資源簡介

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熱 機
第十四章 第１節
1．熱機
——利用內能做功的機械
　　討論這個實驗中能量轉化的情況。
一、熱機　
演　示
　　燃料燃燒時化學能轉化為內能，傳給水和水蒸氣；水蒸氣把塞子沖出去，內能轉化為塞子的動能。
　　利用內能做功的機器有很多，例如蒸汽機、內燃機、汽輪機、噴氣發動機等。
蒸汽機車
內燃機車
噴氣發動機
火箭發動機
火電站的汽輪機
2．熱機的種類
向瓦特致敬！
　　世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數學家希羅于 1 世紀發明的汽轉球，但它只不過是一個玩具而已。
　　瓦特在前人的啟迪下，對蒸汽機作出一系列重大改進，在工業上得到廣泛應用。他開辟了人類利用能源新時代，標志著工業革命的開始。
　　其實，瓦特觀察水壺中的水燒開，推動壺蓋，從而發明了蒸汽機，是一個善意的杜撰。
最早的汽車（1886年）
汽車中的巨無霸
（額定核載360噸）
內燃機——電氣時代　第二次工業革命
最快的汽車（1 600 km/h）
　　內燃機分為汽油機和柴油機兩大類
　　使用汽油作為燃料的叫汽油機。
　　使用柴油作為燃料的叫柴油機。
內燃機的分類
1．構造
二、汽油機　
2．工作過程
2．工作過程
吸氣沖程
壓縮沖程
做功沖程
排氣沖程
　　1．在四個沖程中，哪些沖程發生了能量的轉化？
　　2．哪個沖程使汽車獲得動力？
　　3．哪個沖程排出了汽車的尾氣？
　　4．老式摩托在啟動時，需踏動啟動桿，這是為什么？
　　5．現代汽車里的“馬達”起什么作用？
想想議議
電動機
飛輪
二、汽油機
1.結構：
2.一個沖程的定義：活塞在氣缸內往復運動時，從氣缸的一端運動到另一端的過程，叫做一個沖程。
3.規律：一個工作循環包括四個沖程，活塞往復兩次，曲軸轉兩圈（一個沖程曲軸轉半圈），發生兩次能量轉化，對外做功一次。
噴油嘴
三、柴油機　
三、柴油機與汽油機的區別
1、燃料：
2、結構：柴油機氣缸頂部有噴油嘴，沒有火花塞。
3、點火方式：柴油機壓燃式，汽油機點燃式
4、吸氣沖程吸入物質不同：柴油機吸入空氣，汽油機吸入汽油和空氣的混合物。
　　柴油機比較笨重，主要用于載重汽車、拖拉機、火車輪船上。
　　汽油機轉速高，結構簡單，質量輕，造價低
廉，運轉平穩，使用維修方便。汽油機在汽車上，特別是小型汽車上大量使用，至今不衰。
　　柴油發動機與汽油發動機相比熱效率高30%，因而從節約能源、降低燃料成本角度上講，柴油
發動機轎車的推廣使用具有重大意義。
汽油機和柴油機的優缺點
　　2．內燃機壓縮沖程中 能轉化為 ；
在做功沖程中 能轉化為 能。
機械
內能
機械
內
　　1．請說出汽油機與柴油機的結構和工作過程中的主要不同之處。
練一練
　　3．依靠飛輪慣性完成的沖程是（ ）
B C D
A
D
B
C
練一練
　　4．汽油機在壓縮沖程中工作物質被壓縮，汽缸中的（ ）
　 　A．壓強增大，溫度降低
　　 B．壓強減小，溫度升高
　　 C．壓強增大，溫度升高
　　 D．壓強減小，溫度降低
C
練一練
　　5．汽油機和柴油機相比較，下列敘述中正確的是（ ）
　　A．柴油機吸入汽缸的是柴油和空氣的混合物，汽油機吸入的是空氣
　　B．在壓縮沖程中它們的壓縮程度是一樣的
　　C．柴油機里推動活塞做功的燃氣的壓強比汽油機里的高
　　D．在壓縮沖程末，汽油機汽缸內的溫度比柴油機的高
C
練一練
熱機是利用內能做功的機器
汽油機結構和工作原理
汽油機和柴油機的異同
課堂小結

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