資源簡介

教學設計
課程基本信息
學科 地理 年級 高二 學期 秋季
課題 國際合作
教學目標
1.以汽車產業(yè)的全球供應鏈為例，了解經濟全球化的具體表現。 2.以汽車產業(yè)的全球生產布局調整，了解世界經濟結構的變化。 3.以重慶為例，結合“一帶一路”在產業(yè)發(fā)展中的助推作用，知道國際合作的具體開展方式及說明國際合作的重要意義。
教學內容
教學重點： 1.能以實際案例為載體，說明經濟全球化的具體表現。
2.能夠比較世界經濟“二元結構”和“三元結構”的不同。 3.以“一帶一路”建設為例，說明沿線國家和地區(qū)之間的具體合作并說明合作的意義
教學難點： 以具體區(qū)域為載體，說明“一帶一路”在國際合作中發(fā)揮的作用。
教學過程
【新課導入】 今年是“一帶一路”倡議提出的八周年，奔涌的時間長河里，八年時間猶如白駒過隙。“一帶一路”在合作中不斷發(fā)展，已經成為范圍最廣、規(guī)模最大和最受歡迎的國際合作平臺。讓我們一起通過一段視頻再次回望“一帶一路”。 一、經濟全球化與國際合作 【主問題1】全球疫情下，汽車產業(yè)為何出現停擺？ 新聞背景：在全球化的今天，歐洲零部件公司因疫情停產，導致跨國車企集團相繼關停工廠。其中，福特汽車關閉了位于北美、印度、南非、越南等地的工廠，并造成了約80億美元的損失。 師：在經濟全球化的今天，中國借助一帶一路與沿線國家和地區(qū)開展深度合作。什么是經濟全球化？你能以汽車生產為例說明經濟全球嗎？目前經濟全球化處于一個怎樣的發(fā)展階段？為何疫情背景下，全球車企遭受生產銷售的“雙重打擊”？ 生：（以福特汽車為例，說明零部件分別來自于哪些國家，以歐洲零部件疫情停產導致福特關閉北美、印度等工廠，說明經濟全球化處于危機大于機遇的關鍵時期。從市場、勞動力、原材料、交通、政策等區(qū)位條件分析車企案例） 圖片素材：“各國全球分工參與度與所處位置”、世界經濟“二元結構”和“三元結構” 師：全球化背景下，不同國家專注于其具有競爭力的生產環(huán)節(jié)。發(fā)達國家和發(fā)展中國家所處的位置有何不同？各自主要承擔的又是哪一環(huán)節(jié)？世界經濟結構正從“二元結構”向“三元結構”轉變，作為發(fā)展中國家的中國在這其中扮演的角色發(fā)生了怎樣的變化？ 生：（區(qū)分上游、下游國家各自承擔的角色分工，以及2015年前后中國所處位置的變化， 分析世界經濟結構的變化，并說明中國角色的轉變。） 【主問題2】中國汽車產業(yè)為何能夠實現逆勢增長？ 新聞背景：2020年2月，重慶汽車行業(yè)已有840家企業(yè)復產，占該行業(yè)的84.5%，這也意味著汽車這一支柱產業(yè)正在有序恢復運轉。長安福特作為重慶復工復產最早的企業(yè)之一，表現出了強大的戰(zhàn)斗力。2020年上半年，長安福特累計生產86304輛，同比增幅20%；銷售97448輛，同比增幅近30%，出口總貨值接近20億元。 【探究活動1】重慶為何成為福特全球產業(yè)布局之選？ 素材提供：圖片“重慶地理區(qū)位”、“西部陸海大通道示意圖”、“中國主要機械工業(yè)中心”、“重慶汽車產業(yè)集群”、“中國貿易通道示意圖”、“廣州、重慶凈出口額和增長率圖” 生：（分別從“地理區(qū)位優(yōu)越、產業(yè)基礎雄厚、交通運輸便利、物流貿易暢通”等方面進行闡述。） 二、“一帶一路”與國際合作 【探究活動2】重慶與哪些國家和地區(qū)開展了合作？ 圖片資料：渝新歐線路圖、渝貴新線路圖、渝滿俄線路圖、國際運輸線路圖等。 新聞背景：傳統(tǒng)江運模式重慶至上海大約需要10-15天時間，而渝甬班列僅57小時可達寧波舟山港。并且集裝箱下貨地點距離出海口只有約200米，通過海鐵一體化管理，班列集裝箱可最快速度直通直航母船邊。 “渝桂新”是一條兼具內外貿功能的國際海鐵聯運大通道，也是中新戰(zhàn)略性互聯互通項目的重要組成部分，通道全長4080公里。與“渝新歐”形成“閉環(huán)”，將“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”無縫銜接。 重慶力帆汽車過去借助海鐵聯運抵達俄羅斯,全程耗時約55天。而走渝新歐鐵路,時間可縮短至15天以內。同時,由于供應時間縮短,力帆俄羅斯公司還提高了對市場的反應速度,節(jié)省了資金的使用成本。 生：（選擇其中一個方向，繪制個性化的線路圖，標注沿線國家和重要合作城市以及雙向貨源，并進行小組匯報展示。） 師：受疫情影響，全球海運、空運受阻，中歐班列成為國際運輸的重要通道，維護了全球供應鏈的穩(wěn)定。讓我們以一段視頻了解一下“逆境加速的中歐班列”。 三、“一帶一路”與人類命運共同體 【主問題3】后疫情時代，汽車產業(yè)如何破局重生？ 新聞背景：2020年7月，吉利高端新能源整車項目、數字化工廠項目落戶重慶。吉利已經在智能網聯汽車領域占據了先發(fā)優(yōu)勢，是首家深度定義、主導開發(fā)汽車芯片核心技術的車企，將創(chuàng)新能力拓展和競爭優(yōu)勢延伸到核心領域，贏得行業(yè)話語權。 視頻素材：全球汽車“缺芯”危機 生：（分析汽車產業(yè)面臨的困境及解決的方法，并能以吉利汽車集團將數字化工廠落戶重慶為例，進行分析說明。） 【探究活動3】如何在國際合作中持續(xù)跑出加速度？ 文字素材：推動新型國際關系建設——「一帶一路」倡議體現相互尊重 、公平正義、 合作共贏新型國際關系的愿景。中國倡導國際關系民主化，堅持國家不分大小、強弱、貧富一律平等; 走對話而不對抗、結伴而不結盟的國與國交往新路。 開拓國家間深化合作的新空間——「一帶一路」聚焦發(fā)展這一根本性問題，倡導政府間合作和政策溝通，突出基礎設施互聯互通，強化各國間的相互貿易和投資。 促進相關國家的共同繁榮—— 近年來，中國進口需求迅速擴大，在對國際貿易繁榮作出越來越大貢獻的同時，拉動了對華出口的經濟增長，也讓相關國家搭乘了中國發(fā)展的快車和便車。 打造新型國際合作模式——「一帶一路」倡議在相互尊重、公平正義、合作共贏的國際合作觀基礎上創(chuàng)造國際合作新模式，成為促進可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型合作機制。 提供國家間深化合作的文化驅動力——「一帶一路」建設尊崇「和而不同」的文化價值觀，強調在維護文化多元性的基礎上共謀發(fā)展、共求繁榮、共享和平。 生：（查閱資料，對“五通”進行分析闡釋，并以小組匯報的形式將“五通”與課本中關于國際合作的重要意義進行關聯對應。） 【課堂總結】 在全球經濟動蕩和世紀疫情相疊加的背景下，構建人類命運共同體是中國給出的最好回答。中國愿同沿線國家一起共同面對全球挑戰(zhàn)，共同推動經濟復蘇，共同釋放發(fā)展的無限潛力。

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