資源簡介

教學設計
課程基本信息
課題 第23課 活動課：時事溯源
教學目標
1.學生搜集有關港珠澳大橋的材料，了解其建設的背景。 2.了解港珠澳大橋的建設過程，感受其顯著特征。 3.聯系所學知識，感知港珠澳大橋背后的相關歷史事件。 4.學會用歷史的眼光看待現實問題，運用辯證思維和比較法評價港珠澳大橋建成通車的現實 意義。 5.掌握時事溯源的方法與步驟。
教學內容
教學重點： 1.了解港珠澳大橋的建設過程，感受其顯著特征。 2.聯系所學知識，感知港珠澳大橋背后的相關歷史事件。 3.學會用歷史的眼光看待現實問題，運用辯證思維和比較法評價港珠澳大橋建成通車的現實 意義。 掌握時事溯源的方法與步驟。 教學難點： 1.學會用歷史的眼光看待現實問題，運用辯證思維和比較法評價港珠澳大橋建成通車的現實 意義。 2.掌握時事溯源的方法與步驟。
教學過程
【時事導入】 時間：2023年7月1日零時 事件：“港車北上”政策7月1日零時起施行 從7月1日零時起，符合條件的香港機動車車主經審批和預約后，可以駕駛 香港本地車牌私家車經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東，進行短期商務、探親或者旅游，香港居民來往粵港兩地更為方便、更為自主。 【教師】每時每刻，同學們從各種新聞媒體上，可以看到國內外發生的諸多時事新聞。今天，老師先來為大家介紹最近的一個時事新聞。（PPT展示內容）在這個新聞中，引人關注的，是一座著名的大橋：港珠澳大橋。橋梁作為一種交通基礎設施，本身就是用來通行的，那么為什么港珠澳大橋開始允許香港的私家車通行，會引發民眾的廣泛關注呢，今天的時事溯源，老師就要帶領同學們，來探究港珠澳大橋的前世今生。 啟航——這是一座怎樣的大橋 港珠澳大橋，這是一座怎樣的大橋？相信同學們都應該聽過它的名字。它于2018年建成通車， 是“一國兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型基礎設施項目。 接下來，老師要請同學們觀看一個視頻，請同學們帶著問題去觀看思考： 【設問一】港珠澳大橋有哪些特點？ （播放視頻） 【學生】規模大，建筑時間長，技術高超，難度大等…… 【教師總結】通過剛才的視頻，相信同學們能夠很快得出答案。港珠澳大橋并不是一座普通 的橋梁，它由三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島及連接橋隧、深淺水區非通航孔連續 梁式橋和港珠澳三地陸路聯絡線組成。建筑規模舉世罕見。這樣一座超大規模的大橋，從規 劃到建成投用，歷時數十年。在這座大橋建設的過程中，我們的技術人員和建筑人員，面對 外國對我們的技術壟斷，自力更生，艱苦奮斗，克服了無數的技術難關，最后還創造了數百 個發明專利，足見其施工難度之大，建筑技術之高，因為當港珠澳大橋建成通車，外國媒體 也不得不贊嘆它為：“現代世界新七大奇跡之一”。總而言之，這是一座新中國建設史上里程 最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁，這也是必定要被載入新中國建筑和發展史冊的 超級工程。 回眸——港珠澳大橋背后的歷史淵源 【教師】港珠澳大橋，并不僅僅是以其建筑難度與技術被載入史冊。這座大橋的背后，有著一段很長很長的歷史故事。追根溯源，接下來，我們就要去探究它背后的歷史淵源。首先，同學們，港珠澳大橋的名字里，有三個地名，相信大家都知道，分別是香港、珠海、澳門。【設問二】那么，聯系我們已經學過的知識，大家聯想到了與之相關的哪些歷史事件呢？ 1.香港 （PPT展示香港割讓與租借圖） 【學生】1842年英國通過《南京條約》割占香港島，1860《北京條約》割占九龍司地方一區，1898，英國再次通過《展拓香港界址專條》強行租借新界，租期99年。 2.澳門 【教師】沒錯，香港就這樣一步步被英國殖民者蠶食，成為了他們的殖民地。那么我們再來看下澳門。（PPT展示澳門被侵占的年代尺） 【學生】從明朝中期開始，葡萄牙人強行進入澳門，此后一步步侵占澳門，將它變為自己的殖民地。 3.“一國兩制” 【教師】香港澳門作為我們祖國神圣不可分割的一部分，在外流浪漂泊近百年，隨著新中國的誕生，它們勢必要回歸祖國母親的懷抱。而在這當中，一位老人，更是一位偉人，提出了一個偉大的構想，順利解決了香港澳門的歷史遺留問題。這位偉人想必大家都想到了，那就是鄧小平同志。 【設問三】請大家根據材料，思考：鄧小平針對統一問題提出了怎樣的偉大構想？ （PPT呈現如下材料） 材料一 “解決臺灣、香港問題可以有兩種方式，一種是非和平方式，一種是和平方式。非和平方式，或者說武力解決問題，總是不好的。怎樣能用和平方式解決問題呢？這必須充分照顧到香港和臺灣的歷史和實際情況。” ——《鄧小平文選》 材料二 “我們的政策是實行“一個國家，兩種制度”，具體說，就是在中華人民共和國內， 十億人口的大陸實行社會主義制度，香港、澳門、臺灣實行資本主義制度。”　　 ——《鄧小平文選》 【學生】和平的方式解決香港問題，采取一國兩制的政策。 【教師總結】我們分別解讀這兩段材料。首先我們可以很明顯感受到，小平同志認為，解決香港澳門的問題，不能依靠武力，而是要“和平統一”。由此，他開創新地提出了一個偉大的構想，這也成為了和平解決香港澳門回歸問題的政策基礎，那就是“一國兩制”。 4.香港澳門回歸 【教師】在“一國兩制”政策的引領下，中國人們百年翹首以盼的時刻終于到來，1997年7月1日，香港回歸，1999年12月20日，澳門回歸。（PPT展示圖片） 所以同學們，我們回想下這節課剛開始，老師給大家分享的這個時事，7月1日這個日期，是有深刻寓意的。 5.珠海 【設問四】珠海的繁榮發展離不開什么政策的支持？ 【學生】改革開放。 【教師總結】珠海979年建市，1980年便被批為我們國家首批經濟特區之一。講到經濟特區，大家可能首先想到的是深圳，那么珠海，是中國僅次于深圳的第二大口岸城市。而隨著港珠澳大橋的建成通車，珠海也是中國內地唯一與中國香港、中國澳門同時陸路相連的城市。 （PPT展示沿海地區對外開放示意圖） 這張地圖，全面展現了中國沿海對外開放的格局。1978年，中共十屆三中全會，做出了改革開放的偉大歷史決策，這是一個偉大的歷史轉折，中國從此開啟了改革開放和社會主義現代化建設的新時期。 三、展望——港珠澳大橋建成通車的現實意義 【過渡】我們曾經在七年級的地理課本中，學習過開放的珠三角地區。事實上，在港珠澳大橋建成之前，珠江三角洲并不是一個完整的三角形，下面的一橫（粵西到香港）沒有通。港珠澳大橋建成通車以后，珠三角才真正成為一個完整的三角形。粵港澳三地陸路的打通，意味著一小時生活圈的真正形成，將助力粵港澳大灣區打造成國際一流灣區和世界級城市群。 【設問五】什么是“灣區”？ 【學生】各抒己見，但答案都難以準確描述。 【教師】所謂“灣區”是指海岸帶地區一種特定的地域單元，通常包括一個或若干個海岸線向內陸凹陷的海灣、與海灣接壤的陸域地區以及相鄰島嶼共同組成的區域。 眾所周知，當今世界有三大著名灣區：舊金山，紐約和東京。 【過渡】而隨著港珠澳大橋的建成通車，港珠澳大灣區正逐漸發展成為世界第四大灣區，也朝著世界級城市群邁進。這其中，港珠澳大橋就是粵港澳大灣區至關重要的基礎設施和交通要道。 【設問六】所以當下，我們非常有必要去探究港珠澳大橋建成的現通車實意義。 （PPT呈現兩則材料） 材料一 通過港珠澳大橋，駕車從香港到珠海、澳門從3個小時縮短至約45分鐘。香港發展總部經濟、教育、金融、醫療等高端現代服務業的空間更加充足。于澳門而言，一艘貨船從深圳港開往澳門，通過港珠澳大橋，只有約2個小時就足夠了，大橋將進一步活躍澳門的貿易，為澳門旅游業帶來更多的客源和機遇，為澳門本地的娛樂、會展行業和整體經濟提供更大的發展空間。 材料二 粵港澳大灣區的建設，有大量具體的協作問題是需要三地共同解決的。港珠澳大橋的建成通車，標志著三地協作水平達到了新的高度。有了這樣的經驗作基礎，日后在其他領域的協商合作將更加順暢，挑戰更加復雜的協作課題也更有信心。 ——摘編自人民日報政文《為什么說港珠澳大橋有重大戰略意義》 【學生】促進兩岸繁榮發展，加強聯系等。 【教師總結】港珠澳大橋建成通車，有利于拓展空間，促進港澳繁榮發展；有利于加強港澳與內地密切聯系，加速大灣區建設。 【過渡】港珠澳大橋，這并不是一座普通的大橋。大家能否想到幾個關鍵詞對其進行歸納。 【學生】高科技、繁榮、發展…… 【教師總結】它是一座科技之橋，它的建設過程中，誕生了數百個發明專利，是一座名副其實具有超高科技含量的大橋。它是一座愛國之橋，它的背后，是無數科研技術人員，數十年如一日，自力更生，艱苦奮斗的結果。大家不為名利，只求祖國繁榮富強，這背后，飽含人們的愛國赤子之心。它是一座統一之橋，它溝通連接了祖國大陸和香港澳門，距離近了，心就近了，偉大祖國的領土更加鞏固，人們更加團結。它更是一座繁榮之橋，它的建設充分體現了我們國家綜合國力的強大，它建成后，更會推動中國社會持續穩定繁榮發展。 四、如何溯源事實 【設問六】概括時事溯源的一般步驟和方法。 【學生】結合本節課所學，各抒己見。 【教師總結】同學們，今天，我們通過港珠澳大橋的相關時事來進行溯源，那么，其實，同學們應該也充分感悟到了，我們要如何進行時事溯源。這里其實就是以下幾個步驟： ①了解時事的歷史淵源； ②探索時事發生的歷史背景； ③分析歷史與現實的聯系與異同； ④感悟時事的現實影響。 五、課后合作探究作業 【要求】要求：請同學們小組合作，結合本課所學，進一步搜集相關資料，以港珠澳大橋為載體，合作完成一份題為“港珠澳的前世今生”的主題畫報，圖文并茂，邏輯清晰。 以下關鍵詞可供參考： 港珠澳大橋：連接地域、歷史淵源、技術難度、蘊含精神、現實意義。

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