資源簡介

　常見天氣系統
課程標準 核心素養目標
運用示意圖，分析鋒、低氣壓(氣旋)、高氣壓(反氣旋)等天氣系統，并運用簡易天氣圖，解釋常見天氣現象的成因。 1.通過繪制示意圖，理解鋒、低壓(氣旋)、高壓(反氣旋)的概念、特點及對天氣的影響。(地理實踐力、綜合思維) 2.通過判讀簡易天氣圖，進行天氣特點及天氣形勢分析，能夠運用所學知識解釋某些天氣現象。(地理實踐力、綜合思維)
學習任務
目標一：閱讀教材，了解鋒、低壓(氣旋)、高壓(反氣旋)的概念，并掌握它們的特點及對天氣的影響。 [情境1] 閱讀教材P.42—P.44“鋒與天氣”的圖文內容。 任務1：結合教材圖3-1-1及P.50第二、三段的闡述，理解鋒、氣團、鋒面、鋒線的概念。 參考答案：略。 任務2：用身邊的物品演示冷鋒、暖鋒和準靜止鋒的形成過程。 參考答案：略。 任務3：根據教材P.51—P.52的闡述，用下表比較冷鋒、暖鋒和準靜止鋒的天氣特征。 參考答案： 鋒面系統類型的比較 冷鋒和暖鋒的判斷方法 判斷鋒面是冷鋒還是暖鋒，要看冷、暖氣團的移動方向，冷氣團主動向暖氣團移動形成冷鋒，暖氣團主動向冷氣團移動則形成暖鋒。另外還可以從以下幾個方面來判斷冷鋒、暖鋒： (1)看箭頭指向和鋒面坡度 冷鋒　　　　　暖鋒 (2)看雨區范圍位置 (3)看過境前及過境后的天氣變化(過境后的氣溫、氣壓變化) (4)看過境時及過境后的天氣變化 ①冷鋒：過境時，常出現大風、陰天、降水、降溫天氣；過境后，氣溫、濕度降低，氣壓升高，天氣轉晴。 ②暖鋒：過境時，常出現連續性降水或霧等天氣；過境后，氣溫升高，氣壓下降，天氣轉晴。 [情境2] 閱讀教材P.44—P.46“低氣壓（氣旋）與高氣壓（反氣旋）”的圖文內容。 任務1：根據教材內容并參考教材圖3.6和圖3.7，分別繪制南半球的氣旋和反氣旋示意圖，并用自己的語言講解它們的形成。 參考答案： 南半球氣旋和反氣旋示意圖 任務2：結合任務1，用下表比較氣旋和反氣旋的天氣特征。 參考答案：①低；②高；③高；④低；⑤相反；⑥上升；⑦下沉；⑧多云、雨天氣；⑨多晴朗、干燥天氣。 任務3：閱讀[歸納提升]中“鋒面氣旋與天氣”內容，了解鋒面氣旋并初步掌握判斷鋒面氣旋的基本方法。 參考答案：略。 巧用“左右手定則”判斷氣旋、反氣旋的氣流運動方向 北半球的氣旋和反氣旋用右手 南半球的氣旋和反氣旋用左手 鋒面氣旋與天氣 1．鋒面氣旋概述 北半球鋒面氣旋 (1)概念：氣旋與鋒面聯系在一起，形成鋒面氣旋系統。 (2)平面結構：北半球鋒面氣旋氣流呈逆時針方向旋轉，中心氣壓最低，自中心向前方伸展一條暖鋒，向后方伸展一條冷鋒。 (3)天氣特征：天氣變化比較明顯，往往形成云、雨、雪，甚至造成雷雨、暴雨、暴雪、大風、降溫等天氣。 (4)分布：常出現在中緯度地區。 2．鋒面氣旋的判斷 (1)鋒面位置的判斷 鋒面多形成于地面氣旋的低壓槽中，即圖中的MD、ND、M′D′、N′D′處。這是因為冷暖氣團在低壓槽MD、ND、M′D′、N′D′處相遇輻合上升，形成鋒面。 (2)鋒面性質及移動的判斷 圖中F、G、F′、G′點都在鋒面的高緯度一側，而E、H、E′、H′正好相反，故F、G、F′、G′處氣溫比低緯度的E、H、E′、H′處氣溫低，確定FG、F′G′一側為冷氣團，EH、E′H′一側為暖氣團。MD、M′D′為冷鋒，ND、N′D′為暖鋒；并且，鋒面應隨氣流方向移動，即北半球呈逆時針方向移動，南半球呈順時針方向移動。 一般來說，無論北半球還是南半球，氣旋中心東側的低壓槽處形成暖鋒，西側的低壓槽處形成冷鋒，只不過南北半球冷鋒和暖鋒的鋒前、鋒后相反而已。 (3)天氣特點的判斷 由圖中可知，ND、N′D′為暖鋒，故在鋒前G、G′處出現寬闊的暖鋒云系并伴隨著連續性降水天氣；MD、M′D′為冷鋒，故在鋒后F、F′處出現比較狹窄的冷鋒云系和降水天氣。 鋒面性質不同，產生的天氣現象也不相同。據此回答1～2題。 箭頭指向表示氣流運動方向 1.甲、乙兩圖中，受鋒面影響可能產生的天氣現象是(　　) A．甲圖中暖空氣被迫抬升，可能形成降雨天氣 B．甲圖中鋒過境后出現升溫、降壓、晴朗天氣 C．乙圖中暖空氣主動爬升，形成陣性降水 D．乙圖中鋒過境后狂風大作，會出現短時雷暴天氣 【答案】A 【解析】結合所學知識可知，甲圖中冷空氣向暖空氣移動，暖空氣在鋒面上被迫抬升(或由甲圖中冷暖空氣運動方向是相對的判斷)，該鋒是冷鋒，可能形成降雨天氣；乙圖中暖空氣向冷空氣移動(或由冷暖空氣運動方向是一致的判斷)，冷空氣在鋒面下后退，該鋒是暖鋒，會形成連續性降水。 2.我國東部受甲圖中鋒面影響時，會出現的天氣現象是(　　) A．長江下游伏旱 B．華北平原春旱 C．北方寒潮 D．江淮梅雨 【答案】C 【解析】甲圖為冷鋒，北方寒潮是冷鋒快速入侵造成的；長江下游伏旱是受副熱帶高壓帶影響形成的；華北平原春旱是受大陸氣團影響形成的；江淮梅雨是受準靜止鋒影響形成的。 下圖為某地近地面等壓線分布圖，A處吹西南風，B處吹西北風，C處吹東北風，D處吹東南風。據此回答3～4題。 3.該氣壓系統為(　　) A．北半球高氣壓 B．北半球低氣壓 C．南半球高氣壓 D．南半球低氣壓 【答案】D 【解析】圖中A處吹西南風，B處吹西北風，C處吹東北風，D處吹東南風。由此可知該天氣系統的氣流是順時針方向輻合，可判斷該天氣系統為南半球低氣壓。 4.E地(　　) A．很可能是陰雨天氣 B．很可能是晴朗天氣 C．不可能有上升氣流 D．可能有下沉氣流 【答案】A 【解析】E地位于低氣壓中心，氣流以上升為主，很可能出現陰雨天氣。 下圖為2020年2月8日12：00局部地區地面天氣形勢圖。讀圖，完成5～6題。 5.此時，甲地天氣系統及可能出現的天氣是(　　) A．高氣壓　陰雨連綿 B．低氣壓　狂風暴雨 C．反氣旋　晴朗干燥 D．氣旋　晴朗無風 【答案】C 【解析】由圖可知，甲地氣壓值最大，可判斷為高氣壓(反氣旋)，盛行下沉氣流，多晴朗干燥天氣，故選C。 6.當乙處鋒面系統在北京過境時，北京(　　) A．太陽輻射大量增加 B．大氣逆輻射將減弱 C．水平氣壓梯度力增大 D．地面吸收熱量增多 【答案】C 【解析】由圖可知，乙為冷鋒天氣系統，經過北京時，常帶來大風、降溫、雨雪等天氣，太陽輻射減弱，大氣逆輻射增強，地面吸收熱量減少，A、B、D錯誤；水平氣壓梯度力增大，出現大風天氣，C正確。
目標二：結合實例，分析常見天氣系統對天氣的影響。 [情境] 教材P.47活動材料。 任務1：指出圖示氣旋東、西部水平氣流運動方向。 參考答案：氣旋東部：東南風；氣旋西部：西北風。 任務2：根據氣壓分布狀況，比較烏蘭巴托和北京風力的強弱。 參考答案：烏蘭巴托等壓線較北京密集，故風力比北京大。 任務3：判斷甲、乙鋒的類型并說明判斷理由。 參考答案：甲：暖鋒，乙：冷鋒； 理由：鋒面北側為冷氣團，南側為暖氣團；氣流呈逆時針輻合。鋒面氣旋的左側為冷鋒，右側為暖鋒，鋒面降水區域主要分布在冷氣團一側。 任務4：描述P地在乙鋒過境前后的天氣變化。 參考答案：此時p點單一暖氣團控制，溫暖晴朗，冷鋒過境時常出現陰天、大風和雨雪等天氣，冷鋒過境后冷氣團取代原來暖氣團位置，氣壓升高，氣溫降低，天氣轉好。 下圖為安徽省某日11時和20時的天氣形勢圖。據此完成1～2題。 1．從14時到20時，合肥(　　) A．風向變化較小，風力變小 B．風向變得相反，風力變大 C．風向變化較小，風力變大 D．風向變得相反，風力變小 【答案】C 【解析】讀圖可知，從14時到20時，合肥有冷鋒過境天氣，風向變化較小，B、D錯。等壓線變密集，風力變大，C對，A錯。 2．根據圖示信息推測(　　) A．14時宿州氣溫比合肥高 B．14時宿州降水比合肥少 C．20時合肥空氣質量好轉 D．20時黃山受冷氣團控制 【答案】C 【解析】根據圖示信息可知，14時宿州受冷氣團控制，氣溫比合肥低，A錯。冷鋒降水在鋒后，14時宿州降水比合肥多，B錯。20時合肥是雨后，空氣質量好轉，C對。20時黃山位于冷鋒鋒前，受暖氣團控制，D錯。 下圖為北太平洋2020年6月13日臺風“鸚鵡”的氣象衛星遙感圖像。讀圖，完成3～4題。 3．下列四幅圖中能正確反映該臺風示意圖的是(　　) 【答案】A 【解析】該臺風發生在北太平洋，因此該臺風應為呈逆時針方向輻合的空氣漩渦，對應示意圖A。 4．甲處的風向為(　　) A．西北 B．東北 C．東南 D．西南 【答案】D 【解析】根據甲處受到的氣壓梯度力的方向和北半球受到向右的地轉偏向力，可以判定甲處風向為西南風。 洗車指數是根據過去12小時和未來48小時有無雨雪天氣，路面是否有積雪和泥水，是否容易使汽車濺上泥水，是否有沙塵等天氣條件，給愛車族提供的是否適宜洗車的建議。洗車指數共分為4級，級數越高，就越不適宜洗車。讀某年4月6日17時某區域天氣系統示意圖，回答5～6題。 5．圖中①②③④四地，洗車指數最低的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 【答案】A 【解析】根據圖中等壓線數值判斷，圖中①地是高壓中心，天氣晴朗，風力小，因此①地洗車指數最低。②地位于冷鋒鋒后，可能有陰雨天氣，洗車指數高。③地位于冷鋒鋒前，有可能迎來降雨，洗車指數高。④地位于暖鋒鋒前，多連續性降水，洗車指數高。 6．假設圖中等壓線狀況維持不變，某輛汽車從②地經③地到④地，天氣變化可能是(　　) A．氣溫：高→低→高 B．氣壓：低→高→低 C．天氣狀況：晴→雨→晴 D．風：西北風→西南風→東南風 【答案】D 【解析】如果圖中等壓線狀況維持不變，結合上題分析可知，②④兩地都在冷氣團一側，氣溫低，③地在暖氣團一側，氣溫較高。②地經③地到④地，氣溫：低→高→低。天氣狀況：雨→晴→雨。根據等壓線分布可判斷，②地→③地→④地，氣壓大體在降低；風的變化為西北風→西南風→東南風。故D正確。
【學習總結】 回顧本課時及教材內容，用思維導圖或知識樹等形式建立本課時知識結構。
2　常見天氣系統
課程標準 核心素養目標
運用示意圖，分析鋒、低氣壓(氣旋)、高氣壓(反氣旋)等天氣系統，并運用簡易天氣圖，解釋常見天氣現象的成因。 1.通過繪制示意圖，理解鋒、低壓(氣旋)、高壓(反氣旋)的概念、特點及對天氣的影響。(地理實踐力、綜合思維) 2.通過判讀簡易天氣圖，進行天氣特點及天氣形勢分析，能夠運用所學知識解釋某些天氣現象。(地理實踐力、綜合思維)
學習任務
目標一：閱讀教材，了解鋒、低壓(氣旋)、高壓(反氣旋)的概念，并掌握它們的特點及對天氣的影響。 [情境1] 閱讀教材P.42—P.44“鋒與天氣”的圖文內容。 任務1：結合教材圖3-1-1及P.50第二、三段的闡述，理解鋒、氣團、鋒面、鋒線的概念。 任務2：用身邊的物品演示冷鋒、暖鋒和準靜止鋒的形成過程。 任務3：根據教材P.51—P.52的闡述，用下表比較冷鋒、暖鋒和準靜止鋒的天氣特征。 鋒面系統類型的比較 冷鋒和暖鋒的判斷方法 判斷鋒面是冷鋒還是暖鋒，要看冷、暖氣團的移動方向，冷氣團主動向暖氣團移動形成冷鋒，暖氣團主動向冷氣團移動則形成暖鋒。另外還可以從以下幾個方面來判斷冷鋒、暖鋒： (1)看箭頭指向和鋒面坡度 冷鋒　　　　　暖鋒 (2)看雨區范圍位置 (3)看過境前及過境后的天氣變化(過境后的氣溫、氣壓變化) (4)看過境時及過境后的天氣變化 ①冷鋒：過境時，常出現大風、陰天、降水、降溫天氣；過境后，氣溫、濕度降低，氣壓升高，天氣轉晴。 ②暖鋒：過境時，常出現連續性降水或霧等天氣；過境后，氣溫升高，氣壓下降，天氣轉晴。 [情境2] 閱讀教材P.44—P.46“低氣壓（氣旋）與高氣壓（反氣旋）”的圖文內容。 任務1：根據教材內容并參考教材圖3.6和圖3.7，分別繪制南半球的氣旋和反氣旋示意圖，并用自己的語言講解它們的形成。 任務2：結合任務1，用下表比較氣旋和反氣旋的天氣特征。 任務3：閱讀[歸納提升]中“鋒面氣旋與天氣”內容，了解鋒面氣旋并初步掌握判斷鋒面氣旋的基本方法。 巧用“左右手定則”判斷氣旋、反氣旋的氣流運動方向 北半球的氣旋和反氣旋用右手 南半球的氣旋和反氣旋用左手 鋒面氣旋與天氣 1．鋒面氣旋概述 北半球鋒面氣旋 (1)概念：氣旋與鋒面聯系在一起，形成鋒面氣旋系統。 (2)平面結構：北半球鋒面氣旋氣流呈逆時針方向旋轉，中心氣壓最低，自中心向前方伸展一條暖鋒，向后方伸展一條冷鋒。 (3)天氣特征：天氣變化比較明顯，往往形成云、雨、雪，甚至造成雷雨、暴雨、暴雪、大風、降溫等天氣。 (4)分布：常出現在中緯度地區。 2．鋒面氣旋的判斷 (1)鋒面位置的判斷 鋒面多形成于地面氣旋的低壓槽中，即圖中的MD、ND、M′D′、N′D′處。這是因為冷暖氣團在低壓槽MD、ND、M′D′、N′D′處相遇輻合上升，形成鋒面。 (2)鋒面性質及移動的判斷 圖中F、G、F′、G′點都在鋒面的高緯度一側，而E、H、E′、H′正好相反，故F、G、F′、G′處氣溫比低緯度的E、H、E′、H′處氣溫低，確定FG、F′G′一側為冷氣團，EH、E′H′一側為暖氣團。MD、M′D′為冷鋒，ND、N′D′為暖鋒；并且，鋒面應隨氣流方向移動，即北半球呈逆時針方向移動，南半球呈順時針方向移動。 一般來說，無論北半球還是南半球，氣旋中心東側的低壓槽處形成暖鋒，西側的低壓槽處形成冷鋒，只不過南北半球冷鋒和暖鋒的鋒前、鋒后相反而已。 (3)天氣特點的判斷 由圖中可知，ND、N′D′為暖鋒，故在鋒前G、G′處出現寬闊的暖鋒云系并伴隨著連續性降水天氣；MD、M′D′為冷鋒，故在鋒后F、F′處出現比較狹窄的冷鋒云系和降水天氣。 鋒面性質不同，產生的天氣現象也不相同。據此回答1～2題。 箭頭指向表示氣流運動方向 1.甲、乙兩圖中，受鋒面影響可能產生的天氣現象是(　　) A．甲圖中暖空氣被迫抬升，可能形成降雨天氣 B．甲圖中鋒過境后出現升溫、降壓、晴朗天氣 C．乙圖中暖空氣主動爬升，形成陣性降水 D．乙圖中鋒過境后狂風大作，會出現短時雷暴天氣 2.我國東部受甲圖中鋒面影響時，會出現的天氣現象是(　　) A．長江下游伏旱 B．華北平原春旱 C．北方寒潮 D．江淮梅雨 下圖為某地近地面等壓線分布圖，A處吹西南風，B處吹西北風，C處吹東北風，D處吹東南風。據此回答3～4題。 3.該氣壓系統為(　　) A．北半球高氣壓 B．北半球低氣壓 C．南半球高氣壓 D．南半球低氣壓 4.E地(　　) A．很可能是陰雨天氣 B．很可能是晴朗天氣 C．不可能有上升氣流 D．可能有下沉氣流 下圖為2020年2月8日12：00局部地區地面天氣形勢圖。讀圖，完成5～6題。 5.此時，甲地天氣系統及可能出現的天氣是(　　) A．高氣壓　陰雨連綿 B．低氣壓　狂風暴雨 C．反氣旋　晴朗干燥 D．氣旋　晴朗無風 6.當乙處鋒面系統在北京過境時，北京(　　) A．太陽輻射大量增加 B．大氣逆輻射將減弱 C．水平氣壓梯度力增大 D．地面吸收熱量增多
目標二：結合實例，分析常見天氣系統對天氣的影響。 [情境] 教材P.47活動材料。 任務1：指出圖示氣旋東、西部水平氣流運動方向。 任務2：根據氣壓分布狀況，比較烏蘭巴托和北京風力的強弱。 任務3：判斷甲、乙鋒的類型并說明判斷理由。 任務4：描述P地在乙鋒過境前后的天氣變化。 下圖為安徽省某日11時和20時的天氣形勢圖。據此完成1～2題。 1．從14時到20時，合肥(　　) A．風向變化較小，風力變小 B．風向變得相反，風力變大 C．風向變化較小，風力變大 D．風向變得相反，風力變小 2．根據圖示信息推測(　　) A．14時宿州氣溫比合肥高 B．14時宿州降水比合肥少 C．20時合肥空氣質量好轉 D．20時黃山受冷氣團控制 下圖為北太平洋2020年6月13日臺風“鸚鵡”的氣象衛星遙感圖像。讀圖，完成3～4題。 3．下列四幅圖中能正確反映該臺風示意圖的是(　　) 4．甲處的風向為(　　) A．西北 B．東北 C．東南 D．西南 洗車指數是根據過去12小時和未來48小時有無雨雪天氣，路面是否有積雪和泥水，是否容易使汽車濺上泥水，是否有沙塵等天氣條件，給愛車族提供的是否適宜洗車的建議。洗車指數共分為4級，級數越高，就越不適宜洗車。讀某年4月6日17時某區域天氣系統示意圖，回答5～6題。 5．圖中①②③④四地，洗車指數最低的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 6．假設圖中等壓線狀況維持不變，某輛汽車從②地經③地到④地，天氣變化可能是(　　) A．氣溫：高→低→高 B．氣壓：低→高→低 C．天氣狀況：晴→雨→晴 D．風：西北風→西南風→東南風
【學習總結】 回顧本課時及教材內容，用思維導圖或知識樹等形式建立本課時知識結構。
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