資源簡介

第三章《地球上的大氣》復(fù)習(xí)資料
3.1大氣的組成與垂直分層
一、大氣的組成：低層大氣主要由干潔空氣、水汽和雜質(zhì)組成。
成云致雨的條件：①水汽②雜質(zhì)（凝結(jié)核）③遇冷
二、人類活動對CO2等溫室氣體的影響
二氧化碳體積分?jǐn)?shù)的增加，基本上都來自化石燃料的燃燒和土地利用的變化(主要是毀林)。
①化石燃料燃燒，會釋放二氧化碳。
②森林面積縮小，會減少森林對二氧化碳的吸收量。
CO2增加的影響：
導(dǎo)致全球氣候變暖，進(jìn)而導(dǎo)致冰川融化，海平面上升，淹沒沿海低地。
霧和霾
霧和霾有何區(qū)別
共同點(diǎn)：
1.形成條件：
①凝結(jié)核（固體雜質(zhì)）；②大氣層結(jié)穩(wěn)定（如：對流運(yùn)動弱、風(fēng)小等）；
2.影響：能見度下降。
不同點(diǎn)：
霧是水汽凝結(jié)現(xiàn)象（霧的形成需要有大量的水汽，且遇冷）;一般多發(fā)于晴朗的夜晚和清晨，當(dāng)白天太陽升起，氣溫升高，霧就會消散。
霾是大量雜質(zhì)集合現(xiàn)象，為大氣污染狀態(tài)（多為PM2.5的顆粒物），可在一天中的任何時間出現(xiàn)。
霧霾天氣對我們生活會產(chǎn)生什么樣的影響。
①危害人體健康。②影響生活出行。③影響交通通行。
大氣的垂直分層
【對流層】
近地面至對流層頂（平均值為12千米）
季節(jié)變化：夏季較厚，冬季較薄
空間變化：低緯較厚，高緯較薄 低緯地區(qū)：17-18千米；中緯地區(qū)：10-12千米；高緯地區(qū)：8-9千米
氣溫隨高度的增加而遞減。（每升高100米，氣溫下降0.6℃）。在對流層的頂部氣溫降至-60℃；對流層的大氣上部冷、下部熱，有利于大氣的對流運(yùn)動。因為地面是對流層大氣的主要熱源。
對流運(yùn)動顯著，有復(fù)雜的天氣現(xiàn)象，如：云雨雷電等天氣。
逆溫——對流層下部，氣溫隨高度升高而增強(qiáng)的現(xiàn)象。
發(fā)生逆溫時，大氣運(yùn)動狀況是什么樣的？
由于大氣上熱下冷，阻礙空氣對流運(yùn)動，大氣穩(wěn)定。
逆溫現(xiàn)象會帶來什么影響？
不利影響：
①多霧天氣。早晨多霧天氣大多與逆溫有關(guān)，大霧使大氣能見度降低，影響出行，甚至出現(xiàn)交通事故。
②加劇大氣污染?？諝鈱α鬟\(yùn)動受阻，會造成近地面污染物不能及時擴(kuò)散，從而危害人體健康。
有利影響：
抑制沙塵暴的發(fā)生。
沙塵暴的發(fā)生條件：大風(fēng)、沙塵、強(qiáng)對流天氣。
【平流層】
對流層頂向上至50-55千米。
氣溫隨高度的增加而增加。該層大氣的下層氣溫隨高度變化很小，但是在30千米以上，氣溫隨高度增加而迅速上升；這是因為平流層中的臭氧吸收大量太陽紫外線，使大氣增溫。平流層中上部臭氧吸收紫外線增溫。
水汽雜質(zhì)含量少
對流運(yùn)動弱，平流運(yùn)動顯著；大氣能見度高，天氣晴朗；適宜航空飛行。
【臭氧層】
在22-27千米范圍內(nèi)，臭氧含量達(dá)到最大值，形成臭氧層；臭氧層使地球上的生命免受過多紫外線的傷害，被稱為“地球生命的保護(hù)傘”。
20世紀(jì)80年代初，科學(xué)家觀測發(fā)現(xiàn)，南極上空每年春季臭氧含量比之前有大幅度下降，并將這一現(xiàn)象稱為“臭氧空洞”?！俺粞蹩斩础钡某霈F(xiàn)，表明臭氧層被破壞，臭氧含量減少。
問題：飛機(jī)起飛從對流層飛入平流層的過程中，坐在飛機(jī)里的乘客有何感受？
答案：氣壓降低，出現(xiàn)耳鳴等現(xiàn)象。向上飛入平流層過程中飛機(jī)較顛簸（對流層水汽雜質(zhì)多，天氣多變），進(jìn)入平流層后飛機(jī)平穩(wěn)。
問題：飛機(jī)為什么在平流層飛行？
答案：飛機(jī)一般在7—12千米的平流層飛行。
①平流層以水平運(yùn)動為主，該層中水汽、雜質(zhì)較少，天氣現(xiàn)象少見。大氣平穩(wěn)，天氣晴朗，能見度高。
②飛機(jī)在其中受力比較穩(wěn)定；
③對地面產(chǎn)生的噪聲污染??；
④飛鳥飛行一般達(dá)不到此高度，可以避免機(jī)鳥相撞事故。
【高層大氣】
平流層以上的大氣統(tǒng)稱高層大氣。自平流層頂至2000~3000千米高空。
自平流層頂部開始，由于沒有吸收紫外線的臭氧，氣溫會下降。隨后，由于大氣吸收了更短波長的太陽紫外線，溫度又持續(xù)上升，在300千米的高空，溫度可達(dá)1000℃以上。
【電離層】
1.分布于60-500千米的高空，有若干電離層。
2.在太陽紫外線和宇宙射線的作用下，大氣分子被分解為離子，大氣處于高度電離狀態(tài)。
3.電離層能反射無線電波，對遠(yuǎn)距離無線電通信有重要作用。
3.2大氣的受熱過程
太陽輻射
太陽輻射是地球大氣最重要的能量來源。
太陽輻射為短波輻射，其余的輻射為長波輻射。
二、大氣的受熱過程和大氣對地面的保溫作用
三、大氣對太陽輻射的削弱作用
大氣對太陽輻射的削弱作用有反射、散射和吸收。
吸收具有選擇性：1、O3層吸收紫外線；2、CO2、H2O吸收紅外線。
反射不具有選擇性：一般云層越厚，云量越多，反射作用越強(qiáng)；雜質(zhì)顆粒越多越大，反射作用也越強(qiáng)。
散射具有選擇性：一般來說，波長較短較易被散射；空氣質(zhì)點(diǎn)越大，其散射能力越強(qiáng)。
藍(lán)光最易被散射。
【晨昏蒙影】
在日出之前（黎明）和日沒之后（黃昏）的一段時間，天空仍然明亮，處于半光明狀態(tài)，這段時間，既不是真正的白晝，也不是真正的黑夜，是晝夜交替的過渡時期。天文學(xué)稱之為晨昏夢影。
簡析晨昏蒙影形成的原因。
晨昏蒙影是由大氣散射引起的，日出前和日落后太陽光雖然不能直接照射到地面，但可以到達(dá)地球的大氣層，高層大氣能對太陽輻射起散射作用，從而引起晨昏蒙影。
四、大氣對太陽輻射的削弱作用存在時空差異
影響因素：
1.太陽高度。低緯度地區(qū)、正午，太陽高度大，經(jīng)過大氣路程短，削弱少，太陽輻射強(qiáng)；高緯度地區(qū)、早晚，太陽高度小，經(jīng)過大氣路程長，削弱多，太陽輻射弱。
2.海拔。海拔高，空氣稀薄，對太陽輻射的削弱作用弱，到達(dá)地面的太陽輻射多。
3.天氣。晴天溫度高，陰天溫度低。晴天云量少，大氣對太陽輻射的削弱作用弱，氣溫高。陰天云量多，大氣對太陽輻射的削弱強(qiáng)，氣溫低。
五、大氣對地面的保溫作用
1、大氣逆輻射【大氣增溫，產(chǎn)生大氣輻射；一部分射向宇宙空間，一部分返還給地面，對地面起保溫作用】
2、大氣吸收（大氣中的CO2和H2O吸收來自地面輻射）【地面是大氣的直接熱源。地面吸收太陽輻射后增溫；產(chǎn)生地面輻射，波長較長；小部分射入宇宙空間外，絕大部分（75%-95%）被對流層中的水汽、二氧化碳吸收】
3、地面輻射【太陽輻射經(jīng)過大氣的削弱作用后到達(dá)地表；一部分被地面反射；一部分被地面吸收；吸收部分再次轉(zhuǎn)化為地面輻射，波長較長】
六、影響地面輻射的因素
七、地表不同性質(zhì)地面的反射率
1.比較不同性質(zhì)地面的反射率，說一說哪些種類地面的反射率較高，哪些種類地面的反射率較低。
新雪、城市水泥路面、冰反射率較高；
海洋、耕地、土壤反射率較低。
2.分析地面性質(zhì)與反射率之間的關(guān)系。
地面越光滑，反射率越高。
3.分析地面反射與地面吸收之間的關(guān)系。
地面反射越多，地面吸收越少。
八、解釋地理現(xiàn)象
高處不勝寒?！孛媸菍α鲗哟髿獾闹苯訜嵩?，離地面越遠(yuǎn)溫度越低。
秸稈燃燒——燃燒秸稈增加煙霧，二氧化碳等，增強(qiáng)大氣逆輻射，提高溫度。
霜凍，多出現(xiàn)在晴朗的夜晚——晴朗的夜晚，大氣保溫作用弱，地面輻射降溫快。
玻璃溫室——太陽短波輻射可以穿過玻璃，進(jìn)入溫室內(nèi);地面吸收轉(zhuǎn)化為地面長波輻射，無法穿過玻璃，大氣逆輻射增強(qiáng)。
在晚秋和寒冬，為什么霜凍多出現(xiàn)在晴朗的夜晚？
因為晴朗的夜晚，天空少云或無云，大氣逆輻射弱，地面輻射的熱量散失多，所以晚秋或寒冬晴朗的夜晚地面氣溫很低，容易出現(xiàn)霜凍。
在寒冬，為什么人造煙幕能起到防御霜凍的作用？
人造煙幕能增強(qiáng)大氣逆輻射，對地面起到保溫作用，所以可防御霜凍。
夏季天空多云時，白天氣溫不會太高；多云的夜晚通常比晴朗的夜晚溫暖些。
白天多云，對太陽輻射的削弱作用強(qiáng)。夜晚多云，大氣逆輻射作用（保溫作用）強(qiáng)。
8.為什么晴朗的正午天空呈藍(lán)色，早晚呈紅色？
正午太陽高度大，穿過路程短，藍(lán)光被散射，因而天空呈藍(lán)色；
早晚陽光斜射，穿過路程長，短波各色光皆被散射掉，剩下紅光投射地面，陽光紅似火，地平線附近的天空呈紅色霞光。
9.日出前的黎明、日落后的黃昏，以及陰天，天空為什么仍是明亮的？
大氣對太陽輻射的散射作用。
10.全球變暖：大氣中二氧化碳含量的增多（燃燒大量的礦物燃料和植被的破壞），導(dǎo)致大氣的保溫作用增強(qiáng)，從而導(dǎo)致溫度的升高。
11.溫室大棚：利用一些特殊的建筑材料使太陽短波輻射進(jìn)來，不讓地面長波輻射出去，從而達(dá)到保溫的目的。
12.青藏高原日較差大的原因：由于海拔高，空氣稀薄，白天大氣對太陽輻射的削弱作用弱，到達(dá)地面的太陽輻射多；夜晚大氣的保溫作用弱，地面散失的熱量多。
3.3大氣熱力環(huán)流
一、【核心概念】
等壓面——空氣中氣壓值相等的點(diǎn)組成的面。
垂直方向上：海拔越高，氣壓越低。
熱力環(huán)流的形成過程及示意圖
近地面
熱——（膨脹上升）上升氣流——低壓——陰雨天氣
冷——（冷卻下沉）下沉氣流——高壓——晴朗天氣
海陸風(fēng)、山谷風(fēng)、城郊環(huán)流
大氣的水平運(yùn)動——風(fēng)
風(fēng)（風(fēng)向+風(fēng)速）
風(fēng)向——風(fēng)來的方向。
等壓線越密，水平氣壓梯度力越大，風(fēng)速越大。
水平氣壓梯度力

展開更多......

收起↑