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(共26張PPT)
第三節 結 構 設 計
技術與設計2 第一章
趙州橋，又稱安濟橋，是世界上現存最早、跨度最長的圓弧形單孔敞肩型石拱橋。
設計特點
結構設計是屬于設計中的一種類型，它必須遵循一般的設計方法和過程。
結構設計不但要考慮它的功能結構，還必須考慮它的受力情況、穩定性、強度、連接方式和材料的選用等；還要從實用、安全、經濟、美觀和人性化等角度綜合考慮，以保證達到結構設計的目的和要求。對結構設計要能夠進行基本的描述（圖紙等）。
案例告訴我們：
①發明設計并不神秘，只要在生活中多觀察、多思考、多動手，就會有靈感；要不怕困難和失敗，反復修改，不斷完善，經過不斷的努力才能成功。
②發明創造是否有價值、是不是新東西，還要做調查。
③要分析是否科學、實用。
④一件集智慧、汗水的發明創造，別忘了申請專利，只有獲得專利才能有效地保護發明。
模型橋的結構設計
一、明確設計目標及要求
1.設計目標及要求：
①用木條制作橋梁模型，結構設計合理，造型美觀。
②跨度不小于30cm，長度不限；橋孔高度不低于15cm，橋面寬度不小于8cm，承載物的質量不小于500g，承重時間15s以上。
③荷載的質量與橋自身重量的比例越大越好。
2.材料與連接方式：
材料以木條為主，粗繩、細繩為輔，連接方式不限。
模型橋的結構設計
負
荷
著名橋梁設計
趙州橋又名安濟橋，建于隋大業(公元605-618)年間，是著名匠師李春建造。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。
負荷
負
荷
重慶馬桑溪長江大橋全長1104．23米，寬30．6米，系三跨雙塔雙索面漂浮體系斜拉橋
著名橋梁設計
負荷
福斯灣懸臂鋼桁架橋位于英國蘇格蘭東海岸，為19世紀末期世界上最大的雙線鐵路、懸臂剛桁架橋，該橋1883年開工，1889年竣工。
著名橋梁設計
負荷
鵝公巖大橋全長2.7公里，其中正橋長1420米，主橋長1022米，主跨600米。該橋橋型為門型雙塔柱懸索橋，主塔高163.9米。
著名橋梁設計
菜園壩長江大橋結構形式采用中承式無推力鋼管混凝土系桿拱橋。全長1651米，橋高114米，是長江上橋面高度最高的大橋，
著名橋梁設計
不同類型的橋具有不同的結構，但是總的設計目的都是一樣的——防止橋過度彎曲
模型橋的結構設計
模型橋的結構設計
模型橋的結構設計
模型橋的結構設計
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