資源簡介 (共23張PPT)交流與互補學習目標learning objectives掌握我國快速發(fā)展的各種交通運輸方式。了解我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略。學會在“中國鐵路網(wǎng)”上,指認主要鐵路干線、鐵路樞紐。2018年鐵路營業(yè)里程達到13.1萬公里以上;其中高鐵超2.9萬公里,占世界的2/3。2017年公路通車總里程達到477萬公里,其中高速公路達到13.6萬公里。2016年,全球排名前十的港口中,有七個位于中國 ,上海港已經(jīng)是連續(xù)7年世界排名第一;內(nèi)河航道里程達到12.7萬公里。今天,中國人建設(shè)了世界上最大的高速公路網(wǎng)絡(luò),架設(shè)了眾多全球技術(shù)難度最高的橋梁,擁有了世界上最長的高速鐵路里程,占據(jù)了全球頂級港口的前列。迅速發(fā)展的交通運輸建設(shè)transportation network鐵路運輸 P26在各種交通運輸中,鐵路運輸是我國最重要的運輸方式之一。讀圖:(1)從鐵路的基本延伸方向來看,我國的鐵路干線可以分為哪兩大組?(2)找一找,圖中我國重要的鐵路樞紐有哪些?(1)鐵路干線東西向的鐵路干線南北向的鐵路干線(2)找出圖中我國重要的鐵路樞紐?濱洲—濱綏線;京包—包蘭線;隴海—蘭新線;滬昆線;青藏線。哈大線;京滬線;京九線;京廣線;焦柳線;寶成—成昆線哈爾濱;北京;徐州;鄭州;蘭州;成都;上海;株洲;昆明;廣州等transportation network(3)中國名片——高鐵高速鐵路在短時間內(nèi)實現(xiàn)了從無到有,再到世界第一的跨越式發(fā)展。從二零零八年第一條高鐵——京津城際,至今,形成覆蓋中國大部分地區(qū)的高鐵網(wǎng)絡(luò),總里程達2.9萬公里,占世界的2/3李克強總理與中國高鐵我們的自主品牌“和諧號”、“復興號”列車,如今已蜚聲海內(nèi)外,以其優(yōu)異的設(shè)計、制造工藝擠入國際市場,其性能已超越日、法、德等高鐵先進國家。李克強總理自上任以來,無論外出訪問,還是接待來訪的外賓,他總是頻頻向各國介紹和推銷中國高鐵,成為中國最佳“高鐵推銷員”transportation network公路、水運、航空(1)公路2017年公路通車總里程達到477萬公里,其中高速公路達到13.6萬公里。迅速發(fā)展的交通運輸建設(shè)transportation network2.公路、水運、航空(2)水運我國主要的內(nèi)河航線有東西向的長江干線,西江航運干線和南北向京杭運河航線。我國沿海港口眾多,從右圖中找出你知道的有哪幾個?大連;天津;青島;上海;廣州;香港等(3)航空2018年12月28日,首都機場年旅客吞吐量突破1億人次,成為全國首座、全球第二座。全國年旅客吞吐量千萬人次以上機場數(shù)量已達37家。說一說,我國交通的發(fā)展,對區(qū)域交流與互補的意義。新中國成立后,特別是改革開放40年來,我國各種運輸方式都實現(xiàn)了快速發(fā)展,為不同區(qū)域的交流互補提供了重要支撐和強有力的保障。區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略regional coordinated development strategy在加強交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,國家制定一系列區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,強化舉措推進各個地區(qū)的發(fā)展。例如,國家深入實施西部開發(fā),東北振興,中部崛起和東部率先的區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略,努力縮小區(qū)域發(fā)展差距;充分利用東部地區(qū)的資金、技術(shù)、人才和信息等多方面的優(yōu)勢,給西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展注入活力。東部率先我國東部在上個世紀80年代深圳特區(qū)的開放,帶動了珠江三角洲地區(qū)的改革發(fā)展;90年代浦東新區(qū)的開發(fā)開放,帶動了長江三角洲和長江流域的改革發(fā)展。珠三角、長三角迅速躍升為中國經(jīng)濟最活躍的“兩極”。我國東部地區(qū)更有能力支持推動西部開發(fā)、中部崛起和東北振興,促進、形成東中西互動和全國經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展良好局面。東部率先,承擔著為全國引路、試驗的任務(wù)。西部大開發(fā)在“十五”計劃(2001—2005)期間,我國點進行開發(fā)建設(shè)青藏鐵路、南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送的四大工程,它們被稱為“中國新世紀四大工程”。其中除南水北調(diào)工程外,其他三項也是西部大開發(fā)的重點工程。西部大開發(fā)讀圖,說出西部大開發(fā)的范圍包括哪些省級行政區(qū)?西部大開發(fā)的范圍包括四川省、陜西省、甘肅省、青海省、云南省、貴州省、重慶市、廣西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆、西藏等12個省、自治區(qū)、直轄市你能說出西部省份落后的原因嗎?自然原因:社會原因:山地高原為主的地形,地勢起伏大,交通不便;氣候干旱,水源缺乏。教育水平低,人才稀少,技術(shù)落后;資金缺乏;信息不暢。青藏鐵路青藏鐵路起點青海省西寧市,終點西藏拉薩市,全長1956千米。青藏鐵路克服了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱等三大世界級難題,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路,被譽為天路。發(fā)展路、團結(jié)路、幸福路。西氣東輸(天然氣)讀圖:說出西氣東輸?shù)脑颍烤€路?意義?原因:我國天然氣資源西多東少。線路:"西氣東輸",西起塔里木盆地的輪南,東至上海。意義:工程不僅增加了西部的財政收入;增加當?shù)鼐蜆I(yè)機會。也大大緩解東部地區(qū)能源短缺問題;有利于改善東部大氣質(zhì)量。東北振興振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地,是繼實施沿海發(fā)展戰(zhàn)略、西部大開發(fā)戰(zhàn)略后的又一重大戰(zhàn)略決策。由于資源枯竭、設(shè)備老化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一等原因,上世紀90年代出現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展滯后。2003年10月,振興戰(zhàn)略實施以來,東北三省經(jīng)濟增速開始加快,逐步縮小了與全國的發(fā)展差距。中部崛起河南、湖北、湖南、江西、安徽和山西6省中部崛起重新強調(diào)了中部"三個基地、一個樞紐"的定位:我國重要糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、裝備制造業(yè)基地和綜合交通運輸樞紐。規(guī)劃建設(shè)長江、隴海、京廣和京九"兩橫兩縱"經(jīng)濟帶。讀材料: 說出中部崛起包括的省份有哪些?它們具有的優(yōu)勢有哪些?區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略國家還實施優(yōu)勢互補,互利共贏、區(qū)域一體的發(fā)展戰(zhàn)略。例如,京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略就是調(diào)整優(yōu)化這三個地區(qū)的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu),探索人口經(jīng)濟密集地區(qū)優(yōu)化開發(fā)的新模式。2015年,國家審議通過了《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》。答題啦~~1.我國最重要的交通運輸方式是( )A.鐵路運輸 B.水路運輸C.公路運輸 D.航空運輸2.下列不屬于我國東西向鐵路干線的是( )A.京包線 B.隴海線C.滬昆線 D.京滬線AD3.下列中國技術(shù),被李克強總理向國外大力推介的是( )A.中國高鐵 B.智能化港口C.A919大飛機 D.港珠澳大橋4.國家制定一系列區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,強化舉措推進各個地區(qū)的發(fā)展。下列不屬于西部開發(fā)戰(zhàn)略的是( )西氣東輸 B. 青藏鐵路C. 西電東送 D. 雄安新區(qū)5.西部地區(qū)和東部地區(qū)相比,擁有的優(yōu)勢是( )A. 雄厚的資金 B.先進的技術(shù)C.科學的管理經(jīng)驗 D.豐富的資源DDA 展開更多...... 收起↑ 資源列表 4.3.2 地域差異顯著 交流和互補.pptx media1.mp4 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫