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6.1 認(rèn)識(shí)經(jīng)濟(jì)全球化
統(tǒng)編版選擇性必修1 高二上
第六課 走進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化
6.1 認(rèn)識(shí)經(jīng)濟(jì)全球化
第六課 走進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化
課標(biāo)要求
辨識(shí)國(guó)際經(jīng)濟(jì)中的比較優(yōu)勢(shì)，描述當(dāng)代國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本特點(diǎn)和趨勢(shì)。
學(xué)習(xí)目標(biāo)
必備知識(shí)：
1、經(jīng)濟(jì)全球化的含義、顯著特征、主要表現(xiàn)。
2、影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素。
3、經(jīng)濟(jì)全球化的重要載體—跨國(guó)公司。
關(guān)鍵能力：
1、初步掌握經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)，理解國(guó)際經(jīng)濟(jì)中的比較優(yōu)勢(shì)。
2、全面把握影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素，增強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化是歷史大勢(shì)的認(rèn)同。
3、了解經(jīng)濟(jì)全球化的重要載體—跨國(guó)公司，辯證看待跨國(guó)公司的影響。
核心素養(yǎng)
政治認(rèn)同：堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國(guó)策。
科學(xué)精神：正確理解經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)及影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素。理解經(jīng)濟(jì)全球化的利弊影響。
法治意識(shí)：在參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中要遵守世貿(mào)規(guī)則，承擔(dān)相應(yīng)義務(wù)。堅(jiān)持正確義利觀。
公共參與：融入經(jīng)濟(jì)全球化，把握機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)。
主議題
子議題1：結(jié)合視頻和素材，談?wù)効罩锌蛙嚺c中國(guó)航空業(yè)的合作體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)全球化的什么道理？
子議題2：是什么推動(dòng)了空中客車，近年來不斷加強(qiáng)與中國(guó)航空業(yè)多領(lǐng)域、多維度的合作？
子議題3：結(jié)合空中客車公司，談?wù)勀銓?duì)跨國(guó)公司及其作用的認(rèn)識(shí)？
視頻：2021中歐企業(yè)家峰會(huì)青島論壇舉行
子議題1
結(jié)合視頻和素材，談?wù)効罩锌蛙嚺c中國(guó)航空業(yè)的合作體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)全球化的什么道理？
01
02
03
所有空客民用飛機(jī)機(jī)型都安裝有中國(guó)制造的零部件。空客在歐洲以外設(shè)立首條飛機(jī)總裝線在天津，首條歐洲以外的直升機(jī)總裝線于2019年在青島投入運(yùn)營(yíng)。包括主機(jī)身段、主變速箱及后機(jī)身段在內(nèi)的主要部件將分別由德國(guó)多瑙沃特和西班牙阿爾瓦塞特運(yùn)抵青島進(jìn)行總裝。
空客：要成為中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)閉環(huán)的緊密核心成員
中國(guó)成為空客單一國(guó)別最大市場(chǎng)，交付量占全球約四分之一。在民用飛機(jī)領(lǐng)域，空客致力于為更多的中國(guó)航空公司提供更安全、更高效的飛機(jī)，以滿足中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的新需求。在A330寬體機(jī)完成中心的基礎(chǔ)上，拓展A350寬體機(jī)的完成與交付能力。
空中客車與中國(guó)的工業(yè)合作始于1985年。2018年，空客在中國(guó)工業(yè)合作領(lǐng)域的投資額超過9億美元。空中客車與中國(guó)的工業(yè)合作一直在穩(wěn)步持續(xù)的發(fā)展，到2020年，空客在中國(guó)工業(yè)合作領(lǐng)域的投資額達(dá)到每年不低于10億美元的目標(biāo)。
經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)
1、經(jīng)濟(jì)全球化的含義
（1）含義：
商品、服務(wù)及技術(shù)、資金、勞務(wù)等要素，通過日益頻繁的國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際金融在全球范圍內(nèi)迅速流動(dòng)和廣泛配置，世界經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了高度融合的局面，這就是經(jīng)濟(jì)全球化。
（2）地位：
當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)的顯著特征
（3）經(jīng)濟(jì)全球化的最主要、最鮮明的特征：
是各國(guó)經(jīng)濟(jì)高度對(duì)外開放、深度相互依賴、全面相互融合。
一、
經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)
2、經(jīng)濟(jì)全球化的表現(xiàn)
（1）生產(chǎn)全球化
一、
（強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)領(lǐng)域）
所有空客民用飛機(jī)機(jī)型都安裝有中國(guó)制造的零部件。空客在歐洲以外設(shè)立首條飛機(jī)總裝線在天津，首條歐洲以外的直升機(jī)總裝線于2019年在青島投入運(yùn)營(yíng)。包括主機(jī)身段、主變速箱及后機(jī)身段在內(nèi)的主要部件將分別由德國(guó)多瑙沃特和西班牙阿爾瓦塞特運(yùn)抵青島進(jìn)行總裝。
探究：為什么空中客車直升機(jī)要把部件運(yùn)到中國(guó)來進(jìn)行組裝？
經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)
2、經(jīng)濟(jì)全球化的表現(xiàn)
（1）生產(chǎn)全球化
一、
（強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)領(lǐng)域）
①原因：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)領(lǐng)域的國(guó)際分工與協(xié)作不斷深化、加強(qiáng)。
②表現(xiàn)：世界各國(guó)的生產(chǎn)相互聯(lián)系、相互協(xié)作，各國(guó)的生產(chǎn)活動(dòng)成為世界生產(chǎn)鏈條中的一個(gè)環(huán)節(jié)。
③作用：生產(chǎn)全球化可以發(fā)揮各國(guó)的比較優(yōu)勢(shì)。
比較優(yōu)勢(shì)：如果一國(guó)生產(chǎn)某產(chǎn)品的機(jī)會(huì)成本低于另一個(gè)國(guó)家，我們就可以說相對(duì)于另一個(gè)國(guó)家，該國(guó)生產(chǎn)某產(chǎn)品存在比較優(yōu)勢(shì)。比較優(yōu)勢(shì)不僅存在于國(guó)家之間，也存在于地區(qū)之間、個(gè)人之間。比較優(yōu)勢(shì)的存在是形成分工的重要基礎(chǔ)。
經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)
一、
思考：甲乙兩國(guó)的合理分工如果甲乙兩國(guó)進(jìn)行分工與貿(mào)易，雙方應(yīng)該如何充分發(fā)揮自己的比較優(yōu)勢(shì)？
甲國(guó)在糧食和肉類的生產(chǎn)上都處于劣勢(shì)
但是在糧食生產(chǎn)上的劣勢(shì)相對(duì)要少
乙國(guó)在糧食和肉類的生產(chǎn)上都占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
但是在肉類生產(chǎn)上的優(yōu)勢(shì)更大
從勞動(dòng)生產(chǎn)率看：
甲國(guó)擁有生產(chǎn)糧食的比較優(yōu)勢(shì)
乙國(guó)擁有生產(chǎn)肉類的比較優(yōu)勢(shì)
主要生產(chǎn)糧食
主要生產(chǎn)肉類
貿(mào)易
經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)
一、
　　空中客車的制造和設(shè)計(jì)主要是由來自法國(guó)、英國(guó)、西班牙的宇航公司共同承擔(dān)。另外，包括北美洲、亞洲、歐洲約10萬人參與了空中客車飛機(jī)的制造。
經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)
一、
任何一個(gè)國(guó)家都會(huì)在某種產(chǎn)品的生產(chǎn)上具有比較優(yōu)勢(shì)。比較優(yōu)勢(shì)是國(guó)與國(guó)之間由于人口、資源、技術(shù)等稟賦的差異而形成的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
能充分發(fā)揮各國(guó)的比較優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)國(guó)際分工的發(fā)展。能降低成本，提高生產(chǎn)效率；能促進(jìn)資源在全世界范圍內(nèi)合理、優(yōu)化配置。有助于發(fā)展國(guó)際貿(mào)易等等。
比較優(yōu)勢(shì)的存在是形成分工的重要基礎(chǔ)，也是國(guó)際貿(mào)易的基礎(chǔ)。
體現(xiàn)了生產(chǎn)全球化和貿(mào)易全球化。
在資本、技術(shù)密集的行業(yè)一般不具有優(yōu)勢(shì)。
比較優(yōu)勢(shì)
——如組裝。
我國(guó)勞動(dòng)密集型行業(yè)擁有比較優(yōu)勢(shì)。
思考：我國(guó)哪些產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì)？哪些產(chǎn)品不具有優(yōu)勢(shì)？
經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)
2、經(jīng)濟(jì)全球化的表現(xiàn)
（2）貿(mào)易全球化
一、
（強(qiáng)調(diào)交換領(lǐng)域）
中國(guó)成為空客單一國(guó)別最大市場(chǎng)，交付量占全球約四分之一。在民用飛機(jī)領(lǐng)域，空客致力于為更多的中國(guó)航空公司提供更安全、更高效的飛機(jī)，以滿足中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的新需求。在A330寬體機(jī)完成中心的基礎(chǔ)上，拓展A350寬體機(jī)的完成與交付能力。
經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)
2、經(jīng)濟(jì)全球化的表現(xiàn)
（2）貿(mào)易全球化
一、
（強(qiáng)調(diào)交換領(lǐng)域）
①原因：對(duì)外開放程度的提高和國(guó)際分工的深化。
②表現(xiàn)：世界各國(guó)都被卷入國(guó)際市場(chǎng)交換之中,對(duì)國(guó)際貿(mào)易的依賴度不斷提高。國(guó)際貿(mào)易的規(guī)模迅速擴(kuò)大，參與交換的商品種類越來越多，交易范圍越來越大。
③貿(mào)易范圍：商品、服務(wù)、資本、技術(shù)、勞務(wù)。
④國(guó)際貿(mào)易的形式：
出口貿(mào)易 將本國(guó)所生產(chǎn)或加工的商品輸往國(guó)外市場(chǎng)進(jìn)行銷售。
進(jìn)口貿(mào)易 將外國(guó)商品輸入本國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易 商品生產(chǎn)國(guó)與商品消費(fèi)國(guó)不直接買賣商品，而是通過第三國(guó)進(jìn)行商品買賣。
過境貿(mào)易 商品生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó)之間進(jìn)行的商品買賣活動(dòng)，其運(yùn)輸如果必須通過第三國(guó)國(guó)境，對(duì)第三國(guó)而言，就構(gòu)成了該國(guó)的過境貿(mào)易。
經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)
2、經(jīng)濟(jì)全球化的表現(xiàn)
（3）金融全球化
一、
（強(qiáng)調(diào)投資領(lǐng)域）
空中客車與中國(guó)的工業(yè)合作始于1985年。2018年，空客在中國(guó)工業(yè)合作領(lǐng)域的投資額超過9億美元。空中客車與中國(guó)的工業(yè)合作一直在穩(wěn)步持續(xù)的發(fā)展，到2020年，空客在中國(guó)工業(yè)合作領(lǐng)域的投資額達(dá)到每年不低于10億美元的目標(biāo)。
經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)
2、經(jīng)濟(jì)全球化的表現(xiàn)
（3）金融全球化
一、
（強(qiáng)調(diào)投資領(lǐng)域）
①原因：國(guó)際金融市場(chǎng)迅速擴(kuò)張。
②表現(xiàn)：伴隨著生產(chǎn)和貿(mào)易全球化,國(guó)際金融市場(chǎng)迅速擴(kuò)張,形成了以國(guó)際金融中心為依托,通過信息網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的、全球統(tǒng)一的、不受時(shí)空限制的、國(guó)內(nèi)外金融市場(chǎng)相互貫通的、無國(guó)界的全球性金融市場(chǎng)。
③主要表現(xiàn)：
資本流動(dòng)全球化 投資者和融資者都可以在全球范圍內(nèi)選擇最符合自己要求的金融機(jī)構(gòu)和金融工具。
金融機(jī)構(gòu)全球化 是指金融機(jī)構(gòu)在國(guó)外設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，形成國(guó)際化或全球化的經(jīng)營(yíng)。
金融市場(chǎng)全球化 全球各地以及不同類型的金融市場(chǎng)超越時(shí)空和地域的限制而趨于一體，金融市場(chǎng)的依賴性和相關(guān)性日益密切。
經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)
一、
思考：經(jīng)濟(jì)全球化的三個(gè)主要表現(xiàn)有何區(qū)別和聯(lián)系？
①生產(chǎn)全球化：
強(qiáng)調(diào)在生產(chǎn)領(lǐng)域，側(cè)重產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造是由多個(gè)國(guó)家共同完成的，不是一國(guó)獨(dú)立完成的；
②貿(mào)易全球化：
強(qiáng)調(diào)在交換領(lǐng)域，側(cè)重進(jìn)口、出口商品在全球范圍內(nèi)進(jìn)行，不是局限在某一國(guó)家或地區(qū)；
③金融全球化：
強(qiáng)調(diào)在投資領(lǐng)域，側(cè)重資本在全球范圍內(nèi)流動(dòng)。跨國(guó)兼并(并購(gòu)、收購(gòu))是金融全球化。
子議題2
是什么推動(dòng)了空中客車等歐企，近年來不斷加強(qiáng)與中國(guó)的合作？
01
02
03
作為一家根植于歐洲的全球化公司，空中客車近年來不斷加強(qiáng)與中國(guó)航空業(yè)多領(lǐng)域、多維度的合作。這一次，空中客車中國(guó)公司副總裁、首席財(cái)務(wù)官菲利普·高塔專程來到青島，他希望更多中外企業(yè)家能夠關(guān)注到航空業(yè)的“碳中和”實(shí)踐和可持續(xù)發(fā)展，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和技術(shù)領(lǐng)域兩方面努力，研發(fā)可持續(xù)利用的航空燃料。
中國(guó)的整個(gè)供應(yīng)鏈比較完善，現(xiàn)在的創(chuàng)新能力也很強(qiáng)，市場(chǎng)也很大，歐洲在創(chuàng)新積淀、產(chǎn)品品質(zhì)、品牌建設(shè)等方面有優(yōu)勢(shì)。青島獨(dú)特的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，吸引不少中歐合作資項(xiàng)目在此落地。論壇期間，中歐產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作基金人民幣二期基金、外幣基金發(fā)布儀式舉行。中歐基金不僅通過資本招商引進(jìn)擁有核心技術(shù)的歐洲企業(yè)和前沿科研成果在青島落地并產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)“引進(jìn)來”；也通過資本運(yùn)作，助力青島優(yōu)質(zhì)企業(yè)走出國(guó)門，實(shí)現(xiàn)“走出去”，以區(qū)域金融合作賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)中歐互利共贏。
2021中歐企業(yè)家峰會(huì)青島論壇：深化中歐合作 共享發(fā)展新機(jī)遇
影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素
1、經(jīng)濟(jì)全球化是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的客觀要求和科技進(jìn)步的必然結(jié)果
二、
發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)力不斷擴(kuò)大
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)狹小
運(yùn)輸和通信手段發(fā)生革命性變化
新的科技革命
擴(kuò)張國(guó)外市場(chǎng)的要求更加迫切
經(jīng)濟(jì)全球化
要求
物質(zhì)技術(shù)
基礎(chǔ)
低成本的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)
形成
影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素
2、根本動(dòng)因：世界各國(guó)對(duì)本國(guó)、本民族利益的追求
對(duì)利益的不斷追求，驅(qū)使資本不斷突破疆域的限制，在全球到處落戶，到處投資，到處開發(fā)，使得商品、服務(wù)、技術(shù)、資金、勞務(wù)等在全球范圍自由流動(dòng)。
二、
影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素
3、體制基礎(chǔ)：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制
（1）市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制為經(jīng)濟(jì)全球化奠定了體制基礎(chǔ)。
（2）正是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)打破了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的國(guó)家和地區(qū)限制，把世界經(jīng)濟(jì)聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體的全球經(jīng)濟(jì)，形成了統(tǒng)一的世界市場(chǎng)。
二、
影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一經(jīng)產(chǎn)生，便成為最具效率和活力的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行載體。迄今為止，全世界絕大多數(shù)國(guó)家都紛紛走上了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的道路。這種經(jīng)濟(jì)體制的趨同，為經(jīng)濟(jì)全球化提供了適宜的體制環(huán)境和政策條件。經(jīng)濟(jì)全球化的本質(zhì)就是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的全球化。
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)以利潤(rùn)成為直接的生產(chǎn)目的，一切生產(chǎn)要素都相應(yīng)地變成了賺取利潤(rùn)的手段，即通常所謂"資本"。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)置于資本的支配之下，受資本統(tǒng)治，對(duì)外擴(kuò)張，要求打破地區(qū)限制，形成統(tǒng)一的世界市場(chǎng)，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展。
二、
子議題3
結(jié)合空中客車公司，談?wù)勀銓?duì)跨國(guó)公司及其作用的認(rèn)識(shí)？
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空中客車集團(tuán)旗下公司包括：空中客車公司(從事商用飛機(jī)業(yè)務(wù))；空中客車防務(wù)及航天公司(整合原Cassisian、Astrium和空中客車軍用飛機(jī)業(yè)務(wù))；空中客車直升機(jī)公司(從事商用和軍用直升機(jī)業(yè)務(wù))。
空中客車公司（Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司，1970年12月于法國(guó)成立，總部設(shè)在法國(guó)圖盧茲，在法、德、英、西、美、中等國(guó)的17個(gè)城市設(shè)有工廠， 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司（EADS）100%持有。2019年空客營(yíng)收700億歐元，全球員工數(shù)13.5萬人，受疫情影響，2020年4-6月份連續(xù)3個(gè)月新增訂單為0，2020年7月，空客宣布全球大裁員1.5萬人，意味著員工要減少11%。2020年全年收入499億歐元， 交付566架民用飛機(jī)。
空中客車公司
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全球兩大飛機(jī)巨頭分別為波音和空客，甚至前者相對(duì)要比后者優(yōu)秀。但近年來波音737MAX客機(jī)的多次墜機(jī)，越來越多的國(guó)家，考慮乘客安全，對(duì)波音失去了信任，停飛相關(guān)機(jī)型，取消相關(guān)機(jī)型的訂單。
此前墜毀的獅航610航班、埃航302航班，以及未墜毀的陽翼航空451航班、穿梭航空1933航班、香料航空32航班、西南航空8701航班，出事的都是737MAX8型客機(jī)。
隨著一波又一波國(guó)家取消波音訂單后，為了避免損失接憧而來，對(duì)此波音發(fā)出了罕見“一威脅”，波音稱，如果各國(guó)執(zhí)意取消波音合作的話，那么之前所交的定金不但一分拿不到，往后休想在購(gòu)買波音客機(jī)了！
雖然說波音此前的事故并沒有發(fā)生在中國(guó)，但是我國(guó)為了民眾的生命安全著想，率先停飛了波音737型號(hào)的93架客機(jī)。自從2020年開始，不少國(guó)家陸續(xù)宣布允許波音737MAX拿到復(fù)飛許可證時(shí)，我國(guó)依舊秉承著民眾安全性的原則，并沒有放行。不過，現(xiàn)如今的波音737MAX在經(jīng)歷中國(guó)安全性種種考驗(yàn)之后，終于在12月2日成功得到中國(guó)民用航空總局的松口，得到了適航指令。而這，意味著波音737MAX在中國(guó)禁飛3年后，終于即將在華復(fù)飛。
波音
經(jīng)濟(jì)全球化的載體
三、
1、含義
指以母國(guó)為基地，通過對(duì)外直接投資，在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或子公司，從事國(guó)際化生產(chǎn)、銷售和其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的國(guó)際大型企業(yè)。
2、產(chǎn)生的根本原因
生產(chǎn)力的發(fā)展
3、地位
為經(jīng)濟(jì)全球化提供了強(qiáng)有力的載體，其影響已經(jīng)遍及全球生產(chǎn)、流通和消費(fèi)等各個(gè)領(lǐng)域。
4、實(shí)質(zhì)
是一種經(jīng)濟(jì)組織，是國(guó)際性企業(yè)。
5、目的
實(shí)現(xiàn)最大利益
6、投資方式
對(duì)外直接投資，在其他國(guó)家創(chuàng)立新企業(yè)，或并購(gòu)現(xiàn)有企業(yè)，或擴(kuò)張?jiān)衅髽I(yè)。
經(jīng)濟(jì)全球化的載體
三、
7、影響
(1)積極影響
①跨國(guó)公司的大規(guī)模發(fā)展為經(jīng)濟(jì)全球化提供了強(qiáng)有力的載體，其影響已經(jīng)遍及全球生產(chǎn)、流通和消費(fèi)等各個(gè)領(lǐng)域，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要力量；
②跨國(guó)公司在全球范圍內(nèi)到處奔走，推動(dòng)著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展與國(guó)際分工的深化；
③把國(guó)際分工發(fā)展為跨國(guó)公司的內(nèi)部分工，把國(guó)際貿(mào)易發(fā)展為跨國(guó)公司的內(nèi)部貿(mào)易，形成了以公司內(nèi)部分工和貿(mào)易為基礎(chǔ)的國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系，促進(jìn)了資源配置的優(yōu)化和全球的科技合作與進(jìn)步。
(2)負(fù)面影響
跨國(guó)公司的發(fā)展也會(huì)給世界經(jīng)濟(jì)帶來負(fù)面影響，如不考慮母國(guó)或東道國(guó)的國(guó)家利益，實(shí)行跨國(guó)行業(yè)壟斷、破壞國(guó)際市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)，向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移落后產(chǎn)能和環(huán)境污染等。
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2021中國(guó)100大跨國(guó)公司名單
近日，中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)發(fā)布了“2021中國(guó)100大跨國(guó)公司名單”。榜單顯示，中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司以84533024萬元海外資產(chǎn)位居第一，騰訊控股有限公司與中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司分列二、三位，海外資產(chǎn)分別為62928124萬元和51437189萬元。中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、中國(guó)海洋石迪集團(tuán)有限公司、華為投資控股有限公司、聯(lián)想控股股份有限公司、國(guó)家電網(wǎng)有限公司、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、復(fù)星國(guó)際有限公司進(jìn)入榜單前十。
華為
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華為創(chuàng)立于1987年，是全球領(lǐng)先的ICT（信息與通信）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商。
華為聚焦ICT基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端領(lǐng)域，堅(jiān)持開放式合作與創(chuàng)新，從維護(hù)全球標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、建設(shè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟、擁抱全球化開源、推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新等方面著手，聚合、共建、共享全產(chǎn)業(yè)要素，攜手各行業(yè)、各領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)和生態(tài)伙伴共同構(gòu)建全球開放生態(tài)，推動(dòng)ICT產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。目前華為約有19.7萬員工，業(yè)務(wù)遍及170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)全球30多億人口。
騰訊
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深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司成立于1998年11月，是目前中國(guó)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)提供商之一。
面向未來，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，樹立民族品牌是騰訊的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃。騰訊50%以上員工為研發(fā)人員，擁有完善的自主研發(fā)體系，在存儲(chǔ)技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘、多媒體、中文處理、分布式網(wǎng)絡(luò)、無線技術(shù)六大方向都擁有了相當(dāng)數(shù)量的專利，在全球互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中專利申請(qǐng)和授權(quán)總量均位居前列。
目前，騰訊云已經(jīng)在全球27個(gè)地理區(qū)域中運(yùn)營(yíng)著60個(gè)可用區(qū)，通過高品質(zhì)數(shù)據(jù)中心、高速傳輸網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)加速、安全防護(hù)、無時(shí)差服務(wù)體系等核心能力，幫助全球企業(yè)在云上快速拓展業(yè)務(wù)，獲得成功。
海爾
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海爾集團(tuán)創(chuàng)立于1984年，旗下子公司海爾智家位列《財(cái)富》世界500強(qiáng)。
海爾集團(tuán)擁有3家上市公司，擁有海爾Haier、卡薩帝Casarte、Leader、GE Appliances、Fisher & Paykel、AQUA、Candy等七大全球化高端品牌和全球首個(gè)場(chǎng)景品牌“三翼鳥THREE WINGED BIRD”，構(gòu)建了全球引領(lǐng)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)卡奧斯COSMOPlat，成功孵化5家獨(dú)角獸企業(yè)和46家瞪羚企業(yè)，在全球布局了10+N創(chuàng)新生態(tài)體系、28個(gè)工業(yè)園、122個(gè)制造中心和24萬個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)，深入全球160個(gè)國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)全球10億+用戶家庭。
課堂小結(jié)
經(jīng)濟(jì)全球化
含義
主要表現(xiàn)
影響因素
載體：跨國(guó)公司
生產(chǎn)全球化
貿(mào)易全球化
金融全球化
必然結(jié)果
根本動(dòng)因
體制基礎(chǔ)
含義
目的
影響
https://www.21cnjy.com/help/help_extract.php中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺(tái)
6.1《認(rèn)識(shí)經(jīng)濟(jì)全球化》教學(xué)設(shè)計(jì)
2021-2022學(xué)年
統(tǒng)編版選擇性必修1《當(dāng)代國(guó)際政治與經(jīng)濟(jì)》
課題 認(rèn)識(shí)經(jīng)濟(jì)全球化 單元 第三單元 學(xué)科 政治 年級(jí) 高二
學(xué)習(xí) 目標(biāo) 必備知識(shí)：經(jīng)濟(jì)全球化的含義、顯著特征、主要表現(xiàn)；影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素；經(jīng)濟(jì)全球化的重要載體—跨國(guó)公司。。 關(guān)鍵能力：初步掌握經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)，理解國(guó)際經(jīng)濟(jì)中的比較優(yōu)勢(shì)；全面把握影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素，增強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化是歷史大勢(shì)的認(rèn)同；了解經(jīng)濟(jì)全球化的重要載體—跨國(guó)公司，辯證看待跨國(guó)公司的影響。
核心 素養(yǎng) 政治認(rèn)同：堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國(guó)策。 科學(xué)精神：正確理解經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)及影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素。理解經(jīng)濟(jì)全球化的利弊影響。 法治意識(shí)：在參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中要遵守世貿(mào)規(guī)則，承擔(dān)相應(yīng)義務(wù)。堅(jiān)持正確義利觀。 公共參與：融入經(jīng)濟(jì)全球化，把握機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)。
重點(diǎn) 1、影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素 2、生產(chǎn)和貿(mào)易全球化的深層次原因（比較優(yōu)勢(shì)、國(guó)際分工跨國(guó)公司的雙重作用和影響）
難點(diǎn) 1、辨識(shí)國(guó)際經(jīng)濟(jì)中的比較優(yōu)勢(shì) 2、掌握影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素
教學(xué)過程
教學(xué)環(huán)節(jié) 教師活動(dòng) 學(xué)生活動(dòng) 設(shè)計(jì)意圖
導(dǎo)入新課 展示視頻：2021中歐企業(yè)家峰會(huì)青島論壇舉行。 觀看視頻 思考議題 從中歐企業(yè)家峰會(huì)感受經(jīng)濟(jì)全球化。
講授新課 講授新課 講授新課 展示空中客車的零部件裝配、總裝線運(yùn)營(yíng)、飛機(jī)交付、投資等方面與中國(guó)的合作，引導(dǎo)學(xué)生思考經(jīng)濟(jì)全球化及其主要表現(xiàn)。 引導(dǎo)學(xué)生分析比較優(yōu)勢(shì)理論，思考我國(guó)的比較優(yōu)勢(shì)，辨析經(jīng)濟(jì)全球化三個(gè)主要表現(xiàn)的區(qū)別。 探究1：結(jié)合視頻和素材，談?wù)効罩锌蛙嚺c中國(guó)航空業(yè)的合作體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)全球化的什么道理？ 探究成果： 一、經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn) 1、含義 2、主要表現(xiàn) （1）生產(chǎn)全球化 （2）貿(mào)易全球化 （3）金融全球化 通過分析比較，感受以空客為代表的跨國(guó)公司與中國(guó)合作的深入，感受中國(guó)國(guó)力的增強(qiáng)和國(guó)際影響力的擴(kuò)大，增強(qiáng)民族自信。 通過對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化三個(gè)主要表現(xiàn)的理解和區(qū)分，以及對(duì)比較優(yōu)勢(shì)理論的分析，提高分析問題、辯證看待問題的能力。
展示材料：2021中歐企業(yè)家峰會(huì)青島論壇：深化中歐合作 共享發(fā)展新機(jī)遇。 引導(dǎo)學(xué)生從材料中提取關(guān)鍵信息，分析影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素，拓展對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的理解。 探究2：是什么推動(dòng)了空中客車等歐企，近年來不斷加強(qiáng)與中國(guó)的合作？ 探究成果： 二、影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素 1、經(jīng)濟(jì)全球化是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的客觀要求和科技進(jìn)步的必然結(jié)果 2、根本動(dòng)因：世界各國(guó)對(duì)本國(guó)、本民族利益的追求 3、體制基礎(chǔ)：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制 通過教學(xué)，提高學(xué)生分析材料和提取信息的能力。全面把握影響經(jīng)濟(jì)全球化的主要因素，增強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化是歷史大勢(shì)的認(rèn)同。
展示空中客車和波音的相關(guān)材料，引導(dǎo)學(xué)生分析作為經(jīng)濟(jì)全球化的載體，跨國(guó)公司的相關(guān)知識(shí)。辯證分析跨國(guó)公司的影響。 探究3：結(jié)合空中客車公司，談?wù)勀銓?duì)跨國(guó)公司及其作用的認(rèn)識(shí)？ 探究成果： 三、經(jīng)濟(jì)全球化的載體 1、含義 2、產(chǎn)生的根本原因 3、地位 4、實(shí)質(zhì) 5、目的 6、投資方式 7、影響 通過對(duì)空客和波音的對(duì)比，感受跨國(guó)公司，尤其是跨國(guó)公司對(duì)世界的影響。 通過跨國(guó)公司影響的分析，提高辯證思維能力。 感受跨國(guó)公司也需要遵守規(guī)則，承擔(dān)義務(wù)，堅(jiān)持正確的義利觀。
課堂小結(jié) 本課主要圍繞經(jīng)濟(jì)全球化展開分析。通過教學(xué)，讓學(xué)生經(jīng)濟(jì)全球化的含義、主要表現(xiàn)、影響因素及載體——跨國(guó)公司。認(rèn)識(shí)經(jīng)濟(jì)全球化的客觀必然性，感受中國(guó)發(fā)展的光明前景，辯證分析經(jīng)濟(jì)全球化和跨國(guó)公司，提高辨析能力。
板書
21世紀(jì)教育網(wǎng) www.21cnjy.com 精品試卷·第 2 頁 （共 2 頁）
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