資源簡介

(共20張PPT)
結構功能的實現
折疊傘
改變傘的骨主干的結構改變傘的功能
結構功能的實現
設計中，往往通過改變結構實現不同的功能
固定結構
組裝結構
結構功能的實現
萬向輪
氣壓棒
可調節坐背設計
可拆卸頭枕
功能的實現，需要相應的結構來保證。
結構功能的實現
請根據下列產品的結構特點，說明其是如何實現相應功能的。
答：該折疊椅由可轉動的X型支撐腳和柔性紡織材質的凳面組成，實現可折疊和方便攜帶功能。
結構功能的實現
結構的功能關系往往還要考慮使用的環境、時間等因素。結構在規定的使用限期內和規定的條件下，完成預定功能的可能性，成為可靠性。它是安全性、適用性、耐久性的總稱。
安全性：結構在正常使用時能承受可能出現的各種荷載。
適用性：結構在正常使用時具有良好的工作性能。
耐久性：結構在規定環境條件下和預定設計使用年限內，能保持結構正常使用。
四、簡單結構的設計
簡單結構的設計
結構的設計應以一種或幾種功能的實現為基本目標，應滿足設計規范，滿足使用者的基本需求。
兒童車的結構設計的國家標準和規范要求：
鏈條和鏈輪不能暴露在外
車把、車閘的內側距離不得超過6cm，外側距離不得超過8cm
簡單結構的設計
為了實現結構設計的基本目標，進行設計時應該考慮的主要因素有：穩定性、強度、安全性、適用性、耐久性和成本控制要求等。
穩定性：椅凳設計成X型
強度：采用插接的方式連接椅凳的各個部分
安全性：承受25kg的重量
適用性：①采用插接的方式連接凳子的各個部分
②凳高15cm
耐久性：采用雙層瓦楞紙板為材料
成本控制：使用廢紙板
簡單結構的設計
多功能手拉車給人們出行和購物帶來了方便。試設計一款用于購物的可折疊手拉車。設計的基本要求：
（1）能夠承受15kg的重物并拖行。
（2）停放時，能夠支撐起重物，不致傾倒。
（3）不用時，能夠折疊起來，方便攜帶。
任務一：畫出設計草圖
任務二：從結構設計的主要因素描述設計。
穩定性
強度
安全性
適用性
耐久性
成本控制
橋梁的主要類型
梁式橋
拱橋
懸索橋
斜拉橋
復合體系橋梁
橋梁的主要類型
【梁式橋】梁式橋是指用梁或桁架梁作主要承重結構的橋梁。
鋼桁梁橋
連續式梁橋
橋梁的主要類型
鋼桁梁橋
連續式梁橋
【梁式橋】
優點：工業化施工、耐久性好、適應性強。
缺點：結構本身的自重大，且跨度越大其自重所占的比值更顯著增大，大大限制了其跨越能力。
橋梁的主要類型
【拱橋】拱橋指的是在豎直平面內以拱作為結構主要的承重構件的橋梁。
拱橋的主要類型
上承式構造簡單，型車視野開闊，廣為采用。
中承拱需要布置吊桿和立柱，在橋梁建筑高度收到限制時使用，只能用肋拱。
下承式必須布置吊桿，形成懸吊結構，車輛在拱肋之間行駛。
上承式
中承式
下承式
橋梁的主要類型
【拱橋】
優勢：跨越能力大于梁式橋，外形美觀，條件許可的情況下，修建拱橋往往是經濟合理的。
缺點：由于它是一種推力結構，對地基要求較高。
趙州橋
橋梁的主要類型
【懸索橋】懸索橋，又名吊橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為上部結構主要承重構件的橋梁。
珠海白石橋
橋梁的主要類型
【懸索橋】優勢：1、作為主要承重工具的大纜具有非常合理的受力方式。2、自重輕，跨度大。
不足：柔性結構，剛度小，在風、車輛沖擊等動荷載作用下容易震動。
虎門大橋
橋梁的主要類型
【斜拉橋】斜拉橋又稱斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。
港珠澳大橋
橋梁的主要類型
【斜拉橋】優勢：梁體尺寸較小，使橋梁的跨越能力增大。抗風穩定性優于懸索橋。
缺點：由于是多次超靜定結構，計算復雜；索與梁或塔的連接構造比較復雜；施工中高空作業較多，且技術要求嚴格。
斜拉橋傳力分析示意圖
中國古建筑的基本結構

展開更多......

收起↑