長江水道直接運往河南省,因為河南不在長江沿岸,D正確;上海市、江蘇省(南京)、重慶市在長江沿岸,A、B、C錯誤。故選D。
12.答案:B
解析:與邊緣連通式、邊緣放射式、內置外聯式相比,穿心直連式的高速公路直接連接中心城區和機場,方便從中心城區直接進入快速交通線路,中心城區抵達機場最為便捷,B正確。故選B。
13.答案:A
解析:讀圖可知,邊緣連通式沒有專門的機場高速公路,與環城高速公路完全共用線路及出入口,可能導致到達機場的車流與過境車流疊加,造成局部擁堵,因此主要問題是機場交通與長途交通混行,A正確;并沒有改變機場交通方式,也沒有使得機場與中心城區割裂,沒有限制抵離機場的方向,B、C、D錯誤。故選A。
14.答案:D
解析:為密切中心城區和機場之間的聯系,建議完善大城市中心城區與機場之間的大站距輕軌,這樣可以方便乘客去機場,D正確;高速鐵路和長途大巴是城際之間的交通運輸方式,A、C錯誤;普通站距地鐵??康恼军c會比較多,去機場所花費的時間會較長,B錯誤。故選D。
15.答案:A
解析:目前我國最常見、運輸網最密集的交通運輸方式是公路運輸,A正確。故選A。
16.答案:(1)京廣;京九;京滬
(2)天津;上海;河北;江蘇;安徽
(3)高鐵可以給人們提供方便、快捷、舒適的交通方式,能促進沿線城市經濟發展
解析:(1)由圖可知,①是連接北京與廣州的京廣線,②是連接北京與香港九龍的京九線,③是連接北京與上海的京滬線。
(2)③所示的京滬線縱貫了我國三大直轄市北京、天津和上海,途經了河北省、山東省、江蘇省和安徽省。
(3)我國的高鐵建設起步晚、發展快,高鐵速度快、效率高,可以給人們提供方便、快捷、舒適的交通方式,能促進沿線城市經濟發展等。
17.答案:(1)京九
(2)京津唐
(3)航空運輸
(4)花生;水田
(5)煤炭
解析:(1)讀圖可得,①是京廣線,②是京廣線,③是京滬線。
(2)由圖可知,鐵路干線③是從北京至上海的京滬線,該線連接京津唐工業基地和滬寧杭(長江三角洲)工業基地。
(3)從上海運往重慶距離遠,一箱急救藥品數量不大,且對時間要求高,因此選擇速度最快的航空運輸最合理。
(4)甲地區位于華北平原,其耕地以旱地為主,油料作物是花生;乙位于南方地區,主要屬于亞熱帶季風氣候,其耕地以水田為主。
(5)山西省是我國重要的能源生產基地,盛產煤礦。秦皇島至海口的航線可能運輸的能源資源是煤炭,大同至秦皇島的鐵路線是運煤的主要線路。
18.答案:(1)③;京滬線
(2)水田;亞熱帶常綠闊葉林;一年兩熟到三熟;B
(3)C
(4)甲;降水少
(5)水路運輸(或海洋運輸)
(6)京廣線;京津唐工業基地;珠江三角洲工業基地;雨熱同期(或“水熱充足”);梅雨
解析:(1)圖中的三條鐵路線中,穿過南京的是③京滬線,我國所有鐵路干線中連接直轄市最多的。
(2)字母A是秦嶺,秦嶺、淮河一線是我國重要的地理分界線,分界線以南耕地類型主要為水田,氣候類型主要屬于亞熱帶季風氣候,植被類型是亞熱帶常綠闊葉林,農作物熟制是一年兩熟到三熟;北方地區耕地類型主要為旱地,屬于溫帶季風氣候,華北地區農作物熟制是一年兩熟或兩年三熟,東北地區是一年一熟,導致我國南北農耕制度不同的主要自然因素是氣候,技術不是自然因素,B正確。故選B。
(3)青島位于我國的北方地區,熱量不足,降水較少,盛產小麥、棉花、蘋果等溫帶作物,而荔枝喜濕熱,主要生長于我國南方地區,C正確。故選C。
(4)圖示區域內水資源分布不均,受夏季風影響,甲位于華北平原,降水少,乙位于南方地區,降水多,其中華北平原水資源不足,為解決這一問題,采取的主要措施是跨流域調水,如南水北調工程。
(5)從秦皇島運輸400萬噸鋼材到??冢嚯x遠,運量大,且均臨海,應選海洋運輸,運費低。
(6)①京廣鐵路兩端連接的工業基地中,南端是珠江三角洲工業基地,北端是京津唐工業基地。季風氣候與熱同期,有利于農作物生長,但是由于季風不穩定,旱澇災害頻繁。初夏江淮流域一帶經常出現一段持續較長的陰沉多雨天氣。此時,器物易霉,故亦稱“霉雨”,簡稱“霉”;又值江南梅子黃熟之時,故亦稱“梅雨”或“黃梅雨”。6月中旬以后,雨帶維持在江淮流域,就是梅雨。

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