資源簡介

(共19張PPT)
技術設計的一般過程
General process of technical design
目錄
CONTENT
01
為什么要學習技術設計的一般過程？
02
案例：色覺障礙者辨認的交通燈
03
案例：山村路燈的設計
04
課堂總結：設計動態(tài)發(fā)展過程
01
為什么要學習技術設計的一般過程？
（1）技術設計種類非常多，如工業(yè)設計、橋梁設計、服裝設計等，所謂一般過程，就是說這個過程是適應大多數(shù)設計的過程。
作為設計的初學者，要先學會“一般過程”，并養(yǎng)成習慣，為將來學習和進行各種各樣的設計做好準備。在進入具體專業(yè)后，再學習該專業(yè)的設計過程。
（2）理解和體悟該過程的每一個環(huán)節(jié)的內(nèi)涵及步驟十分重要。
02
案例：色覺障礙者辨認的交通燈
1858年，在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅，藍兩色的機械扳手式信號燈，用以指揮馬車通行。這是世界上最早的交通信號燈。
1914年，電氣啟動的紅綠燈出現(xiàn)在美國。這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成，安裝在紐約市5號大街的一座高塔上。紅燈亮表示“停止”，綠燈亮表示“通行”。
1918年，又出現(xiàn)了帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。紅外線紅綠燈當行人踏上對壓力敏感的路面時，它就能察覺到有人要過馬路，紅外光束能把信號燈的紅燈延長一段時間，推遲汽車放行，以免發(fā)生交通事故。
1968年，聯(lián)合國《道路交通和道路標志信號協(xié)定》對各種信號燈的含義作了規(guī)定。綠燈是通行信號，紅燈是禁行信號，黃燈是警告信號。此后，這一規(guī)定在全世界開始通用。
全國有近6500萬的色覺障礙者，他們不能考取駕照執(zhí)照，
甚至過馬路都受影響。如何讓色覺障礙者更加容易辨認交通信號燈呢？
通過改變電路
在紅燈中加入“X”圖形，表示禁行
在黃燈中加入“-”圖形，表示等待
綠燈保持不變，表示通行
X
-
03
案例分析：山村路燈的設計
添加頁面標題內(nèi)容
單擊此處添加文字闡述，添加簡短問題說明文字，具體添加文字在此處添加單擊
村子通往鎮(zhèn)里的山路上有一座沒有路燈的簡易木橋
發(fā)現(xiàn)問題
近期發(fā)生幾起夜里到鎮(zhèn)醫(yī)院急診的病人及趕集夜歸的路人掉進河里的事故
村民們急切希望能在小橋邊裝上照明燈
添加頁面標題內(nèi)容
單擊此處添加文字闡述，添加簡短問題說明文字，具體添加文字在此處添加單擊
收集設計所需的信息、數(shù)據(jù)、資料
添加頁面標題內(nèi)容
1、夜晚急診病人及趕集夜歸的人要經(jīng)過小橋，解決橋邊的路燈照明很有價值。
3、小橋位于山路中段，離山村和小鎮(zhèn)都約12km；小橋位置低處河谷，晴天時陽光充足，常年風比較大。
2、小鎮(zhèn)靠本地水電站供電照明，枯水季節(jié)經(jīng)常發(fā)生停電。
4、全路段安裝路燈投入太大，小橋不長，安裝1盞路燈即可。其他路段相對平坦，可以暫不安裝。
5、路燈的供電方式有市電(交流電)、蓄電池、風能和太陽能。
方案 設計 分析、比較、權衡
方案一 交流供電，交流電作電源，水泥柱作燈柱，人工開關路燈 架設一條交流電供電線，電線、燈柱要投入幾萬元，成本較高。在枯水季節(jié)大多數(shù)時間水電站發(fā)電會受影響，存在經(jīng)常停電的可能。
方案二 蓄電池供電，LED作燈源，水泥柱作燈柱，自動開關路燈 經(jīng)常要將蓄電池送到小鎮(zhèn)充電，比較麻煩，需要多塊蓄電池，投資也不少。
方案三 風光互補裝置供電，水泥柱作燈柱，自動開關路燈 省去人工充電的麻煩，加上光敏二極管在晚上和白天自動開關路燈，安裝調(diào)試后不用人工管理。風光互補供電裝置全套不到2000元。
風光互補供電路燈
添加頁面標題內(nèi)容
單擊此處添加文字闡述，添加簡短問題說明文字，具體添加文字在此處添加單擊
產(chǎn)品檢測，評價、改進意見
添加頁面標題內(nèi)容
4、8m高的燈柱有被大風吹倒和牛羊撞倒的可能。
2、對智能控制器和蓄電池的防水不夠完善，雨水會飄灑到設備內(nèi)，容易引起設備的損壞。
3、該山區(qū)常有雷電，擔心設備收到雷擊。
1、路燈在天完全時才開啟，仍不安全，能否天未全黑就開啟？
5、擔心燈柱下面的智能控制器和蓄電池被盜竊。
修改設計
重新調(diào)試了光敏二極管的工作點，使天還未全黑時，路燈就開啟。
(將光根據(jù)使用方式，轉換成電流或電壓信號的光探測器。可以利用光照強弱來改變電路中的電流)
改進了路燈的防水設備，使其不但能從上方防水，而且側面也能防水。
將臺柱下面的智能控制器和蓄電池改為在通風良好、防水完善的鍍鋅鐵盒中并鎖上。
加裝了避雷針。
燈柱加裝了高50cm、40cm直徑的水泥墩，予以加固。
鞏固練習
表現(xiàn)事例 遵循的設計原則
設計的路燈能在夜間為路人提供照明
沒有仿冒他人的設計，沒有未經(jīng)許可使用他人的專利
將風能和光能轉化成電能
在設計中選用標準化部件，如光伏板、風力發(fā)電機等
系統(tǒng)分析了設計潛在危險，并進行了防雷法、防風、防水等設計
及時設計和建成路燈，解決了村民摸黑過橋的問題
實用性原則
法律、道德規(guī)范原則
可持續(xù)發(fā)展原則
標準化原則
安全性原則
時效性原則
04
課堂小結：設計動態(tài)發(fā)展過程
修改設計
2020
感謝觀看

展開更多......

收起↑