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八年級下冊知識梳理
7.1 力
力的概念：力是物體對物體的作用，在物理學中，力用符號F表示。
力產生的條件：①至少有兩個物體；②物體間必須有相互的作用。
力的單位：力的單位是牛頓，簡稱牛，符號是N。
力的作用效果：①力可以改變物體的形狀②力可以改變物體的運動狀態（物體的運動狀態是否改變一般指的是運動速度或運動方向是否發生改變）
力的大小、方向、作用點、叫做力的三要素。
力的示意圖：在物理學中，為了形象直觀的表示力，通常用一條帶箭頭的線段把力的方向、大小、作用點表示出來，這樣描述力的圖，叫做力的示意圖。
注意：①線段的起點或終點表示力的作用點。
②在同一圖中，力越大，線段應該越長。
③有時還可以在力的示意圖上，用數值和單位標出力的大小。
物體間力的作用是相互的（相互作用的兩個力大小相等，方向相反，作用在不同物體上）
7.2 彈力
彈性和塑性：受力發生形變，不受力時又恢復到原來的形狀的性質叫彈性。
物體形變后不能自動地恢復到原來的形狀的性質叫塑性。
彈性限度：物體的彈性有一定的限度，超過這個彈性限度，物體的形狀將無法完全恢復。
彈力：物體由于發生彈性形變而產生的力叫做彈力（拉力，推力，壓力，支持力都屬于彈力）
彈力的方向：與施力物體的形變方向相反。
彈力產生的條件：①兩物體相互接觸②施力物體發生彈性形變。
測量力的大小的工具叫做測力計。
彈簧測力計：①原理：在彈性限度內，彈簧受到的拉力越大，彈簧的伸長量就越長。
②使用方法：1）觀察彈簧測力計的量程和分度值
檢查彈簧測力計的指針是否指在零刻度線上
讀數時，視線要與指針對應的刻度線垂直
7.3 重力
重力：由于地球的吸引而使物體受到的力叫做重力。重力的施力物體是地球。重力用符號G表示。
重力的大小：物體所受重力的大小與質量成正比。計算公式為：G=mg。其中，g=9.8N/kg，它表示質量為1kg的物體受到的重力是9.8N。在粗略計算時，g可以取10N/kg。
重力的方向：重力的方向總是豎直向下的。
重垂線是根據重力的方向是豎直向下的原理制成的，建筑工人常用它來檢查墻壁是否豎直。
重力的作用點：重力在物體上的作用點叫做重心，對于材料均勻，形狀規則的物體，重心在它的幾何中心上，物體的重心不一定在物體上。重心越低，物體越穩。
宇宙間的物體大到天體，小到塵埃，都存在互相吸引的力，這就是萬有引力。
8.1 牛頓第一定律
探究“阻力對物體運動的影響”實驗：
①小車從斜面的同一高度由靜止滑下的目的：使小車到達水平面的起始端速度相同。
②實驗結論：同樣的條件下，表面越光滑，小車所受的阻力越小，速度減小的越慢，小車運動的距離越遠。
③實驗推論：如果表面絕對光滑，小車不受阻力作用，它將以恒定的速度永遠運動下去即做勻速直線運動。
牛頓第一定律：一切物體在沒有受到力的作用時，總保持靜止狀態或勻速直線運動狀態。（牛頓第一定律是通過實驗和科學推理得出的，它不能用實驗來直接驗證）
牛頓第一定律說明了力不是維持物體運動的原因，而是改變物體運動狀態的原因。
慣性：一切物體都有保持原來運動狀態不變的性質，我們把這種性質叫做慣性。
慣性的大小只與物體的質量有關。慣性不是力，不能說受到慣性或慣性力的作用。
防止慣性帶來危害的現象：汽車安裝安全氣囊和安全帶、汽車不準超速行駛。
利用慣性的現象：跳遠助跑可提高成績、拍打衣服可除塵。
8.2 二力平衡
二力平衡：物體在兩個力的作用下保持靜止狀態或勻速直線運動狀態,就說這兩個力平衡。
平衡狀態：物體如果保持靜止狀態或勻速直線運動狀態，此時物體所處的狀態就是平衡狀態。
二力平衡條件：作用在同一物體上的兩個力，如果大小相等方向相反，并且在同一條直線上，這兩個力就彼此平衡。
相互作用力條件：大小相等，方向相反，作用在兩個物體上，作用在同一條直線上。
當物體受平衡力作用時，物體總保持靜止狀態或勻速直線運動狀態。
當物體受非平衡力作用時，物體的運動狀態一定發生改變。
8.3 摩擦力
定義：兩個物體相互接觸，當他們要發生或者是已經發生相對運動時，在接觸面上產生一種阻礙相對運動和相對運動趨勢的力，這個力叫做摩擦力。
滑動摩擦力定義：兩個相互接觸的物體，當它們相對滑動時，在接觸面上會產生一種阻礙相對滑動的力，這種力叫做滑動摩擦力。
產生條件：①物體間相互接觸并擠壓②接觸面粗糙③物體間有相對運動或相對運動的趨勢。
方向：摩擦力的方向與物體相對運動（趨勢）的方向相反。
探究“影響滑動摩擦力大小的因素”實驗：
①實驗原理：二力平衡
②探究方法：控制變量法
③實驗結論：滑動摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關
滑動摩擦力的大小與接觸面積大小、運動速度大小無關。
增大和減小摩擦的方法：
①增大摩擦：1）增大壓力
2）增大接觸面的粗糙程度
②減小摩擦：1）減小壓力
2）減小接觸面的粗糙程度
3）變滾動為滑動
4）使接觸面分離
9.1 壓強
1.壓力：垂直壓在物體表面上的力
2.壓力的作用點：在受力物體被壓的面上
3.壓力的方向：垂直于被壓物體并指向被壓物體
4.壓強的物理意義：表示壓力作用效果的物理量
5.壓強的定義：物體所受壓力的大小與受力面積之比
6.實驗 探究影響壓力作用效果的因素 控制變量法、轉換法
7.在國際單位制中，壓強的單位是牛每平方米，它有一個專用名稱叫做帕斯卡，簡稱帕，符號是Pa
8.壓強公式：p=
9.常識：①物理課本約重3N ②人站著或走路對地面的壓強約是幾萬帕
10.5Pa的意義：每平方米的面積上受到的壓力是5N
11.增大壓強的方法：
①壓力相同時，減小受力面積
②受力面積相同時，增大壓力
③減小受力面積，同時增大壓力
減小壓強的方法：
①壓力相同時，增大受力面積
②受力面積相同時，增大壓力
③增大受力面積，同時減小壓力
9.2液體的壓強
液體壓強產生的原因：①液體由于受到重力的作用，會對容器底有壓力的作用，所以對容器底有壓強
②液體具有流動性，所以液體對阻礙它散開的容器壁有壓力的作用，所以對側壁有壓強
壓強計測量液體壓強
壓強計原理：橡皮膜不受力時，U形管兩邊的液面保持相平，橡皮膜受到的壓力越大，兩邊液面的高度差越大，說明橡皮膜受到的壓強越大
液體壓強的特點：
①液體內部向各個方向都有壓強
②在同一深度各個方向壓強相等
③深度越深，壓強越大
④同一深度處液體密度越大，壓強越大
液體壓強公式：p=
壓強計不是連通器
上端開口，下端連通的容器叫做連通器
連通器里裝的是相同的液體，當液體不流動時，連通器各部分中的液面高度總是相同的
世界上最大的人造連通器——三峽船閘
9.3大氣壓強
大氣壓強產生的原因：氣體由于受到重力和具有流動性，會對它里面的物體產生壓強
馬德堡半球實驗證明大氣壓強的存在，實驗者奧托·格里克
大氣壓的特點：向各個方向都有壓強
測量大氣壓值的實驗最早是由意大利物理學家托里拆利做的，他測得管內外水銀面高度差為760mm，通常把這樣大小的大氣壓叫做標準大氣壓p0
P0=1.013×105Pa，在粗略計算中，標準大氣壓可以取為1×105Pa
在托里拆利實驗（實驗按標準步驟操作）中：
①玻璃管內水銀柱的上方是真空
②管內外水銀面高度差是760mm
③管的粗細、長短（大于760mm）、傾斜程度（管口不離開液面）、向上提向下壓都不會影響大氣壓的測量值
1個標準大氣壓可以支撐大約10.3m的水柱
測量大氣壓的儀器叫做氣壓計
在海拔3000m以內，大約每升高10m，大氣壓減小100Pa
在溫度不變時，一定質量的氣體體積變小，壓強變大
9.4流體壓強與流速的關系
物理學中，把具有流動性的液體和氣體統稱為流體
在氣體和液體中，流速越大的位置壓強越小
判斷流速快慢的方法：
①自然流動的風和水，一般是在較廣闊的地方流速慢，較狹窄的地方流速快
②運動的物體周圍液體或氣體流速快，其余地方流速慢
飛機的升力：實質是氣體對機翼上下表面的壓力差，上表面空氣流速快，壓強小，下表面空氣流速小，壓強大
升力的方向：豎直向上
龍卷風：中心風速非常大，壓強非常小，周圍大氣壓把東西壓入風的中心，龍卷風的實質就是高速旋轉的氣流
10.1浮力
浸在液體或氣體中的物體受到向上的力，這個力叫做浮力
浮力的作用：向上托物體；施力物體：液體或氣體
浮力的方向：豎直向上；作用點：重心上
浮力產生的原因：液體對物體上下表面的壓力差
浮力公式1：F浮=G-F示數 浮力公式2：F浮=F下表面-F上表面
當物體和容器之間沒有液體進入/物體和容器充分（緊密）接觸時，物體不受浮力，此時F浮=0
物體浸在液體中的體積稱為V排；浸沒意味著V物=V排
10.2阿基米德原理
實驗 探究浮力大小跟排開液體所受重力的關系 實驗注意事項：溢水杯要裝滿水
阿基米德原理：浸在液體中的物體受到向上的浮力，浮力的大小等于它排開的液體所受的重力
浮力公式3：F浮=G排 浮力公式4：F浮=m排g 浮力公式5：F浮=ρ液gV排
10.3物體的浮沉條件及應用
浸在液體中的物體受到兩個力的作用，一個是豎直向下的重力，一個是豎直向上的浮力，這兩個力的大小關系決定物體的浮沉
G與F浮→浮沉條件
①G②G=F浮 物體懸浮（物體可以隨意停留在液體的任意深度，上浮時不露出液面，觸底時對容器底沒有壓力）
③G>F浮 物體下沉 最后沉底（浸沒 V排=V物 F浮=ρ液gV排）
3. 浮力公式6 F浮=G 浮力公式7 F浮=G
4. ρ物與ρ液→浮沉條件
①ρ物<ρ液 物體上浮 最后漂浮
②ρ物>ρ液 物體下沉 最后沉底
③ρ物=ρ液 物體懸浮
輪船的大小通常用排水量表示，排水量就是輪船裝滿貨物時排開水的質量
輪船原理：采用“空心”的辦法增大了可以利用的浮力，從而使船漂浮在水面上。
密度計：用來測量液體密度的大小關系，刻度不均勻，在液體中是豎直漂浮的，在液體中的浮力相等，越向下值越大 原理：輪船原理
潛水艇原理：靠改變自身重力實現上浮和下潛
氣球原理：靠改變氣球內氣體密度實現上升、下降
熱氣球、飛艇原理：通過改變自身體積實現上升、下降
11.1功
如果一個力作用在物體上，物體在這個力的方向上移動了一段距離，就說這個力對物體做了功
功包含兩個必要因素：一個是作用在物體上的力，另一個是物體在這個方向上移動的距離
功等于力與物體在力的方向上移動的距離的乘積
功計算公式：W=FS
功的單位是牛米，專用名稱叫做焦耳，簡稱焦，符號是J
不做功的情況：
①有力沒有距離
②有距離沒有力（慣性使得物體有運動距離）
③有力有距離，但力和距離是垂直的
功只有大小，沒有方向，沒有作用點
做功的多少與物體的運動形式、接觸面的粗糙程度無關
11.2功率
功率的物理意義：功率是表示做功快慢的物理量
表示做功快慢的方法：
①相同時間，比較做功多少
②做相同的功，比較時間
③單位時間內完成的功
功率的定義：功與做功所用時間之比叫做功率，符號P
功率計算公式：P =
功率的單位是焦耳每秒，專門名稱叫做瓦特，簡稱瓦，符號是W，工程技術上還常用千瓦（kW）作為功率的單位
5W的意義：每秒做的功是5焦
11.3動能和勢能
物體能夠對外做功，我們就說這個物體具有能量，簡稱能。能量的單位與功的單位相同，也是焦耳
物體由于運動而具有的能叫做動能，一切運動的物體都具有動能
實驗 探究物體的動能跟哪些因素有關：轉換法 控制變量法
質量相同的物體，運動的速度越大，它的動能越大，運動速度相同的物體質量越大，它的動能也越大
物體由于受到重力并處在一定高度時所具有的能叫做重力勢能，物體的質量越大，位置越高，它具有的重力勢能就越大。
物體由于發生彈性形變而具有的能叫做彈性勢能。在彈性限度內，物體的彈性形變越大，它具有的彈性勢能就越大。
11.4機械能及其轉化
動能，重力勢能和彈性勢能統稱為機械能
動能和勢能可以相互轉化
機械能轉化：向上，動能轉化成重力勢能；向下，重力勢能轉化成動能
蹦床：
①人從高處落下：重力勢能轉化成動能
②人落在蹦床上，蹦床發生彈性形變：人的動能轉化成蹦床的彈性勢能
③蹦床恢復原狀：蹦床的彈性勢能轉化成人的動能
④人向上跳起：動能轉化成重力勢能
自然界的流水和風都是具有大量機械能的天然資源
如果只有動能和勢能相互轉化，盡管動能勢能的大小會變化，但機械能的總和不變，或者說機械能是守恒的
人造地球衛星在大氣層外運行，不受空氣阻力，只有動能和勢能的轉化，因此機械能守恒
12.1杠桿
一根硬棒，在力的作用下能繞著固定點轉動，這根硬棒就是杠桿
杠桿的五個要素：
支點：杠桿可以繞其轉動的點
動力：使杠桿轉動的力
阻力：阻礙杠桿轉動的力
動力臂：從支點到動力作用線的距離
阻力臂：從支點到阻力作用線的距離
杠桿的平衡狀態：靜止或勻速轉動
實驗 探究杠桿的平衡條件 在水平位置調平衡，其目的是：方便測力臂
杠桿的平衡條件：動力×動力臂=阻力×阻力臂 公式：F1l1=F2l2
動力臂與阻力臂相等的杠桿是等臂杠桿（如天平）
動力臂比阻力臂長的杠桿是省力杠桿，省力杠桿省了力，卻費了距離（如羊角錘，剪鐵皮、樹枝用的剪刀）
動力臂比阻力臂短的杠桿是費力杠桿。費力杠桿費力，卻省了距離（如船槳、理發剪刀）
12.2滑輪
軸不隨滑輪上升的滑輪是定滑輪
軸隨滑輪上升的滑輪是動滑輪
定滑輪的實質是等臂杠桿
動滑輪的實質是動力臂是阻力臂二倍的杠桿（省力杠桿）
滑輪是杠桿的變形
定滑輪不省力，但是可以改變力的方向，動滑輪省力，但是不能改變力的方向，而且費距離
人們常常把定滑輪和動滑輪組合在一起構成滑輪組
用滑輪組提起重物時，動滑輪上有幾段繩子承擔物重，提起物體的力就是物重的幾分之一
12.3機械效率
無論是否使用機械都必須做要做的功叫做有用功，用W有表示。使用機械時，不得不克服一些因素的影響而多做一些功，這部分功叫做額外功，用W額表示。有用功與額外功之和是總共做的功，叫做總功，用W總表示。
總功、有用功和額外功之間的關系為W總等于W有+W額
物理學中將有用功跟總功的比值叫做機械效率，公式表示為
使用任何機械都不可避免地要做額外功，有用功總是小于總功，所以機械效率總是小于1的。
機械效率：表示機械性能的物理量。
機械效率與做功多少，做功快慢無關，只與有用功、額外功、總功之間的比值有關。
提高機械效率的方法：
①額外功相同時，增大有用功 ②有用功相同時減小額外功
實驗 使用動滑輪是否省功 實驗 測量滑輪組的機械效率 注意事項：豎直向上勻速拉動測力計；彈簧測力計不能靜止讀數（理由：沒有摩擦力做的額外功）
斜面的傾斜角越小越省力，但機械效率越低

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