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選擇性必修2第13課 現代交通運輸的新變化(教學設計)

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選擇性必修2第13課 現代交通運輸的新變化(教學設計)

資源簡介

第13課《現代交通運輸的新變化》教學設計
教學理念
隨著物質生產的豐富、交流需要的增加和技術的發展,20世紀以來的世界交通得到迅猛發展。交通是經濟的脈絡和文明的紐帶,它使世界成了緊密相連的“地球村”。
本課以“使世界相交,與時代相通”為主題,從陸、海、空為線索,梳理世界和中國交通發展史中的標志性事件,認識20世紀交通運輸的新變化對民眾生活及社會變遷的作用。在這個學習過程中,教師通過提供多樣化的材料,結合時事和學生身邊事,使學生理解我國“交通強國”戰略的必要性,認識到在新時代、新形勢的背景下,交通事業發展對于國防建設、國計民生與國家富強的重要意義。
二、教科書教學內容分析
本課為第五單元第2課,緊接上一課水陸交通的變遷,主要講述的是20世紀水陸空交通的發展變化,以及在前一課的基礎上,突出現代交通對人們日常生活和城市交通的影響。
本課三個子目按照專題和時序排列。一是陸海交通的發展,主要講述汽車的廣泛使用、高速公路與高鐵鋪設、航運技術和造船技術發展等內容,是傳統陸海交通的“新變化”;二是航空的發展,飛機是20世紀的新產物;三是現代交通與社會生活,主要談及交通對生活帶來的“新變化”。為了幫助學生理解,分為海陸空三大部分,以先世界后中國或中西穿插的順序來講,對教材內容進行必要的調整。
三、學情分析
1.學生初中時對本課的知識知之甚少,但很多知識與現實生活密切相關,在講述過程中學生較容易理解;經過第12課的學習,學生應對傳統陸海交通有一定了解,能夠對20世紀以來的新變化有一個良好的基礎;
2.在課堂活動中盡可能貼近生活,通過展示文字和圖片,讓學生對于現代交通運輸的新變化有更加直觀和深入的體會,同時也將課程內容打通,幫助學生形成完整的交通運輸發展的歷史脈絡。
四、教學目標
1.通過閱讀教材,從世界和中國兩個角度,了解海陸交通的發展和航空的發展史實,見證新中國建立以來,交通領域的快速發展與創新。(時空觀念、史料實證、家國情懷)
2.以時間軸為線索,通過交通發展史中典型成就的圖片、圖表、文字等資料,再現歷史情景,培養學生分析、歸納、比較歷史問題的能力,理解現代交通對社會生活產生的影響。(唯物史觀、歷史解釋)
五、教學重難點分析
1.教學重點:了解陸海交通的發展、航空的發展,主要是20世紀水陸空交通的發展變化
2.教學難點:現代交通與社會生活,突出交通對人們日常生活和城市交通的影響
六、教學過程
【導入課題】
【設計意圖】以直觀的圖片材料呈現交通發展在溝通世界中的作用。導入課題,點明主題“使世界相交,與時代相通”。
第一環節:現代交通運輸的“新變化”
【總思路】按照陸—海—空的順序進行課堂推進。陸地交通重點為汽車工業發展、道路建設和高速鐵路的發展;海路主要為航運技術進步、造船業發展和海底隧道的修建;航空是20世紀交通的新生力量,飛機的發明使人類從平面交通時代迅速步入陸、海、空立體交通時代。在基礎史實梳理、思考的基礎上,共同探究現代交通呈現的新特點,并思考中國現代交通發展的原因。
(一)陸路交通
【PPT呈現】
【學生活動】依據所學知識思考汽車工業大事件的時代背景及意義。
【設計意圖】在前一課中,已經提到1880年代誕生了汽車。那么20世紀的汽車業與之前相比有何新進展?通過福特T型車的介紹,讓學生理解汽車流水線使用使汽車得以量產,使之能走入尋常百姓家,促進了汽車的普及,逐漸改變了陸上交通的面貌。
中國的汽車業起步較晚。通過設問讓學生能回顧所學“綱要”知識,理解中國汽車工業起步維艱的國際和國內背景。
【PPT呈現】
【學生活動】根據數據表和所學知識,概述我國汽車工業的現況。
【設計意圖】數據表在經濟史是常見的材料形勢。教師借此可進行學法指導,讓學生學會解讀圖表,通過圖表中的信息來解決問題。“汽車銷量高位增長”“中國汽車的世界份額占比高(穩定在世界的30%左右)” 等,是從數據表材料中獲得的教材之外的新信息。要提醒學生注意,在解讀問題時要將教材所述和材料所反映的信息相結合。
【過渡】汽車工業的發展推動著道路的建設,高速公路在兩次世界大戰之間最早出現于德國。
【PPT呈現】
【學生活動】結合教材P74學思之窗和圖片,思考高速公路和傳統公路相比有哪些特色?閱讀圖片和教材“高速公路里程圖”,指出中國大陸首條高速公路建成的歷史時期,概括中國高速公路發展的特點。
【設計意圖】設計第一問是想讓學生調動生活經驗,結合材料表述理解高速公路為何高速。第二問,是想讓學生注意中國的“后發優勢”。
【PPT呈現】
【設計意圖】用學生所學的高一地理教材中的插圖及文字,主要目的是為了更順暢地過渡到高鐵環節的學習。此外,還要提醒學生要注意區分“鐵路”和“高速鐵路”。我國鐵路六次大規模的提速,平均時速從55km/h逐漸提高到70km/h,能達到“最快速度”的列車比例還很少,但為我國高速鐵路的研究和建設打下了良好的基礎。
【PPT呈現】
【學生活動】思考:中國高鐵能“積極”走出去主要靠什么?
【設計意圖】通過數據表、圖片、文字等多元材料,讓學生感受中國高鐵技術的先進。正是由于我們在高鐵的核心技術上實現了自主創新,整體技術領先于世界,我國的高鐵才能走出國門,無愧于“新四大發明”之一的稱號。通過師生互動,涵養學生的家國情懷素養。
【PPT呈現】
【學生活動】根據陸上交通的大事年表,概括20世紀陸上交通的新特點。
【設計意圖】陸路交通是本課的重點,知識頭緒較多,在此作一個階段小結,便于學生對陸路交通有深刻的印象。在回顧所學的基礎上,進行理性思考,得出陸上交通的新特點。
(二)海路交通
【PPT呈現】
【學生活動】看圖片、文字、年代尺等素材,概括海上交通發展的表現,思考海底隧道建設的積極意義。
【設計意圖】本課的圖片材料較多,教師可在此基礎上進行學法指導,讓學生多注意圖片的文字注解,從中發現重要信息。通過四組圖文,讓學生更好地理解世界和中國海上交通的新進展,并理解海底隧道建設對于經濟區域一體化的積極意義。
(三)航空發展
【PPT呈現】
【學生活動】以年代尺的方式梳理世界和中國航空發展大事件
【設計意圖】通過梳理,讓學生理解以下兩點:(1)航空的進程是人類科技發展的重大成果。如飛機的材質從布質、木質發展到金屬,發動機從螺旋槳式發展為噴氣式;對于現代交通運輸業的意義。(2)中國航空總體上起步晚,但是后勁足。特別是改革開放后,中國民航的發展速度日新月異。
【PPT呈現】
【設計意圖】第12、13課教材很少談及軍用交通的情況,在此處可以補充。以飛機為例,第一次世界大戰中的第一架真正意義上的戰斗機福克E1最大速度是130千米每小時,第二次世界大戰時的“黑寡婦”式戰斗機最大速度達到692千米每小時,現在美國服役的F-22隱形戰斗機速度超過2400千米每小時,2019年中國國慶閱兵中展示的殲-20隱形戰斗機速度則超過3000千米每小時。軍車、軍艦等的變化也類似。用這種直觀的方式呈現同一類型交通工具的縱向變化,這樣更清楚也更有說服力。
【PPT呈現】
【學生活動】回顧現代交通運輸的“第一”,概括現代交通的新特點。
【設計意圖】講完本課所有的交通進展,在此有必要再次進行階段小結。在之前已經有所鋪墊的基礎上,對現代交通的特點進行理性而全面的思考。教師用“多快好省”四字通俗解讀現代交通的特點:現代交通使人類的出行方式更為多樣(選擇面更廣),速度更快,也更為安全和經濟。再提醒學生觀看PPT右側的史實,從中再得出兩點:(1)由一國發明到各國迅速普及;(2)中國起步晚,發展快,后來居上。
【PPT呈現】
【學生活動】據材料和所學,分析中國交通運輸發展的原因。
【設計意圖】此問可加深學生對于中國交通運輸業發展的理解。可視課堂時間靈活處理,也可留至課后當作練習使用。
第二環節:現代交通帶來的“新生活”
【PPT呈現】
【學生活動】根據材料并結合所學知識,分析現代交通對社會生活帶來了哪些影響?
【設計意圖】通過典型的文字材料和圖片,讓學生更有邏輯地理解現代交通對人類社會生活帶來的影響。教師對教材文字進行了提煉,便于學生更好地把握教材主旨。
【PPT呈現】
【設計意圖】以孫中山的話作為小結。“道路者,文明之母也,財富之脈也”,點出了交通對文明開化和經濟發展的重要意義。現代交通的發展也使人們的社會生活變得更加多姿多彩。
七、教學評價設計
【例題1】
1.下表摘編自《清代外債史論》,據該表可知( C )
A.經濟建設是政府借款的主要目的 B.中國社會的半殖民地化不斷加深
C.近代中國政府比較重視鐵路建設 D.政治民主運動推動經濟獨立發展
【評價設計說明】
此題考查學生的“歷史解釋 水平3”:能夠對歷史現象提出自己的解釋。根據材料在經建款額中,鐵路的借款額占比較大,故C項正確;根據表格,三個政府借款數目逐漸增加,經濟建設比例沒有同步增加,且占借款總額比例不大,故A項錯誤;中國社會半殖民地半封建社會在1901年完全形成,故B項錯誤;材料不涉及政治民主化運動,故D項錯誤。
  【例題2】
2.1922年,上海公共汽車公司在打出這樣的營業廣告:“要求事業速成,必須交通便利,要求事業速成,必須時間經濟,請看歐美列強由人力車而馬車,由馬車而腳踏車而汽車、電車,愈來愈省時間,有利于農工商學各界。”這則廣告( C )
A.旨在引導民眾正確看待西方文明 B.說明新式交通已為廣大人民所接受
C.認為新式交通有助于提高效率 D.體現出了對西方文明的盲目崇拜
【評價設計說明】
此題考查學生的“歷史解釋 水平2”:能夠對歷史現象提出自己的解釋。根據材料“請看歐美列強由人力車而馬車,由馬車而腳踏車而汽車、電車,愈來愈省時間,有利于農工商學各界”可以看出公共交通有利于提高效率,促進事業發展,C選項符合題意。上海公共汽車公司打廣告是為了宣傳自身企業,而不是指引人們正確看待西方文明,A選項排除。B項材料只是這家公司的廣告,并沒有說明實際效果,排除。材料是一種商業行為,看不出對西方文明的盲目崇拜,D選項排除。
【例題3】閱讀材料,完成下列要求。
材料:中國鐵路發展大事記
中國近代 1876年,中國土地上出現了第一條由英國人修筑的鐵路——吳淞鐵路,清政府以“妨礙我風水”為由,僅一年就把它拆除。1909年,中國第一條自辦鐵路——京張鐵路運營。……1949年新中國成立前夕,中國鐵路里程達到2.18萬公里。
建國30年 1949年,共搶修恢復了8278公里鐵路。1953年,“一五計劃”開始,鐵路事業進入有計劃大規模建設時期。1979年.鐵道部把工作重點轉移到鐵路現代化建設上來。1980年底,鐵路網骨架基本形成。
發展新時期 從1997-2007年,中國鐵路經歷六次大提速。省會城市之間、以及大的中心城市之間出行進一步便利。2005年,通過《中長期鐵路網規劃》。2014年,3萬噸重載列車運行試驗取得成功,推動鐵路技術創新發展。2016年底,高速鐵路達2.5萬公里,位居世界第一。全國鐵路復線率和電氣化率分別達到54.9%和64.8%.運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要,主要技術裝備達到或接近國際先進水平。
——據《中國鐵路發展史》整理
從材料中提取兩條或兩條以上信息,擬定一個論題,并就所擬論題進行簡要闡述。(要求:明確寫出所擬論題,闡述須有史實依據)(歷史解釋 水平3-4)
【參考答案】
示例論題:國家政策直接影響鐵路交通業的發展。
闡述:清統治者根深蒂固的封建思想和守舊觀念,致使晚清時期中國鐵路起步晚且發展緩慢。鐵路修建主要是帝國主義、外國資本承辦,大量鐵路權益被帝國主義侵占。造成了中國自辦鐵路嚴重不足,影響了中國社會的發展。1953年開始,國家有計劃大規模的進行鐵路建設,主要干線修復并連接成一個整體。改革開放以來,制訂《中長期鐵路網規劃》,鐵路建設突飛猛進。鐵路網骨架的形成,六次大提速,高鐵與動車世界領先。
參考論題:科學技術促進了鐵路交通業的發展。
參考論題:鐵路交通的變遷反映出中國社會生活的巨大進步。
【評價設計說明】
本題所考查的是學業質量水平3-4,即選考等級考核要求。主要涉及的核心素養是時空觀念與歷史解釋。
在時空觀念方面,能夠運用特定的時間和空間術語對較長時段(中國近現代)的史事加以概括和說明。在歷史解釋方面,能夠選擇、組織和運用相關材料并使用相關歷史術語,在正確的歷史觀和方法論的指導下,對系列史事作出有邏輯的解釋。本題據材料時間跨度大,從中國近代、建國30年到發展新時期,并要求學生能從材料中提取兩條或兩條以上信息,擬定一個論題,例如:國家政策直接影響鐵路交通業的發展。再從清統治者根深蒂固的封建思想和守舊觀念、1953年國家有計劃大規模的進行鐵路建設、改革開放以來《中長期鐵路網規劃》等方面就所擬論題進行簡要闡述。
八、板書設計
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