資源簡(jiǎn)介

中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺(tái)
第11課《橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型》教學(xué)設(shè)計(jì)
課題 橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型 單元 第三單元 學(xué)科 學(xué)校勞動(dòng) 年級(jí) 六年級(jí)
核心素養(yǎng)目標(biāo) 勞動(dòng)觀念：認(rèn)識(shí)到制作飛機(jī)模型對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)和社會(huì)進(jìn)步的重要性，尊重他人在創(chuàng)作過程中的努力，并珍惜自己通過勞動(dòng)所獲得的成果。勞動(dòng)能力：掌握制作飛機(jī)模型的技巧和步驟，培養(yǎng)學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐能力，在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過程中提升模型制作的技能水平。勞動(dòng)品質(zhì)與習(xí)慣：培養(yǎng)細(xì)致認(rèn)真、注重細(xì)節(jié)、具備責(zé)任感和堅(jiān)持不懈的態(tài)度，在制作飛機(jī)模型的過程中注重每個(gè)環(huán)節(jié)的精確性和美觀度，并對(duì)自己的作品負(fù)責(zé)。勞動(dòng)精神：培養(yǎng)積極參與任務(wù)、親身實(shí)踐的精神，在制作飛機(jī)模型時(shí)主動(dòng)參與各個(gè)步驟，例如設(shè)計(jì)、構(gòu)建和調(diào)整等，以確保最終的效果符合預(yù)期。
教學(xué)重點(diǎn) 了解飛機(jī)模型的特點(diǎn)、認(rèn)識(shí)制作飛機(jī)模型的工具、橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型技術(shù)要求。
教學(xué)難點(diǎn) 設(shè)計(jì)橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型草圖、動(dòng)手制作橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型。
教學(xué)準(zhǔn)備 工具：工具：502 膠水、鉛筆、尺子、美工刀、老虎鉗、砂紙。材料：21厘米x6厘米x0.2厘米、15厘米x4厘米x0.2厘米、31厘米x2厘米x0.2厘米、3厘米x1厘米x0.8厘米的泡桐木板各一塊；大頭針一枚。
教學(xué)過程
教學(xué)環(huán)節(jié) 教師活動(dòng) 學(xué)生活動(dòng) 設(shè)計(jì)意圖
導(dǎo)入新課 第11課 《橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型》板書課題。視頻導(dǎo)入：《如何用紙杯制作橡皮筋動(dòng)力直升飛機(jī)》導(dǎo)語(yǔ)：在日常生活和生產(chǎn)中，一些機(jī)器、建筑物都要通過制作模型這一步驟來保證實(shí)體建造的準(zhǔn)確、安全和美觀。模型制作內(nèi)容豐富，多姿多彩，一般可以分為動(dòng)態(tài)模型制作和靜態(tài)模型制作。這一單元你可以通過學(xué)習(xí)橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型、空氣動(dòng)力車模型的制作，了解模型制作的基本要求與方法，提高動(dòng)手能力。在古代，看著遼闊的天空和飛翔的鳥兒，人們常想鳥能借助翅膀自由自在地在天空中飛翔，那么人模仿鳥類，是否也能飛行呢？于是人們開始了對(duì)飛行的探索，一次又一次的失敗后，1903年，美國(guó)的菜特兄弟終于造出了人類歷史上的第一架飛機(jī)，這標(biāo)志著人類現(xiàn)代飛行史的開始。飛機(jī)模型是按照真實(shí)飛機(jī)的比例和外觀制作的小型飛行器，具有多種材料選擇、動(dòng)力源、遙控系統(tǒng)以及適應(yīng)不同飛行特性的特點(diǎn)。讓我們一起制作一架簡(jiǎn)單的飛機(jī)模型，并讓它在天空中自由翱翔吧！ 觀看視頻，思考、討論飛機(jī)的發(fā)展和飛機(jī)模型的特點(diǎn) 引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)飛機(jī)模型的特點(diǎn)，導(dǎo)入本課主題。
講授新課 一、工具材料1、工具：502 膠水、鉛筆、尺子、美工刀、老虎鉗、砂紙。2、材料：21厘米x6厘米x0.2厘米、15厘米x4厘米x0.2厘米、31厘米x2厘米x0.2厘米、3厘米x1厘米x0.8厘米的泡桐木板各一塊；大頭針一枚。3、泡桐木板的特點(diǎn)。（1）質(zhì)量輕；（2）易加工；（3）變形小。二、技術(shù)要求1、切割木料（1）切割方向與木材纖維的方向一致。（2）以尺子為靠點(diǎn)，由淺入深，沿一個(gè)方向切割。2、打磨木料（1）用砂紙包住木料，順著紋路摩擦。（2）用力均勻，先重后輕。三、方案設(shè)計(jì)飛機(jī)模型的組成1、機(jī)翼。飛機(jī)模型產(chǎn)生升力的主要裝置，同時(shí)能起到橫向穩(wěn)定的作用。2、尾翼。（1）水平尾翼；主要用來維持前后方向的穩(wěn)定性，同時(shí)也產(chǎn)生一定的升力。（2）垂直尾翼。主要維持橫向的穩(wěn)定性，還可稍微轉(zhuǎn)動(dòng)以控制飛機(jī)的轉(zhuǎn)彎。3、機(jī)身。前后連接機(jī)翼和尾翼，形成整體飛機(jī)模型設(shè)計(jì)圖。四、動(dòng)手實(shí)施飛機(jī)模型制作要求。1、采用輕質(zhì)木料制作。常用的是泡桐木，它具有質(zhì)輕、易加工、變形小等特點(diǎn)。2、橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型用橡皮筋產(chǎn)生的彈力作為動(dòng)力將飛機(jī)彈向空中，使飛機(jī)在空中滑翔飛行。3、制作時(shí)要求材料尺寸數(shù)據(jù)精確，機(jī)翼安裝角度正確，黏結(jié)位置符合設(shè)計(jì)要求，左右對(duì)稱性好。飛機(jī)模型的制作方法1、放樣。（1）機(jī)翼。（2）機(jī)身。（3）尾翼。2、制作機(jī)翼。（1）沿線切割。（2）打磨機(jī)翼。（3）切開機(jī)翼。（4）打磨黏合角度。（5）黏結(jié)機(jī)翼。3、制作尾翼。（1）沿線切割。（2）打磨尖角。4、制作機(jī)身。（1）沿線切割。（2）打磨光滑。5、制作加強(qiáng)條。（1）切削加強(qiáng)條。（2）打磨黏合角。6、組裝。（1）黏合機(jī)身和機(jī)翼。（2）安裝加強(qiáng)條。（3）安裝尾翼。（4）安裝彈射鉤。（5）調(diào)整重心。（6）完成制作。 了解泡桐木板的特點(diǎn)掌握切割木料、打磨木料的方法掌握飛機(jī)模型的制作步驟 了解本課的學(xué)習(xí)內(nèi)容，初步思考課堂任務(wù)。培養(yǎng)知識(shí)拓展的學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)學(xué)習(xí)能力與動(dòng)手能力。
課堂練習(xí) 1、你的橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型試飛的效果如何？2、評(píng)一評(píng)，看看自己的作品能獲得幾顆星。 完成課堂練習(xí) 拓展與鞏固課堂知識(shí)
課堂小結(jié) 橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型的制作步驟①了解飛機(jī)模型的特點(diǎn)；②認(rèn)識(shí)制作飛機(jī)模型的工具；③橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型技術(shù)要求；④設(shè)計(jì)橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型草圖；⑤動(dòng)手制作橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型。 總結(jié)回顧 對(duì)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)概括。
課后作業(yè) 1、橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型的造型多種多樣，你能對(duì)其進(jìn)行合理改進(jìn)，使其形態(tài)更加美觀、飛行更加平穩(wěn)嗎？ 布置作業(yè) 拓展學(xué)生的學(xué)習(xí)能力
板書 觀看板書 強(qiáng)調(diào)教學(xué)重點(diǎn)內(nèi)容
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第11課 橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型
學(xué)
校
勞
動(dòng)
【粵教版】六年級(jí)上冊(cè)
內(nèi)容總覽
學(xué)習(xí)目標(biāo)
01
新知導(dǎo)入
02
新知講解
03
分享成果
04
課堂總結(jié)
05
課后作業(yè)
06
目錄
學(xué)習(xí)目標(biāo)
勞動(dòng)觀念：認(rèn)識(shí)到制作飛機(jī)模型對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)和社會(huì)進(jìn)步的重要性，尊重他人在創(chuàng)作過程中的努力，并珍惜自己通過勞動(dòng)所獲得的成果。
勞動(dòng)能力：掌握制作飛機(jī)模型的技巧和步驟，培養(yǎng)學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐能力，在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過程中提升模型制作的技能水平。
勞動(dòng)品質(zhì)與習(xí)慣：培養(yǎng)細(xì)致認(rèn)真、注重細(xì)節(jié)、具備責(zé)任感和堅(jiān)持不懈的態(tài)度，在制作飛機(jī)模型的過程中注重每個(gè)環(huán)節(jié)的精確性和美觀度，并對(duì)自己的作品負(fù)責(zé)。
勞動(dòng)精神：培養(yǎng)積極參與任務(wù)、親身實(shí)踐的精神，在制作飛機(jī)模型時(shí)主動(dòng)參與各個(gè)步驟，例如設(shè)計(jì)、構(gòu)建和調(diào)整等，以確保最終的效果符合預(yù)期。
新知導(dǎo)入
新知導(dǎo)入
在日常生活和生產(chǎn)中，一些機(jī)器、建筑物都要通過制作模型這一步驟來保證實(shí)體建造的準(zhǔn)確、安全和美觀。模型制作內(nèi)容豐富，多姿多彩，一般可以分為動(dòng)態(tài)模型制作和靜態(tài)模型制作。這一單元你可以通過學(xué)習(xí)橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型、空氣動(dòng)力車模型的制作，了解模型制作的基本要求與方法，提高動(dòng)手能力。
模型制作
新知導(dǎo)入
在古代，看著遼闊的天空和飛翔的鳥兒，人們常想鳥能借助翅膀自由自在地在天空中飛翔，那么人模仿鳥類，是否也能飛行呢？于是人們開始了對(duì)飛行的探索，一次又一次的失敗后，1903年，美國(guó)的菜特兄弟終于造出了人類歷史上的第一架飛機(jī)，這標(biāo)志著人類現(xiàn)代飛行史的開始。
飛機(jī)的簡(jiǎn)介
新知導(dǎo)入
飛機(jī)模型是按照真實(shí)飛機(jī)的比例和外觀制作的小型飛行器，具有多種材料選擇、動(dòng)力源、遙控系統(tǒng)以及適應(yīng)不同飛行特性的特點(diǎn)。讓我們一起制作一架簡(jiǎn)單的飛機(jī)模型，并讓它在天空中自由翱翔吧！
飛機(jī)模型
新知講解
工具材料
工具材料
工具：502 膠水、鉛筆、尺子、美工刀、老虎鉗、砂紙。
材料：21厘米x6厘米x0.2厘米、15厘米x4厘米x0.2厘米、31厘米x2厘米x0.2厘米、3厘米x1厘米x0.8厘米的泡桐木板各一塊；大頭針一枚。
工具材料
泡桐木板
新知講解
1、質(zhì)量輕；
2、易加工；
3、變形小。
新知講解
切割木料
技術(shù)要點(diǎn)
1、切割方向與木材纖維的方向一致。
技術(shù)要求
新知講解
切割木料
技術(shù)要點(diǎn)
2、以尺子為靠點(diǎn)，由淺入深，沿一個(gè)方向切割。
技術(shù)要求
新知講解
打磨木料
技術(shù)要點(diǎn)
1、用砂紙包住木料，順著紋路摩擦。
技術(shù)要求
新知講解
打磨木料
技術(shù)要點(diǎn)
2、用力均勻，先重后輕。
技術(shù)要求
新知講解
飛機(jī)模型的組成
方案設(shè)計(jì)
1、機(jī)翼。
2、尾翼。
（1）水平尾翼；
（2）垂直尾翼。
3、機(jī)身。
機(jī)身
機(jī)翼
垂直尾翼
水平尾翼
新知講解
飛機(jī)模型的組成
方案設(shè)計(jì)
1、機(jī)翼：飛機(jī)模型產(chǎn)生升力的主要裝置，同時(shí)能起到橫向穩(wěn)定的作用。
2、水平尾翼：主要用來維持前后方向的穩(wěn)定性，同時(shí)也產(chǎn)生一定的升力。
3、垂直尾翼：主要維持橫向的穩(wěn)定性，還可稍微轉(zhuǎn)動(dòng)以控制飛機(jī)的轉(zhuǎn)彎。
4、機(jī)身：前后連接機(jī)翼和尾翼，形成整體。
新知講解
飛機(jī)模型設(shè)計(jì)圖
方案設(shè)計(jì)
單位：毫米
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型制作要求
1、采用輕質(zhì)木料制作。常用的是泡桐木，它具有質(zhì)輕、易加工、變形小等特點(diǎn)。
2、橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型用橡皮筋產(chǎn)生的彈力作為動(dòng)力將飛機(jī)彈向空中，使飛機(jī)在空中滑翔飛行。
3、制作時(shí)要求材料尺寸數(shù)據(jù)精確，機(jī)翼安裝角度正確，黏結(jié)位置符合設(shè)計(jì)要求，左右對(duì)稱性好。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
1、放樣。
（1）機(jī)翼。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
1、放樣。
（2）機(jī)身。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
1、放樣。
（3）尾翼。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
2、制作機(jī)翼。
（1）沿線切割。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
2、制作機(jī)翼。
（2）打磨機(jī)翼。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
2、制作機(jī)翼。
（3）切開機(jī)翼。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
2、制作機(jī)翼。
（4）打磨黏合角度。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
2、制作機(jī)翼。
（5）黏結(jié)機(jī)翼。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
3、制作尾翼。
（1）沿線切割。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
3、制作尾翼。
（2）打磨尖角。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
4、制作機(jī)身。
（1）沿線切割。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
4、制作機(jī)身。
（2）打磨光滑。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
5、制作加強(qiáng)條。
（1）切削加強(qiáng)條。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
5、制作加強(qiáng)條。
（2）打磨黏合角。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
6、組裝。
（1）黏合機(jī)身和機(jī)翼。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
6、組裝。
（2）安裝加強(qiáng)條。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
6、組裝。
（3）安裝尾翼。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
6、組裝。
（4）安裝彈射鉤。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
6、組裝。
（5）調(diào)整重心。
新知講解
動(dòng)手實(shí)施
飛機(jī)模型的制作方法
6、組裝。
（6）完成制作。
分享成果
1、你的橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型試飛的效果如何？
分享成果
2、評(píng)一評(píng)，看看自己的作品能獲得幾顆星。
制作牢固 ☆☆☆☆☆
線條均勻 ☆☆☆☆☆
左右對(duì)稱 ☆☆☆☆☆
重心穩(wěn)定 ☆☆☆☆☆
成功試飛 ☆☆☆☆☆
留空時(shí)長(zhǎng) ☆☆☆☆☆
課堂總結(jié)
橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型的制作步驟
1
了解飛機(jī)模型的特點(diǎn)
2
認(rèn)識(shí)制作飛機(jī)模型的工具
3
橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型技術(shù)要求
4
設(shè)計(jì)橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型草圖
5
動(dòng)手制作橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型
板書設(shè)計(jì)
初識(shí)飛機(jī)模型
橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型
了解飛機(jī)模型的特點(diǎn)
認(rèn)識(shí)制作飛機(jī)模型的工具
橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型技術(shù)要求
勞動(dòng)之識(shí)——設(shè)計(jì)橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型草圖
勞動(dòng)之行——?jiǎng)邮种谱飨鹌そ顒?dòng)力飛機(jī)模型
作業(yè)布置
1、橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)模型的造型多種多樣，你能對(duì)其進(jìn)行合理改進(jìn)，使其形態(tài)更加美觀、飛行更加平穩(wěn)嗎？
作業(yè)布置
作業(yè)布置
飛機(jī)模型如何形態(tài)更加美觀、飛行更加平穩(wěn)？
因素 描述
比例和比重 考慮飛機(jī)模型的翼展、機(jī)身長(zhǎng)度和寬度等參數(shù)的比例，并確保適當(dāng)分配重量以使模型在空中保持平衡。
翼型和翼面積 選擇合適的翼型和適當(dāng)?shù)囊砻娣e對(duì)于飛機(jī)的飛行性能至關(guān)重要。確保翼型符合設(shè)計(jì)要求，并考慮翼面積對(duì)升力和阻力的影響。
飛機(jī)尾部設(shè)計(jì) 尾部設(shè)計(jì)包括水平尾翼和垂直尾翼的角度和位置。確保它們正確安裝并與機(jī)身相匹配。
控制面的設(shè)計(jì) 控制面（如副翼、升降舵和方向舵）的大小和形狀應(yīng)適當(dāng)，以提供足夠的操縱力和響應(yīng)性。確保控制面的連接和運(yùn)動(dòng)機(jī)制光滑且無摩擦。
重心和平衡 正確設(shè)置重心是確保模型飛行穩(wěn)定的關(guān)鍵。調(diào)整重心位置以使模型在起飛和飛行過程中保持平衡，并確保前后重量分布均勻。
謝謝
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