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第37講 交通與社會變遷 講義(含解析)2024屆高三歷史統編版(2019)選擇性必修2一輪復習

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第37講 交通與社會變遷 講義(含解析)2024屆高三歷史統編版(2019)選擇性必修2一輪復習

資源簡介

第37講 交通與社會變遷
目標任務
課堂目標 聽課問題
1.了解古代水陸交通建設及主要交通工具。 2.認識新航路開辟和工業革命對促進交通進步的作用。 3.認識20世紀交通運輸的新變化對民眾生活及社會變遷的重要意義 1.簡述古代中國與古代西方的陸路交通與水路交通的發展狀況。(時空觀念、史料實證) 2.中國古代對海洋的探索經歷了怎樣的發展過程?(時空觀念、史料實證、家國情懷) 3.古代西方對海洋的探索表現在哪些方面?(時空觀念、史料實證) 4.新航路的開辟經歷了怎樣的過程?(時空觀念、史料實證) 5.近代西方開鑿的溝通海洋的運河有哪些?(時空觀念、史料實證) 6.近代西方水陸交通的發展表現在哪些方面?(時空觀念、史料實證) 7.近代中國鐵路交通與航運業的發展表現在哪些方面?(時空觀念、史料實證、家國情懷) 8.近代交通的進步對社會變遷產生了怎樣的影響?(唯物史觀、時空觀念、歷史解釋、史料實證) 9.現代世界陸海交通的發展表現在哪些方面?(時空觀念、史料實證) 10.近代以來,世界航空的發展表現在哪些方面?(時空觀念、史料實證) 11.中華人民共和國成立后,陸海交通的發展表現在哪些方面?(時空觀念、史料實證、家國情懷) 12.現代交通的發展對人們的社會生活產生了怎樣的影響?(時空觀念、史料實證、家國情懷)
素能特訓
素能一 水陸交通的變遷
史料一 秦始皇統一中國后,下令修馳道,以咸陽為中心修了多條大道。隋唐兩代水陸交通都很發達。遼宋夏金時期的主要陸上運輸工具是名目繁多的車輛①,造車技術達到了前所未有的水平。宋朝將指南針應用到海船上,航海技術大大提高②。元朝繼續開挖運河,京杭大運河全線通航。大都成為全國乃至世界交通中心。明清時期,我國古代交通由盛而衰。明代出現造船高峰,鄭和七下西洋,把我國古代的航海活動推向了頂峰。不久后,明朝實行海禁,清朝延續,航海事業衰落③。
——據劉芃、朱漢國主編《歷史學習精要》等整理
史料二 中國有悠久的海洋航運史,在新石器時代晚期,中國就出現了航海活動。春秋戰國時期,激烈的戰爭對海洋活動提出了更高的要求④,沿海貿易快速發展。秦朝航海事業進一步發展,大一統的局面也使開辟海上航線成為可能⑤。漢朝和唐朝造船和航海技術都有了進步,宋元時期更是有了重大突破。元朝為了彌補河運的不足,開創了大規模海運漕糧⑥。1405~1433年,鄭和七次下西洋,開創了15世紀世界大規模航海先河,是具有世界意義的偉大壯舉⑦。
——摘編自王崇煥《中國古代交通》
問題:(1)根據史料一并結合所學知識,概括古代中國交通運輸的基本特征,并分析其影響。
(2)根據史料二,說明中國古代海洋航運事業發達的原因。
試答:(1)                                    
                                    
                                    
(2)                                    
                                    
                                    
[素能教練]
信息解讀 史料一:主要闡述了中國古代交通發展的歷程、特點及影響。①交通運輸工具;②交通技術;③明顯的階段性。 史料二:主要敘述了中國古代海洋航運事業的發展歷程、原因及特點。④戰爭的要求;⑤大一統的局面;⑥彌補河運的不足;⑦國力強盛,炫耀國威
答案提示 (1)基本特征:以陸路為主,陸路、河道、海路并舉,但發展不平衡;交通運輸工具較發達;交通技術一度領先世界;航海事業呈現明顯的階段性,明中期以后走向衰落。 影響:鞏固了封建統治;推動了經濟貿易的發展;便利了人們的出行;等等。 (2)原因:戰爭的需要;秦以后大一統局面的形成;造船和航海技術的進步;為了彌補陸路及河運的不足;強盛的國力,炫耀國威的需要;等等
[素能拓展] 
鄭和下西洋與新航路開辟的比較
素能二 交通變遷對社會生活的影響
史料一 19世紀初,英國把公路網和運河網作為改造交通運輸體系的重點,隨著火車和汽輪的發明,才開始將注意力轉移到建立鐵路網和海洋運輸網上①。1821年英國建成世界上第一條鐵路,掀起了建筑鐵路的狂潮……19世紀50年代倫敦成為全國鐵路網的最大樞紐②。19世紀70年代后,英國轉而把主要財力用于殖民地半殖民地,如1890~1911年英國僅在印度就修筑了1.6萬多公里的鐵路,而本國只修筑了300多公里。與鐵路網的建設相對應,1812年英國制造出第一艘遠航汽船并且橫渡大西洋成功,到19世紀40~50年代,英國亦出現建立海洋運輸網的熱潮。英國通過海洋運輸網把本國交通網同殖民地的交通網緊密聯結在一起,構成了全球性的近代化交通運輸網③,從而取代了中世紀遺留下來的、落后的交通運輸體系。
 ——摘編自張天《論英國近代化全球交通運輸網的建立及其對世界的影響》
史料二 近代以來,火車、輪船逐步代替了車馬和木帆船④,原來因地方荒僻、交通不便而滯留下來的物產得以運出去并變成有價值的商品;同時,大量能夠滿足人們生活需要的產品出現,給人們的生活帶來了前所未有的變化⑤。但輪船進入中國是與近代中國不平等條約的簽訂、通商口岸的開放相聯系的;鐵路的開通也是與晚清政府大量舉借外債、喪失路權相關聯的;近代最早的公路也是在被稱為“國中之國”的租界中出現的⑥。
     ——摘編自蘇生文《中國早期的交通近代化研究(1840-1927)》
問題:(1)根據史料一并結合所學知識,概括近代英國交通發展的主要趨勢,并分析其主要影響。
(2)根據史料二并結合所學知識,指出晚清交通領域的新變化,并說明其影響。
試答:(1)                                    
                                    
                                    
(2)                                    
                                    
                                    
[素能教練]
信息解讀 史料一:主要闡述了19世紀初英國交通體系的發展及特點。①國內運輸網的發展趨勢;②建立國內運輸網;③構建全球交通運輸網。 史料二:主要闡述了晚清交通領域的變化及其對社會生活的影響。④⑥新式交通工具出現與新式道路的建設;⑤對運輸效率與人們生活的影響
答案提示 (1)主要趨勢:從建立公路網、運河網到建立鐵路網、海洋運輸網(交通近代化);從建立國內交通運輸網到構建全球交通運輸網(交通全球化)。主要影響:適應了英國的工業化進程;滿足了英國殖民擴張的需求;加強了世界的聯系,推動了世界市場的形成;沖擊了殖民地半殖民地的社會秩序,客觀上促進了其社會文明的進步。 (2)新變化:新式交通工具出現;新式道路的建設。影響:提高了運輸效率,改善了人們的生活,推動了交通事業的近代化;推動了傳統經濟結構的變動,加強了中國與世界的聯系;便利了列強的對華侵略,加深了中國的半殖民地化程度
[素能拓展] 
交通運輸的新變化對近代以來中國社會生活的影響
積極方面 (1)促進了信息的傳播,開闊了人們的眼界,加快了生活的節奏,改變了人們的出行方式,一定程度上使人們的思想觀念發生轉變。 (2)大大增強了中外聯系,使異地往來運輸更為便捷,促進了中國經濟與社會的發展,使人們的生活多姿多彩(社會生活多樣化)。 (3)鼓舞了中國人民愛國救亡的斗志,增強了民族自信心。 (4)推動了貿易發展和市場開辟的進程,促進了中國城市化的發展進程
消極方面 (1)具有半殖民地半封建社會的烙印,加重了中國的半殖民地化程度。 (2)造成環境污染、交通堵塞、能源危機等
真題特訓
真題剖析
(2021·浙江6月選考,10)1910年,上海某刊載:“一車辟易人百千,雙輪足值價萬錢。汽聲嗚嗚向前進,按機四顧心雄然。未過泥城塵似煙,忽來馬路灰撲天……行路難,行路難,逢窄路,真可駭。”據此判斷,材料中的這種交通工具是(  )
A.由英國人最早發明
B.上海新推出的公共交通工具
C.中國交通事業現代化的標志
D.以內燃機為動力的運輸工具
[解法指導]
讀 1910年,上海某刊載“一車辟易人百千,雙輪足值價萬錢。汽聲嗚嗚向前進……逢窄路,真可駭”中涉及的交通工具是什么
提 A 汽車最早是由德國人發明的,故A項錯誤
B 當時的汽車尚未發展成公共交通工具,故B項錯誤
C 中國交通事業現代化的標志性成就出現在洋務運動時期,故C項錯誤
D 由材料信息“1910年”“汽聲嗚嗚向前進,按機四顧心雄然。未過泥城塵似煙,忽來馬路灰撲天”“逢窄路,真可駭”可知,這種交通工具是第二次工業革命時期發明的以內燃機為動力的汽車,故D項正確
調 中國近代交通工具的變革
獲 D
◎思維延伸◎
近代中國交通工具發展的特征
真題再練
家國情懷——古代到近代水陸交通的變化與影響
1.(2020·浙江6月選考,21)讀下表,對此解讀正確的有(  )
1870~1900年的鐵路里程(單位:千公里)
年份 全世界 歐洲 美洲 亞洲 非洲 澳洲
1870年 210 105 93 8 2 2
1880年 373 169 175 16 5 8
1890年 617 224 331 34 9 19
1900年 790 284 402 60 20 24
①鐵路成為歐美國家準入市場的必備要件 ②密切了國家間的經濟交流 ③初步形成了遍布各洲的鐵路網 ④推動了世界一體化的進程
A.①②③        B.①②④
C.①③④ D.②③④
答案:D
解析:市場準入是指一國允許外國的貨物、勞務與資本參與國內市場的程度,與鐵路里程的增長無關,①錯誤;鐵路里程的增長是陸路交通運輸發展的表現,密切了國家間的經濟交流,②正確;到1900年,各大洲的鐵路里程均有大幅度增長,這表明各大洲的鐵路運輸網絡初步形成,③正確;各大洲鐵路里程的增長,大大改變了交通運輸條件,世界各地間的陸路交通更為便捷,推動了世界一體化的進程,④正確,故D項正確,A、B、C三項錯誤。
2.(2017·浙江11月選考,4)有學者認為,古代絲綢之路的意義在于它不僅使中國的絲綢遠銷羅馬為中心的地中海世界,更大的貢獻還在于溝通了東西方經濟文化交流。下列各項中反映東西方交流的有(  )
①中國造紙術經絲路傳到歐洲 ②美洲馬鈴薯、玉米傳到歐洲 ③中國印刷術沿海上絲路傳到日本 ④中國瓷器經絲路遠銷歐洲
A.①③ B.②④
C.②③ D.①④
答案:D
解析:中國造紙術經絲綢之路傳到歐洲和中國瓷器經絲綢之路遠銷歐洲,反映出東西方的經濟文化交流,①④正確,故D項正確;美洲的馬鈴薯、玉米傳到歐洲,是西方國家之間的交流,不屬于“東西方交流”,②錯誤;中國印刷術沿海上絲路傳到日本是東方國家之間的交流,不屬于“東西方交流”,③錯誤,故A、B、C三項錯誤。

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