資源簡介

【教學(xué)課題】 2.2構(gòu)造地貌的形成3 課型：新授課
主備： 審核： 時(shí)間：
知識(shí)目標(biāo)：了解山地的類型及其形態(tài)差別理解地形對(duì)交通運(yùn)輸方式和布局的影響能根據(jù)相關(guān)資料說明山區(qū)交通布局的原則核心素養(yǎng)：增強(qiáng)學(xué)生區(qū)域認(rèn)知力提高學(xué)科綜合能力C.培養(yǎng)學(xué)生愛國思想和國防教育的價(jià)值觀。
【教學(xué)重點(diǎn)】地形對(duì)交通運(yùn)輸方式和布局的影響
【教學(xué)難點(diǎn)】根據(jù)相關(guān)資料說明山區(qū)交通布局的原則
【教學(xué)方法】課件演示法、學(xué)思結(jié)合法、合作探究法、講練結(jié)合法
【教學(xué)過程】【復(fù)習(xí)導(dǎo)入】展示各種山地的圖片，并以此導(dǎo)入新課。活動(dòng)一 山地的類型【自主學(xué)習(xí)】根據(jù)圖片體會(huì)并總結(jié)山地的類型及特征。山地類型形態(tài)特征褶皺山火山斷塊山【探究一】根據(jù)下列圖片對(duì)比分析山地地區(qū)合理布局交通運(yùn)輸?shù)脑颉＝處燑c(diǎn)撥：從交通運(yùn)輸線的建設(shè)成本與技術(shù)要求及運(yùn)行安全上考慮。活動(dòng)二 山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊憽咎骄慷咳粝朐谏絽^(qū)合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)，需要遵循什么原則？學(xué)生討論并總結(jié)：（1）線路選在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶（2）線路在山區(qū)一般呈“之”字或“8”字狀（線路盡量與等高線平行）（3）避開陡坡和斷層，避開滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段（4）在適宜的過河點(diǎn)跨過河流（5）盡量少占耕地，避開農(nóng)田水利設(shè)施【探究三】隨著時(shí)間的推移、技術(shù)的進(jìn)步，山區(qū)的交通運(yùn)輸布局又出現(xiàn)了什么變化？教師點(diǎn)撥：為了更安全高效地組織山區(qū)的交通運(yùn)輸，目前山區(qū)的交通多采用橋隧結(jié)合的方式。它的優(yōu)勢(shì)：能夠縮短里程,提高通行速度,減少通行時(shí)間,而且能夠有效地避免自然災(zāi)害的威脅。劣勢(shì)：橋隧比例的增加,也會(huì)大規(guī)模增加建設(shè)費(fèi)用。【課堂檢測(cè)】1.山區(qū)公路多呈“之”字形,其原因是(　A　)A.減小坡度 B.保護(hù)植被 C.縮短路程 D.減少成本2.讀某島嶼簡圖,該島嶼的城市和公路分布具有(　C　)A.沿河谷分布的特點(diǎn) B.網(wǎng)格狀分布的特點(diǎn)C.環(huán)島嶼分布的特點(diǎn)D.與緯線平行的特點(diǎn)張家界天門山盤山公路似玉帶環(huán)繞,彎彎相連,有“通天大道”之稱,盤山公路全長10.77千米,海拔從200米急劇提升到1 300米。下圖為天門山盤山公路景觀圖。讀圖回答下面兩題。3.天門山地區(qū)交通運(yùn)輸布局首選公路,是因?yàn)?　B　)A.公路運(yùn)輸速度快 B.公路建造難度較小C.公路運(yùn)輸量大 D.公路運(yùn)輸價(jià)格低4.天門山盤山公路線路的選擇,主要是考慮了(　C　)A.氣候因素 B.居民點(diǎn)分布 C.地形因素 D.工業(yè)分布
【板書設(shè)計(jì)】山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懮降氐念愋蜕絽^(qū)合理布局交通運(yùn)輸?shù)闹匾陨絽^(qū)的交通方式四、山區(qū)交通布局的原則
【教學(xué)反思】

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