資源簡(jiǎn)介 (共21張PPT)第三章 系統(tǒng)及其設(shè)計(jì)3.2 系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)走進(jìn)情境疫情期間,為了盡量避免接觸,家長(zhǎng)不能進(jìn)入校園,看著返校日校門口同學(xué)們手上的大包、小包,嘗試去設(shè)計(jì)一款能幫助他們完成從校門口到宿舍樓進(jìn)行校園物資運(yùn)送的智能車,以減輕他們的負(fù)擔(dān)。設(shè)計(jì)要求3.2 系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)校園物資運(yùn)送智能車可儲(chǔ)物:整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)分類存儲(chǔ)。會(huì)移動(dòng):根據(jù)不同地形實(shí)現(xiàn)直線、曲線移動(dòng),且能保持一定的速度進(jìn)行移動(dòng)。需安全:應(yīng)當(dāng)保障校園的人身安全。使用環(huán)境有成本:成本控制在一定的范圍內(nèi)。用戶需求任務(wù)一 探究系統(tǒng)分析的一般過(guò)程和方法麗麗中午在餐館點(diǎn)披薩,點(diǎn)了一個(gè)九寸的披薩。等了一會(huì),服務(wù)員客氣地端來(lái)了兩份直徑為5寸的披薩,說(shuō)9寸的披薩沒(méi)有了,給您兩份5寸的,還多送您1寸呢!請(qǐng)問(wèn)她如何決策最為合理 5+5=10>9×兩個(gè)5寸便宜9寸便宜任務(wù)一 探究系統(tǒng)分析的一般過(guò)程和方法經(jīng) 驗(yàn) 決 策慣用的方法,有時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致失誤決 策科 學(xué) 決 策最大限度地減少失誤問(wèn) 題 1 : 分析設(shè)計(jì)校園物資運(yùn)送智能車系統(tǒng),我們是否可以憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)完成?為什么?系統(tǒng)分析的定義為了發(fā)揮系統(tǒng)的功能,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的目標(biāo),運(yùn)用科學(xué)的方法對(duì)系統(tǒng)加以周詳?shù)目疾臁⒎?br/>析、比較、試驗(yàn),并在此基礎(chǔ)上擬訂一套有效的處理步驟和程序,或?qū)υ械南到y(tǒng)提出改進(jìn)方案的過(guò)程。----系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析的一般過(guò)程問(wèn) 題 2 : 如何對(duì)校園物資運(yùn)送智能車系統(tǒng)進(jìn)行分析,需要綜合考慮哪些因素?整體地而不是零星地處理問(wèn)題,要考慮各種主要變化因素及其相互的影響。提出系統(tǒng)的目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)分析選擇恰當(dāng)?shù)姆桨覆⒋_定系統(tǒng)分析的一般過(guò)程明確問(wèn)題設(shè)立目標(biāo)收集資料制定方案分析計(jì)算評(píng)價(jià)比較檢驗(yàn)核實(shí)做出決策系統(tǒng)分析原則數(shù) 學(xué) 模 型框 圖 模 型實(shí)地考察建 模用戶需求提出設(shè)計(jì)要求系統(tǒng)分析的原則問(wèn) 題 3 : 對(duì)校園物資運(yùn)送智能車系統(tǒng)分析時(shí),是否可以只強(qiáng)調(diào)某一個(gè)因素在系統(tǒng)中的作用?系統(tǒng)分析首先要者眼于系統(tǒng)整體,要先分析整體,再分析部分;先看全局,后看局部;先看全過(guò)程,再看某一個(gè)階段;先看長(zhǎng)遠(yuǎn),再看當(dāng)前。------整體性原則系統(tǒng)分析的原則問(wèn) 題 4 : 在對(duì)各種小車底盤行駛能力的分析中,是否需要進(jìn)行必要的測(cè)試,并通過(guò)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析?系統(tǒng)分析一方面要有,嚴(yán)格的工作步驟另方面應(yīng)盡可能地運(yùn)用科學(xué)方法和數(shù)學(xué)工具進(jìn)行定量分析,使決策的過(guò)程和結(jié)果更具說(shuō)服力。------科學(xué)性原則系統(tǒng)分析的原則問(wèn) 題 5 : 對(duì)校園物資運(yùn)送智能車系統(tǒng)分析時(shí),哪個(gè)設(shè)計(jì)要求是你優(yōu)先考慮的?為什么?當(dāng)系統(tǒng)存在若干個(gè)目標(biāo)時(shí),應(yīng)將目標(biāo)排出優(yōu)先次序;系統(tǒng)分析還需要考慮設(shè)計(jì)方案出臺(tái)所帶來(lái)的后果;某些情況下,綜合若干方案的優(yōu)點(diǎn),會(huì)取得意外效果。------綜合性原則系統(tǒng)分析的方法活 動(dòng) 1:分析建立校園物資運(yùn)送智能車系統(tǒng)框圖模型框圖模型:用封閉的框圖代表系統(tǒng)的系統(tǒng)各個(gè)要素或子系統(tǒng),在框圖內(nèi)注明要素或子系統(tǒng)的名稱,按照系行駛子系統(tǒng)統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模式把他們安置于適當(dāng)位置,用無(wú)向線段或有向線段把這些小框圖連接起來(lái),以表示系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)框架。系統(tǒng)分析的方法物品校園物資運(yùn)送智能車系統(tǒng)儲(chǔ)物子系統(tǒng)要素/部分控制子系統(tǒng)要素/部分行駛子系統(tǒng)要素/部分*** 子系統(tǒng)要素/部分問(wèn) 題 7 : 各個(gè)子系統(tǒng)能劃分成哪些要素/部分?問(wèn) 題 8 : 各個(gè)要素/部分之間相互之間的關(guān)系是什么?相互作用、相互制約系統(tǒng)分析的方法活 動(dòng) 2:通過(guò)雷達(dá)圖分析履帶小車、三輪二驅(qū)小車、四輪四驅(qū)小車底盤的行駛能力。數(shù)學(xué)模型底盤行駛能力測(cè)試指標(biāo)不直觀性能名稱轉(zhuǎn)向靈活滿意度數(shù)學(xué)模型:不利于比較轉(zhuǎn)彎半徑較小行駛穩(wěn)定性駛過(guò)障礙的能力爬坡能力用數(shù)學(xué)公式、圖表等描述客觀事物的特征模型。問(wèn) 題 9 : 如何直觀有效地對(duì)底盤行駛能力進(jìn)行有效分析?能耗水平系統(tǒng)分析的方法履帶小車三輪二驅(qū)小車四輪四驅(qū)小車任務(wù)二 體驗(yàn)簡(jiǎn)單系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過(guò)程活 動(dòng) 3:對(duì)校園物資運(yùn)送智能車系統(tǒng)的行駛子系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)問(wèn) 題 10 : 請(qǐng)從系統(tǒng)的目的性、整體性、相關(guān)性等角度去分析,確定行駛子系統(tǒng)的主要組成要素的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)。行駛子系統(tǒng)要素/部分材質(zhì)/結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理由任務(wù)二 體驗(yàn)簡(jiǎn)單系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過(guò)程活 動(dòng) 4:對(duì)校園物資運(yùn)送智能車系統(tǒng)的儲(chǔ)物子系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)問(wèn) 題 11 : 請(qǐng)從系統(tǒng)的目的性、整體性、相關(guān)性等角度去分析,確定儲(chǔ)物子系統(tǒng)的主要組成要素。儲(chǔ)物子系統(tǒng)要素/部分材質(zhì)/結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理由任務(wù)二 體驗(yàn)簡(jiǎn)單系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過(guò)程活 動(dòng) 5:對(duì)校園物資運(yùn)送智能車系統(tǒng)的控制子系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)問(wèn) 題 12 : 請(qǐng)從以下的控制方式中選擇適合的,并說(shuō)明設(shè)計(jì)理由。控制子系統(tǒng)控制類型藍(lán)牙控制設(shè)計(jì)理由手機(jī)Wi-Fi控制程序控制軌道機(jī)械控制課堂小結(jié)系統(tǒng)分析的含義系統(tǒng)分析的方法數(shù)學(xué)模型、框圖模型系統(tǒng)分析的過(guò)程系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過(guò)程系統(tǒng)分析的原則科學(xué)性、整體性、綜合性運(yùn)用系統(tǒng)的思想去分析和解決遇到的問(wèn)題。課后作業(yè)要求:請(qǐng)同學(xué)們?cè)谡n后按照自己的系統(tǒng)設(shè)計(jì)選擇合適的材料進(jìn)行搭建并測(cè)試,為下一堂課系統(tǒng)優(yōu)化做準(zhǔn)備。1、小組分工明確2、填寫小車評(píng)價(jià)量表3、記錄測(cè)試過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題下課啦!別忘了作業(yè)哦~ 展開(kāi)更多...... 收起↑ 資源預(yù)覽 縮略圖、資源來(lái)源于二一教育資源庫(kù)