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2022年初中地理學業水平測試復習:中國的經濟與文化知識點背誦手冊

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  1. 二一教育資源

2022年初中地理學業水平測試復習:中國的經濟與文化知識點背誦手冊

資源簡介

中國的經濟與文化背誦知識手冊
因地制宜發展農業
農業分布
種植業①以400mm等降水量線為界,以東濕潤、半濕潤的平原、丘陵、盆地地區 ,地形平坦,土壤肥沃,雨熱同期,灌溉便利;以西因降水少,主要分布在有灌溉水源的平原、河谷和綠洲地區(注:西部發展種植業最主要的自然條件是夏季光照強烈,水熱充足,晝夜溫差大)。②東部的種植業以秦嶺--淮河為界,以北旱地種植,東北地區作物一年一熟,種植春小麥、甜菜、大豆、玉米等,華北地區作物兩年三熟或一年兩熟,種植冬小麥、花生、棉花、玉米等;以南水田種植,長江中下游地區作物一年兩熟,種植水稻、油菜等,珠江三角洲地區作物一年三熟,種植水稻、甘蔗等。
畜牧業以400mm等降水量線為界,以西牧區畜牧業,分布四大牧區:內蒙古牧區(三河馬、三河牛),新疆牧區(細毛羊、伊犁馬),青海牧區(牦牛、藏綿羊),西藏牧區(牦牛、藏綿羊),放牧牛羊,是牧民生活和經濟收入的主要來源;以東農耕區畜牧業,飼養雞、鴨、豬、羊等,供養城鄉居民日常生活肉奶蛋禽。
(3)林業:我國森林資源主要分布在山區,東北林區是我國最大的林區,西南林區,東南林區,東北、西南天然林區,東南人工林區。
2.農業基地的建設
(1)在地形平坦、土壤肥沃、水熱條件較好的平原地區,適宜發展種植業;在河湖眾多、水流平緩的地方,適宜發展漁業;在降水較少、草場廣布的地區,適宜發展畜牧業,在地形陡峭,易水土流失的山區,適宜發展林業。
(2)根據因地制宜的原則,我國在自然條件良好、生產規模較大、產業基礎雄厚的地區,規劃出東北平原、黃淮海平原、長江流域、汾渭平原、河套灌區、華南、甘肅、新疆等若干農產品主要產區,在政策、資金、技術上給予支持,使它們成為我國最重要的糧食、棉油糖、畜禽、水產等優勢農產品生產基地。(因地制宜原則:自然條件:①地形、氣候、河湖;②社會經濟條件:交通運輸、市場需求量、國家政策、農民文化技術水平等)
3.走科技興農之路
我國農業科技發展迅速,良種培育、節水灌溉、農產品精深加工等科技成果的推廣與應用,使農業生產發生了巨大變化。目前,農業科技進步已經成為推動我國農業和農村經濟發展的主要力量。
持續協調發展工業
工業的分布
影響工業分布的條件①自然條件有資源、地形、水源等②社會經濟條件有交通、勞動力、科技水平等。
我國工業分布很不平衡,從整體上看,東部地區分布密集,西部地區分布稀疏,呈現出沿海、沿江河、沿鐵路線分布特點。
(3)四大工業基地①遼中南工業基地:重工業基地,沈陽、大連、鞍山為中心,有利條件.豐富的資源(煤、鐵、石油)、便利的水陸交通 ②京津唐工業基地:北方最大的綜合性工業基地 ,以北京、天津、唐山為中心,有利條件科技力量雄厚、交通發達③滬寧杭工業基地:我國最大的綜合性工業基地,以上海、南京、杭州為中心,有利條件科技力量強大、水陸交通便利 ④珠江三角洲工業基地:以輕工業為主的綜合性工業基地, 以廣州、深圳、珠海為中心,有利條件臨近港澳、東南亞多僑鄉,有利于引進資金、先進技術和管理經驗等、交通方便、政策優勢。
2.高新技術產業的發展
(1)分布特點:大多依附于大中城市 ,呈現出大分散、小集中的特點。
(2)三大密集分布區:長江三角洲、珠江三角洲、環渤海地區 ;中國“硅谷”—北京中關村我國第一個國家級高新技術產業開發區 。
(3)高新技術產業發展的條件①地理位置優越,交通便利②工業基礎好;注:發展高新技術產業的決定性因素——科技和人才。
三、合理發展交通運輸業
1.五種現代交通運輸方式:公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸;我國最重要的交通運輸方式是鐵路運輸。
2.我國的鐵路干線和樞紐
(1)東西方向鐵路干線①京包—包蘭線(北京—包頭—蘭州)②隴海—蘭新線(連云港—徐州—鄭州—西安—寶雞—蘭州—吐魯番—烏魯木齊—阿拉山口)③滬昆線(上海—杭州—株洲—貴陽—昆明)④濱洲-濱綏線(滿洲里—哈爾濱—綏芬河)
(2)南北方向鐵路干線①京滬線(北京—天津—濟南—徐州—南京—上海)②京九線(北京—南昌—深圳—香港九龍)③京哈線(北京—天津—秦皇島—沈陽—長春—哈爾濱)④京廣線(北京—石家莊—鄭州—武漢—長沙—株洲—廣州)⑤寶成—成昆線(寶雞—成都—昆明)⑥太焦—焦柳線(太原—焦作—宜昌—柳州)
(3)青藏鐵路:世界上海拔最高的鐵路,起止點:西寧—拉薩。
(4)鐵路樞紐:北京、徐州(京滬與隴海)、鄭州(京廣與隴海)、蘭州(隴海、蘭新與包蘭)、株洲(滬昆與京廣)
3.交通運輸方式的特點和選擇
(1)航空運輸:運速最快、運價最高、運量最少,適合運輸貴重、急需、量少貨物(受天氣影響)
(2)公路運輸:運速較慢、運價較高、運量較少,適合運輸短途、鮮活、易變質貨物(靈活方便、門對門服務)
(3)鐵路運輸:運速較快、運價較低、運量較大,適合運輸遠程量大貨物(起止點均不是港口城市,即無水路)
(4)水路運輸:運速最慢、運價最低、運量最大,適合運輸遠程大宗笨重貨物(起止點均是港口城市,即有水路)
(5)管道運輸:石油、天然氣或粉末狀固體貨物,選擇管道運輸。

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