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(共16張PPT)
橋梁工程師
我國的“萬里長江第一橋”一一武漢長江大橋。它是長江上的第一座大橋，也是新中國 成立后在長江上修建的第一座公路、鐵路兩用橋。下層為雙線鐵路橋，兩列火車可同時對開，上層為公路橋。
1.你能說說橋梁在人們生活中有什么作用呢？
2.讓我們再看幾張大橋的照片吧！仔細的觀察它們的結構，告訴老師你們的觀察結果。這些大橋有什么共同點？
伊朗最大人行天橋
福斯鐵路橋
東京京門大橋
南京長江大橋
錢塘江大橋
重慶東水門橋
今天我們就一起來學習下什么樣的結構是穩定的結構。
思考：為什么橋梁工程師在建造桁架橋時會選擇三角形作為最基本的形狀呢？
雙腳釘
雪糕棒
小木棍
輕型粘土
剪刀(工具袋材料）
1.測試平面內結構穩定性
用雙腳釘固定雪糕棒分別搭建一個三角形、四邊形和五邊形。
雙腳釘能夠在雪糕棒之間傳遞壓力、拉力，并且相互轉動。
在桌面上拉動或擠壓結構的一個角，這些形狀有什么變化？
哪個形狀容易變形？那個形狀不會變形？如何加固容易變形的結構呢？ 你認為哪個形狀的結構最穩定？
2. 搭建基本橋梁桁架結構
設計的橋面需要有一定的寬度，能夠承載一定重量。
桁架主要以承擔拉力和壓力為主。觀察材料形狀特點，在記錄單上繪制桁架圖紙，并根據圖紙搭建一段橋梁的桁架結構模型。
3.檢測橋梁穩定性
一本本將書垂直放在桁架結構中心位置，檢查你搭建的橋梁能夠承載的多少重量。
（把剛剛的實驗結論寫在實驗記錄單上吧！）
1.在拉力或壓力的作用下，平面中什么結構是最穩定的？
2.雪糕棒之間的用雙腳釘連接，這種連接有什么特點呢？桁架橋的受力有什么特點？
3.你搭建的結構能夠承受多少重量？如果結構不穩定，你有什么辦法加固它嗎？
4.這種桁架結構在生活中還有哪些應用？
無論是拉動還是擠壓三角形的任何一個角，三角形都不會發生形狀變化。而四邊形和五邊形都會 發生變形，這些平面內不穩定的圖形最終被加固成一個一個三角形的組合后才不會繼續變形。因此三角形是平面內最穩定的圖形。
桁架橋大量使用三角形結構，因此它比較節省材料，而且重量輕，大橋結構 堅固，但是桁架結構的高度高，側向穩定性不足。桁架橋桿件之間的連接采用的是餃接連接。釵接連接 的兩個物體之間位置固定，不能移動，但是可以繞著固定的軸轉動，這種連接能夠傳遞拉力和壓力，但 是不能傳遞彎曲。桁架結構上面承載的重量由桿件上受到的拉力和壓力承擔。在生活中桁架結構還可以 用作塔吊、通信塔、課等等結構。
請你回顧本堂課的學習過程
用心記錄下自己的成長與收獲吧！

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