資源簡介 (共25張PPT)3.2系統分析與設計目錄任務一 探究系統分析的一般過程和基本方法CONTENTS任務二 體驗簡單系統設計的過程復習舊知自行車系統要素要素要素兩個以上要素相互聯系、相互作用有機整體相互依賴、相互制約整體具有的功能是各個要素功能中所沒有的整體性復習舊知系統的特性山地自行車的發明:目的性環境適應性整體性相關性動態性如果你想讓普通自行車走路況復雜的地段,那你會怎么改裝你的車?改輪子?經驗決策慣用方法導致失誤科學決策更科學更準確更高效改車把?加重量?系統分析縣城道路上海道路如果把大城市的公共交通看做一個系統,綜合考察全市的道路狀況、人口密度的分布、不同區域的居民對公共交通的要求等,運用科學的方法進行綜合分析和研究,就能設計出城市公交線路規劃的最佳方案。系統分析系統分析發揮系統的整體功能尋找最佳決策出發點目的系統分析的一般過程明確所分析的系統及其結構,確定所要研究問題的性質和范圍,提出所要達到的目標,明確約束條件收集相關資料,制定解決問題的各種備選方案,進行多目標的權衡與分析,并明確技術實踐路線明確問題設立問題收集資料制定方案山地自行車需要克服什么問題?具備哪些功能?(適合復雜性路況,如山路、沙地、臺階等)(約束條件)在崎嶇山地騎行,容易操控在顛簸路面要考慮輕量與艱苦的綜合盡量保持平穩、穩定性、減震車架、車軸比較粗壯,比較結實追求操控,使用的車把比較寬山地車采用力道大,制動力強的剎車寬、深紋、不規則凸起的車輪系統分析的一般過程對系統進行整體分析,對各子系統進行分析,對系統進行建模與推演,將各種方案進行評價對比通過實證對方案的實施效果做出評判。如果對方案不夠滿意,還可按上述程序進行進行反復,直到獲得滿意的方案為止分析計算評價比較檢驗核實做出決策對系統及其子系統進行整體分析,進行建模與推演,將各種方案進行對比分析輪胎凹凸深淺的程度是26寸的輪徑車把寬在580-640mm左右一般都是30斤左右選用滿意的方案系統分析方法——建模系統分析方法系統方法是指把要解決的問題作為一個系統,對各要素及其之間的關系綜合分析,找出解決問題的答案建模數學模型框圖模型系統分析方法——建模數學模型用數學公式、圖表等描述客觀事物的特征模型,稱為數學模型。數學模型數學公式條件:總木材<=600總工時<=400桌子數>=8椅子數>=5求如何生產能獲得最大利潤?4x1+6x2<=60020x1+18x2<=400x1>=8x2>=5Smax=50x1+60x2系統分析方法——建模用一個個封閉的小框圖代表系統的各個要素或子系統,在框圖內或框圖旁邊注明要素或子系統的名稱,按照系統的結構模式把它們排列安置與適當位置,用無向線段或有向線段將這些小框圖連接起來以表示系統的基本結構框架,再用無向或有向線段表示系統與環境的聯系。框圖模型框圖模型練習補全課本p86雨水收集和利用的系統框圖模型雨水屋面雨水收集子系統雨水不足雨水過多供水四樓供水子系統三樓供水子系統二樓供水子系統一樓供水子系統凈化與存儲子系統溢水子系統補水子系統整體性原則系統分析首先要著眼與系統整體,要先分析整體,再分析部分;先看全部,后看局部;先看全過程,再看某一階段;先看長遠,再看當前丁謂修復皇宮科學性原則系統分析一定要有嚴格的工作步驟,另一方面盡可能地運用科學方法和數學工具進行定分析,使決策的過程和結果更具說服力。綜合性原則系統分析是總是為實現系統目標服務的。當系統存在若干個目標時,就需要綜合分析、統籌兼顧,不可顧此失彼,因小失大。種植果蔬——要產量大、質量好、成本低,只專注某一方面就會產生偏差體驗簡單系統設計的過程PART TWO02調查分析:調查旅游地點,分析各方面選定地點籌劃研究:規劃地點、天氣、交通等因素運行改善:在旅行的過程中不斷改善自己的計劃無論是簡單系統的設計,還是復雜系統的設計,都要進行調查分析、籌劃研究、評價實施、運行改善等,直到完成一個能協調工作的實際系統,這一過程就是系統的設計。評價實施:對規劃進行評價,然后實施計劃旅行計劃系統設計應考慮的主要問題系統設計的目的與要求系統各部分之間的相互聯系與相互作用系統設計的一般步驟將系統分解為若干子系統確定各子系統的目標、功能及其相互關系對子系統進行技術設計和評價對系統進行總體技術設計和評價每隔一段時間,有關部門都會使用專業的設備,運用定量分析方法對教室、體育館等學校用房進行安全檢查。這體現了系統分析的( )A、整體性原則 B、綜合性原則C、科學性原則 D、相關性原則c小試牛刀流程的探析課堂小結系統分析與設計系統分析的一般過程系統分析方法系統分析的主要原則簡單系統設計的過程整體性原則科學性原則綜合性原則建模謝謝觀看 展開更多...... 收起↑ 資源預覽 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫