資源簡介

2014高考政治熱點：“神舟十號”成功發射
一、【時事背景】
2013年6月11日17時38分，神舟十號載人飛船在酒泉衛星發射中心順利升空，中國第二位女航天員王亞平與男航天員聶海勝、張曉光聯袂出征太空。船箭起飛10多分鐘后，中國載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十號載人飛船準確進入預定軌道，發射圓滿成功。中國載人天地往返運輸系統首次應用性飛行，也由此正式拉開序幕。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平當天親臨酒泉衛星發射中心，觀看神舟十號載人飛船發射，并在航天員出征前來到航天員公寓問天閣，為航天員聶海勝、張曉光、王亞平出征太空壯行。中共中央政治局常委、國務院總理李克強，中共中央政治局常委、中央書記處書記劉云山在北京航天飛行控制中心觀看神舟十號飛船發射實況。神十的成功發射，是中國航空事業上的重要里程碑，標志著中國載人航天工程進入應用階段，意味著中國已經擁有了一個可以實際應用的天地往返運輸系統。
二、【知識鏈接】
（一）關于經濟生活
1.科學技術是第一生產力。只有大力發展生產力，提高自主創新能力，才能為我國航天事業的發展建立雄厚的物質技術基礎。神舟十號載人飛船在酒泉衛星發射中心順利升空，是中國航天人自主創新、知識強國的體現。
2.生產與消費的關系。生產決定消費。太空探索和開發等各種太空活動創造出來的產品和服務，涵蓋人們生活的方方面面，將改變人類的消費對象、消費方式和消費的質量及水平。消費對生產具有重要的反作用。太空經濟可以改變生活，并帶動新產業的出現。
3.財政的巨大作用。國家通過財政可以有力促進科技事業的發展，實現資源的合理配置。隨著經濟的發展、綜合國力的增強，國家用于科技創新的財政投入不斷增加，為航天事業的不斷發展奠定堅實的基礎。
4.加強宏觀調控是社會主義市場經濟的內在要求。社會主義市場經濟能夠發揮國家集中人力、財力、物力辦大事的優勢，使國家對經濟的宏觀調控做得更好、更有成效。載人航天工程離不開國家的宏觀調控。
二、關于政治生活
1.國際競爭的實質是以經濟和科技為基礎的綜合國力的較量。載人航天是當今世界高新技術發展水平的集中展示，是衡量一個國家綜合國力和國際競爭力的重要標志。因此，要推動我國航天事業不斷發展，必須提升我國的綜合國力。
2.中國共產黨是現代化建設事業的領導核心。載人航天工程的順利推進，證明黨對實施載人航天工程的重大決策是完全正確的，是黨對航天事業堅強領導的結果，是認真落實科學發展觀的新成果。
3.政府要加強行使職能。載人航天工程的順利推進離不開自主創新能力的提高。為此政府要強化其經濟職能和文化職能，深化“科教興國”戰略和“人才強國”戰略，加快建設創新型國家，全面落實中長期科技、教育、人才規劃，轉變經濟發展方式等等。
4.和平與發展是當代世界的主題。和平利用太空資源，使之造福于人民，這是人類的共同目標。我國載人航天工程的順利推進，為促進人類的科技事業進步，推進人類和平與發展的崇高事業作出了重要貢獻。
三、關于文化生活
1.文化作為一種精神力量，在人們認識世界、改造世界的過程中能轉化為物質力量，對社會發展產生深刻的影響。推進載人航天工程，傳承科學精神，對于我國的經濟、政治的發展會產生積極的促進作用。
2.文化越來越成為民族凝聚力和創造力的重要源泉，越來越成為綜合國力競爭的重要因素。推進載人航天工程，傳承科學精神，有利于提高全民族的綜合素質，增強我國的文化軟實力，從而增強我國的綜合國力。
3.弘揚中華民族精神。中華民族精神始終是維系中華各民族共同生活的精神紐帶，是支撐中華民族生存、發展的精神支柱，是推動中華民族走向繁榮強大的精神動力。載人航天精神是以愛國主義為核心的偉大民族精神和以改革創新為核心的時代精神的生動體現。
四、關于生活與哲學
1.整體與部分的關系。任何事物都是一個整體，同時又包含各個部分，整體與部分是相互依賴的。整體是由部分構成的，但不是各個部分的簡單總和。航天工程中的每一項工作都是一個整體，都有其確定的目標和任務，需要通過分工合作的方式來完成。
2.主觀能動性與客觀規律性的關系。規律的客觀性和普遍性要求我們，必須尊重規律，而不能違背規律。我國航天科技人員尊重科學，以科學的精神、科學的理念、科學的方法、科學的機制推動工作，做到堅持尊重客觀規律和發揮主觀能動性相統一。
3.任何事物的發展都是量變與質變的統一，要做好量的準備，促進事物的質變。從 “東方紅一號”成功升空，到2003神舟五號載人飛船升空；從2007年嫦娥一號成功奔月到今天神舟十號成功升天。每一步量的積累都有利于促進我國航天事業的質變。
4.人的價值在于創造價值，在于對社會的責任和貢獻。上萬名科技工作者參加了“天宮一號”、“神州八號”、“神舟九號”、“神舟十號”等科研工作，他們不計較個人名利和得失，埋頭苦干，在奉獻中實現了人生價值。
三、【創新試題】
2013年6月11日下午5時38分，搭載3名航天員的神舟十號飛船發射成功，它將在軌飛行15天，并首次開展航天員太空授課活動。據此回答1—3題。
1.神舟十號 ( http: / / www.21cnjy.com / " \o "歡迎登陸21世紀教育網" \t "_blank )飛船發射成功的根本原因是：
A.加強了國際合作，共同應對了現代科技挑戰
B.科技創新能力不斷提高，綜合國力不斷增強
C.以經濟建設為中心，把航天事業放在首位 D.聚精會神搞建設，一心一意謀發展
2.神舟十號飛船發射成功給我們的啟示：
A.我國應該通過自身努力，抓住機遇和實現自主創新
B.在國際事務中有所作為，不斷提高我國的國際地位
C.要走和平發展道路，實現和平崛起 D.落實科學發展觀，實現跨越式發展
3.從政治生活的角度看，神舟十號 ( http: / / www.21cnjy.com / " \o "歡迎登陸21世紀教育網" \t "_blank )飛船發射成功：
①增強了中國的國際影響力 ②有利于加強中國與世界航天強國之間的交流與合作 ③有利于促進世界的和平與發展 ④有利于推進國際政治、經濟一體化進程
A.①②　　 B.②④ C.①③ D.③④
習近平指出，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。他希望同志們總結經驗、再接再厲，在實現航天夢的征程中譜寫新的壯麗篇章。據此回答4—5題。
4.從哲學上看，建設航天強國要求我們：
①尊重客觀規律，堅持實事求是 ②堅持一切從實際出發
③在正確意識指導下充分發揮主觀能動性 ④正確意識決定著事物的發展
A.①②④ B.①②③ C.②③④ D.①③④
5.艱苦奮斗、不懈追求是中國航天夢得以實現的最大“法寶”。這說明：
A.人不能服從自然，要改造自然
B.人不但要尊重客觀規律，更要認識和利用客觀規律
C.必須發揮主觀能動性，改造客觀世界，使之為人類服務
D.在人與自然之間，人的需要和自由是第一位的
從1970年中國第一顆人造衛星——“東方紅一號”成功升空，到2003神舟五號載人飛船升空，從2007年嫦娥一號成功奔月到今天神舟十號成功升天，無不是中國航天人自主創新、知識強國的體現。據此回答6—8題。
6.中國航天人實現自主創新、知識強國關鍵在人才，尤其在創新科技人才。這表明：
A.物質決定意識，要堅持一切從實際出發 B.要集中主要力量抓主要矛盾
C.矛盾具有特殊性，要具體問題具體分析 D.人民群眾是實踐的主體，是歷史的創造者
7.培養創新型人才要：
①樹立創新意識　②解放思想，實事求是，與時俱進　
③培養創新能力　④有辯證法的革命精神和批判性思維
A.①③④ B.①②④ C.①②③ D.①②③④
8.上述材料表明：
A.事物發展的曲折性 B.意識對物質的依賴性
C.與時俱進的發展觀 D.實踐對認識的決定作用
作為當今世界高新技術發展水平的集中展示，載人航天工程是衡量一個國家綜合國力的重要標志。自從上個世紀90年代以來，面對世界科技進步突飛猛進、綜合國力競爭日趨激烈的新形勢，黨中央就對我國載人航天事業的發展進行全面部署。據此回答9—10題。
9.黨重視航天事業發展的根本原因是：
A.中國共產黨處于領導和執政地位 B.全心全意為人民服務是中國共產黨的宗旨
C.中國共產黨贏得了人民群眾的擁護 D.中國工人階級和中華民族的利益是一致的
10. 黨在領導中國航天事業過程中，始終堅持了立黨為公、執政為民的執政理念。下列能體現這一理念的是：
①始終保持黨同人民群眾的血肉聯系 ②發揚人民民主，切實保證人民當家作主
③讓人民群眾直接行使國家權力 ④始終踐行“三個代表”，樹立正確的權力觀和政績觀
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
航天員兼教練員吳杰，為了自己的飛天夢，為了祖國的航天夢，16年如一日，為了飛天甘愿堅持到最后一刻。和吳杰一樣，教練員李慶龍熱愛這項事業勝過自己的生命，用他自己的話說，就是“我是軍人，能上天，即使再危險我也會完成任務；上不了天，我會繼續履行好自己的職責”。據此回答11—12題。
11.航天員的的獻身精神，說明：
A.人生的真正價值在于對社會的貢獻 B.精神貢獻比物質貢獻大
C.實現人生價值需要一定的客觀條件 D.人生價值的源泉在于生產勞動
12.航天人的事跡深深地感動了中國人民！其令人感動之處在于，他們有著：
①閃光的人生價值 ②無私奉獻的精神 ③不斷進取的品質 ④高尚的情操
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④
13.“神十”的升空，從某種意義上來說，所帶來的影響遠大于飛天本身。無論是航空英雄事跡，還是提煉出的“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神，在全國人民都在追求夢想，努力編織自己的中國夢的時候，其榜樣作用是無窮的。三百六十行，行行出狀元、出英雄。有句話說的好，做好本職工作就是最大的愛國。我們關注飛天和航天人的英雄事跡，更要提煉其中的正能量，化為我們各項工作的動力。
用民族精神的相關知識回答學習航天人的英雄事跡的意義。
參考答案：
1.B 2.A 3.C 4.B 5.C 6.B 7.D 8.C 9.B 10.B 11.A 12.D
13.(1)民族精神作為民族文化的結晶，其形成和發展是長期歷史積淀的過程，也是隨著時代變化而不斷豐富的過程。近百年來，中華民族精神的豐富和發展，主要體現在中國共產黨領導全國各族人民奮斗的歷程之中，體現在革命、建設和改革的各個時期。學習航天人的英雄事跡，是弘揚和培育民族精神的重要舉措。
(2) 學習航天人的英雄事跡，有利于振奮民族精神，在發展中國特色社會主義的歷史進程中產生高昂奮進的巨大精神動力，有利于全民族綜合素質的提高。
(3)學習航天人的英雄事跡，有利于凝聚和動員民族力量、展示民族形象，提高我國國際競爭力。
(4)學習學習航天人的英雄事跡，有利于激發愛國熱情，抵制各種外來腐朽思想文化的侵蝕，是堅持社會主義道路的需要。“神舟十號” 發射回歸詳情
神舟十號檔案
高度：約9米
重量：約8噸
腰圍：最大直徑2.9米
組成：推進艙、返回艙和軌道艙
發射窗口：2013年6月至8月，瞄準6月上旬
飛行速度：約每秒7.9公里，每小時飛行2.8萬公里，每90分鐘繞地球一圈
飛行時間：在軌飛行15天，其中12天與天宮一號組成組合體飛行
發射初始軌道：近地點約200公里、遠地點約330公里的橢圓軌道交會
對接軌道：距地約343公里的近圓軌道
任務階段：載人航天工程第二步第一階段，交會對接任務收官之戰，工程第二步第一階段。交會對接任務：自動和手動交會對接、組合體飛行、繞飛等。
回歸地球
　　2013年6月26日，神舟十號回歸地球。身為指令長的聶海勝首位出艙，王亞平第二位出艙，張曉光第三位。
　　特警為 “神十”護航
　　包頭市巡特警將協同基地工作人員做好安全警戒、航天員護送和緊急情況處置等任務。為保證完成任務，目前該市巡特警支隊制定了嚴密的警衛方案，每一位指揮員、特警隊員均定崗定位，確保其對警衛工作步驟熟悉，指揮調度有序。
　　曾執行過“神八”、“神九”著陸現場警衛任務的包頭市巡特警，此次將為“神十”著陸保駕護航。
　　一般情況下，返回艙著陸后，將有幾架安裝了我國自主研發北斗導航定位系統的直升機負責搜救航天員，指令長將首個出艙。
　　三名航天員在重返地球后，在返回艙內就要進行初步的醫學檢查和確認。地面人員還要對返回艙的氣體、微生物等進行采樣，并回收一些產品。作為最先進入返回艙的工作人員，除了確認航天員生理心理狀態，還要幫他們進行重力適應性活動，這也是為什么從落地到開艙，需要幾十分鐘的原因。比如，肢體在里面要適當運動等，這種反復的訓練，可加快航天員的重力適應。
　　航天員進入直升機后，將把壓力服脫掉，換上地面工作服，工作人員用便攜設備對航天員進行檢查和唾液等樣本采集。航天員將在專用的醫監醫保直升機上吃上第一頓飯。隨后用搜救直升機將航天員轉運到機場，用專機送回北京。
飛船返回經歷四大階段
　　一是制動飛行階段
　　飛船在太空調整姿態，發動機點火制動，進入返回軌道。
　　二是自由滑行階段
　　飛船以無動力飛行狀態自由下降。當高度降至距離地面140公里處時，推進艙和返回艙分離，推進艙在穿越大氣層時燒毀，返回艙繼續下降。
　　三是再入大氣層階段
　　飛船進入大氣層時，飛船表面和大氣層摩擦產生巨大熱量，在飛船表面形成高溫等離子氣體層，并對電磁波造成屏蔽形成“黑障”，使飛船在240秒內與地面失去聯系。直到距離地球約40公里處，“黑障”消失，地面測控部門重新捕獲飛船。
　　四是著陸階段
　　當返回艙距離地球約10公里時，傘艙蓋打開，并連續完成拉開引導傘、減速傘、主傘等動作。在距離地面1.2米時，4臺反推發動機點火，使飛船以每秒1至2米的速度著陸。
對接工作
　　2013年6月13日，根據中國載人航天工程新聞發言人、載人航天工程辦公室副主任武平此前透露，神十將在發射后兩天與天宮一號進行對接。她表示，我們注意到俄實施了三次快速交會對接，但是快速對接對追蹤飛行器的測控系統和航天員適應能力提出了更高的要求，同時也對發射窗口的選擇開了很多約束條件。后續我們將根據中國空間站建設需要，開展快速對接技術的研究應用。
　　天宮一號與神舟十號成功實現手控交會對接
　　 2013年6月23日10時07分，在航天員聶海勝的精準操控和張曉光、王亞平的密切配合下，天宮一號目標飛行器與神舟十號飛船成功實現手控交會對接。
飛船任務
　　1.為天宮一號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，進一步考核交會對接、載人天地往返運輸系統的功能和性能。
　　2.進一步考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力。
　　3.進行航天員空間環境適應性、空間操作工效研究，開展空間科學實驗、航天器在軌維修試驗和空間站有關關鍵技術驗證試驗，首次開展面向青少年的太空科學講座科普教育活動等。
　　4.進一步考核工程各系統執行飛行任務的功能、性能和系統間協調性。
　　2013年2月28日，中國載人航天工程新聞發言人表示：我國將于2013年實施天宮一號與神舟十號載人飛行任務，開展載人天地往返運輸系統首次應用性飛行。“神十”背負的任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。“神十”將鞏固和優化“神九”實現的載人交會對接技術，對“神九”和“神八”飛船存在的不完善之處予以改進。根據初步計劃，神舟十號將在太空飛行15天，與天宮一號目標飛行器進行自動和手動交會對接，航天員進入天宮實驗艙進行短暫的有人照管科學實驗，并開展科普講課等天地互動項目。
　　根據任務計劃，神舟十號飛船將于2013年6月至8月在酒泉衛星發射中心擇機發射，3名航天員駕乘飛船與在軌運行的天宮一號目標飛行器進行載人交會對接。這次任務的主要目的，一是為天宮一號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，進一步考核交會對接、載人天地往返運輸系統的功能和性能；二是進一步考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力；三是進行航天員空間環境適應性、空間操作工效研究，開展空間科學實驗、航天器在軌維修試驗和空間站等關鍵技術驗證試驗，首次開展面向青少年的太空科學講座科普教育活動等；四是進一步考核工程各系統執行飛行任務的功能、性能和系統間協調性。
　　除了載人交會對接技術的鞏固外，“神十”還對飛行時間、航天員工作程序、工作方式、科學試驗項目編排上進行調整，為我國空間站的建設打基礎。
運載火箭
　　2013年2月25日，中國航天科技集團公司一院211廠測試人員與設計人員順利完成發射神舟十號的長二F火箭測試后，對多媒體記錄復查工作。
　　此次長二F火箭出廠測試，從單項分系統測試到總檢查測試共有多媒體記錄1237項、照片1100張、攝像286段，多媒體記錄比發射神舟九號的長二F火箭多出89項。同時，211廠對有動作的插頭、箭上有動作的部位及地面儀器的數據顯示進行了重點記錄。經確認，這發火箭出廠測試多媒體記錄項目齊全、圖片清晰、操作過程安全可靠，符合技術文件要求，測試有效。
　　發射神舟十號的長二F火箭在已在3月底進行補充測試。211廠在后續工作中系統梳理工作項目，明確工作重點，積極開展風險識別工作，避免在裝車、靶場工作中出現未識別的風險項。同時，該廠工藝人員重新梳理工藝文件，明確操作標準；總裝人員依據梳理后的工藝文件明確自身工作內容、工作方法、操作工具和工裝；測試人員繼續針對總裝測試工作進行量化控制和精細化管理，確保后續各項工作穩步進行。
　　2013年5月2日，用于發射神舟十號飛船的長征二號F運載火箭運抵酒泉衛星發射中心，進行在發射場的各項測試準備工作。5月6日，長征二號F火箭已完成產品狀態恢復、箭體交接等工作，開始進行吊裝，各項工作按計劃進行。
保障措施
　　通過神舟九號任務，獲取了航天員在太空工作和生活的大量數據，也積累了一定的經驗，同時，也發現了一些需要改進和完善的地方。為了進一步提高航天員在太空工作和生活的質量，采取了以下幾方面的措施：
　　第一是完善了艙內生活垃圾處理。本次任務中增加了廢物收集袋的品種規格和數量，方便航天員在軌對生活廢棄物進行密封處理和存放。
　　第二是豐富了航天食品，針對航天員進行了個性化的設計增加了食品種類，而且通過改進工藝改進了食品的感官接受性。
第三是優化了航天員的工作程序和作息安排，增加了工作項目的時間余量。此外，經過為天宮一號更換地板、還有一些限位裝置，可以使航天員的天宮生活更加方便。
米時，4臺反推發動機點火，使飛船以每秒1至2米的速度著陸。[5] ( http: / / www.21cnjy.com / " \l "refff_5351221-5586678-5#refff_5351221-5586678-5" \o "歡迎登陸21世紀教育網 )
時間流程
　　2013年3月31日，神舟十號飛船運抵酒泉衛星發射中心，開始進行測試準備工作。
　　2013年4月29日，承擔發射神舟十號飛船的長征二號F改進型火箭搭乘專用列車從北京啟程前往酒泉衛星發射中心。
　　2013年5月2日15時30分，長二F改進型火箭運抵酒泉衛星發射中心。
　　2013年5月27日早，神舟十號飛船與長二F改進型火箭合并整流罩。
　　2013年6月3日早，神舟十號飛船與長二F改進型火箭組合體從垂直總裝廠房（即技術區）垂直移至火箭發射工位（即發射區），神舟十號任務正式啟動。
　　2013年6月11日下午，在酒泉衛星發射中心舉行航天員飛行乘組出征儀式，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平為航天員壯行。
　　2013年6月11日17時38分02.666秒，在酒泉衛星發射中心成功發射。
　　2013年6月11日17時48分，神舟十號與長征二號F改進型火箭船箭分離，飛船進入預定軌道
http://www.21cnjy.com/ ( http: / / www.21cnjy.com / " \o "歡迎登陸21世紀教育網 )　　2013年6月11日
　　16:42:45 北京和酒泉兩個中心分別下達1小時準備口令。
　　17:03:1發射前1 發射塔架最高的一層回轉平臺打開，火箭頂端逃逸塔的尖部露了出來，分布在全國各地的各測控站點分別報告準備情況，大洋上的遠望號測量船也向北京報告準備情況正常。
　　17:05:46 發射塔架的最下面一組回轉平臺緩緩打開，火箭助推器清晰可見。
　　17:12:57 北京飛控中心30分鐘準備的口令下達。
　　17:14:18發射塔架的回轉平臺全部打開，火箭箭體上鮮艷的五星紅旗和“中國航天”4個大字格外醒目。
　　17:24:02 15分鐘準備。
　　17:24:43 發射區人員撤離發射塔架。
　　17:25:44 聶海勝報告“航天員15分鐘準備完畢。”
　　17:28:18 北京飛控中心確定點火時設定為17時37分59秒。
　　17:35:31 5分鐘準備。
　　17:37:01 3分鐘準備。
　　17:38:00 1分鐘準備。
　　17:38:13神舟十號點火。
　　17:38:36 起飛。
　　17:40:50 拋逃逸塔。這是火箭起飛后的第一個分離動作。
　　17:41:05 助推器分離。
　　17:41:21 一二級成功分離。
　　17:42:44 整流罩分離，這意味著船箭組合體已經飛出大氣層，不再需要整流罩的保護。
　　17:47:54 二級火箭主機關機。
　　17:48:35 船箭分離。
　　17:51:12 太陽帆板成功展開。
　　17:53:07 中繼天線成功展開。
　　17:56:27 北京航天飛控中心向各參測單位通報：根據北京實時軌道監視判斷，神舟十號已進入近地點200公里，遠地點329.8公里的預定軌道，太陽帆板展開，飛船工況正常，航天員感覺良好。
　　17:58:17 張又俠宣布：“尊敬的習主席，同志們，根據北京飛控中心報告，神舟十號飛船已順利進入預定軌道，飛行乘組狀態良好，現在我宣布，神舟十號飛船發射取得圓滿成功。”
準備階段
　　2012年11月10日，牛紅光在北京出席黨的十八大時說，神舟十號飛船計劃于2013年6月中旬發射，三名航天員將再次訪問天宮一號。
　　中國載人航天工程新聞發言人宣布，我國將于6月中旬擇機發射神舟十號飛船，3名航天員將再次訪問天宮一號。2013年6月3日，神舟十號飛船、長征二F遙十火箭組合體，從酒泉衛星發射中心載人航天發射場技術區垂直轉運至發射區。這標志著神舟十號飛船發射已進入最后準備階段。
確定
　　中國載人神州十號航天工程新聞發言人武平2013年6月10日在新聞發布會上宣布，經任務總指揮部研究決定，定于6月11日17時38分在酒泉衛星發射中心發射神舟十號載人飛船，飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長。10日下午，執行此次發射任務的長征二號F遙十火箭已開始加注推進劑。
出廠準備
　　酒泉衛星發射中心酒泉辦事處2013年3月，神舟十號飛船完成了出廠前的準備工作，順利通過系統級評審。同時，神舟十號發射場試驗隊、飛控試驗隊及回收試驗隊三支隊伍組建完畢，整裝待發，將在未來的幾個月里從不同方面全力保障任務的順利推進。神舟十號已完成了總裝、綜合測試、力熱測試、船器聯試、人船聯試、船箭聯試、船地聯試和人船地聯試。神舟十號已完成1：1全任務模飛測試，全體參試人員正以飽滿的熱情準備飛船最后出廠。
　　至2013年3月底，神舟十號飛船已完成總裝，正在進行出廠測試；長征二號F遙十運載火箭已完成測試，正在進行出廠前準備；航天員訓練正按計劃進行；發射場、測控通信、著陸場等系統各項準備工作進展順利；天宮一號目標飛行器在軌運行正常、狀態良好。
運往酒泉
　　神舟十號飛船被運往酒泉2013年3月31日上午，搭載神舟十號飛船的大型運輸機從北京啟程，將神舟十號運往酒泉衛星發射中心，這也意味著神舟十號任務進入準備階段。根據安排，神舟十號將在2013年6月至8月擇機發射，3名航天員駕乘飛船與在軌運行的天宮一號進行載人交會對接，這將是飛船在天空飛行時間最長的一次，神舟十號將首次進行繞飛對接。
　　神舟十號和長征二F遙十火箭自2013年3月底陸續進場后，按照發射測試流程，已完成總裝、測試等技術區的工作。神舟十號飛船在完成推進劑加注后，與運載火箭吊裝對接構成完整組合體。今天，承載著組合體的活動發射平臺緩緩駛出載人航天發射場垂直總裝測試廠房，沿著1500米的無縫鋼軌，以每分鐘不超過20米的速度，安全轉運至發射塔架。
完成電測
　　2013年5月6日，歷時20天的神舟十號飛船發射場電測工作順利結束。從4月16日飛船整船加電到5月6日，神舟十號飛船在發射場加電測試共進行了120多個小時，試驗隊圓滿完成了各分系統的檢查、專項測試、天地大回路話音圖像檢查、各種模式模飛，進行了大量的數據判讀。
整流罩合并
　　從2013年5月27日開始，正在酒泉衛星發射中心備戰的神舟十號飛船和長二F火箭發射試驗隊開始了火箭整流罩合罩工作，這標志著神舟十號發射任務進入到一個新的重要節點。27日上午，在中國航天科技集團公司火箭系統、飛船系統的共同組織下，兩個半罩被順利吊裝至飛船兩側的軌道上。隨后，兩個半罩在軌道上緩慢平移，穩穩對接，將神舟十號飛船完全包裹在其中。
發射窗口
　　神舟十號的主發射窗口為2013年6月7日至13日期間，后備發射窗口為同年的七、八月份
神十飛船著陸時間
　　 23日10時07分，在航天員聶海勝的精準操控和張曉光、王亞平的密切配合下，天宮一號目標飛行器與神舟十號飛船成功實現手控交會對接。天宮一號與神十飛船成功實現手控交會對接。3位航天員手拉手慶祝成功王亞平太空授課演示在太空中測量航天員的質量，聶海勝上陣示范。 8時26分，航天員手動控制神舟十號與天宮一號實施分離，神十飛船撤離至與天宮一號相對一定距離處。在北京航天飛行控制中心對兩航天器飛行狀態進行全面檢查確認后，航天員聶海勝操作手柄，控制神舟十號飛船向天宮一號目標飛行器緩緩接近，航天員張曉光、王亞平密切監視飛船儀表參數和對接靶標。10時，神舟十號與天宮一號對接環接觸。10時07分，兩飛行器連接成組合體。13時09分，神舟十號航天員聶海勝、張曉光、王亞平再次成功進駐天宮一號目標飛行器，并按計劃開展相關科學實驗。
　　神十飛船26日在內蒙古自治區中西部主著陸預定區域著陸后，包頭市巡特警將執行著陸現場警衛任務。
http://www.21cnjy.com/ ( http: / / www.21cnjy.com / " \o "歡迎登陸21世紀教育網 )航天人員
選拔
　　神舟十號中將有三名航天員航天員聶海勝（中）、張曉光（右）和王亞平執行任務，乘組很可能仍然由兩名男航天員和一名女航天員組成。“神十”航天員的人選尚未確定，但可以肯定的是，太空任務的執行仍以老一批航天員為主。航天員的選拔和訓練正在有條不紊的進行當中，乘組選拔計劃于2013年1月開始。
聶海勝
　　聶海勝 ( http: / / www.21cnjy.com / " \o "歡迎登陸21世紀教育網" \t "_blank )，男，漢族，湖北襄陽市棗陽人，黨員，碩士學位。現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員、少將軍銜。1964年9月出生，高中畢業時順利通過了空軍招飛，于空軍長春飛行學院（今空軍航空大學）入伍。 2005年10月，執行神舟六號載人飛行任務，獲得圓滿成功。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。2013年6月11日，聶海勝將與新航天員張曉光、王亞平（女）搭乘神舟十號再次飛抵浩瀚宇宙。
張曉光
　　張曉光 ( http: / / www.21cnjy.com / " \o "歡迎登陸21世紀教育網" \t "_blank )，男，滿族，遼寧省錦州市人，中共黨員，碩士學位。1966年5月出生，1985年6月入伍，1988年8月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊中隊長，安全飛行1000小時，被評為空軍一級飛行員。1998年1月，正式成為我國首批航天員。以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。2013年6月11日17時38分，和聶海勝、王亞平乘神舟十號進入太空。
王亞平
　　王亞平 ( http: / / www.21cnjy.com / " \o "歡迎登陸21世紀教育網" \t "_blank )，女，漢族，山東省煙臺市人，中共黨員，學士學位。1980年1月出生，1997年8月入伍，2000年5月入黨，現為中國人民解放軍航天員大隊四級航天員，少校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊副大隊長，安全飛行1600小時，被評為空軍二級飛行員。2010年5月，正式成為我國第二批航天員。經過近三年的航天員訓練，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。2013年6月11日，隨著神州十號的發射，[2]王亞平正式成為我國第二上天女航天員，同行還有聶海勝、張曉光。神舟十號 王亞平太空授課40分鐘
舟十號最新消息 王亞平太空授課40分鐘
太空授課圖片
　　2013年6月20日上午10時11分，北京航天飛行控制中心報告，已與天宮一號內的航天員建立雙向通信鏈路。
　　“同學們，你們好!”大屏幕上，身穿藍色航天服的王亞平飄浮著來到鏡頭前，微笑著與大家招手見面，她就是這堂課的主講教師。為了備好課，她精心準備了授課內容，向專業教師虛心請教講課技巧，還扎起了秀氣的馬尾辮。不過，在失重環境下，精心梳理的馬尾辮變成了蓬松的“毽子”。
　　指令長聶海勝責任重大，作為“助教”負責看管教具。同時，他還將照管天宮一號和神舟十號組合體的飛行，并用專用耳機與地面保持聯絡，以備處置意外情況。航天員張曉光擔任太空課堂的攝影師。他用束縛帶把自己固定在艙壁上，保持身體平衡，地面看到的直播畫面，很多都來自他的手持攝像機。
　　“現在我們是在遠離地面300多公里的天宮一號實驗艙里向大家問好。同學們都知道，失重是太空環境中最獨特的現象，那么首先讓我們的指令長來給大家表演幾個高難度的動作吧”，剛開始講課，兩位老師就讓地面的學生大開眼界。
　　聶海勝盤起雙腿，慢慢飄了起來，做了一個精彩的“懸空打坐”。“我還有‘大力神功’呢”，話音剛落，王亞平伸出一指，輕輕一點，聶海勝就向艙后飛去，邊飛還邊翻跟斗，引來地面的掌聲和笑聲。“怎么樣，很厲害吧。”王亞平笑著對學生們說：“在太空失重環境中，我們個個都像是身輕如燕的武林高手。”
　　完成太空授課的中國女航天員王亞平在天宮一號通過電子郵件，向世界第一位“太空教師”、美國前宇航員芭芭拉·摩根回信。
　　“親愛的芭芭拉·摩根女士：在遙遠的太空收到您的來信，我和我的同事感到很高興，謝謝您對我們的關心和祝愿，對您為世界載人航天和教育事業做出的貢獻表示敬佩和敬意。今天，我們順利完成了太空授課活動，與億萬中國學生一起分享了太空的神奇和美妙，收獲了知識和快樂，希望您和世界各地的教師、學生看到后能夠喜歡。飛行期間，我經常會通過舷窗遙望我們美麗的家園。太空寄托著人類美好的向往，知識是走向太空的階梯。我們愿與您一道為開啟全世界青少年朋友熱愛科學、探索宇宙的夢想共同努力。”
　　6年前，芭芭拉·摩根乘坐“奮進號”航天飛機進入國際空間站，通過視頻向學生展示在太空運動、喝水等情景，上了人類歷史上第一堂太空課，也圓了她21年來的夢想。
　　今年6月13日神十飛天后，62歲的芭芭拉致信王亞平，表達對神十航天員的問候和祝愿，并給予王亞平的太空授課熱切期盼和鼓勵。“神舟十號” 特點與發射的意義
特點
　　中國載人航天工程總設計師周建平介紹說，在承擔的使命上，神九主要是進行載人空間交會對接試驗，實現載人交會對接技術的突破。而神十雖然還要繼續進行與天宮一號的自動和手動空間交會對接，但是其重點轉向對這些技術的驗證和應用。相當于載人飛船天地往返運輸系統要進一步定型階段，為以后進一步開展空間實驗室的研究和空間站的建設奠定一個天地往返的運輸系統。在具體實驗內容上，神十增加了繞飛，也就是神十飛船計劃繞著目標飛行器天宮一號進行繞飛。這一實驗的成功對建造空間站同樣非常重要，因為空間站上可能有多個對接口，飛行器要從多個方向與它對接，這就需要對飛行器繞飛進行進一步考核。
　　總結起來就是，在神九標志我國突破和掌握了載人交會對接技術的基礎上，神十將進行載人天地往返運輸系統的首次應用性飛行。神十發射并完成與天宮一號空間交會對接等任務后，我國載人航天第二步任務第一階段將完美收官，全面進入空間實驗室和空間站研制階段。
任務標志
　　2013年6月3日上午，神舟十號飛船、長征二F遙十火箭組合體，已從酒泉衛星發射中心載人航天發射場技術區垂直轉運至發射區。標志神十任務正式開啟。
發射意義
　　新華網認為，神十的成功發射標志著中國已經擁有了一個可以實際應用的天地往返運輸系統。中國人向著熟悉太空、利用太空、享受太空的夢想又邁進了一大步。
　　北京青年報認為，中國航天工程技術日臻成熟，發射已成常態。神十的成功發射，標志著中國用長二F運載火箭和神舟飛船共同組建的載人航天天地往返運輸系統已經具備了必須具備的全部功能。今年注定是我國航天技術集中發力并收獲新一輪技術成果的豐收之年。媒體缺乏報道亢奮點恰恰說明我國航天工程技術的日臻成熟及發射工作的常態化，越來越多的網友受大量不爭事實的“開導”，認識到了航天技術對國防事業及經濟可持續發展不可估量的巨大拉動作用。
　　俄通社認為，未來全球空間開發越來越離不開中國。
　　美聯社認為：太空授課是大膽嘗試。中國航天成就矚目。“神舟十號”相關信息
空間站
　　按照中國航天“三步走”戰略，2020年左右，我國就將建成自己的太空家園——空間站。建設前期需要進行許多技術上的突破，如環境控制和生命保障系統技術，如何保證人在空間站內長期工作，如何進行航天員身體、心理等方面的支持，都是需要不斷論證和突破的問題。繼“神十”上天后，我國還將發射“天宮二號”空間實驗室，突破貨運飛船為空間實驗室供給物資的技術。
太空旅游
　　普通人何時有機會圓飛天夢？楊利偉表示，我國載人航天工程暫不考慮開展太空旅游項目。但他也表示，隨著技術的不斷進步，老百姓實現飛向太空的夢想，將只是一個時間問題。據楊利偉介紹，我國航天技術的推進仍以關鍵技術突破為目標，如“神五”實現載人飛行、“神七”實現出艙活動、 “神九”實現載人交會對接。暫不考慮將資源用作太空旅游開發。
航天育苗
　　淄博新聞網訊　“神十”飛天，舉世關注。在“神舟十號”航天飛船即將騰空之際，我市的山東名典園林股份有限公司傳來重大消息，該公司生產的彩葉苗木將搭載“神十”進入太空，與航天員一起訪問“天宮一號”，日前育苗小試管順利進艙搭載并封艙。這是我國首次進行彩葉苗木航天育苗實驗，填補國內空白，也是航天育苗領域的又一里程碑。其中航天搭載北美海棠、挪威紅楓等品種，在世界上亦屬開先河之舉。
　　航天育苗是航天界的新興科技領域，為世界高科技前沿。對普通大眾來說，航天科技神秘莫測，遙遠而陌生。名典園林彩葉苗木搭載“神十”遨游太空，一舉拉近了我們與航天科技的距離，這是淄博、山東的自豪。專家介紹，航天育苗主要是利用外太空強輻射、微重力、高真空、超潔凈等綜合因素，誘導苗木基因變異，探索培育在地球環境下無法創造、自然界前所未有的彩色苗木新品種。
　　據名典園林有關負責人張磊介紹，航天育種對企業及產品的篩選極為嚴格。為了實現飛天大夢，公司歷經了兩年多艱苦努力，終于夢想成真。據了解， “神十”成功回歸后，搭載彩色苗木將在公司基地進行地面培育，實現工廠化生產和產業化運營，并填補這一領域的市場空白。同時，將申報專利和“植物新品種權”。

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