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學(xué)科：九年級(jí)信息 課題：第4章 走進(jìn)物聯(lián)網(wǎng) 教學(xué)札記
主備人： 審核人： 學(xué)生回答 生觀看、了解 明確任務(wù) 學(xué)生自學(xué)，思考問題。 PPT呈現(xiàn) 請學(xué)生上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，并討論，個(gè)別作答。 PPT呈現(xiàn) 學(xué)生自學(xué)，理解，聯(lián)系實(shí)際生活談?wù)J識(shí)。 生聯(lián)系日常生活經(jīng)驗(yàn)，嘗試?yán)斫狻? PPT呈現(xiàn) 學(xué)生討論，在學(xué)案中填寫，并個(gè)別匯報(bào)交流。 PPT呈現(xiàn) 學(xué)生自學(xué)，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，討論交流，個(gè)別作答。 學(xué)生了解，有興趣的繼續(xù)網(wǎng)上閱覽相關(guān)內(nèi)容。 查閱相關(guān)資料，聯(lián)系生活實(shí)際，討論交流并分享。 學(xué)生各抒己見
教學(xué)目標(biāo)： 知識(shí)與技能目標(biāo) 認(rèn)識(shí)物聯(lián)網(wǎng)基本定義和概念，了解物聯(lián)網(wǎng)的特征、關(guān)鍵技術(shù)與架構(gòu)。 在對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例的剖析過程中，掌握物聯(lián)網(wǎng)在生活中的應(yīng)用方法。 過程與方法 以“物聯(lián)網(wǎng)-物聯(lián)網(wǎng)的特征-物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)-物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)-物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用”為流程，采用如講演、自學(xué)、上網(wǎng)查閱、討論交流、探究分享等多種教學(xué)手段，引導(dǎo)學(xué)生一步步揭開物聯(lián)網(wǎng)的神秘面紗。 情感態(tài)度與價(jià)值觀 在學(xué)習(xí)活動(dòng)中深入認(rèn)識(shí)物聯(lián)網(wǎng)，體驗(yàn)物聯(lián)網(wǎng)給我們生活帶來的便捷，提高學(xué)習(xí)物聯(lián)網(wǎng)的興趣。
教學(xué)重點(diǎn)：物聯(lián)網(wǎng)的概念、特征、關(guān)鍵技術(shù)與架構(gòu)。 教學(xué)難點(diǎn)：解析物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例中的操作原理。 教學(xué)方法：講演法、互動(dòng)法、自學(xué)法、討論法、探究法 課時(shí)安排：1~2課時(shí)
教學(xué)過程： 導(dǎo)入 1、師：你們知道什么是物聯(lián)網(wǎng)嗎？你對物聯(lián)網(wǎng)又有哪些了解呢？ 2、呈現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用相關(guān)圖片，播放其應(yīng)用的相關(guān)視頻。 3、師：說了這么多，也看了相關(guān)圖片及視頻資料，但很多同學(xué)似乎對物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)仍然很模糊，那么，接下來，就讓我們一起走進(jìn)第4章，來深入認(rèn)識(shí)了解物聯(lián)網(wǎng)。（PPT呈現(xiàn)學(xué)習(xí)目錄） 新授 物聯(lián)網(wǎng) 請學(xué)生自學(xué)課本P60-61“物聯(lián)網(wǎng)”相關(guān)內(nèi)容，思考問題： 什么是物聯(lián)網(wǎng)？ 物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)有著怎樣的關(guān)系？ 物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)是什么？ 學(xué)生個(gè)別作答，師簡要小結(jié) 物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things，簡稱IoT）是指“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)”，是通過電子標(biāo)簽、電子傳感器、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)對物體的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。 兩者聯(lián)系：1、密切的發(fā)展淵源；2、互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)；3、技術(shù)上的相關(guān)性；4、互聯(lián)網(wǎng)將成為物聯(lián)網(wǎng)傳輸層的主干網(wǎng)；5、萬維網(wǎng)將成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層的新界面。 物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍是互聯(lián)網(wǎng)。 物聯(lián)網(wǎng)的特征 過渡語：我們對物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，再深入一點(diǎn)，物聯(lián)網(wǎng)還具有全面感知、網(wǎng)絡(luò)傳輸、智能處理三大本質(zhì)特征。 師帶領(lǐng)學(xué)生一起閱讀課本P61-62相關(guān)內(nèi)容，理解三大特征。 討論：物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)有哪些區(qū)別？ 師小結(jié)： 從八個(gè)方面看物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)別： 物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù) 過渡語：有了物聯(lián)網(wǎng)，我們的生活真是便捷。物聯(lián)網(wǎng)的形成和發(fā)展得益于一次又一次的技術(shù)革新，其關(guān)鍵技術(shù)包括RFID技術(shù)、傳感網(wǎng)技術(shù)、M2M技術(shù)、云計(jì)算等。 請學(xué)生自學(xué)課本P62-65“物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)”相關(guān)內(nèi)容 談一談： 你最感興趣的是哪個(gè)技術(shù)？你能說說它的特點(diǎn)嗎？你在日常生活中使用過嗎？ 師簡介 NB-IoT技術(shù)——應(yīng)用之一“共享單車” 共享單車的物聯(lián)網(wǎng)工作原理： 物聯(lián)網(wǎng)（IoT, Internet of Things）是互聯(lián)網(wǎng)的外延，通過傳感器、通信模組和智能芯片使物體聯(lián)網(wǎng)。其本質(zhì)是將各種嵌入式單機(jī)片相連，將無線連接和各類智能傳感器相結(jié)合并搭配低功耗的微控制器實(shí)現(xiàn)設(shè)備成本更低、方式更簡單的聯(lián)網(wǎng)。 共享單車則是結(jié)合了物聯(lián)網(wǎng)概念與技術(shù)，形成的一種智能出行模式。此體系包含三個(gè)部分：手機(jī)端、單車端和云端， 主要工作流程如下： （1）用戶通過手機(jī) APP 尋找附近的單車，并進(jìn)行充值、開鎖和費(fèi)用計(jì)算，這是物聯(lián)網(wǎng)體系中的用戶端口。 （2）單車端則可進(jìn)行行程數(shù)據(jù)的收集，通過 SIM 卡，將 GPS 定位的信息和電子鎖的狀態(tài)傳送給云端。 （3）云端則進(jìn)行整個(gè)系統(tǒng)的調(diào)控，收集信息并下傳命令，對單車終端進(jìn)行控制。 共享單車中的物聯(lián)網(wǎng)工作流程 物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu) 過渡語：那么物聯(lián)網(wǎng)是怎么架構(gòu)的呢？物聯(lián)網(wǎng)由感知層、網(wǎng)絡(luò)層、支撐層、應(yīng)用層四層構(gòu)架組成。 請學(xué)生繼續(xù)自學(xué)課本P65-66“物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)”相關(guān)部分。 師：了解了物理網(wǎng)的架構(gòu)，針對不同的時(shí)代：計(jì)算機(jī)時(shí)代、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人、機(jī)、物是如何處理信息的，請與同學(xué)討論后，填寫表格（填寫“能”或“否”）。 物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用 過渡語：物聯(lián)網(wǎng)擁有很大的發(fā)展空間，在我們的生活中已有了廣泛的應(yīng)用。如：智能家居、智能農(nóng)業(yè)、智能醫(yī)療、智能交通等。 請學(xué)生暢所欲言，談一談： 你對這些物聯(lián)網(wǎng)智能應(yīng)用的了解？ 師對智能家居、智能農(nóng)業(yè)、智能醫(yī)療做適當(dāng)補(bǔ)充小結(jié)。 請學(xué)生自學(xué)課本P68-69“智能交通”相關(guān)知識(shí)，查閱相關(guān)資料，討論回答： 智能交通系統(tǒng)能給我們帶來哪些好處？ 它又是如何進(jìn)行工作的呢？ 師簡單補(bǔ)充小結(jié) 好處： 智能交通系統(tǒng)通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過能力，減少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。 據(jù)某地區(qū)應(yīng)用ITS，預(yù)測2015年效益為：減少交通阻塞10%～50%；節(jié)省能源5%～15%；減少空氣污染25%以上；減少企業(yè)的運(yùn)營成本5%～25%；減少事故30%～60%。 工作原理： 智能交通系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的綜合性的系統(tǒng)，從系統(tǒng)組成的角度可分成以下一些子系統(tǒng)： 1、先進(jìn)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)(ATIS) 2、先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)(ATMS) 3、先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)(APTS) 4、先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)(AVCS) 5、貨運(yùn)管理系統(tǒng) 6、電子收費(fèi)系統(tǒng)(ETC) 7、緊急救援系統(tǒng)(EMS) 詳見：https://baike./item/%E6%99%BA%E8%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%B3%BB%E7%BB%9F/1188149#1_6 探究 探究活動(dòng)： 生活中連接互聯(lián)網(wǎng)后的智能應(yīng)用，如共享單車、滴滴出行、手機(jī)支付（電子錢包）等，請任選一個(gè)，討論它在連接互聯(lián)網(wǎng)前后的應(yīng)用變化。 小結(jié) 通過《第4章 走進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)》的學(xué)習(xí)，你有哪些收獲？
教學(xué)后記：

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