資源簡介

第6課　全球航路的開辟 教學(xué)設(shè)計(jì)
【課程標(biāo)準(zhǔn)】
1. 了解新航路開辟的背景，掌握新航路開辟的動因和條件。
2. 了解新航路開辟的過程，掌握迪亞士、達(dá)·伽馬、哥倫布、麥哲倫船隊(duì)等開辟的主要航線及其成就。
3. 了解其他航路的開辟，知道世界主要大洋和大陸之間通過海上航線建立了直接聯(lián)系。
【重難點(diǎn)】
重點(diǎn)：新航路開辟的背景、過程。
難點(diǎn)：新航路開辟的動因和條件
【核心素養(yǎng)】
1．掌握新航路開辟的原因和條件，理解新航路開辟的歷史必然性，培育時空觀念、唯物史觀的核心素養(yǎng)。
2．運(yùn)用文字材料、圖示法，掌握新航路開辟的過程，體悟航海家的探索精神，培育史料實(shí)證、家國情懷的核心素養(yǎng)。
關(guān)于新航路的開辟的歷史學(xué)生在初中多有接觸，但只是對具體的史實(shí)有所了解。因此，本堂課在初中的基礎(chǔ)上做到進(jìn)一步加深，開拓學(xué)生的視野。不僅知道一件事是什么，更要知道背后深層次的原因。
【教學(xué)工具】設(shè)計(jì)多媒體教學(xué)課件以輔助教學(xué)，內(nèi)容包含這一時期相關(guān)史料、板書設(shè)計(jì)等；本課安排1課時。
【教學(xué)過程】
導(dǎo)入：盡管人類及其祖先已在地球上生存了二百多萬年。 但是真正的世界歷史應(yīng)從1500年開始 。
——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》
師：請同學(xué)們思考，為什么說真正的世界歷史應(yīng)從1500年開始 。是什么事件讓作者得出這樣的結(jié)論。
生：新航路的開辟
講授新課：
師：解讀課標(biāo)：根據(jù)課標(biāo)，本節(jié)課需要大家重點(diǎn)掌握新航路開辟的原因和條件，并了解新航路開辟的過程。
新航路的開辟絕非偶然，它有著深刻的經(jīng)濟(jì)根源和社會根源，還有一定的宗教根源和思想根源，且主客觀條件已經(jīng)完全具備。
新航路開辟的原因和條件
師：請同學(xué)們根據(jù)教材并閱讀下面材料，分析新航路開辟的原因。
材料一　15世紀(jì)末期的歐洲，社會分工不斷擴(kuò)大，資本主義萌芽出現(xiàn)城鎮(zhèn)迅速增多，商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，貨幣的需求量大大增加。
——王斯德《世界通史》
材料二 保羅·斯威齊在《再談全球化》中說，“人們要明白，資本主義從最核心的本質(zhì)上講，是一種對內(nèi)對外都不斷擴(kuò)張的體系。一旦生根，就必然要成長和擴(kuò)大。”
——保羅·斯威齊《再談全球化》
材料三 西歐本身貴金屬就不多，而為數(shù)不多的貴金屬在與阿拉伯人進(jìn)行的香料和奢侈品貿(mào)易中又大量流向東方，進(jìn)一步加劇了嚴(yán)重的金銀荒?！霸?5世紀(jì)，追求黃金的熱病彌漫全歐洲，其中葡萄牙高燒尤甚”。黃金不足，物價飛漲，通貨膨脹，王室的收入大受影響，社會矛盾激烈沖突。
黃金是一切商品中最寶貴的。黃金是財(cái)富，誰占有黃金，誰就能獲得他在世界上所需要的一切。黃金能為人的靈魂開辟通往天堂的道路。
——哥倫布《致西班牙國王和王后書》
材料四 “東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動的礦石，東方簡直是一個燦爛輝煌的黃金世界，冒險(xiǎn)家的樂園”……秦海（中國南海）中“共有7459座島……其中一切富源，或?yàn)辄S金寶石，或?yàn)橐磺蟹N類香料，多至不可思議。”······貴金屬黃金成為人人都渴求的東西。哥倫布說過：“黃金是一切商品中最寶貴的，黃金是財(cái)富。誰占有了黃金，就能獲得他在世上所需要的一切。 ——《馬可·波羅行記》
材料五 幾個世紀(jì)以來，亞洲一直是歐洲許多貴重商品的主要來源地，其中部分制成品是歐洲無法與之競爭的，例如絲、珠寶、瓷器等,以及部分未加工或半成品的藥材和實(shí)物，如糖、香料……配藥、保存肉類等，都需要這些香料。
— —帕爾默等《近現(xiàn)代世界史》
材料六 15世紀(jì)中葉，奧斯曼土耳其帝國興起，先后占領(lǐng)小亞細(xì)亞和巴爾干半島，控制了傳統(tǒng)商路，對過往商品征收重稅（比原價高8—10倍）。
奧斯曼帝國建立后，東西貿(mào)易的通道受其控制，亞洲的商品因加價而奇貴，西歐人急于從海上開辟通往東方的新航路。
——吳于廑《世界通史》
材料七 14－17世紀(jì)文藝復(fù)興運(yùn)動的核心——人文主義提倡人們對現(xiàn)實(shí)生活的追求，追求人的個性解放和自由平等，推崇人的經(jīng)驗(yàn)和理性，提倡人類認(rèn)識自然、征服自然，以造福人生。
——《世界近代現(xiàn)代史》
材料八 基督教的理想是擴(kuò)張的凝結(jié)劑，使各種各樣世俗的要求罩上神圣的光圈，不管是到東方來的達(dá)·伽馬還是到西方去的哥倫布，都是把宗教目標(biāo)和現(xiàn)實(shí)目標(biāo)糅合在一起，無法區(qū)分。傳播基督教成了探險(xiǎn)家們強(qiáng)大的精神來源之一。
——黃邦和《通向現(xiàn)代世界的500年：哥倫布以來東西兩半球匯合的世界影響》
生：新航路開辟的動因（必要性）
（1）經(jīng)濟(jì)根源：西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽（根本原因）
（2）社會根源：西歐社會對金銀財(cái)富以及開拓新市場的迫切需求；
（3）東方誘惑:《馬可·波羅行記》的描繪，激起歐洲人對東方的向往，掀起海上探險(xiǎn)的熱潮；
（4）社會生活:歐洲對亞洲貴重商品的長期需求（歐洲長期從亞洲進(jìn)口絲綢、瓷器等奢侈品和香料等生活必需品）；
（5）商業(yè)危機(jī)：奧斯曼帝國威脅東西方陸路貿(mào)易通道的安全；
（6）精神動力：文藝復(fù)興倡導(dǎo)的開拓冒險(xiǎn)精神；通過海外擴(kuò)張對外傳播基督教。
師：過渡：有了以上的動力并不意味這新航路就能夠開辟，因?yàn)檫€需要一些條件，新航路開辟的條件有哪些？
材料一 從13世紀(jì)開始，伊比利亞半島的居民就嘗試從大西洋中的馬德拉群島、加那利群島等島嶼獲取木材、糧食和糖等資源。他們不斷取得成功，邁向海洋的步伐隨之加快。
航海經(jīng)驗(yàn)：西歐人在地中海和大西洋沿岸的長期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)；
拓展：開展大規(guī)模的航海探險(xiǎn)活動必須要有一定的物質(zhì)條件作為支撐。
材料二 展示西葡兩國王室的航海支持者圖片
15世紀(jì)末，西班牙和葡萄牙都已經(jīng)完成了政治上的統(tǒng)一和中央集權(quán)的過程，專制王朝和社會各階層都渴望開辟新航路。政府為了發(fā)展貿(mào)易、改善經(jīng)濟(jì)狀況和擴(kuò)大版圖，大力支持開辟新航路的活動，不少封建貴族成為探險(xiǎn)者。
材料三 展示一組圖片，說明新航路開辟需要滿足的客觀條件。
中國發(fā)明的羅盤針，經(jīng)阿拉伯人西傳后于14世紀(jì)時在歐洲普遍使用，使航行不致迷失方向。歐洲的造船技術(shù)當(dāng)時有了很大進(jìn)步，出現(xiàn)了新型的多桅多帆、輕便快速的大船。此外，當(dāng)時歐洲流行地圓學(xué)說，繪制地圖的技術(shù)很先進(jìn)。所有這些，構(gòu)成了開辟新航路的客觀條件。同時開辟新航路的主觀條件也已經(jīng)具備。
15世紀(jì)末，西班牙和葡萄牙都已經(jīng)完成政治上的統(tǒng)一和中央集權(quán)的過程，專制王朝和社會各階層都渴望開辟新航路。政府為了發(fā)展貿(mào)易、改善經(jīng)濟(jì)狀況和擴(kuò)大版圖，大力支持開辟新航路的活動，不少封建貴族成為探險(xiǎn)者。
總結(jié)：
主觀條件：經(jīng)驗(yàn)的積累;
（西班牙、葡萄牙支持）君主強(qiáng)化王權(quán)，積極擴(kuò)張。
客觀條件：造船、航海技術(shù)（指南針、星盤等）地理、航海知識（地圓說、洋流、季風(fēng)等）
二、新航路的開辟
師：在這種情況下，歐洲的航海家開始啟帆遠(yuǎn)航。在這一時期，有哪些航海家，開辟了那些路線呢？大家閱讀教材，完成下面空白的地方？
1．向東開辟的新航路
(1)1487 年，葡萄牙航海家_________在航行中因遭遇大風(fēng)而意外繞過非洲西南端的好望角，到達(dá)非洲東海岸。
(2)1497—1498 年，___________率船隊(duì)繞過好望角駛達(dá)印度。從此，繞道非洲到達(dá)印度和東方的新航路逐漸成為歐亞貿(mào)易的主干道之一。
2．向西開辟的新航路
(1)意大利航海家哥倫布相信“_________”，1492 年，哥倫布率三艘帆船西航，到達(dá)美洲的巴哈馬群島，開辟了從歐洲到美洲的新航路。
(2)1519 年，葡萄牙航海家_________率5艘帆船出航。他們繞過南美洲，進(jìn)入太平洋，1521 年，到達(dá)_________群島。麥哲倫本人在干預(yù)當(dāng)?shù)厝说膬?nèi)訌中被殺死，但他的同伴們駕駛“維多利亞號”經(jīng)南印度洋，繞過好望角，沿非洲西海岸航行，1522年回到_________，完成了人類歷史上第一次環(huán)球航行。
生：閱讀教材，回答之。
師：新航路的開辟，不僅指葡萄牙和西班牙開辟的從歐洲繞過非洲到達(dá)東方、從歐洲到美洲、麥哲倫船隊(duì)完成環(huán)球航行，還包括當(dāng)時與后來的意大利人、英國人、荷蘭人等開辟的其他航線。
其他航路的開辟
師：新航路已經(jīng)開辟，為什么還要開辟其他航路呢？
生：新航路開辟后，西葡占據(jù)通往亞洲和美洲的最有利的路線，英荷為發(fā)展海上貿(mào)易，開始在北大西洋的高緯度尋找通往亞洲的航路。
師：又開辟了那些航線？
生：1947年 英國卡波特父子 紐芬蘭島
16世紀(jì) 法國 卡蒂埃 拉布拉多半島
荷蘭 巴倫支 三次航行北冰洋地區(qū)
17 世紀(jì)初，效力于荷蘭的英國人哈德遜多次向西北航行，探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路。
俄羅斯人在北太平洋和西伯利亞地區(qū)地區(qū)進(jìn)行了多次海上和陸上探險(xiǎn)，開辟了北太平洋到北冰洋的航線。
1578 年，英國人德雷克到達(dá)美洲南端的合恩角
1642—1643 年，荷蘭人塔斯曼環(huán)航澳大利亞，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島
師：這些航線的開辟產(chǎn)生了怎樣的影響呢？
生：開辟影響:進(jìn)一步豐富了人類的地理知識,在主要航線外，開辟了眾多重要新航線，世界主要大洋和大陸之間,通過海上航線建立了直接聯(lián)系。
【課堂小結(jié)】
【課堂作業(yè)】
【板書設(shè)計(jì)】新航路開辟：動因 條件
新航路的開辟過程
其他航路的開辟
學(xué)生討論：分析中國明清時期的遠(yuǎn)航事業(yè)與西方的差異
鄭和下西洋 新航路的開辟
目的
性質(zhì)
影響 積極
消極

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