資源簡介

大單元作業(yè)設(shè)計
第一單元地理工具
一、單元信息
基本信息 學(xué)科 年級 教材版本 單元名
高中地理 高二下學(xué)期/高三 通用 地理工具
單元組織方式 重組單元（復(fù)習(xí)課）
課時知識信息 地球和地球儀、地圖、地理信息技術(shù)
二、單元分析
（一）目標(biāo)分析
本單元作為高中地理基礎(chǔ)單元，強(qiáng)調(diào)地理工具的運(yùn)用。在高考中，除地理信息技術(shù)以外，經(jīng)緯網(wǎng)和地圖等地理工具更多作為情境材料出現(xiàn)，考查學(xué)生對地理工具和情境的融合運(yùn)用，為此，確定以下復(fù)習(xí)目標(biāo)：
1.通過基礎(chǔ)鞏固作業(yè)，鞏固地球和地球儀、等高線地形圖、地形剖面圖、地理信息技術(shù)等相關(guān)考點(diǎn)，并能夠解決相關(guān)問題；
2.通過典例提升作業(yè)，了解和掌握本單元考點(diǎn)的考查形式，能進(jìn)行更深層次的運(yùn)用；
3.通過素養(yǎng)拓展作業(yè)，進(jìn)一步提升學(xué)生的核心素養(yǎng)，加強(qiáng)與生活情境的融合。
（二）作業(yè)與課程標(biāo)準(zhǔn)
本單元內(nèi)容僅有地理信息技術(shù)在高中地理課標(biāo)中有所對應(yīng)，及“1.12通過探究有關(guān)自然地理問題，了解地理信息技術(shù)的引用。”余者皆屬于初中地理“認(rèn)識全球”中的內(nèi)容。
（三）復(fù)習(xí)建議
對高中學(xué)生而言，這部分內(nèi)容也簡單也難，簡單在于初中已學(xué)，有了一定的基礎(chǔ)，難同樣在于初中學(xué)過，沒有打牢基礎(chǔ)，則十分容易掉鏈子；其次，該部分內(nèi)容整體對邏輯思維要求高，容易僵化，略顯無聊。為此，在復(fù)習(xí)過程中，教師首先應(yīng)當(dāng)進(jìn)行合理設(shè)計，抓住學(xué)生的興趣點(diǎn)，提升學(xué)生對這部分內(nèi)容的關(guān)注度和興趣；其次，針對學(xué)情進(jìn)行教學(xué)，由易到難，由淺及深，再化繁為簡，達(dá)成知識體系的升華；第三，案例教學(xué)，采用各類典型案例，對這本單元內(nèi)容進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練，強(qiáng)化學(xué)生思維能力；第四，堅持長期訓(xùn)練，本部分內(nèi)容，很多屬于經(jīng)驗(yàn)性知識，學(xué)生進(jìn)行反復(fù)強(qiáng)化訓(xùn)練能夠得到較好的效果，故應(yīng)堅持長期訓(xùn)練，而不能指望一蹴而就。
三、作業(yè)設(shè)計
（一）基礎(chǔ)鞏固作業(yè)
地球與地球儀
1．讀下圖，根據(jù)地球的性質(zhì)和大小填空。
赤道周長約為 千米，平均半徑是 千米。
2．結(jié)合經(jīng)緯網(wǎng)的特點(diǎn)填空。
所有經(jīng)線相交于 ，所有緯線相互 。
所有經(jīng)線長度 ，約為 千米；緯線長度則由 。
經(jīng)線指示 方向，緯線指示 方向。
3．閱讀圖文材料，完成經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用問題。
(1)定“坐標(biāo)”，如：上圖所示D點(diǎn)坐標(biāo)為 。
定“方位”，知識點(diǎn)如下圖。
(2)A在C的 ；D在E的 ；B在G的 。
定“距離”。同一經(jīng)線上任意兩點(diǎn)間的距離約為(111×Δα)km(Δα為兩點(diǎn)間的緯度差)；赤道上，經(jīng)度相差1°的緯線長約為111km；同一緯線上任意兩點(diǎn)間的緯線長度約為(111×cosφ×Δβ)km(Δβ為兩點(diǎn)間的經(jīng)度差)。
(3)B到C的距離為 千米；B到A的距離為 千米；D到F的距離為 千米。
定“范圍”：a.跨經(jīng)緯度數(shù)相同的地圖，緯度越高，表示的實(shí)際范圍越小；b.圖幅相同的兩幅地圖，中心點(diǎn)緯度數(shù)相同，則跨經(jīng)緯度越廣，所表示的實(shí)際范圍越大，比例尺越小；c.若跨經(jīng)緯度不同或圖幅不同，需綜合分析。
(4)圖中陰影區(qū)域中實(shí)地面積最大的是 ，最小的是 。
定“最短航線”：地球上兩點(diǎn)間最短航線為球面最短距離，即經(jīng)過兩點(diǎn)的大圓劣弧長度。(注：所謂大圓指過地心的平面與球面的交線)
地圖與等高線地形圖
4．利用地圖的判讀和應(yīng)用知識，回答下列問題。
(1)地圖三要素： ，比例尺，圖例和注記；
(2)方向的判斷：
a.一般定向法： ；
b.指向標(biāo)定向法：一般地圖上指向標(biāo)指示方向 ；
c.時針法：俯視圖中，結(jié)合地球自轉(zhuǎn)方向，北半球 時針指向東，南半球 時針指向東。
d.經(jīng)緯度法：略
(3)比例尺：
a.一般情況下，在同一幅地圖上，各部位的比例尺大小是 的，如大比例尺地圖和經(jīng)緯線沒有變形的經(jīng)緯網(wǎng)圖；但在經(jīng)緯線變形的圖中，不同緯度的比例尺是不同的，緯度越低，比例尺越 ，緯度越高，比例尺越 。
b.圖幅相同的地圖，比例尺小的地圖表示的實(shí)際范圍 ，表示的內(nèi)容 ；比例尺大的地圖表示的實(shí)際范圍小，表示的內(nèi)容詳細(xì)。
(4)比例尺的縮放
比例尺變化 變化后比例尺 變化后的圖幅
將原來比例尺放大到n倍 為原來比例尺的 倍 放大后的圖幅為原來的 倍
將原來比例尺放大n倍 為原來比例尺的 倍 放大后的圖幅為原來的 倍
將原來比例尺縮小到倍 為原來比例尺的 倍 縮小后的圖幅為原來的 倍
將原來比例尺縮小倍 為原來比例尺的 倍 縮小后的圖幅為原來的 倍
5．結(jié)合等高線地形圖知識，完成下列問題。
(1)等高線：在地圖上把海拔 的點(diǎn)連接而成的線。
(2)特征：
a.“同線等高”——同一條等高線上各點(diǎn)海拔 。
b.“同圖等距”——同一幅地圖上 一致。
c.“密陡疏緩”——等高線越密集，坡度越 ；反之越 。
d.“凸低為脊”——等高線最大彎曲部分向 凸出為山脊。
e.“凸高為谷”——等高線最大彎曲部分向 凸出為山谷。
f.“重疊為崖”——多條等高線重疊處為 。
(3)地形部位如下圖：
① ，② ，③ ，④ ，⑤ 。
(4)地形類型
平原：一般海拔在米 以下，等高線 ，地勢平坦；
高原：海拔多在 米以上，中部等高線 ，地勢起伏小，邊緣等高線 ，地勢陡峭；
山地：海拔一般在 米以上，相對高度大，等高線 ，地勢起伏大；山脈處等高線多呈帶狀延伸；
丘陵：海拔一般在 米之間，內(nèi)部地勢起伏較小，邊緣地勢陡峭。
6．結(jié)合等高線地形圖的應(yīng)用知識，完成下列問題。
(1)判斷水文水系特征。
a.河流的流向與等高線彎曲方向 ；b.等高線越密集，流速越 ；c.等高線重疊處，易形成 ；山地地形常呈 水系，盆地常呈 水系；
(2)生產(chǎn)實(shí)踐應(yīng)用。
地形要求 等高線特征
大壩選址 峽谷地形 等高線 ，兩側(cè)對稱
道路選線 坡度小 線路與等高線接近
港口選址 水深岸陡，陸域平坦 等深線 ，等高線
山區(qū)農(nóng)業(yè)布局 平地耕作，坡地植樹種草 等高線稀疏處發(fā)展 業(yè)，等高線密集處發(fā)展 業(yè)
登山線路 坡度小、省力 線路穿越的等高線
飛機(jī)場 平坦、排水條件好 等高線稀疏、均勻
宿營地 避開河谷、陡崖 地勢較 、等高線稀疏
引水線路 線路較短，能夠 引水口 到目的地，高度逐漸降低
聚落選址 地形開闊、有水源 等高線 ，臨近河流或湖泊
(3)等高線計算。
a.兩地間的相對高度：H相＝H高－H低；任意兩點(diǎn)之間有n條等高線，等高距為d米，則這兩點(diǎn)的相對高度H的取值范圍為 米；
b.陡崖的高度：陡崖崖頂?shù)慕^對高度 ；陡崖崖底的絕對高度 ；陡崖的相對高度 。（陡崖處重合的等高線數(shù)值最大為H大，最小為H小，陡崖頂部為H頂，底部為H底，相對高度為ΔH，等高距為d）
c.閉合等高線內(nèi)海拔：“大于 ，小于 ”；
d.打井深度：h＝ (h為井深，a為等高線值，b為等潛水位線值)。
e.兩地間的氣溫差：已知兩地間的相對高度H相，根據(jù)氣溫垂直遞減率可計算兩地間的氣溫差異：T差＝ 。
7．地形剖面圖判讀——通視問題。
從山頂向四周，等高線上 下 ，為“凹形坡”，可通視；等高線 ，為“凸形坡”，“凸形坡”擋住人們的視線。
地理信息技術(shù)
8．地理信息技術(shù)的功能特點(diǎn)和差異
特點(diǎn)和功能 簡單理解
地表觀察、地理數(shù)據(jù)收集 是什么？有什么？
全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 空間位置(地理坐標(biāo))的確定、導(dǎo)航 在哪里？
數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、決策應(yīng)用 為什么？有何聯(lián)系？怎么做？怎么辦？
（二）典例提升作業(yè)
【案例1】
9．閱讀圖文材料，回答下列問題。
在北京工作的王先生打算利用五一假期乘飛機(jī)前往圣赫勒拿島旅游觀光。下圖為圣赫勒拿島等高線(單位：m)示意圖。
(1)指出圣赫勒拿島所屬大洋是 。
(2)估算圣赫勒拿島的面積，正確的是（ ）
A．60km B．120km C．500km D．1000km
(3)飛機(jī)從北京沿最短航線飛往圣赫勒拿島，則（ ）
A．由東半球飛至西半球 B．飛越了太平洋
C．先向東北飛再向西南飛 D．飛越了非洲大陸
(4)王先生想在圣赫勒拿島上欣賞“日出海面”的壯觀瞬間，他最好站在 。
【典例2】
10．閱讀圖文材料，回答下列問題。
中央氣象臺2018年7月11日18時發(fā)布臺風(fēng)紅色預(yù)警：第9號臺風(fēng)“燦鴻”（強(qiáng)臺風(fēng)級）的中心已于11日下午4點(diǎn)40分前后在浙江省舟山市朱家尖鎮(zhèn)沿海登陸，下左圖為第9號臺風(fēng)“燦鴻”未來24小時過程大風(fēng)預(yù)報圖，右圖為浙江沿海某地等高線圖。
(1)要完成臺風(fēng)“燦鴻”未來24小時路徑概率預(yù)報圖的整個繪制需要采用的地理信息技術(shù)手段有哪些？
(2)7月12日，某漁船在海上遭受十級以上大風(fēng)襲擊后，漁民發(fā)出求救信號，浙江海事局營救時運(yùn)用哪種地理信息技術(shù)能夠確定漁民的位置？
(3)“燦鴻”在浙江沿海登陸后，分別說出等高線圖中甲、乙兩地受臺風(fēng)影響易可能誘發(fā)的自然災(zāi)害，并根據(jù)圖中信息說明判斷理由。
甲地： ，理由： ；
乙地： ，理由： 。
（三）素養(yǎng)拓展作業(yè)
繪制學(xué)校平面示意圖
1.繪制要求：
查閱資料，運(yùn)用相關(guān)工具，獲得學(xué)校及附近經(jīng)緯度、海拔高度變化，繪制學(xué)校平面示意圖。示意圖需體現(xiàn)以下要素：
（1）繪制經(jīng)緯網(wǎng)；
（2）繪制等高線；
（3）圖例與注記標(biāo)注清晰；
（4）比例尺準(zhǔn)確；
2.作業(yè)目標(biāo)：
（1）通過運(yùn)用地理信息技術(shù)軟件進(jìn)行經(jīng)緯度、海拔高度的測算，以及學(xué)校周邊事物數(shù)據(jù)的獲取，加深對地理信息技術(shù)的理解和應(yīng)用；（地理實(shí)踐力）
（2）通過繪制學(xué)校平面示意圖，加深對經(jīng)緯網(wǎng)、地圖、等高線地形圖等相關(guān)知識的理解和應(yīng)用；（地理實(shí)踐力、區(qū)域認(rèn)知）
（3）通過解決延伸問題，落實(shí)核心素養(yǎng)。（綜合思維、區(qū)域認(rèn)知、人地協(xié)調(diào)觀）
3.作業(yè)說明：
本項(xiàng)作業(yè)為素養(yǎng)拓展作業(yè)，要求學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識繪制學(xué)校平面示意圖，平面圖本身較為容易，但增加經(jīng)緯網(wǎng)和等高線后，難度增大；日常生活中，只有借助專業(yè)的地理信息技術(shù)軟件才能夠分析學(xué)校所在地的經(jīng)緯度和海拔高度，故對學(xué)生的綜合能力要求較高；在分析數(shù)據(jù)時教師可適當(dāng)幫助。模版見附件。
附件：繪制學(xué)校平面示意圖作業(yè)
一、基本信息
學(xué)校詳細(xì)地址：
繪制人（小組）
使用軟件名稱
測量數(shù)據(jù)（可自行調(diào)整大小） 1.經(jīng)緯度范圍：2.海拔范圍3.學(xué)校及周邊區(qū)域范圍
學(xué)校平面示意圖（可自行調(diào)整大小）
延伸問題 1.獲得學(xué)校及周邊事物數(shù)據(jù)使用了哪些地理信息技術(shù)手段？2.如何轉(zhuǎn)換經(jīng)緯度地圖和普通地圖的比例尺？3.結(jié)合所獲取的數(shù)據(jù)，你的學(xué)校所在的地形是；4.描述學(xué)校的地形地勢特征；5.描述學(xué)校的地理位置特征；6.試根據(jù)學(xué)校所處地理位置及地形特征，推測學(xué)校及周邊區(qū)域的其他自然地理特征（水文、氣候、植物等）；
參考答案：
1． 4萬 6371
【詳解】根據(jù)所學(xué)知識，地球的赤道是地球表面的大圓，長度約為40000千米。地球的平均半徑可以使用大圓周長=2πR的公式進(jìn)行計算，求出R約為6371千米。因地球兩極略扁，赤道略鼓，赤道半徑稍長，極半徑稍短。
2． 南北兩極 平行 相等 2萬 赤道向兩極遞減 南北 東西
【詳解】經(jīng)線是地球表面連接南北兩極、且與緯線垂直的線，故所有經(jīng)線都相交于南北兩極。地球表面到南北兩極距離相等點(diǎn)構(gòu)成的圓圈叫赤道，赤道及其與赤道平行的線圈叫緯線，所以所有緯線都相互平行。地球是球體，所有連接南北兩極的經(jīng)線長度相等，都是半個大圓的長度，約為20000千米，緯線因?yàn)樗幬恢貌煌嗟雷铋L，兩極為兩個點(diǎn)，從赤道向兩極遞減。地球上的南方和北方是以南北兩極來定義的，故連接南北兩極的經(jīng)線指示南北方向，緯線與經(jīng)線垂直，因此指示東西方向。
3．(1)（30°N，90°W）
(2) 西北 東南 正東
(3) 6660 3330 8651
(4) ④ ②
【分析】本題以經(jīng)緯網(wǎng)為材料，涉及經(jīng)緯網(wǎng)方位、距離、面積計算相關(guān)內(nèi)容，考查學(xué)生對相關(guān)知識的掌握程度。
（1）
讀圖可知，D所在半球逆時針旋轉(zhuǎn)，為北半球，緯度為30°N；相鄰兩條經(jīng)線跨度為45°，根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向和0°經(jīng)線位置可知，D點(diǎn)經(jīng)度為90°W，故坐標(biāo)為（30°N，90°W）
（2）
從緯度看，A在C的北方，經(jīng)度跨度上判斷，A在C的西方，故A在C的西北方向。從緯度看D在E的南方，經(jīng)度跨度上判斷，D在E的東方，故D在E的東南方向。B和G都在赤道上，B在120°W，G在180°，故B在G的正東60°的經(jīng)度跨度。
（3）
BC同在赤道上，第一幅圖相鄰經(jīng)線跨30°經(jīng)度，故BC間跨60°經(jīng)度，赤道上1°經(jīng)度長度為111千米，B到C的距離為60*111=6660千米。AB在同一條經(jīng)線上，跨30°緯度，經(jīng)線上1°緯度長度為111千米，B到A的距離為30*111=3330千米。DF同在30°N緯線上，跨90°經(jīng)度，故DF的距離為90*111*cos30°≈8651千米。
（4）
圖中陰影①和②都跨6°34′緯度和30°經(jīng)度，但①更靠近赤道，實(shí)際經(jīng)度跨越距離大于②，故①面積比②大。陰影③和④都跨15°緯度和15°經(jīng)度，④更接近赤道，實(shí)際經(jīng)度跨越距離大于③，故④面積比③大。兩個較大的區(qū)域④和①相比，經(jīng)線上跨的緯度④是①的兩倍多，緯線上跨的經(jīng)度雖然①是④的兩倍，但由于①所處的緯度高，實(shí)際距離不到2倍，故面積④大于①，實(shí)地面積最大的是④。兩個較小的區(qū)域②和③相比，經(jīng)線上跨的緯度③是②的兩倍多，緯線上跨的經(jīng)度雖然②是③的兩倍，但由于②所處的緯度高，實(shí)際距離不到2倍，故面積③大于②，實(shí)地面積最小的是②。
4．(1)方向
(2) 上北下南左西右東 正北 逆 順
(3) 一樣 小 大 大 簡略
(4) n n2 (n＋1) (n＋1)2 （1－） （1－）2
【分析】本題無背景材料，涉及地圖三要素的基礎(chǔ)內(nèi)容，考查學(xué)生對相關(guān)知識的掌握程度。
（1）
地圖上最基本的構(gòu)成為方向（如沒有特殊標(biāo)出為默認(rèn)方向系統(tǒng)）、比例尺（表示地圖和實(shí)際范圍的比例關(guān)系）、圖例和注記（表示地圖上文字和圖形的代表意義）。
（2）
在有指向標(biāo)的地圖上，會繪制一個箭頭，一般指向的方向是正北（有明確的標(biāo)出方向的除外），在沒有標(biāo)注指向標(biāo)的地圖上遵循上北下南左西右東的方向，這是地圖中默認(rèn)的規(guī)則。在地球自轉(zhuǎn)的俯視圖中，南北半球均自西向東轉(zhuǎn)，北半球逆時針指向東，南半球順時針指向東。
（3）
同一幅地圖，圖上距離和實(shí)際距離的比例關(guān)系一般是確定的，各部位的比例尺大小一樣；但是在經(jīng)緯線變形的圖中，圖上緯線長度相等，但實(shí)際長度不同。因?yàn)楸壤呤菆D上距離比實(shí)際距離，緯度越低，緯線實(shí)際距離越長，比例尺越小；緯度越高，緯線實(shí)際距離越短，比例尺越大。
比例尺為圖上距離比實(shí)際距離，圖幅相同的地圖，比例尺小的地圖說明實(shí)際距離較大，因此表示的實(shí)際范圍大，更大范圍在同樣圖幅的地圖上，內(nèi)容就會比較簡略。
（4）
將原來比例尺放大到n倍，在實(shí)際距離沒有變的情況下，圖上長度放大到原來的n倍，變化后后比例尺為原來的n倍，面積是長度的平方，則變化后圖幅是原來的n2倍。
將原來比例尺放大n倍，在實(shí)際距離沒有變的情況下，圖上長度放大到原來的n+1倍，變化后后比例尺為原來的n+1倍，面積是長度的平方，則變化后圖幅是原來的(n＋1)2倍。
將原來比例尺縮小到倍，在實(shí)際距離沒有變的情況下，圖上長度縮小到原來的倍，變化后后比例尺為原來的倍，面積是長度的平方，則變化后圖幅是原來的倍。
將原來比例尺縮小倍，在實(shí)際距離沒有變的情況下，圖上長度縮小到原來的（1-）倍，變化后后比例尺為原來的（1-）倍，面積是長度的平方，則變化后圖幅是原來的（1-）2倍。
5．(1)相等
(2) 相等 等高距 陡 緩 低值 高值 陡崖
(3) 山頂 鞍部 山谷 陡崖 山脊
(4) 200 稀疏 500 稀疏 密集 500 密集 200-500
【分析】本題以等高線地形圖為材料，涉及等高線特征和地形判讀相關(guān)內(nèi)容，考查學(xué)生對相關(guān)知識的掌握程度。
【詳解】（1）等高線是對平面地圖上信息的補(bǔ)充，將每個平面的點(diǎn)上標(biāo)出高程，相同高程的點(diǎn)連成線就是等高線地形圖。
（2）從等高線定義可知，同一條等高線上各點(diǎn)海拔相等。等高線地形圖反應(yīng)地勢的起伏狀況，為表達(dá)的高低起伏符合實(shí)際，故同一張地形圖上的等高距一致。等高線密集代表著同樣的水平距離，高差大，坡度較大；等高線稀疏代表著同樣的水平距離，高差小，坡度較小。等高線最大彎曲部分向低處凸出，代表凸出的位置高度高于兩側(cè)，為山脊。等高線最大彎曲部分向高處凸出，代表凸出的位置高度低于兩側(cè)，為山谷。多條等高線重疊說明平面上一條線上有多個海拔高度，這種情況為陡崖。
（3）從圖上可知，①處為等高線封閉的高值區(qū)域，為山頂；②為兩條山脊和兩條山谷的交匯處，為鞍部；③處等高線向較高處凸出，為山谷；④處多條等高線重疊為陡崖；⑤處等高線向較低處凸出，為山脊。
（4）由所學(xué)知識可知，平原海拔高度在200米以下，地勢平坦，故等高線稀疏；高原海拔高度為500米以上，中部平坦等高線稀疏，邊緣陡峭，等高線密集，形成高臺狀；山地海拔500米以上，地形較陡，起伏大，等高線密集；丘陵高度介于平原和山地之間，200—500米，起伏不大。
6．(1) 相反 快 瀑布 放射狀 向心狀
(2) 密集 平行 密集 稀疏 種植 林、牧 稀疏 高 自流 稀疏
(3) (n－1)d【分析】本題以等高線地形圖為材料，涉及等高線的判讀和計算相關(guān)內(nèi)容，考查學(xué)生對相關(guān)知識的掌握程度。
（1）
等高線遵循“凸高則低、凸低則高”的原則，河流所在的河谷為地形的低地，應(yīng)該向海拔較高的方向凸出，河流流向是從高處流向低處，故河流的流向與等高線彎曲方向相反。等高線越密集，說明同樣地面長度海拔高度差值越大，坡度越陡，河流的流速越快。等高線重疊，代表著平面的一條線上，有多個海拔高度，這種情況是懸崖。山地地形中間高四周低，河流從中間流向四周，形成放射狀水系。盆地地形中間低四周高，河流從四周流向中間，形成向心狀水系。
（2）
峽谷兩側(cè)坡度大，對稱分布，故等高線密集，兩側(cè)分布基本相同。道路為了降低工程難度和通過的安全性，會選擇坡度小的地區(qū)分布，線路盡量和等高線平行，不穿過或少穿過等高線。港口需要深水停泊船只，等深線密集表示水下坡度陡，形成深水區(qū)域；需要平坦的陸地環(huán)境方便水陸聯(lián)運(yùn)，等高線稀疏表示陸地平坦，方便進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。農(nóng)業(yè)發(fā)展中，種植業(yè)需要松軟的土壤，坡度過大容易造成水土流失，故等高線稀疏坡度小的地區(qū)發(fā)展種植業(yè)；等高線密集坡度大的地區(qū)不適合發(fā)展種植業(yè)，但可以植樹種草防止水土流失，發(fā)展林業(yè)和牧業(yè)。登山時為了省力，盡量尋找坡度較小的地區(qū)，線路最好挑選等高線稀疏的地方。宿營地需要有平坦的空地，且防止山洪暴發(fā)帶來危險，故選擇高出洪水位的高地勢宿營。引水為了減少低處向高處提水的能源消耗，多選擇從高處向低處引水，使水能夠自流到目的地。聚落需要建造房屋和種植作物，所以需要平坦的地方，等高線稀疏。
（3）
任意兩點(diǎn)之間有n條等高線，等高距為d米，n條等高線相差（n-1）d米，這是兩點(diǎn)之間可能的最小距離，若兩點(diǎn)遠(yuǎn)離這n條等高線，也不能達(dá)到這n條等高線之外2d的距離，故兩點(diǎn)之間可能的最大距離為（n-1）d+2d=（n+1）d米，兩極值均不可達(dá)，故取值范圍為(n－1)d7． 密 疏 下密上疏
【詳解】等高線密集，表示坡度較陡。等高線稀疏，表示坡度較緩，凹坡是跟均勻分布的坡相比，坡面向下凹進(jìn)的坡面，凸坡則正相反，為凸起的坡面，關(guān)系如下圖。
如圖所示，等高線上密下疏，為“凹形坡”，可通視；等高線下密上疏，為“凸形坡”，擋住人們的視線。
8． 遙感技術(shù) 地理信息技術(shù)
【詳解】地理信息技術(shù)包括遙感技術(shù)、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)，其中能獲取地面信息數(shù)據(jù)的是遙感，主要通過各種遙感平臺用多波段對地表事務(wù)進(jìn)行感知以獲得信息和數(shù)據(jù)，通過解讀進(jìn)行地表觀察。而采集、數(shù)據(jù)分析決策應(yīng)用不是單一的技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)，必須通過地理信息技術(shù)的合作完成，遙感技術(shù)采集地表信息，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)采集位置數(shù)據(jù)，地理信息系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用等一系列工作。
9．(1)大西洋
(2)B
(3)D
(4)c地
【分析】本大題以圣赫勒拿島等高線示意圖為材料設(shè)置試題，涉及經(jīng)緯網(wǎng)的判讀和應(yīng)用、等高線地形圖的判讀和應(yīng)用等相關(guān)內(nèi)容，考查學(xué)生獲取和解讀地理信息的能力、調(diào)動和運(yùn)用地理知識、基本技能的能力，區(qū)域認(rèn)知、綜合思維、人地協(xié)調(diào)觀核心素養(yǎng)。
【詳解】（1）結(jié)合圣赫勒拿島經(jīng)緯度范圍：0°經(jīng)線以西，赤道以南，可判斷該島處于大西洋。
（2） 根據(jù)低緯地區(qū)緯度差為1°的經(jīng)線長約111 km，可推知緯度差為1′的經(jīng)線長約1.85 km；然后采用拼圖法，可知圣赫勒拿島約為圖中1.5個經(jīng)緯網(wǎng)格(圖中經(jīng)緯網(wǎng)格跨度為5′)，最后根據(jù)長乘以寬，估算該島的面積最接近120 km2，B對，排除ACD。故選B。
（3）北京的緯度約為40°N，經(jīng)度約為116°E，該島在北京的西南方向，因此飛機(jī)沿最短航線飛行時應(yīng)向西南飛行，C錯；根據(jù)經(jīng)緯度定位，圣赫勒拿島位于東半球的南大西洋上，飛機(jī)飛越了非洲大陸，但沒有飛越太平洋，D對，AB錯誤。故選D。
（4）五一假期，太陽直射點(diǎn)在北半球，地球上(除極晝、極夜地區(qū))日出方位均在東北方向，要欣賞“日出海面”應(yīng)面向東北，且視野開闊，沒有地形阻擋，由等高線分布特點(diǎn)可知，站在c地最好。
【點(diǎn)睛】經(jīng)緯網(wǎng)的應(yīng)用：定地理位置，關(guān)鍵找到0°經(jīng)線和赤道，以此來推斷某一區(qū)域經(jīng)緯度范圍，最終確定該區(qū)域地理位置；定最短航線：關(guān)鍵兩步：一是找到經(jīng)過兩點(diǎn)的大圓，二是找到大圓上的劣弧，劣弧長度即最短航線；定相對方位：理論依據(jù)：經(jīng)線指示南北方向，緯線指示東西方向；定距離: 1、在經(jīng)緯網(wǎng)圖上，1°緯度距和在赤道上1°經(jīng)度距的水平實(shí)地距離約為111千米。(40000千米÷360度≈111千米/度，為了方便計算也可用110千米。)。2、同一緯線上兩地，根據(jù)經(jīng)度差計算距離：L＝經(jīng)度差×111千米/度×cosα(α為該緯線的緯度)，同一經(jīng)線上兩地，根據(jù)緯度差計算距離：L＝緯度差×111千米/度。等高線地形圖的應(yīng)用：確定是否通視，可通過做地形剖面圖來解決。如果過已知兩點(diǎn)做的地形剖面圖無障礙物(如山地、山脊)阻擋，則兩地可互相通視。特別注意“凹形坡”與“凸形坡”的不同。從山頂向四周，等高線先密后疏，為“凹形坡”，可通視；等高線先疏后密，為“凸形坡”，“凸形坡”擋住人們的視線。
10．(1)遙感技術(shù)和地理信息系統(tǒng)。
(2)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）（或全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)）（GPS）。
(3) 滑坡 位于山坡處，等高線密集、坡度較大（陡），易發(fā)生滑坡； 洪澇 理由位于河流入海口處，等高線稀疏、地勢平坦，排水不暢。
【分析】本題以臺風(fēng)相關(guān)圖文和浙江沿海某地等高線圖為材料，涉及地理信息技術(shù)的應(yīng)用、臺風(fēng)登陸帶來的自然災(zāi)害相關(guān)內(nèi)容，考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運(yùn)用地理知識的能力，體現(xiàn)了區(qū)域認(rèn)知、綜合思維、地理實(shí)踐力等學(xué)科素養(yǎng)。
【詳解】（1）要完成臺風(fēng)“燦鴻”未來24小時路徑概率預(yù)報圖的整個繪制，首先利用遙感技術(shù)獲取臺風(fēng)在之前不同時段的影響范圍，然后利用地理信息系統(tǒng)分析預(yù)測出未來24小時臺風(fēng)移動路徑。
（2）海事局營救時需要明確遇襲漁船的位置信息，可以利用我國自主研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS），也可以利用美國的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GPS）。
（3）甲地位于山坡處，等高線分布密集，表明坡度較大，受降水影響，易發(fā)生滑坡。乙地位于河流入海口處，等高線分布稀疏，表明地勢低平，水流速度慢，而臺風(fēng)登陸短時間內(nèi)會帶來大量降水，排水不暢，會發(fā)生洪澇災(zāi)害。

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