資源簡(jiǎn)介

時(shí)間： 課時(shí)： 課型：新授 主備：
第12課 水陸交通的變遷
教學(xué)目標(biāo)：使學(xué)生了解古代的水路交通建設(shè)和陸路交通建設(shè)及主要的交通工具；引領(lǐng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)新航路的開辟與工業(yè)革命對(duì)交通發(fā)展的促進(jìn)作用。
教學(xué)重點(diǎn)：古代水陸交通的建設(shè)；新航路的開辟和工業(yè)革命對(duì)交通的促進(jìn)作用。
教學(xué)難點(diǎn)：新航路的開辟和工業(yè)革命對(duì)交通的促進(jìn)作用。
教學(xué)過程：
導(dǎo)入新課，板書課題
提問：中外對(duì)海洋探索歷程
二、出示目標(biāo)，明確任務(wù)
1.了解古代的水路交通建設(shè)及主要交通工具。
2.認(rèn)識(shí)新航路開辟和工業(yè)革命對(duì)促進(jìn)交通進(jìn)步的作用。
三、學(xué)生自學(xué)，獨(dú)立思考
學(xué)生認(rèn)真讀書、獨(dú)立思考，找出知識(shí)點(diǎn)、重難點(diǎn)、困惑疑難點(diǎn)。
四、自學(xué)指導(dǎo)，緊扣教材
（一）自學(xué)指導(dǎo)一
閱讀課本第三目，思考并解決以下問題，3分鐘
工業(yè)革命對(duì)鐵路交通發(fā)展帶來了什么影響？
近代中國鐵路的發(fā)展概況如何？
工業(yè)革命后的水上交通工具發(fā)生了什么變化？
近代中國水上交通工具及航運(yùn)業(yè)的發(fā)展概況如何？
（二）自學(xué)指導(dǎo)二
閱讀課本第四目，思考并解決以下問題，3分鐘
1、交通的變革帶來了什么影響？
五、自學(xué)展示，精講點(diǎn)撥
（一）工業(yè)革命與交通的發(fā)展
1．工業(yè)革命對(duì)鐵路交通的影響
工業(yè)革命引發(fā)了交通的變革。
（1）1814年，斯蒂芬森改進(jìn)了蒸汽機(jī)車。
（2）19世紀(jì)上半期，在英國帶動(dòng)下，歐美各國紛紛修建鐵路網(wǎng)，鐵路成為陸路交通的主干，帶動(dòng)了機(jī)器制造業(yè)、鋼鐵業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)的大發(fā)展。人類步入鐵路時(shí)代。
2．近代中國鐵路的發(fā)展
(1)1881年，唐山至胥各莊的鐵路建成，這是中國人在自己國土上修建的第一條實(shí)用鐵路。
(2)1909年竣工的京張鐵路，是中國人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線，由詹天佑主持修建。
(3)中國的鐵路業(yè)主要掌握在列強(qiáng)手中。到1911年，由外國人控制的中國鐵路占總里程數(shù)的90%以上。
3．工業(yè)革命后的水上交通工具
(1)1807年，美國人富爾頓發(fā)明了汽船。1812年，英國人制造的汽船試航成功。
(2)蒸汽機(jī)以及后來的內(nèi)燃機(jī)逐漸成為驅(qū)動(dòng)船舶的主要?jiǎng)恿Γ瑖嵨淮蟆⑺俣瓤臁⒑骄噙h(yuǎn)的輪船出現(xiàn)了。
4．近代中國水上交通工具及航運(yùn)業(yè)的發(fā)展
(1)19世紀(jì)20年代，西方的輪船開到中國。
(2)19世紀(jì)60年代中期，中國人建造的蒸汽動(dòng)力輪船“黃鵠號(hào)”試航成功，揭開了中國近代造船工業(yè)的序幕。
(3)1872年，官督商辦的輪船招商局在上海正式成立，成為中國近代航運(yùn)史上的里程碑。
5．近代陸上交通工具——汽車的發(fā)明
19世紀(jì)80年代，德國人發(fā)明了汽車。
（二）交通與社會(huì)變遷
1．交通的改進(jìn)，加強(qiáng)了各地的溝通，促進(jìn)了政治、經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展
秦朝“車同軌”政策和道路建設(shè)，提高了國家的行政效率，加強(qiáng)了中央集權(quán)，促進(jìn)了不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來，具有深遠(yuǎn)的影響。
2．交通的改變影響了城市的發(fā)展
(1)清江浦(今江蘇淮安主城區(qū))因京杭大運(yùn)河的疏通而崛起，又因漕運(yùn)路線的改變和津浦鐵路的開通而衰落。
(2)京漢和隴海兩大鐵路開通后，鄭州發(fā)展態(tài)勢(shì)超越了洛陽與開封兩大古都。
(3)美國的伊利運(yùn)河將紐約與五大湖和中西部地區(qū)聯(lián)系起來，推動(dòng)紐約發(fā)展成為國際化商貿(mào)中心。
(4)通海運(yùn)河的建成，使曼徹斯特迅速成為英國最重要的港口之一。
3.交通的改善方便了物品傳遞和信息交流
(1)中國的郵驛歷史超過3000年。古代的郵驛主要是為官方服務(wù)的。
(2)明朝出現(xiàn)了民間通信機(jī)構(gòu)民信局。
(3)1878年，天津海關(guān)書信館對(duì)公眾開放郵寄業(yè)務(wù)。
(4)1897年創(chuàng)辦的大清郵政總局，是近代中國國家郵政的開端，其業(yè)務(wù)范圍包括收寄信函、明信片、包裹和辦理匯兌等。
(5)電報(bào)、電話也在晚清時(shí)傳入中國。
六、課堂小結(jié)：板書呈現(xiàn)
兩次工業(yè)革命促生了輪船、火車、汽車等現(xiàn)代交通工具，交通的改進(jìn)由促進(jìn)了政治經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展，帶動(dòng)了城市格局和社會(huì)生活的變化。思維導(dǎo)圖如下：
七、整理知識(shí)，背誦記憶
交通的變革帶來了什么影響？
八、當(dāng)堂訓(xùn)練，鞏固運(yùn)用

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