資源簡介

(共37張PPT)
第三節(jié) 系統(tǒng)的優(yōu)化
高一—粵教版—通用技術(shù)—必修二第三章
知識回顧
一、什么是系統(tǒng)
二、系統(tǒng)分析的基本方法
系統(tǒng)是指由兩個或者兩個以上相互聯(lián)系、相互作用的
部分（要素）所組成的，具有一定結(jié)構(gòu)和功能的有機整體。
闡明問題確定目標(biāo)
分析研究制訂方案
評價比較確定最佳方案
學(xué)習(xí)目標(biāo)
一、系統(tǒng)優(yōu)化的意義和影響系統(tǒng)優(yōu)化的因素。
二、分析影響系統(tǒng)優(yōu)化的因素，學(xué)會如何實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化。
在古代，海上貿(mào)易的興起和繁榮，需要大量的瓷器運向世界各地，使得中國的瓷器供不應(yīng)求。
但是瓷器燒制窯爐卻存在以下幾個問題：
1.窯爐燒制容量不夠大。
2.膛火的溫度不夠高。
3.高溫窯火容易導(dǎo)致窯爐倒塌。
一、系統(tǒng)優(yōu)化的意義
1.泉州德化縣月記窯通過什么關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備的改進，實現(xiàn)了窯爐的優(yōu)化
2.窯爐設(shè)備的改進有什么意義
1.建造了圓頂拱形的大窯爐，擴大了十幾倍燒制容量。
2.提高膛火的溫度，使白瓷的產(chǎn)能和成功率極大地提升了。
3.解決高溫窯火容易導(dǎo)致窯爐倒塌的致命問題。
關(guān)鍵技術(shù)改進
實現(xiàn)窯爐優(yōu)化
窯爐優(yōu)化意義：
系統(tǒng)的優(yōu)化就是在給定條件下，通過一定的手段和方法，使系統(tǒng)獲得更佳功能或更佳效益的過程。實現(xiàn)系統(tǒng)的最優(yōu)化，就可以在一定資源條件下，取得最佳的效果，而投入的人力、物力、財力達到最小。
大幅度提高了瓷器產(chǎn)量。
既然系統(tǒng)優(yōu)化對實際生產(chǎn)能提高效益，我們怎么樣來分析影響系統(tǒng)優(yōu)化的因素呢？
閱讀千煙洲立體生態(tài)農(nóng)業(yè)案例（教材103頁）,思考案例中系統(tǒng)優(yōu)化的目的、約束條件和影響的因素。
背景：過去的千煙洲是一個貧窮落后的小山村，土地貧瘠，生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一，只開墾了溝谷、河灘上的土地，重點生產(chǎn)糧食。
1.系統(tǒng)優(yōu)化的目的：
2.系統(tǒng)優(yōu)化的約束條件：
3.影響系統(tǒng)優(yōu)化的因素：
改善生態(tài)環(huán)境，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟效益。
亞熱帶紅壤丘陵地區(qū)的地形、氣候、生物生長習(xí)性等。
直接影響生態(tài)環(huán)境和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益的因素。
既然系統(tǒng)優(yōu)化對實際生產(chǎn)能提高效益，我們怎么樣來分析影響系統(tǒng)優(yōu)化的因素呢？
這種山區(qū)生態(tài)農(nóng)業(yè)模式，既有中、遠期林果生產(chǎn)的收益，又有短期可收益的農(nóng)、牧、漁業(yè)的發(fā)展，使當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)走上了可持續(xù)發(fā)展道路。
從山上到山下，大體布局為:
用材林(闊葉林或針闊混交林)
經(jīng)濟林和毛竹
果園或人工草地
農(nóng)田
魚塘
二、影響系統(tǒng)優(yōu)化的因素
三、模型飛機的優(yōu)化
1.目的
通過手?jǐn)S模型飛機的性能優(yōu)化，探究影響系統(tǒng)優(yōu)化的因素。飛機在空中沿直線滑翔的距離越長越好。
2.要求
（1）手?jǐn)S飛機實驗時，飛機離地高度相同，飛機飛行角度和離開時的初速度一樣。
（2）飛機飛行、著地姿勢正確。
3.評判標(biāo)準(zhǔn)
飛機在空中沿直線滑翔的距離越長越好。
泡沫板1塊、鉛筆、刻度尺、剪刀、美工刀、普通鐵釘若干枚、雙面膠、回形針若干枚、細砂紙、橡皮圈若干、護目鏡等。
4.材料及工具
機身：長41厘米、寬4.5厘米、高3厘米
機翼：長46厘米、寬8厘米
模型飛機制作視頻
設(shè)計制作打磨好后的模型飛機
模型飛機在沒有配重情況下，制作好后首次試飛
模型飛機優(yōu)化1
沒有配重 情況下 飛行距離（米） 影響因素 優(yōu)化方法
首次試飛 2.94 空氣阻力較大 配重（加鐵釘三根）
及調(diào)整重心位置
優(yōu)化后
優(yōu)化后第一次試飛
模型飛機優(yōu)化1
飛行次數(shù) 飛行距離（米） 影響因素 優(yōu)化方法
第一次 3.70 空氣阻力還是較大，滑翔距離不夠 繼續(xù)配重及調(diào)整重心位置
優(yōu)化后
優(yōu)化后第二次試飛
模型飛機優(yōu)化1
飛行次數(shù) 飛行距離（米） 影響因素 優(yōu)化方法
第一次 3.70 空氣阻力還是較大，滑翔距離不夠 繼續(xù)配重及調(diào)整重心位置
第二次 4.80 機翼不平衡及粘貼不牢固 加固和調(diào)整機翼位置
優(yōu)化后
優(yōu)化后第三次試飛
模型飛機優(yōu)化1
飛行次數(shù) 飛行距離（米） 影響因素 優(yōu)化方法
第一次 3.70 空氣阻力還是較大，滑翔距離夠 繼續(xù)配重及調(diào)整重心位置
第二次 4.80 機翼不平衡及粘貼不牢固 加固和調(diào)整機翼位置
第三次 6.90 飛機重量稍重點 減配重及調(diào)整重心位置
優(yōu)化1結(jié)論：在機身長度、機翼、尾翼不變的情況下，適當(dāng)?shù)呐渲丶罢{(diào)整重心位置，飛機系統(tǒng)達到協(xié)調(diào)最優(yōu)的最好。
3. 結(jié)合制作模型飛機的體會，探究模型飛機飛行調(diào)整技術(shù)，分析影響系統(tǒng)優(yōu)化的因素。
問 題 優(yōu)化的方法
(1)通過哪些部件的優(yōu)化，增加模型飛機直線滑翔的距離？
(2)飛機是否越輕越好 為什么要加配重物？
(3)一般模型飛機機翼的外形設(shè)計都是呈窄長形的，為什么
通過機身、機翼尾翼等部件的
優(yōu)化來增加直線滑翔距離。
不是越輕越好！如果飛機質(zhì)量太輕，空氣阻力對飛機影響很大，適當(dāng)?shù)脑黾优渲赜欣陲w機向前滑翔。
使飛機飛行時更加平衡和穩(wěn)定。
優(yōu)化目的：在機身長度、尾翼等不變的情況下，
機翼的長短的變化對模型飛機飛行
距離的影響。
模型飛機優(yōu)化2
模型飛機優(yōu)化2
用EPP板做了三對長度不一樣的機翼
剪裁出來的機翼
模型飛機優(yōu)化2
模型飛機優(yōu)化2
在機身長度、尾翼等不變的情況下，機翼的長短的變化對模型飛機飛行距離的影響。
優(yōu)化2結(jié)論：在機身長度、尾翼、配重等不變的情況下,并不是機翼
越長，模型飛機飛行就越穩(wěn)定，而是和飛機系統(tǒng)達到協(xié)調(diào)最優(yōu)的最好。
飛行次數(shù) 機翼長度（厘米） 飛行距離（米）
第一次 25 4.90
第二次 35 9.30
第三次 50 4.00
2.系統(tǒng)的優(yōu)化不僅要注重系統(tǒng)中組成部分(要素)的優(yōu)化，還要注重組成部分(要素)之間、組成部分(要素)與整體之間的協(xié)調(diào)和連接的有序性。
綜合以上2個優(yōu)化測試
1.系統(tǒng)優(yōu)化是一個不斷驗證、完善的過程。
四、總結(jié)
系統(tǒng)的優(yōu)化不僅要注重系統(tǒng)中組成部分(要素)的優(yōu)化，還要注重組成部分(要素)之間、組成部分(要素)與整體之間的協(xié)調(diào)和連接的有序性。
系統(tǒng)優(yōu)化
系統(tǒng)優(yōu)化的意義
系統(tǒng)優(yōu)化是一個不斷驗證、完善的過程。
影響系統(tǒng)優(yōu)化
的因素
1.西安市的城市道路建設(shè)年年都有很大的投入，但是，隨著私家車的不斷增加，西安的道路反而變得越來越擁擠了。市政府對整個交通系統(tǒng)進行分析后，決定建設(shè)地鐵。下列說法正確的是（ ）。
A.有了地鐵就能對交通系統(tǒng)實現(xiàn)優(yōu)化
B.因為地鐵速度快，才實現(xiàn)對交通系統(tǒng)的優(yōu)化
C.因為地鐵在地下運行，才實現(xiàn)對交通系統(tǒng)的優(yōu)化
D.必須與其他交通工具及基礎(chǔ)設(shè)施配套，才能實現(xiàn)優(yōu)化
選擇題
答案：D
2.列車提速是對鐵路運輸系統(tǒng)的優(yōu)化，以下說法正確的是（　　）。
A.只要有先進的機車引擎，就能提速
B.只有全部使用“動車組”才能提速
C.只有把鐵路建設(shè)為“磁懸浮”才能提速
D.不僅要有先進的機車，還需道路、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的配套改進
答案：D
選擇題
3.手機從只有通話等簡單功能發(fā)展到有攝像頭、錄音、播放MP3等功能，這種變化屬于（　　）。
A.系統(tǒng)的改變
B.系統(tǒng)的增加
C.系統(tǒng)的優(yōu)化
D.系統(tǒng)的破壞
答案：C
選擇題
4.系統(tǒng)的優(yōu)化是在一定的條件下，使系統(tǒng)達到更理想、更佳效果
的過程。以下事例，不屬于系統(tǒng)優(yōu)化的是（　　）。
A.為交通閉塞的某村修建一條公路
B.為了提高檳榔產(chǎn)量，檳榔樹種得越密越好
C.利用農(nóng)作物的生長季節(jié)差、時間差進行間作套種
D.在耕地少的地區(qū)開發(fā)低丘緩坡，建立經(jīng)濟林基地
答案：B
選擇題
選擇題
5.家用轎車都有倒車?yán)走_。倒車?yán)走_的工作過程是:車尾的探頭傳感器接收超聲波信號傳遞給控制器，控制器依據(jù)車體與障礙物間的距離和方位信息，控制蜂鳴器是否發(fā)岀警報。為提高該系統(tǒng)的性能，需對其進行優(yōu)化，以下不屬于影響該系統(tǒng)優(yōu)化的因素是（　　）。
答案：B
A.探頭的探測精度
B.障礙物和車之間的距離
C.探頭的數(shù)量
D.控制器的性能
謝謝觀看

展開更多......

收起↑