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【精品解析】浙江省普通高中學(xué)業(yè)水平通用技術(shù)沖刺預(yù)測(cè)卷(四)

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【精品解析】浙江省普通高中學(xué)業(yè)水平通用技術(shù)沖刺預(yù)測(cè)卷(四)

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浙江省普通高中學(xué)業(yè)水平通用技術(shù)沖刺預(yù)測(cè)卷(四)
一、選擇題
1.(2019·浙江模擬)現(xiàn)在越來(lái)越多的人都在使用共享單車(chē),給我們出行帶來(lái)很大的方便,但在使用過(guò)程中也存在一些問(wèn)題。比如隨意停放,擠占公共空間,影響城市環(huán)境。使用過(guò)程中如果忘記關(guān)鎖,會(huì)造成一定的損失。下列關(guān)于共享單車(chē)的說(shuō)法中正確的是(  )
A.共享單車(chē)應(yīng)用了網(wǎng)絡(luò)、定位、智能控制等技術(shù),體現(xiàn)了技術(shù)的綜合性
B.用戶(hù)在使用過(guò)程中,忘記上鎖會(huì)造成一定的損失,體現(xiàn)了技術(shù)兩面性
C.共享單車(chē)為不少市民解決了“出行最后一千米”問(wèn)題,體現(xiàn)了技術(shù)發(fā)展人的作用
D.對(duì)于亂停放的共享單車(chē),可采用集中收繳的辦法解決
2.(2019·浙江模擬)如圖是一款辦公智能電動(dòng)升降臺(tái),可實(shí)現(xiàn)坐站交替的健康辦公方式。從設(shè)計(jì)中的人機(jī)關(guān)系角度分析,下列說(shuō)法中不正確的是(  )
A.實(shí)現(xiàn)坐站交替的健康辦公方式,實(shí)現(xiàn)健康的目標(biāo)
B.有電機(jī)驅(qū)動(dòng),能快速升降,實(shí)現(xiàn)了高效的目標(biāo)
C.升降臺(tái)有高度顯示及語(yǔ)音提示,體現(xiàn)了信息交互
D.適合長(zhǎng)時(shí)間辦公的人使用,體現(xiàn)了特殊人的需求
3.(2019·浙江模擬)如圖所示為一款采用PC材料制作的智能手提箱,內(nèi)置多種傳感器,既能在自帶的屏幕上顯示重量,又有離身超距離提醒功能,獨(dú)創(chuàng)的手機(jī)控制解鎖功能提高了手提箱的安全性。下列關(guān)于該智能手提箱的設(shè)計(jì)分析和評(píng)價(jià)中,正確的是(  )
A.手機(jī)控制解鎖功能提高了手提箱的安全性,實(shí)現(xiàn)了安全目標(biāo)
B.有離身超距離提醒功能,主要是從“環(huán)境”的角度考慮
C.采用PC材料制作,體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的技術(shù)規(guī)范原則
D.能在自帶的屏幕上顯示重量,主要從“人”的角度考慮
4.(2019·浙江模擬)如圖所示的法蘭盲板用螺栓螺母與管道法蘭連接,是封堵壓力管道末端的常用形式之一。小明利用鋼絲相互牽制原理構(gòu)思了以下螺母防松方案示意圖,其中最合理的是(  )
A. B.
C. D.
5.(2019·浙江模擬)對(duì)于方案的構(gòu)思方法,敘述不正確的是(  )
A.可以采用草圖法來(lái)對(duì)方案進(jìn)行構(gòu)思
B.鷹眼就是采用模仿法進(jìn)行構(gòu)思的
C.夜視鏡是通過(guò)奇特性構(gòu)思法想到的
D.頭腦風(fēng)暴法不適合進(jìn)行方案構(gòu)思
6.(2019·浙江模擬)下列緊固件和工具搭配不合理的是(  )
A.金屬膨脹螺絲、扳手
B.自攻螺絲、十字螺絲刀
C.抽心鉚釘、錘子
D.緊定螺釘、一字螺絲刀
7.(2019·浙江模擬)如圖所示是一款手動(dòng)剪板機(jī),主要用來(lái)切割薄鋼板、銅片、鋁片等金屬材料,下列關(guān)于該剪板機(jī)的說(shuō)法不正確的是(  )
A.在切割過(guò)程中,手柄受彎曲,增加長(zhǎng)度更加省力
B.向左推動(dòng)手柄,可對(duì)材料進(jìn)行切割
C.圓壓板可保證板材在切割過(guò)程中的平衡度
D.底座厚重,可使剪板機(jī)在切割過(guò)程中更加穩(wěn)固
8.(2019·浙江模擬)如圖所示是編織袋的加工制作流程圖。下列對(duì)該流程的分析中不正確的是(  )
A.裁剪環(huán)節(jié)與涂膜、復(fù)合環(huán)節(jié)是串行工序
B.破碎料環(huán)節(jié)、與造粒料環(huán)節(jié)是并行工序
C.切印環(huán)節(jié)與縫紉環(huán)節(jié)的時(shí)序不可以顛倒
D.復(fù)合塑料編織袋中縫制內(nèi)襯袋形成復(fù)合塑料帶內(nèi)襯編織袋
9.(2019·浙江模擬)如圖所示是地鐵列車(chē)自動(dòng)到站停車(chē)控制系統(tǒng)和車(chē)站屏蔽門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。ATC設(shè)備安裝在地鐵列車(chē)和軌道上,檢測(cè)地鐵列車(chē)的速度和位置,ATC設(shè)備輸出信號(hào)給CCU,CCU通過(guò)控制動(dòng)力和制動(dòng)設(shè)備;使地鐵列車(chē)精準(zhǔn)的停在軌道預(yù)設(shè)位置上;地鐵列車(chē)精準(zhǔn)的停在軌道的預(yù)設(shè)位置后,電子電路控制電機(jī)及傳動(dòng)裝置,車(chē)站屏蔽門(mén)打開(kāi)。請(qǐng)根據(jù)結(jié)構(gòu)示意圖及其描述完成小題。
(1)從系統(tǒng)的角度分析,下列說(shuō)法不正確的是(  )
A.地鐵列車(chē)自動(dòng)停車(chē)控制系統(tǒng)和屏蔽門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)都是地鐵控制系統(tǒng)的子系統(tǒng)
B.ATC設(shè)備出現(xiàn)故障,兩個(gè)控制系統(tǒng)將不能正常工作,體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性
C.地鐵列車(chē)自動(dòng)停車(chē)控制系統(tǒng)提高了停車(chē)的效率和準(zhǔn)確性,體現(xiàn)了系統(tǒng)的目的性
D.地鐵列車(chē)精準(zhǔn)位置停止,屏蔽門(mén)打開(kāi),體現(xiàn)了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性
(2)下列關(guān)于兩個(gè)控制系統(tǒng)的分析中不正確的是(  )
A.地鐵列車(chē)自動(dòng)停車(chē)控制系統(tǒng)被控量是地鐵列車(chē)
B.地鐵列車(chē)自動(dòng)停車(chē)控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)列車(chē)精準(zhǔn)停車(chē)控制
C.電機(jī)是屏蔽門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)的執(zhí)行器
D.屏蔽門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)的被控對(duì)象是屏蔽門(mén)
二、非選擇題
10.(2019·浙江模擬)
如圖所示是某企業(yè)生產(chǎn)的一款折疊資料架,請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)設(shè)計(jì)時(shí)提出以下要求,其中主要從“人”的角度考慮的是   (在“A. 采用不銹鋼結(jié)構(gòu)支架,穩(wěn)固耐用;B. 旋轉(zhuǎn)式安全卡扣,輕輕一轉(zhuǎn),即可將架身與底座牢牢固定;C. 方形底座折邊處理,四角配備調(diào)節(jié)防滑塑料螺母”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入橫線處。
(2)拉手處表面光滑細(xì)膩,在拉手處輕輕一拉,即可將支架拉伸到合適位置,這體現(xiàn)了人機(jī)關(guān)系的   (在“A .高效;B .健康;C .舒適;D .安全”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入橫線處)目標(biāo)。
(3)圖中連接處的連接是   (在“A .剛連接;B .鉸連接”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入橫線處)。
(4)要測(cè)試資料架的最大水平受力:利用滑輪、鉤碼若干,其余輔助材料自定,在圖中畫(huà)出試驗(yàn)示意圖,并寫(xiě)出試驗(yàn)過(guò)程。
11.(2019·浙江模擬)
如圖甲所示為某物理實(shí)驗(yàn)裝置,小明發(fā)現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中小車(chē)很容易沖出木板,于是想設(shè)計(jì)一個(gè)防小車(chē)跌落裝置。相關(guān)尺寸見(jiàn)圖乙,設(shè)計(jì)要求如下:
A. 不影響實(shí)驗(yàn)操作,安裝方便,結(jié)構(gòu)牢固可靠;
B. 對(duì)小車(chē)有一定的緩沖效果;
C. 可防止小車(chē)側(cè)翻或前翻;
D. 采用2mm厚的鋼板制作,其他輔助材料自選
請(qǐng)根據(jù)描述和設(shè)計(jì)要求完成以下任務(wù):
(1)設(shè)計(jì)該裝置時(shí),不屬于設(shè)計(jì)限制因素的是   (在“A .學(xué)生的物理實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ籅 .小車(chē)的尺寸;C .可供選用的材料”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入橫線處);
(2)裝置與木板連接后,以下測(cè)試中不合理的是   、   (在“A. 檢測(cè)細(xì)線是否與木板平行;B .檢測(cè)裝置與木板的連接是否牢固;C .懸掛鉤碼,檢測(cè)細(xì)線與小車(chē)的連接是否牢固;D .檢測(cè)小車(chē)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;E .檢測(cè)小車(chē)是否側(cè)翻或前翻”中選擇合適的兩項(xiàng),將序號(hào)填入橫線處)。
(3)①畫(huà)出設(shè)計(jì)草圖,必要時(shí)可用文字說(shuō)明;
②在設(shè)計(jì)草圖上標(biāo)注主要尺寸。
答案解析部分
1.【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】技術(shù)對(duì)人類(lèi)的價(jià)值;技術(shù)的目的性、綜合性、專(zhuān)利性、兩面性、創(chuàng)新性
【解析】【解答】技術(shù)的綜合性指的是每一項(xiàng)技術(shù)都需要綜合運(yùn)用多個(gè)學(xué)科、多方面的知識(shí),A正確;技術(shù)的兩面性指的是技術(shù)既可以給人們帶來(lái)福音,也可能給人們帶來(lái)危害,B錯(cuò)誤;技術(shù)發(fā)展人指的是技術(shù)可以促進(jìn)人的精神和智力的發(fā)展,使得人的創(chuàng)新精神和批判能力得到提高,思維方式發(fā)生轉(zhuǎn)變,自我價(jià)值得以實(shí)現(xiàn),C錯(cuò)誤;集中收繳亂停放的共享單車(chē)耗時(shí)、耗力,不可取,D錯(cuò)誤。故答案選A。
【分析】本題考查技術(shù)對(duì)人的價(jià)值和技術(shù)的性質(zhì)。
2.【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】人機(jī)關(guān)系在設(shè)計(jì)中要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo);在設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)合理的人機(jī)關(guān)系
3.【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】人機(jī)關(guān)系在設(shè)計(jì)中要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo);設(shè)計(jì)的一般原則;產(chǎn)品設(shè)計(jì)分析的三個(gè)要素
【解析】【解答】選項(xiàng)A:人機(jī)關(guān)系的安全目標(biāo)是對(duì)人來(lái)說(shuō)的,選項(xiàng)錯(cuò)誤;選項(xiàng)B:手提箱有離身超距離提醒功能,提醒人注意,是從人的角度考慮,選項(xiàng)錯(cuò)誤;選項(xiàng)C:技術(shù)規(guī)范是指符合統(tǒng)一的規(guī)定、規(guī)則等,選項(xiàng)錯(cuò)誤;選項(xiàng)D:“能在自帶的屏幕上顯示重量”,讓人看到,主要從“人”的角度考慮,選項(xiàng)正確。故答案選D。
【分析】本題考查人機(jī)關(guān)系、設(shè)計(jì)分析、設(shè)計(jì)的般原則。
4.【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】設(shè)計(jì)方案的比較和權(quán)衡
5.【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】設(shè)計(jì)方案的常用構(gòu)思方法
6.【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】金工常用的工具和設(shè)備;木工常用的工具和設(shè)備
【解析】【解答】A是膨脹螺絲,用扳手緊固,A正確;B是圓頭螺絲,用螺絲刀緊固,B正確;C是鉚釘,用鉚釘槍緊固,C錯(cuò)誤;D是緊定螺釘,用一字螺絲刀緊固,D正確。故答案選C。
【分析】本題考查金工、木工常用的工具和設(shè)備。
7.【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】結(jié)構(gòu)的受力;影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的主要因素
【解析】【解答】向右推動(dòng)手柄可對(duì)材料進(jìn)行切割。故答案選B。
【分析】本題考查結(jié)構(gòu)的受力、影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和強(qiáng)度的因素。
8.【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】時(shí)序、環(huán)節(jié);流程分析
9.【答案】(1)D
(2)A
【知識(shí)點(diǎn)】系統(tǒng)的基本特性;簡(jiǎn)單開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)的基本組成和工作過(guò)程;閉環(huán)控制系統(tǒng)的基本組成
【解析】【解答】(1)ATC設(shè)備出現(xiàn)故障,自動(dòng)停車(chē)控制系統(tǒng)和屏蔽門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)不能正常運(yùn)行,是系統(tǒng)的部分出現(xiàn)故障影響系統(tǒng)整體功能的發(fā)揮,體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性,B正確;系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性強(qiáng)調(diào)的是系統(tǒng)處在不斷的運(yùn)動(dòng)變化發(fā)展之中,可以理解為時(shí)變性,是內(nèi)因,D錯(cuò)誤。故答案選D;
(2)自動(dòng)停車(chē)控制系統(tǒng)的被控量是地鐵列車(chē)的位置,A錯(cuò)誤;屏蔽門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)的被控量是屏蔽門(mén)開(kāi)啟,被控對(duì)象是屏蔽門(mén),執(zhí)行器是電機(jī),CD正確。故答案選A。
【分析】本題考查系統(tǒng)的特性、簡(jiǎn)單開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)的基本組成和工作過(guò)程及簡(jiǎn)單的閉環(huán)控制系統(tǒng)的組成。
10.【答案】(1)B
(2)A
(3)B
(4)如圖所示,利用滑輪改變力的方向,逐個(gè)掛鉤碼,觀察并記錄其搖晃情況,當(dāng)發(fā)生明顯傾斜現(xiàn)象時(shí),此時(shí)的鉤碼的重力就是該資料架能承受的最大水平受力
【知識(shí)點(diǎn)】人機(jī)關(guān)系在設(shè)計(jì)中要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo);簡(jiǎn)單技術(shù)試驗(yàn)的設(shè)計(jì)與實(shí)施;產(chǎn)品設(shè)計(jì)分析的三個(gè)要素;連接方式的選擇
11.【答案】(1)A
(2)C;D
(3)如圖所示:
【知識(shí)點(diǎn)】簡(jiǎn)單技術(shù)試驗(yàn)的設(shè)計(jì)與實(shí)施;設(shè)計(jì)要求、標(biāo)準(zhǔn)和限制;形體的尺寸標(biāo)注
【解析】【解答】(1)設(shè)計(jì)的限制包括對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)象和設(shè)計(jì)者兩方面的限制。小車(chē)的尺寸和可供選擇的材料屬于對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)象的限制,對(duì)設(shè)計(jì)者的限制指的是設(shè)計(jì)防小車(chē)跌落裝置學(xué)生的主、客觀方面的限制,學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Σ皇沁@個(gè)設(shè)計(jì)的限制因素。
(2)對(duì)防小車(chē)跌落裝置進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。懸掛鉤碼,檢測(cè)細(xì)線與小車(chē)的連接是否牢固及檢測(cè)小車(chē)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不是對(duì)防小車(chē)跌落裝置的試驗(yàn);檢測(cè)細(xì)線是否與木板平行屬于對(duì)防小車(chē)跌落裝置安裝后是否影響實(shí)驗(yàn)操作的測(cè)試。
(3)設(shè)計(jì)要緊扣題目的設(shè)計(jì)要求,不影響實(shí)驗(yàn)操作,安裝方便,結(jié)構(gòu)牢固可靠。對(duì)小車(chē)有一定的緩沖效果,可防止小車(chē)側(cè)翻等方案有很多種只要能實(shí)現(xiàn)功能就行,尺寸一定要標(biāo)注在草圖上,要有尺寸線、尺寸界線、尺寸數(shù)字。
【分析】本題考查設(shè)計(jì)要求、標(biāo)準(zhǔn)和限制、技術(shù)試驗(yàn)及其方法、草圖的設(shè)計(jì)。
1 / 1浙江省普通高中學(xué)業(yè)水平通用技術(shù)沖刺預(yù)測(cè)卷(四)
一、選擇題
1.(2019·浙江模擬)現(xiàn)在越來(lái)越多的人都在使用共享單車(chē),給我們出行帶來(lái)很大的方便,但在使用過(guò)程中也存在一些問(wèn)題。比如隨意停放,擠占公共空間,影響城市環(huán)境。使用過(guò)程中如果忘記關(guān)鎖,會(huì)造成一定的損失。下列關(guān)于共享單車(chē)的說(shuō)法中正確的是(  )
A.共享單車(chē)應(yīng)用了網(wǎng)絡(luò)、定位、智能控制等技術(shù),體現(xiàn)了技術(shù)的綜合性
B.用戶(hù)在使用過(guò)程中,忘記上鎖會(huì)造成一定的損失,體現(xiàn)了技術(shù)兩面性
C.共享單車(chē)為不少市民解決了“出行最后一千米”問(wèn)題,體現(xiàn)了技術(shù)發(fā)展人的作用
D.對(duì)于亂停放的共享單車(chē),可采用集中收繳的辦法解決
【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】技術(shù)對(duì)人類(lèi)的價(jià)值;技術(shù)的目的性、綜合性、專(zhuān)利性、兩面性、創(chuàng)新性
【解析】【解答】技術(shù)的綜合性指的是每一項(xiàng)技術(shù)都需要綜合運(yùn)用多個(gè)學(xué)科、多方面的知識(shí),A正確;技術(shù)的兩面性指的是技術(shù)既可以給人們帶來(lái)福音,也可能給人們帶來(lái)危害,B錯(cuò)誤;技術(shù)發(fā)展人指的是技術(shù)可以促進(jìn)人的精神和智力的發(fā)展,使得人的創(chuàng)新精神和批判能力得到提高,思維方式發(fā)生轉(zhuǎn)變,自我價(jià)值得以實(shí)現(xiàn),C錯(cuò)誤;集中收繳亂停放的共享單車(chē)耗時(shí)、耗力,不可取,D錯(cuò)誤。故答案選A。
【分析】本題考查技術(shù)對(duì)人的價(jià)值和技術(shù)的性質(zhì)。
2.(2019·浙江模擬)如圖是一款辦公智能電動(dòng)升降臺(tái),可實(shí)現(xiàn)坐站交替的健康辦公方式。從設(shè)計(jì)中的人機(jī)關(guān)系角度分析,下列說(shuō)法中不正確的是(  )
A.實(shí)現(xiàn)坐站交替的健康辦公方式,實(shí)現(xiàn)健康的目標(biāo)
B.有電機(jī)驅(qū)動(dòng),能快速升降,實(shí)現(xiàn)了高效的目標(biāo)
C.升降臺(tái)有高度顯示及語(yǔ)音提示,體現(xiàn)了信息交互
D.適合長(zhǎng)時(shí)間辦公的人使用,體現(xiàn)了特殊人的需求
【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】人機(jī)關(guān)系在設(shè)計(jì)中要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo);在設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)合理的人機(jī)關(guān)系
3.(2019·浙江模擬)如圖所示為一款采用PC材料制作的智能手提箱,內(nèi)置多種傳感器,既能在自帶的屏幕上顯示重量,又有離身超距離提醒功能,獨(dú)創(chuàng)的手機(jī)控制解鎖功能提高了手提箱的安全性。下列關(guān)于該智能手提箱的設(shè)計(jì)分析和評(píng)價(jià)中,正確的是(  )
A.手機(jī)控制解鎖功能提高了手提箱的安全性,實(shí)現(xiàn)了安全目標(biāo)
B.有離身超距離提醒功能,主要是從“環(huán)境”的角度考慮
C.采用PC材料制作,體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的技術(shù)規(guī)范原則
D.能在自帶的屏幕上顯示重量,主要從“人”的角度考慮
【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】人機(jī)關(guān)系在設(shè)計(jì)中要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo);設(shè)計(jì)的一般原則;產(chǎn)品設(shè)計(jì)分析的三個(gè)要素
【解析】【解答】選項(xiàng)A:人機(jī)關(guān)系的安全目標(biāo)是對(duì)人來(lái)說(shuō)的,選項(xiàng)錯(cuò)誤;選項(xiàng)B:手提箱有離身超距離提醒功能,提醒人注意,是從人的角度考慮,選項(xiàng)錯(cuò)誤;選項(xiàng)C:技術(shù)規(guī)范是指符合統(tǒng)一的規(guī)定、規(guī)則等,選項(xiàng)錯(cuò)誤;選項(xiàng)D:“能在自帶的屏幕上顯示重量”,讓人看到,主要從“人”的角度考慮,選項(xiàng)正確。故答案選D。
【分析】本題考查人機(jī)關(guān)系、設(shè)計(jì)分析、設(shè)計(jì)的般原則。
4.(2019·浙江模擬)如圖所示的法蘭盲板用螺栓螺母與管道法蘭連接,是封堵壓力管道末端的常用形式之一。小明利用鋼絲相互牽制原理構(gòu)思了以下螺母防松方案示意圖,其中最合理的是(  )
A. B.
C. D.
【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】設(shè)計(jì)方案的比較和權(quán)衡
5.(2019·浙江模擬)對(duì)于方案的構(gòu)思方法,敘述不正確的是(  )
A.可以采用草圖法來(lái)對(duì)方案進(jìn)行構(gòu)思
B.鷹眼就是采用模仿法進(jìn)行構(gòu)思的
C.夜視鏡是通過(guò)奇特性構(gòu)思法想到的
D.頭腦風(fēng)暴法不適合進(jìn)行方案構(gòu)思
【答案】D
【知識(shí)點(diǎn)】設(shè)計(jì)方案的常用構(gòu)思方法
6.(2019·浙江模擬)下列緊固件和工具搭配不合理的是(  )
A.金屬膨脹螺絲、扳手
B.自攻螺絲、十字螺絲刀
C.抽心鉚釘、錘子
D.緊定螺釘、一字螺絲刀
【答案】C
【知識(shí)點(diǎn)】金工常用的工具和設(shè)備;木工常用的工具和設(shè)備
【解析】【解答】A是膨脹螺絲,用扳手緊固,A正確;B是圓頭螺絲,用螺絲刀緊固,B正確;C是鉚釘,用鉚釘槍緊固,C錯(cuò)誤;D是緊定螺釘,用一字螺絲刀緊固,D正確。故答案選C。
【分析】本題考查金工、木工常用的工具和設(shè)備。
7.(2019·浙江模擬)如圖所示是一款手動(dòng)剪板機(jī),主要用來(lái)切割薄鋼板、銅片、鋁片等金屬材料,下列關(guān)于該剪板機(jī)的說(shuō)法不正確的是(  )
A.在切割過(guò)程中,手柄受彎曲,增加長(zhǎng)度更加省力
B.向左推動(dòng)手柄,可對(duì)材料進(jìn)行切割
C.圓壓板可保證板材在切割過(guò)程中的平衡度
D.底座厚重,可使剪板機(jī)在切割過(guò)程中更加穩(wěn)固
【答案】B
【知識(shí)點(diǎn)】結(jié)構(gòu)的受力;影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的主要因素
【解析】【解答】向右推動(dòng)手柄可對(duì)材料進(jìn)行切割。故答案選B。
【分析】本題考查結(jié)構(gòu)的受力、影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和強(qiáng)度的因素。
8.(2019·浙江模擬)如圖所示是編織袋的加工制作流程圖。下列對(duì)該流程的分析中不正確的是(  )
A.裁剪環(huán)節(jié)與涂膜、復(fù)合環(huán)節(jié)是串行工序
B.破碎料環(huán)節(jié)、與造粒料環(huán)節(jié)是并行工序
C.切印環(huán)節(jié)與縫紉環(huán)節(jié)的時(shí)序不可以顛倒
D.復(fù)合塑料編織袋中縫制內(nèi)襯袋形成復(fù)合塑料帶內(nèi)襯編織袋
【答案】A
【知識(shí)點(diǎn)】時(shí)序、環(huán)節(jié);流程分析
9.(2019·浙江模擬)如圖所示是地鐵列車(chē)自動(dòng)到站停車(chē)控制系統(tǒng)和車(chē)站屏蔽門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。ATC設(shè)備安裝在地鐵列車(chē)和軌道上,檢測(cè)地鐵列車(chē)的速度和位置,ATC設(shè)備輸出信號(hào)給CCU,CCU通過(guò)控制動(dòng)力和制動(dòng)設(shè)備;使地鐵列車(chē)精準(zhǔn)的停在軌道預(yù)設(shè)位置上;地鐵列車(chē)精準(zhǔn)的停在軌道的預(yù)設(shè)位置后,電子電路控制電機(jī)及傳動(dòng)裝置,車(chē)站屏蔽門(mén)打開(kāi)。請(qǐng)根據(jù)結(jié)構(gòu)示意圖及其描述完成小題。
(1)從系統(tǒng)的角度分析,下列說(shuō)法不正確的是(  )
A.地鐵列車(chē)自動(dòng)停車(chē)控制系統(tǒng)和屏蔽門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)都是地鐵控制系統(tǒng)的子系統(tǒng)
B.ATC設(shè)備出現(xiàn)故障,兩個(gè)控制系統(tǒng)將不能正常工作,體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性
C.地鐵列車(chē)自動(dòng)停車(chē)控制系統(tǒng)提高了停車(chē)的效率和準(zhǔn)確性,體現(xiàn)了系統(tǒng)的目的性
D.地鐵列車(chē)精準(zhǔn)位置停止,屏蔽門(mén)打開(kāi),體現(xiàn)了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性
(2)下列關(guān)于兩個(gè)控制系統(tǒng)的分析中不正確的是(  )
A.地鐵列車(chē)自動(dòng)停車(chē)控制系統(tǒng)被控量是地鐵列車(chē)
B.地鐵列車(chē)自動(dòng)停車(chē)控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)列車(chē)精準(zhǔn)停車(chē)控制
C.電機(jī)是屏蔽門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)的執(zhí)行器
D.屏蔽門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)的被控對(duì)象是屏蔽門(mén)
【答案】(1)D
(2)A
【知識(shí)點(diǎn)】系統(tǒng)的基本特性;簡(jiǎn)單開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)的基本組成和工作過(guò)程;閉環(huán)控制系統(tǒng)的基本組成
【解析】【解答】(1)ATC設(shè)備出現(xiàn)故障,自動(dòng)停車(chē)控制系統(tǒng)和屏蔽門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)不能正常運(yùn)行,是系統(tǒng)的部分出現(xiàn)故障影響系統(tǒng)整體功能的發(fā)揮,體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性,B正確;系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性強(qiáng)調(diào)的是系統(tǒng)處在不斷的運(yùn)動(dòng)變化發(fā)展之中,可以理解為時(shí)變性,是內(nèi)因,D錯(cuò)誤。故答案選D;
(2)自動(dòng)停車(chē)控制系統(tǒng)的被控量是地鐵列車(chē)的位置,A錯(cuò)誤;屏蔽門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)的被控量是屏蔽門(mén)開(kāi)啟,被控對(duì)象是屏蔽門(mén),執(zhí)行器是電機(jī),CD正確。故答案選A。
【分析】本題考查系統(tǒng)的特性、簡(jiǎn)單開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)的基本組成和工作過(guò)程及簡(jiǎn)單的閉環(huán)控制系統(tǒng)的組成。
二、非選擇題
10.(2019·浙江模擬)
如圖所示是某企業(yè)生產(chǎn)的一款折疊資料架,請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)設(shè)計(jì)時(shí)提出以下要求,其中主要從“人”的角度考慮的是   (在“A. 采用不銹鋼結(jié)構(gòu)支架,穩(wěn)固耐用;B. 旋轉(zhuǎn)式安全卡扣,輕輕一轉(zhuǎn),即可將架身與底座牢牢固定;C. 方形底座折邊處理,四角配備調(diào)節(jié)防滑塑料螺母”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入橫線處。
(2)拉手處表面光滑細(xì)膩,在拉手處輕輕一拉,即可將支架拉伸到合適位置,這體現(xiàn)了人機(jī)關(guān)系的   (在“A .高效;B .健康;C .舒適;D .安全”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入橫線處)目標(biāo)。
(3)圖中連接處的連接是   (在“A .剛連接;B .鉸連接”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入橫線處)。
(4)要測(cè)試資料架的最大水平受力:利用滑輪、鉤碼若干,其余輔助材料自定,在圖中畫(huà)出試驗(yàn)示意圖,并寫(xiě)出試驗(yàn)過(guò)程。
【答案】(1)B
(2)A
(3)B
(4)如圖所示,利用滑輪改變力的方向,逐個(gè)掛鉤碼,觀察并記錄其搖晃情況,當(dāng)發(fā)生明顯傾斜現(xiàn)象時(shí),此時(shí)的鉤碼的重力就是該資料架能承受的最大水平受力
【知識(shí)點(diǎn)】人機(jī)關(guān)系在設(shè)計(jì)中要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo);簡(jiǎn)單技術(shù)試驗(yàn)的設(shè)計(jì)與實(shí)施;產(chǎn)品設(shè)計(jì)分析的三個(gè)要素;連接方式的選擇
11.(2019·浙江模擬)
如圖甲所示為某物理實(shí)驗(yàn)裝置,小明發(fā)現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中小車(chē)很容易沖出木板,于是想設(shè)計(jì)一個(gè)防小車(chē)跌落裝置。相關(guān)尺寸見(jiàn)圖乙,設(shè)計(jì)要求如下:
A. 不影響實(shí)驗(yàn)操作,安裝方便,結(jié)構(gòu)牢固可靠;
B. 對(duì)小車(chē)有一定的緩沖效果;
C. 可防止小車(chē)側(cè)翻或前翻;
D. 采用2mm厚的鋼板制作,其他輔助材料自選
請(qǐng)根據(jù)描述和設(shè)計(jì)要求完成以下任務(wù):
(1)設(shè)計(jì)該裝置時(shí),不屬于設(shè)計(jì)限制因素的是   (在“A .學(xué)生的物理實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ籅 .小車(chē)的尺寸;C .可供選用的材料”中選擇合適的選項(xiàng),將序號(hào)填入橫線處);
(2)裝置與木板連接后,以下測(cè)試中不合理的是   、   (在“A. 檢測(cè)細(xì)線是否與木板平行;B .檢測(cè)裝置與木板的連接是否牢固;C .懸掛鉤碼,檢測(cè)細(xì)線與小車(chē)的連接是否牢固;D .檢測(cè)小車(chē)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;E .檢測(cè)小車(chē)是否側(cè)翻或前翻”中選擇合適的兩項(xiàng),將序號(hào)填入橫線處)。
(3)①畫(huà)出設(shè)計(jì)草圖,必要時(shí)可用文字說(shuō)明;
②在設(shè)計(jì)草圖上標(biāo)注主要尺寸。
【答案】(1)A
(2)C;D
(3)如圖所示:
【知識(shí)點(diǎn)】簡(jiǎn)單技術(shù)試驗(yàn)的設(shè)計(jì)與實(shí)施;設(shè)計(jì)要求、標(biāo)準(zhǔn)和限制;形體的尺寸標(biāo)注
【解析】【解答】(1)設(shè)計(jì)的限制包括對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)象和設(shè)計(jì)者兩方面的限制。小車(chē)的尺寸和可供選擇的材料屬于對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)象的限制,對(duì)設(shè)計(jì)者的限制指的是設(shè)計(jì)防小車(chē)跌落裝置學(xué)生的主、客觀方面的限制,學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Σ皇沁@個(gè)設(shè)計(jì)的限制因素。
(2)對(duì)防小車(chē)跌落裝置進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。懸掛鉤碼,檢測(cè)細(xì)線與小車(chē)的連接是否牢固及檢測(cè)小車(chē)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不是對(duì)防小車(chē)跌落裝置的試驗(yàn);檢測(cè)細(xì)線是否與木板平行屬于對(duì)防小車(chē)跌落裝置安裝后是否影響實(shí)驗(yàn)操作的測(cè)試。
(3)設(shè)計(jì)要緊扣題目的設(shè)計(jì)要求,不影響實(shí)驗(yàn)操作,安裝方便,結(jié)構(gòu)牢固可靠。對(duì)小車(chē)有一定的緩沖效果,可防止小車(chē)側(cè)翻等方案有很多種只要能實(shí)現(xiàn)功能就行,尺寸一定要標(biāo)注在草圖上,要有尺寸線、尺寸界線、尺寸數(shù)字。
【分析】本題考查設(shè)計(jì)要求、標(biāo)準(zhǔn)和限制、技術(shù)試驗(yàn)及其方法、草圖的設(shè)計(jì)。
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