資源簡(jiǎn)介

長(zhǎng)壽區(qū)2022年春期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)
高一通用技術(shù)答案(B卷)
一、
單項(xiàng)選擇題（本大題共20題，每小題3分，共60分）
題號(hào)
1
2
3
4
6
7
8
9
10
答案
C
B
A
A
B
A
D
A
C
題號(hào)
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
答案
C
C
B
C
D
B
B
B
C
二、判斷題（本大題共8題，每小題2分，共16分。）
題號(hào)
21
22
23
24
25
26
27
28
答案
&
B
B
A
B
B
A
A
三、作圖題（共9分）
29.補(bǔ)充正確一條線得3分。
四、設(shè)計(jì)題（共15分）
30.給分要點(diǎn)：(1)畫出相應(yīng)的草圖及文字說明：(8分)
①草圖清晰
(4分)
②有明顯分隔設(shè)計(jì)(2分)
③有文字指示說明(2分)
(2)標(biāo)注主要尺寸（長(zhǎng)、寬、高）；(3分)
(3)列出所需的材料（兩種以上）；(2分)
(4)列出所需的工具（兩種以上）。(2分)
高一通用技術(shù)（答案)第1頁(yè)（共1頁(yè)）(
D
．
)長(zhǎng)壽區(qū) 2022 年春期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)
高一通用技術(shù)試題 (B 卷)
注意事項(xiàng)：
1．考試時(shí)間： 60 分鐘，滿分： 100 分。試題卷總頁(yè)數(shù)： 6 頁(yè)。
2．所有題目必須在答題卡上作答，在試題卷、草稿紙上答題無效。
3．需要填涂的地方，一律用 2B 鉛筆涂滿涂黑。需要書寫的地方一律用 0.5MM 簽字筆書寫。
4．答題前，務(wù)必將自己的姓名、學(xué)校、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡規(guī)定的位置上。
一、單項(xiàng)選擇題 (每小題 3 分，共 60 分。從每個(gè)小題的四個(gè)備選項(xiàng)中，選出一個(gè)最符合 題目要求的答案，并將答題卡對(duì)應(yīng)位置上的答案標(biāo)號(hào)涂黑。)
1． 自行車按結(jié)構(gòu)類型劃分，車架部分屬于 ( )
A．實(shí)體結(jié)構(gòu)
B．殼體結(jié)構(gòu)
C．框架結(jié)構(gòu)
D．纜索結(jié)構(gòu)
2．為有效減少接觸式傳染病的傳播，有關(guān)專家提出要全面普及七步洗手法。下列表達(dá)方 式中，更容易讓人們掌握七步洗手法操作流程的是 ( )
A．文字表達(dá)方式 B．圖示表達(dá)方式 C．表格表達(dá)方式 D． 口頭表達(dá)方式
3．人們通過空調(diào)器對(duì)房間的溫度進(jìn)行控制，使房間溫度處于人體適宜的狀態(tài)，是控制在 ( ) 方面的應(yīng)用。
A．生活 B．生產(chǎn) C．國(guó)防 D．軍事
4．我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已進(jìn)入運(yùn)行階段。從系統(tǒng)的角度分析, 下列說法中不正確的是( )
A．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)目前僅覆蓋亞太地區(qū),體現(xiàn)了系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性
B．主控站、注入站、監(jiān)測(cè)站和空間衛(wèi)星相互影響，體現(xiàn)了系統(tǒng)的相關(guān)性
C．系統(tǒng)具有定位、導(dǎo)航、授時(shí)、短報(bào)文通信功能,體現(xiàn)了系統(tǒng)的目的性.
D．主控站、注入站、監(jiān)測(cè)站和空間衛(wèi)星共同構(gòu)成了導(dǎo)航系統(tǒng),體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性.
5．小明要制作一個(gè)木質(zhì)的小桌子，構(gòu)思了下列設(shè)計(jì)方案，從穩(wěn)定性角度考慮，其中最合
理的是 ( )
A．
B． C．
高一通用技術(shù) 第 1 頁(yè) (共 6 頁(yè) )
6．現(xiàn)代手機(jī)從傳統(tǒng)的只有通話等簡(jiǎn)單功能發(fā)展到有攝像頭、錄音、播放 MP3 等功能，這 種變化屬于 ( )
A．系統(tǒng)的優(yōu)化 B．系統(tǒng)的增加 C．系統(tǒng)的改變 D．系統(tǒng)的破壞
7．如圖所示是石英砂生產(chǎn)工藝示意圖。原材料石英石通過碎石機(jī)粗碎，振動(dòng)篩篩分，制砂機(jī) 細(xì)碎，洗砂機(jī)清洗，最終得到粒度小于 5mm 的石英砂。下列流程圖中正確的是 ( )
A．
B．
C．
D．
8．使用臺(tái)鉆進(jìn)行鉆孔操作過程中，鉆頭在工件內(nèi)向下推進(jìn)時(shí)主要的受力形式為 ( )
A．受壓 (力) 和受彎曲 (力) B．受拉 (力) 和受扭轉(zhuǎn) (力)
C．受拉 (力) 和受彎曲 (力) D．受壓 (力) 和受扭轉(zhuǎn) (力)
9．如圖所示為大型空心鋼管，為方便搬運(yùn)，現(xiàn)要用鋼制扎帶進(jìn)行捆扎，為保證強(qiáng)度設(shè)計(jì)
了四種捆扎方法，下列四種捆扎方法中最合理的是 ( )
A．B．
C． D．
高一通用技術(shù) 第 2 頁(yè) (共 6 頁(yè) )
10．陳晨同學(xué)制作的便攜式小凳，在評(píng)估的過程中聽取了大家的意見，將凳腳板由原來(甲) 的形狀挖去了兩個(gè)弧形板 (乙) ，這是出于什么原因的考慮 ( )
A．結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增大、安裝容易 B．?dāng)y帶方便、重心降低
C．外觀更美觀、重量更輕 D．成本降低、制作方便
11．港珠澳大橋是我國(guó)基建的又一奇跡，采用“橋、島、隧三位一體”的建筑形式，是世 界上里程最長(zhǎng)、鋼結(jié)構(gòu)最大、施工難度最大、沉管隧道最長(zhǎng)的跨海大橋，被業(yè)界譽(yù)為 橋梁界的“珠穆朗瑪峰”。從技術(shù)與文化的角度分析不合理的是 ( )
A．右圖青州航道橋塔，吸收了“中國(guó)結(jié)”文化元素，使橋塔顯得纖巧靈動(dòng)、精致優(yōu)雅
B．大橋采用橋梁加海底隧道方案，充分考慮了對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境的影響
C．人工島體積應(yīng)該越大越好，這樣才能使人工島更加穩(wěn)定，而不用考慮其它因素
D．大橋全路段呈 S 型曲線，既能緩解司機(jī)駕駛疲勞、又能減少橋墩阻水率
12．如圖所示為某企業(yè)的外委生產(chǎn)流程圖。下列關(guān)于該流程的分析中正確的是 ( )
A．檢驗(yàn)與反饋加工單位是并行環(huán)節(jié)
B．送貨點(diǎn)收和執(zhí)行不合格品流程圖是并行環(huán)節(jié)
C．發(fā)料與加工的時(shí)序不能顛倒
D．為節(jié)約成本可去除送貨點(diǎn)收環(huán)節(jié)
13．如圖是一個(gè)車輛車牌識(shí)別系統(tǒng)，它能夠識(shí)別車牌，進(jìn)行管理。相對(duì)于人工操作，這種
屬于( )
A．工期優(yōu)化
B．技術(shù)優(yōu)化
C．成本優(yōu)化
D．質(zhì)量?jī)?yōu)化
高一通用技術(shù) 第 3 頁(yè) (共 6 頁(yè) )
14．水(H2 O ) 由氫和氧兩種元素組成，但是當(dāng)你口渴時(shí)，分別吸入氫氣和氧氣并不能解 渴，這說明 ( )
A．至少要有兩個(gè)或者兩個(gè)以上要素才能構(gòu)成系統(tǒng)
B．各要素之間相互聯(lián)系相互作用 ，按照一定的方式形成整體
C．系統(tǒng)的整體功能是各要素在孤立狀態(tài)時(shí)沒有的
D．系統(tǒng)是一個(gè)整體，并不是各要素的簡(jiǎn)單相加
(
．
．．
)15．在下列關(guān)于系統(tǒng)的理解中，不正確的是 ( )
A． 由兩個(gè)或者兩個(gè)以上的要素 (部分) 才能組成系統(tǒng)
B．系統(tǒng)整體具有的功能是各個(gè)要素 (部分) 的功能中沒有的
C．系統(tǒng)的要素間相互聯(lián)系，相互作用，按照一定方式形成一個(gè)整體
D．系統(tǒng)整體的功能是各個(gè)要素功能之和
16．如圖所示是某投籃機(jī)器人的投籃狀態(tài)圖。其工作過程：依據(jù)身上的激光雷達(dá)、攝像頭 等采集的信息，微機(jī)計(jì)算出籃筐在三維空間中的位置并發(fā)出控制指令；根據(jù)指令，各 個(gè)關(guān)節(jié)執(zhí)行電機(jī)精細(xì)配合，通過多個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)理想的籃球運(yùn)動(dòng)軌跡，模仿
(
．
．．
)人類做出投籃動(dòng)作。關(guān)于該投籃機(jī)器人系統(tǒng)，下列分析中不恰當(dāng)?shù)氖?( )
A．能模仿人類投籃動(dòng)作，體現(xiàn)了系統(tǒng)的目的性
B．供電電源的波動(dòng)會(huì)影響所投籃球的運(yùn)動(dòng)軌跡， 體現(xiàn)了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性
C．各個(gè)關(guān)節(jié)執(zhí)行電機(jī)需要精細(xì)的配合，體現(xiàn)了系 統(tǒng)的相關(guān)性
D．設(shè)計(jì)時(shí)既要考慮投籃命中率又要考慮模仿人類投 籃動(dòng)作的相似度，體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的綜合性原則
17．如圖所示為我國(guó)天宮號(hào)空間站基本構(gòu)型，由天和核心艙和兩段實(shí)驗(yàn)艙組成“T”字體， 兩段實(shí)驗(yàn)艙分別長(zhǎng)期停靠在核心艙的左右兩端，貨運(yùn)飛船以及載人飛船分別對(duì)接于核 心艙前后兩端。根據(jù)描述，以下說法不正確的是 ( )
A． 由核心艙、實(shí)驗(yàn)艙和飛船對(duì)接端構(gòu)成，體現(xiàn)了系統(tǒng)的整體性
B．再生式生命保障系統(tǒng)和貨運(yùn)飛船補(bǔ)加等關(guān)鍵技術(shù)的運(yùn)用，是系統(tǒng)優(yōu)化的約束條件
C．運(yùn)行期間，需要科研人員長(zhǎng)期的監(jiān)測(cè)和維護(hù)，體現(xiàn)了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性
D．乘員人數(shù)為 2~3 人，設(shè)計(jì)壽命為 10 年，規(guī)模達(dá)到 80 噸，體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的科學(xué) 性原則
高一通用技術(shù) 第 4 頁(yè) (共 6 頁(yè) )
18．如圖所示這款“智能水龍頭”融合了多項(xiàng)高新科技，它配有面部識(shí)別技術(shù)，可以自動(dòng) 識(shí)別出用戶的臉，從而將水溫調(diào)節(jié)到該用戶最常用的溫度和水流強(qiáng)度，其內(nèi)置的 LED 燈還可以根據(jù)溫度的不同變換色彩，從而為使用者提供更加直觀的感受，下列對(duì)該控 制系統(tǒng)的分析中正確的是 ( )
A．該控制系統(tǒng)是閉環(huán)控制系統(tǒng)
B．該控制系統(tǒng)有多個(gè)輸出量
C．輸入量為人手紅外信號(hào)
D．執(zhí)行器是人臉識(shí)別傳感器
19．如圖所示為一款空氣加濕器控制系統(tǒng)方框圖，其執(zhí)行器為 ( )
A．控制單元 B．霧化裝置 C．加濕器 D．水霧
20．如果將人騎自行車前進(jìn)看作一個(gè)控制系統(tǒng)的話，下列不屬于干擾因素的是 ( )
A．上坡 B．逆風(fēng) C．主動(dòng)變更路線 D．路滑
二、判斷題 (每小題 2 分，共 16 分；正確用 A、錯(cuò)誤用 B 填涂在答題卡上對(duì)應(yīng)位置。) 21.長(zhǎng)城的主體結(jié)構(gòu)屬于殼體結(jié)構(gòu)。 ( ) 22.在蕩秋千時(shí)發(fā)現(xiàn)上面的橫桿嚴(yán)重變形，其最有可能的原因是橫桿的穩(wěn)定性差。 ( ) 23.流程優(yōu)化往往都是減少環(huán)節(jié)。 ( ) 24.在流程圖中，可以用箭頭表示時(shí)序。 ( ) 25.從系統(tǒng)的基本特性看，區(qū)別手表和手機(jī)的主要標(biāo)志是系統(tǒng)的整體性。 ( ) 26.丁謂修復(fù)皇宮的案例實(shí)際上是運(yùn)用了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法。 ( ) 27. 自動(dòng)聲控?zé)魧儆陂_環(huán)系統(tǒng)。 ( ) 28.在電冰箱的溫度控制系統(tǒng)中，在電冰箱外放一盆冷水，不屬于影響其溫度控制的干擾
因素。 ( )
三、作圖題 (共 9 分)
29．請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)補(bǔ)全右圖所示構(gòu)件的三視圖。
高一通用技術(shù) 第 5 頁(yè) (共 6 頁(yè) )
四、設(shè)計(jì)題 (15 分)
30.王明是一名中學(xué)生，在學(xué)習(xí)中經(jīng)常用到筆、便簽、夾子等文具用品，但常常感覺很多 東西放在不同的地方，用起來非常不方便，請(qǐng)為王明設(shè)計(jì)一款課桌文具用品收納盒， 便于王明方便使用。
(1) 請(qǐng)畫出草圖，并加以文字說明；(8 分)
(2) 請(qǐng)?jiān)诓輬D中標(biāo)注主要尺寸；(3 分)
(3) 列出制作的材料；(2 分)
(4) 列出所需的工具；(2 分)
高一通用技術(shù) 第 6 頁(yè) (共 6 頁(yè) )

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