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中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺(tái)
浙教版七下§3.4牛頓第一定律（2）學(xué)案
姓名
[學(xué)習(xí)目標(biāo)]
1、了解慣性；
2、確認(rèn)一切物體都有慣性；
3、能用慣性知識(shí)解釋有關(guān)的現(xiàn)象。
一、知識(shí)點(diǎn)梳理：
1、 物體都具有保持原有的速度大小和運(yùn)動(dòng)方向的性質(zhì)；
2、物體 的性質(zhì)叫做慣性；
3、牛頓第一定律也叫做 定律。
4、慣性是 的屬性。無論是固體、液體或氣體，無論物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，都具有慣性。
5、司機(jī)從 到 所通過的距離叫做反應(yīng)距離。反應(yīng)距離的長短既與 有關(guān)，又與人的 有關(guān)。
6、當(dāng)司機(jī)制動(dòng)剎車后，汽車還會(huì) ，這段距離叫做制動(dòng)距離。制動(dòng)距離的大小與 、 （包括所載貨物的質(zhì)量）以及 有關(guān)。
7、 包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離兩個(gè)部分。
二、例題講解
例題1、早期物理學(xué)者關(guān)于慣性有下列說法，其中正確的是（ ）
A. 物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的力是慣性
B. 運(yùn)動(dòng)物體如果沒有受到力的作用，將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)
C. 行星在圓周軌道上保持勻速運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)是慣性
D. 沒有力作用，物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)
例題2、關(guān)于足球受力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說法正確的是（　　）
A．足球只有受力才能運(yùn)動(dòng) B．足球受平衡力，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
C．足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，不一定受力 D．足球踢出后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是由于足球具有慣性
例題3、若小球在運(yùn)動(dòng)過程中只受到力F的作用，且運(yùn)動(dòng)過程中力F始終保持不變，則小球的運(yùn)動(dòng)軌跡(用虛線表示)不可能是圖中的（　　）
A. B． C． D．
例題4、如圖(a)，木塊與小車一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻觀察到如圖(b)的現(xiàn)象，由此可判斷( )
A. 小車突然加速運(yùn)動(dòng) B. 小車突然減速運(yùn)動(dòng)
C. 小車保持勻速運(yùn)動(dòng) D. 小車可能做加速，也可能做減速運(yùn)動(dòng)
（例題4圖） （例題5圖）
例題5、如圖所示，將小球從A點(diǎn)由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，若一切外力全部消失，則小球會(huì)沿　 　(填字母)路線繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，你判斷的依據(jù)是　 　； 若當(dāng)小球滾至右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，撤去所有外力，它將　 　。
三、隨堂練習(xí)：
1、關(guān)于慣性，下列四個(gè)現(xiàn)象中對(duì)應(yīng)的說明錯(cuò)誤的是（ ）
A. 拍打剛曬過的被子，灰塵脫落，說明灰塵有慣性
B. 汽車緊急剎車，車上的人會(huì)向前傾，說明車有慣性
C. 箭離開弓弦后,仍能向前飛行,說明箭有慣性
D. 手握錘柄在地面上撞擊幾下，錘頭就能緊套在錘柄上，說明錘頭有慣性
2、下列關(guān)于慣性的說法中，正確的是（ ）
A.物體只有在靜止時(shí)才具有慣性；
B.物體運(yùn)動(dòng)速度越大，其慣性也越大；
C.太空中的物體沒有慣性；
D.不論物體運(yùn)動(dòng)與否、受力與否，物體都具有慣性。
3、勻速豎直上升的氣球下端用繩子拴著一個(gè)小石頭，當(dāng)繩子突然斷了以后，小石頭的運(yùn)動(dòng)情況是(不計(jì)空氣阻力)(　 　)
A. 將立即加速下降 B. 減速上升一段距離后再加速下降
C. 由于慣性，將繼續(xù)勻速上升 D. 勻速上升一段距離后再加速下降
4、如圖，關(guān)于小利其騎共享單車上學(xué)的情形，下列說法正確的是 (　　)
A. 車速最高可以達(dá)到50 m/s B.車勻速轉(zhuǎn)彎時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生改變
C. 騎行過程中，相對(duì)于路旁的建筑物是運(yùn)動(dòng)的 D.下坡時(shí)不蹬車，車滑行是因?yàn)槭艿綉T性
（第4題圖） （第5題圖）
5、公交駕駛員進(jìn)行駕駛技能比賽時(shí)，可通過“一杯水”來考驗(yàn)駕駛員的行車技術(shù)，將一杯水靜置在公交車的置物臺(tái)上(如圖)，司機(jī)突然剎車時(shí)，杯中水有可能發(fā)生的情況(　　)
A. 仍保持水平 B. 將向前溢出 C. 將向后溢出 D. 會(huì)溢出，但不能確定溢出方向
6、正常行駛的汽車，遇到緊急情況突然剎車，導(dǎo)致乘車的人向前傾的原因是（　　）
A．乘車人受到向前的力 B．汽車沒有動(dòng)力就停止運(yùn)動(dòng) C．乘車的人具有慣性 D．汽車具有慣性
7、某同學(xué)騎自行車時(shí)，以地面為參照物，他是　　　　的。 停止蹬車時(shí)，自行車還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離，是因?yàn)樽孕熊嚲哂小　　　　?br/>四、課后鞏固：
1、排球墊球是中考體育考試項(xiàng)目之一，方法是用手臂將排球向上墊起，排球落下后又重復(fù)墊起。下列說法正確的是（　　）
A．手墊排球時(shí)只有手對(duì)排球施加力的作用
B．手將球墊起，說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
C．排球離開手后，能繼續(xù)上升，是由于受到慣性的作用
D．離開手后向上運(yùn)動(dòng)的排球，若受到的力都消失，它將靜止
2、如圖所示(俯視)，以速度v勻速運(yùn)動(dòng)的列車車廂里有一水平桌面，桌上有一靜止的小球A，突然沿圖中虛線所示路線運(yùn)動(dòng)到B，這時(shí)列車正在（　　）
A．減速、向南轉(zhuǎn)彎 B．減速、向北轉(zhuǎn)彎 C．加速、向南轉(zhuǎn)彎 D．加速、向北轉(zhuǎn)彎
（第2題圖） （第3題圖）
3、中央電視臺(tái)《是真的嗎》節(jié)目中，有這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)：將根繩子穿過內(nèi)壁和端口光滑的空心圓筒，繩子上端系一個(gè)金屬球，下端與裝有皮球的網(wǎng)袋連接。轉(zhuǎn)動(dòng)空心圓筒，使金屬球轉(zhuǎn)動(dòng)(如圖)。隨著轉(zhuǎn)速加大，網(wǎng)袋由靜止開始向上運(yùn)動(dòng)。下列判斷正確的是（　　）
A．金屬球轉(zhuǎn)動(dòng)速度越大，慣性越大
B．金屬球轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變
C．網(wǎng)袋對(duì)繩子的拉力和繩子對(duì)它的拉力是一對(duì)相互作用力
D．網(wǎng)袋開始向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力一定等于它的重力
4、在停車場，甲、乙兩輛轎車由于駕駛員的疏忽大意而發(fā)生了碰撞，甲車司機(jī)感覺背部受到擠壓，乙車司機(jī)身體向前傾斜，下列分析判斷正確的是 (　　)
A. 甲車靜止，乙車運(yùn)動(dòng)，乙車尾撞擊甲車尾 B. 甲車靜止，乙車運(yùn)動(dòng)，乙車頭撞擊甲車尾
C. 甲車運(yùn)動(dòng)，乙車靜止，甲車頭撞擊乙車尾 D. 甲車運(yùn)動(dòng)，乙車靜止，甲車尾撞擊乙車尾
5、關(guān)于力學(xué)知識(shí)，下列說法正確的是(　　)
A. 踢出去的足球，能繼續(xù)向前滾動(dòng)，是由于足球受到慣性的作用
B. 用槳向后劃水，船就會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，利用了物體間力的作用是相互的
C. 飛機(jī)飛行時(shí)，機(jī)翼上方空氣壓強(qiáng)大，從而產(chǎn)生升力，使飛機(jī)上升
D. 如果要使一個(gè)物體持續(xù)運(yùn)動(dòng)就必須對(duì)它施加力的作用
6、關(guān)于汽車的慣性,下列說法正確的是(　　)
A. 汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)有慣性,靜止時(shí)沒有慣性 B. 汽車行駛的速度越大,慣性越大
C. 汽車在急剎車時(shí)的慣性最大 D. 汽車行駛、靜止以及急剎車時(shí)的慣性一樣大
7、如圖所示，在一輛表面光滑的小車上，放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)小球，隨車一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)車突然停止運(yùn)動(dòng)，則兩小球(設(shè)車無限長，其他阻力不計(jì))（　　）
A．一定相碰 B．一定不相碰 C．若m1＜m2，則肯定相碰 D．無法確定是否相碰
（第7題圖） （第8題圖） （第9題圖）
8、如圖所示，將木塊放在小車上，同小車一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力)，下列說法正確的是（　　）
A．以小車為參照物，木塊是運(yùn)動(dòng)的
B．小車速度越大，慣性越大
C．向右運(yùn)動(dòng)過程中突然剎車，木塊會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)
D．木塊的重力與小車對(duì)木塊的支持力是一對(duì)相互作用力
9、近期不少景區(qū)都推出了新型玻璃棧道漂流，此漂流只需在玻璃棧道內(nèi)加入少量水，就可以讓橡皮艇在玻璃棧道內(nèi)快速滑下(如圖)。下列有關(guān)說法中，正確的是（　　）
A．以下滑時(shí)的橡皮艇為參照物，旁邊的樹木是靜止的
B．橡皮艇加速下滑時(shí)，其慣性增大
C．玻璃棧道內(nèi)加水是為了減小下滑時(shí)橡皮艇對(duì)玻璃棧道的壓力
D．游客坐在橡皮艇上時(shí)橡皮艇凹陷，是因?yàn)榱δ苁刮矬w發(fā)生形變
10、站在靜止汽車上的乘客，當(dāng)汽車突然啟動(dòng)時(shí)，乘客會(huì)向后傾倒。對(duì)此現(xiàn)象有下列分析，按照發(fā)生的順序排列正確的是（　　）
①汽車突然啟動(dòng) ②乘客的身體向后傾斜 ③乘客與汽車都處于靜止?fàn)顟B(tài)
④乘客的身體由于慣性要保持靜止 ⑤乘客的腳受到底板的作用力，由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)
A．①④⑤②③ B．③⑤①②④ C．③④①⑤② D．③①⑤④②
11、科學(xué)學(xué)習(xí)中要善于通過實(shí)驗(yàn)尋找“反例”來反駁一個(gè)錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。為反駁“物體的運(yùn)動(dòng)方向與物體受力方向都是一致的”觀點(diǎn)，（不計(jì)空氣阻力）下列實(shí)驗(yàn)不能作為反例的是（　　）
A．實(shí)驗(yàn)甲：小球豎直下落 B．實(shí)驗(yàn)乙：小球豎直上拋
C．實(shí)驗(yàn)丙：小球斜向上拋出 D．實(shí)驗(yàn)丁：小球在光滑水平面上勻速滑行
12、斷開電風(fēng)扇的開關(guān)后，電風(fēng)扇的葉片不能立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)是因?yàn)槿~片具有________，過一會(huì)兒葉片慢慢停下來是因?yàn)槿~片受到________作用。
13、在國際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽尤金站的比賽中，劉翔以12.87s的成績奪得男子110m欄冠軍。起跑時(shí)，他用腳向后蹬地，就能迅速前沖，這說明物體間力的作用是______的。到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，由于_____，他不能立刻停下。
14、北京冬奧會(huì)已成功舉辦，冰壺作為冬奧會(huì)重要項(xiàng)目之一深受觀眾喜愛。如圖為投擲壺從出發(fā)點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn)并撞擊目標(biāo)壺的路徑。
（1）投擲壺離開手后能在冰道上繼續(xù)前行是因?yàn)楸鶋鼐哂小? 　。
（2）兩只冰壺相撞后偏離不同方向，說明力能改變物體的　 　。
15、如圖所示是一顆子彈以 120 米/秒的速度將紙牌擊穿瞬間的情形，這一情形反映了力的作用效果。子彈對(duì)紙牌的力使紙牌發(fā)生了　 　，紙牌的上半部分由于　 　仍保持原來位置不動(dòng)。若紙牌寬 6cm，則假設(shè)子彈速度不變，切斷紙牌需　 　秒。
16、汽車司機(jī)駕車行駛時(shí)，常因發(fā)現(xiàn)意外情況而緊急剎車，這時(shí)汽車通過的距離叫做停車距離。停車距離可以分為反應(yīng)距離和制動(dòng)距離兩個(gè)部分。司機(jī)從看到情況到操縱制動(dòng)器所通過的距離叫做反應(yīng)距離。當(dāng)司機(jī)制動(dòng)剎車后，汽車還會(huì)繼續(xù)滑行一段距離，叫做制動(dòng)距離。下表是一輛保養(yǎng)良好的汽車在干燥公路上以不同的速度行駛剎車后，測得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。
速度(千米/時(shí)) 反應(yīng)距離(米) 制動(dòng)距離(米) 停車總距離(米)
40 7 8 15
50 9 13 22
60 11 20 31
80 15 34 49
100 19 54 73
（1）剎車后，汽車會(huì)停下來，這說明　 　。
（2）分析上表數(shù)據(jù)，可知影響汽車制動(dòng)距離的主要因素是　 　。
（3）根據(jù)所學(xué)知識(shí)，你認(rèn)為汽車停車總距離的大小可能還與　 　有關(guān)。
參考答案：
一、知識(shí)點(diǎn)梳理：
1、一切物體 2、保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)
3、 慣性 4、一切物體
5、看到情況 操縱制動(dòng)器 車速 反應(yīng)時(shí)間長短
6、繼續(xù)滑行一段距離 車速 汽車本身質(zhì)量 路面的狀況
7、停車距離
二、例題講解：
例題1、B
解析：慣性是物體的一種性質(zhì)不是力，所以物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的力是慣性的說法錯(cuò)誤，故A錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)的物體在不受力時(shí)，將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；慣性是保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，圓周運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向是變化的，故C錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)的物體沒有力作用，物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。
例題2、D
解析：A、足球在空中飛行時(shí)，不再受到腳對(duì)它的力，其仍能向前飛行是由于慣性造成的．由此可知，足球不受力時(shí)，仍能運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤；B、足球受到平衡力的作用，一定處于平衡狀態(tài)，但平衡狀態(tài)包括兩種：靜止?fàn)顟B(tài)和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．故B錯(cuò)誤；C、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，若足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變．一定是受到了外力的作用．故C錯(cuò)誤；D、足球離開腳向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，不再受到腳對(duì)它的力，其仍能向前飛行是由于慣性造成的．故D正確。故D符合題意。
例題3、D
解析：A.當(dāng)小球被水平拋出時(shí)，由于慣性，它會(huì)沿水平方向運(yùn)動(dòng)；由于受到向下的力F，因此會(huì)同時(shí)向下運(yùn)動(dòng)，因此小球一邊向右一邊向下做曲線運(yùn)動(dòng)，故A正確不合題意；B.將小球向右下方拋出，只受向上的力F時(shí)，由于慣性，在豎直方向上會(huì)先向下運(yùn)動(dòng)一段距離再向上運(yùn)動(dòng)。在水平方向上，由于慣性繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確不合題意；C.將小球豎直向下拋出時(shí)，且受到的了F豎直向下，那么小球豎直向下運(yùn)動(dòng)，故C正確不合題意；D.當(dāng)小球受到豎直向上的力F時(shí)，它肯定會(huì)向上運(yùn)動(dòng)，不可能水平方向運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤符合題意。
例題4、B
解析：由于木塊與小車一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車突然減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊底部也隨之減速，而木塊的上部由于慣性仍要保持原來的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)出現(xiàn)如圖（b）所示的現(xiàn)象。選項(xiàng)A、C、D均與圖（b）所示的現(xiàn)象不符，故B符合題意。
例題5、b；物體不受外力時(shí)將保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變；靜止
解析：（1）根據(jù)圖片可知，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)方向沿b方向。如果此時(shí)一切外力全部消失，那么小球會(huì)保持C點(diǎn)時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向和速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故選b。（2）若小球到達(dá)右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，此時(shí)它的速度為零。如果此時(shí)撤去所有外力，那么它將保持這個(gè)點(diǎn)時(shí)的狀態(tài)不變，即保持靜止?fàn)顟B(tài)。
三、隨堂練習(xí)：
1、D 2、D 3、 B 4、 C 5、B 6、C 7、運(yùn)動(dòng)　慣性
四、課后鞏固：
1、B 2、A 3、C 4、B 5、B 6、D 7、B 8、C 9、D 10、D
11、A 12、慣性 阻力 13、相互 慣性
14、（1）慣性 （2）運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(或運(yùn)動(dòng)方向)
15、形變；慣性；
16、（1）力能改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài) （2）速度(車速) （3）反應(yīng)時(shí)間(人的反應(yīng)/地面狀況/車重/輪胎)
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第三章 運(yùn)動(dòng)和力
浙教版七年級(jí)下冊
第4節(jié) 牛頓第一定律（2）
－－－慣性
教學(xué)目標(biāo)
科學(xué)觀念：了解慣性；確認(rèn)一切物體都有慣性；能用慣性知識(shí)
解釋有關(guān)的現(xiàn)象；
科學(xué)思維：理解影響慣性的因素不是速度而是質(zhì)量；理解慣性
是一種現(xiàn)象而不是作用；
探究實(shí)踐：通過小實(shí)驗(yàn)等活動(dòng)體驗(yàn)慣性現(xiàn)象的存在， 學(xué)習(xí)用慣
性知識(shí)去解釋生活現(xiàn)象，并用規(guī)范語言進(jìn)行描述；
態(tài)度責(zé)任：激發(fā)學(xué)習(xí)興趣；提升合作、交流的能力，樹立團(tuán)隊(duì)
合作精神，共建良好的學(xué)習(xí)氛圍。
復(fù)習(xí)鞏固
1、牛頓第一定律的內(nèi)容是什么？
2、實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，有同學(xué)想通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證牛頓第一定律，可行嗎？
3、力和運(yùn)動(dòng)之間存在怎樣的關(guān)系？
一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。
牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)事實(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)推理得出的理想定律；不能用實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證。
力的改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。
新知導(dǎo)入
參加賽跑的運(yùn)動(dòng)員到終點(diǎn)后能馬上停下來嗎？此時(shí)有東西絆住你的腳，會(huì)怎樣？
跑步運(yùn)動(dòng)員在終點(diǎn)時(shí)不能馬上停下，需要慢跑一段才能停下來；
此時(shí)有東西絆住你的腳會(huì)向前傾倒。
這是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有繼續(xù)保持向前運(yùn)動(dòng)的特性。
活動(dòng)：
先小車的一側(cè)用細(xì)長線系住，將一木塊豎放在小車上；
然后，快速拉動(dòng)細(xì)線，使小車運(yùn)動(dòng)起來，
（1）小車突然運(yùn)動(dòng)起來時(shí)，觀察木塊的運(yùn)動(dòng)情況。
現(xiàn)象： 。
（2）小車運(yùn)動(dòng)起來后的小車，若突然遇到障礙物，觀察木塊的運(yùn)動(dòng)情況。
現(xiàn)象： 。
木塊向小車運(yùn)動(dòng)的反方向翻倒
木塊向小車運(yùn)動(dòng)的方向翻倒
這是因?yàn)槟緣K具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，這種性質(zhì)稱為物體的慣性。
新知講解
一、慣性：
1、慣性：
物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性。
2、慣性是物體的一種屬性：
（1）靜止的物體具有保持靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)；
（2）運(yùn)動(dòng)的物體具有保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)；
4、一切物體都具有慣性：
（1）無論是固體、液體或氣體，無論物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，都具有慣性。
（2）慣性與物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)等外部因素?zé)o關(guān)，與物體的狀態(tài)也無關(guān)。
視頻：
①靜止物體的慣性
（點(diǎn)擊圖片播放）
（點(diǎn)擊圖片播放）
②運(yùn)動(dòng)物體的慣性
新知講解
5、牛頓第一定律也稱為慣性定律：
牛頓第一定律的一個(gè)重要成果是揭示了任何物體都有保持原來的靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)。
6、慣性是一種現(xiàn)象，而不是作用：
慣性是物體本身固有的一種屬性，而力是物體之間的相互作用。所以慣性不是一種特殊的力，因此只能說物體具有慣性，而不能說物體受到慣性。
7、慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大的物體慣性越大。
討論交流
1、為什么大船掉頭慢？
2、超載的汽車為什么轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易側(cè)翻？
慣性大小與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大慣性大，大船質(zhì)量大，不容易改變原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以掉頭（改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)）時(shí)比小船要慢。
慣性大小與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大慣性大，超載的汽車質(zhì)量大，不容易改變原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以轉(zhuǎn)彎（改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)）時(shí)，因?yàn)閼T性而容易側(cè)翻。
觀察思考
仔細(xì)觀察下面視頻，說一說，人為什么會(huì)被拋到河邊的泥地里？
橡皮艇和人原來是運(yùn)動(dòng)的，但當(dāng)橡皮艇觸碰到河邊的泥地時(shí)，橡皮艇的迅速減速，而艇上的人由于具有慣性，仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以就不自主地向前沖到泥地里了。
討論交流
“慣性”是不是就是“慣性定律”？你能說說它們的區(qū)別與聯(lián)系嗎？
“慣性”和“慣性定律”是不同的兩個(gè)概念。
區(qū)別：
慣性是物體的固有屬性，在任何情況下都存在。
慣性定律是物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，只有當(dāng)物體不受力作用時(shí)才遵守。
聯(lián)系：
因?yàn)槲矬w有慣性，所以在不受外力時(shí)才能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。
新知講解
二、生活中的慣性現(xiàn)象：
1、慣性現(xiàn)象的利用舉例：
（1）修復(fù)松脫的錘頭：
錘子的手柄松了，用手柄的下端撞擊石頭
或樹墩，錘頭由于慣性，會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)。這樣，
錘頭就被套緊了。
（2）跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑后，飛身一躍以提高成績：
先助跑一段，運(yùn)動(dòng)員就具有向前的速度，跳
起后身體還要保持原來的速度向前運(yùn)動(dòng)，以增加
跳遠(yuǎn)的距離。
（點(diǎn)擊圖片可播放）
新知講解
（3）潑水：
潑水的時(shí)候，手對(duì)盆施加了力，盆又對(duì)水施加了
力，使盆和水獲得了一定的初速度。潑水的動(dòng)作停止
的瞬間，人對(duì)盆又施加了阻礙其運(yùn)動(dòng)的力，使盆由運(yùn)
動(dòng)變?yōu)殪o止；盆的運(yùn)動(dòng)停止后，盆中的水將由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)從而脫離了盆。
（4）投球：
打球時(shí)，運(yùn)動(dòng)員要投籃時(shí)，手捧球向前（籃筐方向）
運(yùn)動(dòng)，將球拋出，手撤回時(shí)，球由于慣性而繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，
而到達(dá)籃筐上方，重力作用下掉入筐中。
新知講解
2、慣性現(xiàn)象帶來危害舉例：
（1）走路時(shí)被石頭絆到時(shí)向前倒：
人走路時(shí)，整個(gè)身體向前運(yùn)動(dòng)，腳被石頭絆著時(shí)，下身會(huì)隨著停止，但上身由于慣性保持原來向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此會(huì)向前傾倒。
（2）走路時(shí)踩到西瓜皮而向后滑倒：
當(dāng)人向前行走時(shí)，腳向前用力，踩在西瓜皮上，接觸面變光滑了，摩擦突然減小，腳向前滑行快，下身前進(jìn)速度加快，而上身由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以人會(huì)向后倒。
西瓜皮
新知講解
（3）緊急剎車時(shí)，乘客向前傾倒：
人乘坐汽車時(shí)，車和乘客的整個(gè)身體都是向前運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)緊急剎車時(shí)，車迅速減速，屁股與座位間存在摩擦而與車一樣迅速減速，但上身由于慣性保持原來向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此會(huì)向前傾倒。
緊急起動(dòng)或加速時(shí)，現(xiàn)象剛好相反。
所以系上安全帶可以減小慣性帶來的危害。
新知講解
2、慣性現(xiàn)象解釋步驟：
①分析研究對(duì)象原來的狀態(tài)；
②與研究對(duì)象一同運(yùn)動(dòng)（或靜止）的物體 因受力發(fā)生了怎樣的變化；
③研究對(duì)象沒有受到力的作用，由于慣性要保持原來狀態(tài)。
對(duì)象原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)+發(fā)生的變化+對(duì)象由于慣性而保持原來狀態(tài)。
新知講解
3、利用慣性解釋舉例：
（1）倒胡椒粉時(shí)，手需要晃動(dòng)：
胡椒粉原來和瓶子一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)瓶子突然停止時(shí)，由于慣性，胡椒粉要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就會(huì)從瓶囗散出。
灑胡椒粉
新知講解
（2）離開噴泉口的水，還會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)：
噴泉
噴泉內(nèi)的水原來是向上運(yùn)動(dòng)的，水離開噴泉口后，由于慣性仍要保持原來的向上運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以還會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)。
新知講解
炸彈被扔出后，由于慣性要保持原來和飛機(jī)相同的速度，還將會(huì)繼續(xù)向前飛行，故會(huì)落在目標(biāo)的前方。所以飛機(jī)投彈時(shí)，不是飛到目標(biāo)的正上方時(shí)投彈，而是要提前投擲。
（3）飛機(jī)提前投彈才能命中目標(biāo)：
社會(huì)科技
車速不同時(shí)的停車距離
速度越大，反應(yīng)距離越長，制動(dòng)距離也越長，越易出事故。
所以車輛上路行駛時(shí)，會(huì)有“限速”等規(guī)定。
課堂練習(xí)
1、關(guān)于牛頓第一定律，下列說法正確的是（ ）
A．牛頓第一定律是在伽利略“理想實(shí)驗(yàn)”的基礎(chǔ)上總結(jié)出來的
B．不受力作用的物體是不存在的，故牛頓第一定律的建立毫無意義
C．牛頓第一定律表明，物體只有在不受外力作用時(shí)才具有慣性
D．牛頓第一定律表明，物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性
A
課堂練習(xí)
2、關(guān)于慣性，下列說法中正確的是 (　 　)
A. 物體靜止時(shí)有慣性，運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有慣性
B. 物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)才有慣性
C. 物體受力作用時(shí)才有慣性
D. 物體的慣性與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或是否受力無關(guān)
D
課堂練習(xí)
3、慣性在日常生活和生產(chǎn)中有利有弊。下列四種現(xiàn)象中屬于防止慣性帶來危害的是 ( )
A. 錘頭松了，把錘柄撞擊地面幾下，錘頭就緊緊地套在錘柄上
B. 小型客車的駕駛員和前排乘客必須系上安全帶
C. 往鍋爐內(nèi)加煤時(shí)，煤可隨著鏟子運(yùn)動(dòng)的方向進(jìn)入灶內(nèi)
D. 拍打衣服可以去掉衣服上的塵土
B
課堂練習(xí)
4、慣性有時(shí)要利用，有時(shí)要防止其危害。下列事例中屬于防止慣性帶來危害的( 　)
A. 利用鐵鍬將泥土扔出去
B. 將足球射入球門
C. 公路上的汽車限速行駛
D. 跳遠(yuǎn)時(shí)快速助跑
C
課堂練習(xí)
5、汽車在緊急剎車時(shí)，總是滑行一段距離才能停下來，這是由于 ，當(dāng)雨天路面有水時(shí)，輪胎與地面間的摩擦力會(huì)變————，汽車在緊急剎車后滑行的距離將比路面沒有水時(shí)————，因此，司機(jī)駕車要注意：雨天路滑，小心慢行。
慣性
小
長
課堂總結(jié)
1、物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)稱為慣性。因此，牛頓第一定律又被稱為慣性定律。
2、慣性是一切物體的屬性。無論是固體、液體或氣體，無論物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，都具有慣性。
3、慣性現(xiàn)象解釋步驟:
(1)分析研究對(duì)象原來的狀態(tài)；
(2)與研究對(duì)象一同運(yùn)動(dòng)（或靜止）的物體 因受力發(fā)生了怎樣的變化；
(3)研究對(duì)象沒有受到力的作用，由于慣性要保持原來狀態(tài)。
板書設(shè)計(jì)
3.4 牛頓第一定律（2）
1、慣性：保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)；
2、一切物體具有慣性；
3、慣性是一種現(xiàn)象不是力的作用；
4、慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與速度等無關(guān)。
作業(yè)布置
1、復(fù)習(xí)本課時(shí)主要內(nèi)容；
2、完成作業(yè)本中相應(yīng)練習(xí)；
3、完成學(xué)案中“課后鞏固”；
4、復(fù)習(xí)“3.4牛頓第一定律”所有知識(shí)點(diǎn)。
謝謝
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浙教版七下科學(xué)3.4牛頓第一定律（2）教學(xué)設(shè)計(jì)
課題 3.4牛頓第一定律（2） 單元 三 學(xué)科 科學(xué) 年級(jí) 七下
教材分析 本課選自浙教版七下第三章第4節(jié)第2課時(shí)，主要內(nèi)容是慣性及利用慣性知識(shí)解釋相關(guān)的現(xiàn)象；這是在牛頓第一定律及力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系基礎(chǔ)上的深化和延伸。教材設(shè)計(jì)體現(xiàn)了以學(xué)生為主體的教學(xué)理念：課程標(biāo)準(zhǔn)上，要求“通過實(shí)驗(yàn)探究理解物體的慣性”；課程結(jié)構(gòu)上，重視基礎(chǔ)，體現(xiàn)課程的選擇性，前一部分牛頓第一定律確立了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，為慣性的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)；課程實(shí)施上，注重自主學(xué)習(xí)，提倡教學(xué)方式的多元化，本節(jié)內(nèi)容難度中等，適合學(xué)生自主討論學(xué)習(xí)，并運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決問題，解釋生活中的相關(guān)現(xiàn)象。
學(xué)習(xí)目標(biāo) 科學(xué)觀念：了解慣性；確認(rèn)一切物體都有慣性；能用慣性知識(shí)解釋有關(guān)的現(xiàn)象；科學(xué)思維：理解影響慣性的因素不是速度而是質(zhì)量；理解慣性是一種現(xiàn)象而不是作用；探究實(shí)踐：通過小實(shí)驗(yàn)等活動(dòng)體驗(yàn)慣性現(xiàn)象的存在， 學(xué)習(xí)用慣性知識(shí)去解釋生活現(xiàn)象，并用規(guī)范語言進(jìn)行描述；態(tài)度責(zé)任： 體驗(yàn)成就感，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣；提升合作、交流的能力，樹立團(tuán)隊(duì)合作精神，共建良好的學(xué)習(xí)氛圍；
重點(diǎn) 掌握和理解慣性的含義；并利用慣性解釋相關(guān)現(xiàn)象
難點(diǎn) 慣性只與質(zhì)量有關(guān)，慣性是一種現(xiàn)象不是作用；利用慣性知識(shí)解釋相關(guān)的一些現(xiàn)象
教學(xué)環(huán)節(jié) 教師活動(dòng) 設(shè)計(jì)意圖
導(dǎo)入新課 知識(shí)回顧：1、牛頓第一定律的內(nèi)容是什么？ 2、實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，有同學(xué)想通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證牛頓第一定律，可行嗎？ 3、力和運(yùn)動(dòng)之間存在怎樣的關(guān)系？ 導(dǎo)入新課
講授新課 討論交流：參加賽跑的運(yùn)動(dòng)員到終點(diǎn)后能馬上停下來嗎？此時(shí)有東西絆住你的腳，會(huì)怎樣？參考答案： 跑步運(yùn)動(dòng)員在終點(diǎn)時(shí)不能馬上停下，需要慢跑一段才能停下來； 此時(shí)有東西絆住你的腳會(huì)向前傾倒。這是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員總是會(huì)繼續(xù)保持向前運(yùn)動(dòng)的特性。活動(dòng)：先小車的一側(cè)用細(xì)長線系住，將一木塊豎放在小車上； 然后，快速拉動(dòng)細(xì)線，使小車運(yùn)動(dòng)起來： （1）小車突然運(yùn)動(dòng)起來時(shí)，觀察木塊的運(yùn)動(dòng)情況。 現(xiàn)象： 。 （2）小車運(yùn)動(dòng)起來后的小車，若突然遇到障礙物，觀察木塊的運(yùn)動(dòng)情況。 現(xiàn)象： 。 一、慣性： 1、慣性： 物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性。 2、慣性是物體的一種屬性： （1）靜止的物體具有保持靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)； （2）運(yùn)動(dòng)的物體具有保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)； 4、一切物體都具有慣性： （1）無論是固體、液體或氣體，無論物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，都具有慣性。 （2）慣性與物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)等外部因素?zé)o關(guān)，與物體的狀態(tài)也無關(guān)。 視頻：①靜止物體的慣性 ②運(yùn)動(dòng)物體的慣性 5、牛頓第一定律也稱為慣性定律： 牛頓第一定律的一個(gè)重要成果是揭示了任何物體都有保持原來的靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)。 6、慣性是一種現(xiàn)象，而不是作用： 慣性是物體本身固有的一種屬性，而力是物體之間的相互作用。所以慣性不是一種特殊的力，因此只能說物體具有慣性，而不能說物體受到慣性。 7、慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大的物體慣性越大。 討論交流：1）為什么大船掉頭慢？ 2）超載的汽車為什么轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易側(cè)翻？ 活動(dòng)： 仔細(xì)觀察下面視頻，說一說，艇沖到河邊時(shí)人為什么會(huì)被拋到河邊的泥地里？[參考：橡皮艇和人原來是運(yùn)動(dòng)的，但當(dāng)橡皮艇觸碰到河邊的泥地時(shí)，橡皮艇的迅速減速，而艇上的人由于具有慣性，仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以就不自主地向前沖到泥地里了。]討論交流：“慣性”是不是就是“慣性定律”？你能說說它們的區(qū)別與聯(lián)系嗎？二、生活中的慣性現(xiàn)象： 1、慣性現(xiàn)象的利用舉例： （1）修復(fù)松脫的錘頭： 錘子的手柄松了，用手柄的下端撞擊石頭 或樹墩，錘頭由于慣性，會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)。這樣， 錘頭就被套緊了。 （2）跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑后，飛身一躍以提高成績： 先助跑一段，運(yùn)動(dòng)員就具有向前的速度，跳起后身體還要保持原來的速度向前運(yùn)動(dòng)，以增加跳遠(yuǎn)的距離。 （3）潑水： 潑水的時(shí)候，手對(duì)盆施加了力，盆又對(duì)水施加了力，使盆和水獲得了一定的初速度。潑水的動(dòng)作停止的瞬間，人對(duì)盆又施加了阻礙其運(yùn)動(dòng)的力，使盆由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止；盆的運(yùn)動(dòng)停止后，盆中的水將由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)從而脫離了盆。 （4）投球： 打球時(shí)，運(yùn)動(dòng)員要投籃時(shí)，手捧球向前（籃筐方向）運(yùn)動(dòng)，將球拋出，手撤回時(shí)，球由于慣性而繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，而到達(dá)籃筐上方，重力作用下掉入筐中。 2、慣性現(xiàn)象帶來危害舉例： （1）走路時(shí)被石頭絆到時(shí)向前倒： 人走路時(shí)，整個(gè)身體向前運(yùn)動(dòng)，腳被石頭絆著時(shí)，下身會(huì)隨著停止，但上身由于慣性保持原來向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此會(huì)向前傾倒。 （2）走路時(shí)踩到西瓜皮而向后滑倒： 當(dāng)人向前行走時(shí)，腳向前用力，踩在西瓜皮上，接觸面變光滑了，摩擦突然減小，腳向前滑行快，下身前進(jìn)速度加快，而上身由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以人會(huì)向后倒。 （3）緊急剎車時(shí)，乘客向前傾倒： 人乘坐汽車時(shí)，車和乘客的整個(gè)身體都是向前運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)緊急剎車時(shí)，車迅速減速，屁股與座位間存在摩擦而與車一樣迅速減速，但上身由于慣性保持原來向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此會(huì)向前傾倒。 緊急起動(dòng)或加速時(shí)，現(xiàn)象剛好相反。 所以系上安全帶可以減小慣性帶來的危害。2、慣性現(xiàn)象解釋步驟： ①分析研究對(duì)象原來的狀態(tài)； ②與研究對(duì)象一同運(yùn)動(dòng)（或靜止）的物體 因受力發(fā)生了怎樣的變化； ③研究對(duì)象沒有受到力的作用，由于慣性要保持原來狀態(tài)。 3、利用慣性解釋舉例： （1）倒胡椒粉時(shí)，手需要晃動(dòng)：參考：胡椒粉原來和瓶子一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)瓶子突然停止時(shí)，由于慣性，胡椒粉要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就會(huì)從瓶囗散出。（2）離開噴泉口的水，還會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)： 參考：噴泉內(nèi)的水原來是向上運(yùn)動(dòng)的，水離開噴泉口后，由于慣性仍要保持原來的向上運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以還會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)。（3）飛機(jī)提前投彈才能命中目標(biāo)： 參考：炸彈被扔出后，由于慣性要保持原來和飛機(jī)相同的速度，還將會(huì)繼續(xù)向前飛行，故會(huì)落在目標(biāo)的前方。所以飛機(jī)投彈時(shí)，不是飛到目標(biāo)的正上方時(shí)投彈，而是要提前投擲。 社會(huì)、科學(xué)、技術(shù)：車速不同時(shí)的停車距離 （教材P108－109）結(jié)論：速度越大，反應(yīng)距離越長，制動(dòng)距離也越長，越易出事故。 所以車輛上路行駛時(shí)，會(huì)有“限速”等規(guī)定。 重現(xiàn)情境，體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，集中注意力，增加興趣活動(dòng)，使學(xué)生動(dòng)手、動(dòng)腦，活躍思維；活動(dòng)中體驗(yàn)慣性的特點(diǎn)；學(xué)法指導(dǎo)、加深印象例子都與“質(zhì)量大慣性大”有關(guān)運(yùn)用慣性知識(shí)解釋現(xiàn)象明確慣性與慣性定律的不同點(diǎn)理論聯(lián)系實(shí)際用所學(xué)解釋現(xiàn)象學(xué)法指導(dǎo)，先給個(gè)格式，再模仿練習(xí)，增加理解與運(yùn)用駕車安全問題提示、安全教育
課堂練習(xí) 1、關(guān)于牛頓第一定律，下列說法正確的是（ A ）
A．牛頓第一定律是在伽利略“理想實(shí)驗(yàn)”的基礎(chǔ)上總結(jié)出來的
B．不受力作用的物體是不存在的，故牛頓第一定律的建立毫無意義
C．牛頓第一定律表明，物體只有在不受外力作用時(shí)才具有慣性
D．牛頓第一定律表明，物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性 2、關(guān)于慣性，下列說法中正確的是 (　 D　) A. 物體靜止時(shí)有慣性，運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有慣性
B. 物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)才有慣性
C. 物體受力作用時(shí)才有慣性
D. 物體的慣性與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或是否受力無關(guān) 3、慣性在日常生活和生產(chǎn)中有利有弊。下列四種現(xiàn)象中屬于防止慣性帶來危害的是 ( B ) A. 錘頭松了，把錘柄撞擊地面幾下，錘頭就緊緊地套在錘柄上 B. 小型客車的駕駛員和前排乘客必須系上安全帶 C. 往鍋爐內(nèi)加煤時(shí)，煤可隨著鏟子運(yùn)動(dòng)的方向進(jìn)入灶內(nèi) D. 拍打衣服可以去掉衣服上的塵土 4、慣性有時(shí)要利用，有時(shí)要防止其危害。下列事例中屬于防止慣性帶來危害的( C　) A. 利用鐵鍬將泥土扔出去 B. 將足球射入球門 C. 公路上的汽車限速行駛 D. 跳遠(yuǎn)時(shí)快速助跑 5、汽車在緊急剎車時(shí)，總是滑行一段距離才能停下來，這是由于 ，當(dāng)雨天路面有水時(shí)，輪胎與地面間的摩擦力會(huì)變————，汽車在緊急剎車后滑行的距離將比路面沒有水時(shí)————，因此，司機(jī)駕車要注意：雨天路滑，小心慢行。[參考：慣性 小 長] 及時(shí)訓(xùn)練，有利于鞏固剛剛學(xué)習(xí)的新知識(shí)。同時(shí)還有發(fā)現(xiàn)學(xué)生理解所學(xué)知識(shí)中存在的問題，便于及時(shí)糾正、修補(bǔ)。
課堂小結(jié) 1、物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)稱為慣性。因此，牛頓第一定律又被稱為慣性定律。2、慣性是一切物體的屬性。無論是固體、液體或氣體，無論物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，都具有慣性。3、慣性現(xiàn)象解釋步驟: (1)分析研究對(duì)象原來的狀態(tài)； (2)與研究對(duì)象一同運(yùn)動(dòng)（或靜止）的物體 因受力發(fā)生了怎樣的變化； (3)研究對(duì)象沒有受到力的作用，由于慣性要保持原來狀態(tài)。 幫助學(xué)生掌握重點(diǎn)，更加容易的學(xué)習(xí)。
板書 形成知識(shí)體系框架，便于學(xué)生記憶。
21世紀(jì)教育網(wǎng) www.21cnjy.com 精品試卷·第 2 頁 （共 2 頁）
21世紀(jì)教育網(wǎng)（www.21cnjy.com） 21清風(fēng)明月

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