資源簡介

教學設計
課程基本信息
學科 地理 年級 高二 學期 春季
課題 資源跨區域調配對區域發展的影響——以西電東送為例
教科書 書 名：地理 選擇性必修2區域發展教材 出版社：湖南教育出版社
教學目標
人地協調觀：能夠辯證看待西電東送工程對自然環境、區域發展的影響，樹立正確的人地觀。 綜合思維：能夠深入分析西電東送的原因，結合調配線路的空間布局，從經濟、社會、生態等多角度動態分析西電東送對調出區、沿線地區及調入區的影響。 區域認知：根據西電東送線路區域圖，能夠辨別、歸納資源的空間分布差異，自主辨識其調入區和調出區的特征。 地理實踐力：與他人合作，能夠對西電東送線路進行簡要解釋、對比和評價；能夠在地理實踐中表現出獨立思考的意識，設計調配線路，靈活運用西電東送對地理環境影響的分析方法。
教學內容
教學重點： 以某區域為例，說明西電東送對區域發展的影響。
教學難點： 對西電東送線路進行簡要解釋、對比和評價。
教學過程
【情境導入】 觀看視頻，視頻中介紹的，±800千伏賓金直流特高壓是我國“西電東送”的大動脈，也是唯一一條輸送“綠色電力”的直流特高壓。視頻以“綠色電能”快遞專列的形式，讓大家感受到了這條專線的魅力。 【何為“西電東送” 】 西電東送是指開發青海、貴州、云南、廣西、四川、內蒙古、山西、陜西等省（自治區）的電力資源，將其輸送到電力緊缺的廣東、上海、江蘇、浙江和北京、天津等地區。 【為何“西電東送” 】 ①水能資源分布不均勻，西南地區占70%，西北12.5，我們可以看到，90%的可開發裝機容量集中在西南、中南及西北地區；水電資源分布與用電負荷分布不平衡。 ②山西、陜西、內蒙古等省區的火電十分豐富，東部地區相對缺乏 ③我國經濟發達的東部沿海地區能源資源短缺，能源的消耗量卻相當大，能源短缺制約了經濟的進一步發展。 【如何“西電東送” 】 “西電東送”工程的三大通道包括南部通道、中部通道和北部通道 。 南部通道：將貴州烏江、云南瀾滄江和桂滇黔交界處的南盤江、北盤江、紅水河的水電資源以及貴州和云南兩省坑口火電站的 電能，送往廣東。 中部通道：將長江三峽和金沙江干支流水電送往華東地區。 北部通道：將黃河上中游和山西、內蒙古坑口火電站的電能送 往京津唐地區。 其中黃河上游送往京津唐地區的電能主要是龍羊峽、李家峽、劉家峽和青銅峽等水電站的電能。黃河上游是“西電東送”的重要基地 閱讀材料; 黃河上游龍羊峽至青銅峽河段全長 918 千米，落差1 324 米，可規劃建設 25 座 大中型水電站，現已建成龍羊峽、拉西瓦、尼那、李家峽、公伯峽、積石峽、劉家 峽、鹽鍋峽、八盤峽、青銅峽等大中型水電站，年發電能力超過 450 萬千瓦·時， 是我國主要的梯級電站群之一。 黃河上游是我國建設大中型水電站成本較低的區段。為了加快開發步伐，陜西、 青海、甘肅、寧夏 4 省（自治區）和國家電力公司等，共同組建了黃河上游水電開發 有限責任公司。公司以現有的水電站為依托，采取滾動發展的方式，梯級開發黃河上游水電資源。 思考，黃河上游成為“西電東送”的重要基地，有哪些有利條件？ （1）河流落差大，水能資源豐富 （2）開發建設的大中型水電站多，年發電能力強。 （3）建設大中型水電站成本較低。 （4）組建上游水電開發有限責任公司，梯度開發上游水電。 閱讀材料: 準東-皖南工程起點位于新疆昌吉自治州，終點位于安徽宣城市，途經新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、安徽6省(區)，新建準東、皖南兩座換流站，換流容量2400萬千瓦，線路全長3324公里。準東—皖南（新疆昌吉—安徽宣城）特高壓直流輸電工程，是目前世界上輸送容量最大、輸送距離最遠、技術水平最先進的特高壓輸電工程。 評價準東—皖南特高壓直流輸電工程。 ①新疆能源資源豐富，是我國五大綜合能源基地之一，具備同時開發煤電、風電、太陽能發電的條件。準東地區煤炭資源品質優良、開發條件好，適宜就地發電，已探明煤炭儲量約2136億噸。 ②準東-皖南工程落點安徽皖南地區，既可就近滿足皖南地區負荷發展，又能夠與東中部地區特高壓工程配合，充分利用皖南-南京-上海-浙北-皖南特高壓交流環網輸電能力向長三角負荷中心送電，安全穩定水平高，靈活性和適應性強。 【“西電東送”如何？】 對資源調出區-西部地區而言，有利于當地將資源優勢轉變為產業優勢和經濟效益，促進當地經濟社會的發展，形成優勢產業集群和大型產業基地。 同時產業發展為當地居民提供更多的就業機會； 水力發電區的水利工程建設還有防洪、灌溉、航運、養殖、旅游等綜合效益。 但同時，火力發電區也面臨著資源減少、大氣污染等問題。 對資源調入區-東部地區而言西電東送緩解了當地能源短缺的問題，促進了經濟社會的可持續發展，為當地發展提供了能源支撐； ②東部地區使用電能，還能調整能源消費結構 ③西電東送，減少了煤炭運輸，因此減輕能源運輸對鐵路交通的運輸壓力 ④西電東送，減少了東部地區的煤炭燃燒，因此能減少環境污染，改善大氣環境 對沿線區而言，因資源運輸載體、工程規模以及施工方式的不同，所產生的影響也有較大差異。一般而言，運輸線路長、規模大、施工方式多樣、地貌類型復雜、生態環境脆弱的地區，水土保持等生態環境保護與建設工作非常重要。 總的來說，西電東送工程是利大于弊。在此過程中要注意強化有利影響，通過工程或技術等手段克服不利影響，服務區域經濟社會發展。
課程基本信息
學科 地理 年級 高二 學期 春季
課題 資源跨區域調配對區域發展的影響——以北煤南運為例
教科書 書 名：地理 選擇性必修2區域發展教材 出版社：湖南教育出版社
教學目標
人地協調觀：能夠辯證看待北煤南運工程對自然環境、區域發展的影響，樹立正確的人地觀。 綜合思維：能夠深入分析北煤南運的原因，結合調配線路的空間布局，從經濟、社會、生態等多角度動態分析北煤南運對調出區、沿線地區及調入區的影響。 區域認知：根據北煤南運線路區域圖，能夠辨別、歸納資源的空間分布差異，自主辨識其調入區和調出區的特征。 地理實踐力：與他人合作，能夠對北煤南運線路進行簡要解釋、對比和評價；能夠在地理實踐中表現出獨立思考的意識，設計調配線路，靈活運用北煤南運對地理環境影響的分析方法。
教學內容
教學重點： 以某區域為例，說明北煤南運對區域發展的影響。
教學難點： 對北煤南運線路進行簡要解釋、對比和評價。
教學過程
【情境導入】 觀看視頻，視頻中介紹的，是浩吉鐵路，它是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路。北起內蒙古鄂爾多斯市境內浩勒報吉南站，終到江西省吉安市境內吉安站， 全長1813.5公里，橫跨大半個中國，一次跨越長江、兩次跨越黃河，由北向南先后穿越毛烏素沙漠、黃土高原、呂梁山脈、中條山脈、秦嶺山脈、江漢平原、洞庭湖平原和贛西丘陵等地域，地質條件復雜。在攻克諸多技術難題，歷時七年多之后，浩吉鐵路成為我國“北煤南運”的戰略運輸通道。 思考，浩吉鐵路的必要性。 【何為“北煤南運”？】 “北煤南運”是指將我國北方出產的煤炭運往南方，主要是運 往華東和華南沿海地區。是我國資源的跨區域調配工程之一。 【為何“北煤南運”？】 首先，煤炭是人類社會生產與發展幾個世紀以來至今所使用的主要能源之一。我國的能源消費結構也是以煤炭為主。而且煤炭的用途十分廣泛，各種工業部門的生產與發展，在一定程度上都會消耗大量的煤炭，如能源工業、冶金工業、化學工業、機械工業、輕紡工業、食品工業、交通運輸業，等等。因此，煤炭被人們譽為“黑色的金子”、工業的“食糧”。 請大家讀圖，思考，我國煤炭資源的分布有什么特點？ 但我國的煤炭資源分布不均衡，主要分布在我國北部、西北部地區。比如在北方的大興安嶺-太行山、賀蘭山之間地區，以內蒙古、山西、陜西、寧夏、甘肅、河南6省區最為豐富。而華東、華南地區經濟發達，煤炭資源卻明顯不足。 煤炭資源如此重要但南北方存在明顯資源需求和配置的差別。 區域發展必須加強與其他區域的聯系，以發揮各個區域的優勢條件，求得共同發展。因此，“北煤南運”具有重要的現實意義。 【如何“北煤南運”？】 我國“北煤南運”的主要通道由鐵路、公路、海運、內河等多種運輸方式組成。 其中，海運下水港口為秦皇島、唐山、天津、黃驊、青島、日照、連云港等, 接卸港主要為華東、華南沿海各港口; 長江、大運河也承擔了相當數量的煤炭運輸任務。 其中，北通道由大（同）秦（皇島）、神（木） 黃（驊）等鐵路組成，以外運晉陜出產的動力煤為主； 中通道由石（家莊）太（原）、 邯（鄲）長（治）等鐵路組成，以外運山西出產的焦煤、無煙煤為主； 南通道由太 （原）焦（作）、侯（馬）月（山）、隴海、西（安）（安）康等鐵路組成，以外運晉陜煤炭為主。 此外，向南運輸的還有京廣線、焦柳線、襄渝線、寶成線等。 根據上述學習，簡述浩吉鐵路的必要性。 ①內蒙古、陜西、山西三省區煤炭生產量大，湖北、湖南、江西三省煤炭需求量大； ②原有鐵路煤炭運力不足，通道布局不合理； ③浩吉鐵路為運煤專線，運輸量較大，完善煤炭外運鐵路網絡布局，極大緩解北煤外運鐵路的運輸壓力，縮短煤炭運輸時間； ④加大對蒙陜甘寧地區煤炭資源的集中開發，有效緩解中東部地區的煤炭供給缺口，保障我國能源安全。 【“北煤南運”如何？】 對資源調出區-北方而言，有利于當地將資源優勢轉變為產業優勢和經濟效益，促進當地經濟社會的發展，形成優勢產業集群和大型產業基地。 同時，這些地區也面臨著資源減少、環境破壞、原材料經濟占比高、產業層次偏低等問題。 對資源調入區-華東和華南沿海地區而言，北煤南運緩解了當地資源短缺的問題，促進了經濟社會的可持續發展，為當地發展提供了資源支撐； 但也可能引發一些生態環境問題。 對沿線區而言，不同類型的資源跨區域調配，因資源運輸載體、工程規模以及施工方式的不同，所產生的影響也有較大差異。一般而言，運輸線路長、規模大、施工方式多樣、地貌類型復雜、生態環境脆弱的地區，水土保持等生態環境保護與建設工作非常重要。 總的來說，北煤南運工程是利大于弊。在此過程中要注意強化有利影響，通過工程或技術等手段克服不利影響，服務區域經濟社會發展。

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